界面新聞實習記者 薛昱婷
國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第四漲。
5月30日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自24時起，國內(nèi)汽油價格上調(diào)100元/噸，柴油價格上調(diào)95元/噸。折合升價，92號汽油、95號汽油和0號柴油均上調(diào)0.08元。
私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量為50升的小型私家車計算，車主們加滿一箱汽油將多花4元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加3.2元左右。
據(jù)隆眾資訊計算，調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)的車柴價格和92號汽油零售限價在7.2-7.4元/升左右。
本輪是今年第十一次成品油調(diào)價，也是年內(nèi)第四次上調(diào)。此次調(diào)價過后，今年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“ 四漲五跌兩擱淺”的格局。
此次計價周期內(nèi)，國際原油價格在震蕩中上漲，國內(nèi)參考的原油變化率由負轉(zhuǎn)正后持續(xù)在正值范圍內(nèi)運行。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴對界面新聞表示，前期市場擔憂經(jīng)濟數(shù)據(jù)弱于預期，美國債務上限危機導致經(jīng)濟衰退，原油價格震蕩偏弱。
“但后期沙特口頭提振油價，美國原油庫存意外大降，市場對夏季需求高峰存在向好預期，原油價格震蕩中走勢偏強?！彼硎尽?/span>
5月23日，沙特能源部長向做空原油的投機者發(fā)出警告，市場預計歐佩克+將在6月4日的會議上考慮進一步減產(chǎn)。
金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷還指出，隨著北半球夏季需求旺季臨近，投資者對能源需求前景的樂觀預期逐漸升溫。多重利好支撐下，國際原油價格逐步推高。
截至北京時間5月27日凌晨收盤，WTI 7月原油期貨報72.67美元/桶，漲1.17%；布倫特7月原油期貨報76.95美元/桶，漲1.81%。
下一輪成品油調(diào)價或仍上調(diào)。
王雪琴指出，美聯(lián)儲大概率暫停加息，但沙特等國聯(lián)合減產(chǎn)的實際力度恐低于計劃。因此，原油市場較為中性，宏觀壓力減輕而減產(chǎn)支撐有限，油價有望維持高位波動為主。
隆眾資訊成品油分析師李彥也分析稱，預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。“目前看，美國債務上限危機已暫時解除，夏季出行高峰已經(jīng)到來，且各產(chǎn)油國減產(chǎn)立場依然堅定?！彼赋?。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷也認為，國際原油價格延續(xù)震蕩上行趨勢，變化率維持正向區(qū)間波動，消息面利好支撐仍存。
按照當前成品油調(diào)價周期測算，下一次調(diào)價窗口將在2023年6月13日24時開啟。