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五一檔最大的贏家是韓寒

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五一檔最大的贏家是韓寒

亭東影業(yè),這家由韓寒創(chuàng)立于2015年的電影公司,是《長空之王》和《人生路不熟》兩部電影的第一出品方。

文|新聲Pro 喬木

假期接近尾聲,電影五一檔格局初定。從預(yù)售到開畫《長空之王》一路領(lǐng)跑,《人生路不熟》隨著口碑發(fā)酵后來居上,連續(xù)兩天拿下單日票房第一,大有反超成為檔期冠軍的勢頭。

一部是主旋律題材,一部是喜劇題材,勝者基本會在這兩部影片之間誕生。但大眾并不知道,這兩部影片背后的出品公司是同一家。亭東影業(yè),這家由韓寒創(chuàng)立,始終帶著「韓寒制造」標簽的電影公司,終于在成立7年之后,打開了屬于自己的新局面。

1、五一檔的贏家

如果不是本人出現(xiàn)在了首映禮現(xiàn)場,觀眾可能很難將《長空之王》與韓寒聯(lián)系在一起。這部首次聚焦新時代殲擊機試飛員的電影,名頭十分響亮,有空軍和航空工業(yè)集團的鼎力支持。電影最知名的「演員」,既不是王一博也不是胡軍,而是真正的殲-20戰(zhàn)斗機。

這樣一部硬核主旋律題材電影,真正的第一出品方,是韓寒創(chuàng)立的亭東影業(yè)。

在此之前,亭東影業(yè)擅長的是有鮮明韓寒特色的文藝風格作品,上一部由其主控并上映的電影,是2022年春節(jié)檔的《四?!?。

拍攝大國重器,需要的是硬橋硬馬的真功夫。亭東影業(yè)找來了劉曉世做《長空之王》的導演。雖然沒有過成熟的長篇電影作品,僅僅入圍過「壞猴子72變電影計劃」,但劉曉世曾在航空工業(yè)集團任職,拍過 遼寧艦、運-20,此前20年時間都在研究怎么把戰(zhàn)機拍得好看。

從成片來看,電影選擇了單線故事和傳統(tǒng)軍旅題材的敘事框架,將重心放在了通過豐富的視聽語言和成熟的CG技術(shù),全方位展示穿云破空的戰(zhàn)機,在充分激起觀眾的熱血燃情與家國情懷的同時,電影中對于試飛員故事的真實再現(xiàn)也催人淚下。

劉曉世在采訪中透露,《長空之王》除了實拍和特效之外,還用到了最先進的虛擬拍攝技術(shù),在拍攝前收集天空素材,投射到巨大的LED屏幕上,讓演員能夠身臨其境,展現(xiàn)出高空飛行的真實狀態(tài)。同時還研發(fā)了許多機械裝置,輔助演員演出飛機在大機動、大迎角、尾旋特殊狀態(tài)下的反應(yīng)。

電影中扣人心弦的效果,直觀地展示出亭東影業(yè)在特殊拍攝技術(shù)上的突破,以及成熟的工業(yè)化水平。

事實上,《長空之王》已經(jīng)是韓寒第二次作為監(jiān)制參與到電影制作中,上次是2021年的《揚名立萬》。這部在那一年年底橫空出世的黑馬之作,總票房報收9.23億,給亭東影業(yè)帶來了極大收益。

相比之下,《人生路不熟》還保留著些許韓寒的風格。從投資《萬萬沒想到》,監(jiān)制《揚名立萬》,到出品《人生路不熟》,亭東影業(yè)與萬合天宜的合作愈加深入。繼《沐浴之王》之后,易小星作為導演實現(xiàn)了在商業(yè)喜劇上的又一次迭代。電影兼具他以往擅長的生動網(wǎng)感,以及院線大制作的完成度,在故事性與笑點之間找到了平衡。

主旋律和喜劇題材是當下電影市場最容易觸達觀眾的題材,也是對工業(yè)化要求很高的題材。能夠同時拿出兩部完成度高、口碑票房都屬上乘的作品,展現(xiàn)出亭東影業(yè)打通影視工業(yè)體系,成長為成熟制片公司的可能性。

2、‘韓寒制造”的盛與衰

2014年,韓寒的導演處女作《后會無期》橫空出世,斬獲了6.28億票房。

《后會無期》作為一部公路片,沒有采用傳統(tǒng)的敘事結(jié)構(gòu),碎片化的零散故事與高頻率的金句輸出,都是「韓寒式散文」的影像化顯現(xiàn)。

作為互聯(lián)網(wǎng)時代成長起來的作家,韓寒深諳新媒體宣傳之道,電影里諸如「喜歡和愛的區(qū)別」「小孩子才分對錯」等金句在網(wǎng)絡(luò)上大面積傳播,至今仍然被觀眾反復(fù)提及。

彼時還沒有「喪文化」的流行,電影里灰頭土臉的小人物和低落的故事走向都不被創(chuàng)作團隊看好,但韓寒堅持自己的表達,于是「聽過很多道理,卻依然過不好這一生」引起了年輕人巨大的共鳴。

在那些年「明星作家轉(zhuǎn)行拍電影」的浪潮里,韓寒是為數(shù)不多的獲得觀眾與行業(yè)認可的「導演」,并由此開啟了「韓寒電影」的風格化道路。

2016年4月,一場名為「要事相告」的發(fā)布會上,韓寒宣布成立亭東影業(yè),公司名字來源于他的故鄉(xiāng)上海金山區(qū)亭林鎮(zhèn)亭東村。

在拍電影這條路上,相比于加入大公司,去適應(yīng)和融入固定的體系,自立門戶幾乎是韓寒最順理成章的選擇。

賈樟柯曾用「篤定」來形容韓寒在片場的表現(xiàn)。創(chuàng)作過程中,有許多行業(yè)里的創(chuàng)作者給他提過修改意見,但韓寒只是聽取意見,尤其是劇本他極少修改。

和《后會無期》相似,《乘風破浪》講的依然是小鎮(zhèn)青年的年少意氣與生存困惑,加入了父子關(guān)系的沖突與和解作為主線,主題更容易觸達大眾,故事有了較為豐富的內(nèi)涵;《飛馳人生》中同樣有父子關(guān)系,寫的是失意人生里對自我的找尋,只是韓寒在自己摯愛的賽車題材里,融入了更多的理想主義情懷,故事走向了浪漫化的結(jié)尾。這部電影成為了韓寒口碑最佳也最賣座的作品。

到了《四海》,韓寒在表達上更加成熟圓融。電影的另一個名字是《年輕的故事》,主題是探討曾經(jīng)飛揚恣肆的意氣少年如何面對現(xiàn)實。賽車、父子關(guān)系、小鎮(zhèn)青年、理想與現(xiàn)實的沖突、貫穿始終的人的孤獨……片中隨處看見韓寒電影常見的元素,細究其中的人物關(guān)系與思想內(nèi)核,這仍然是鮮明的「韓寒故事」。

韓寒曾經(jīng)在采訪中告訴媒體,上述四部電影都是他一個人編劇。他很少開劇本會,大多數(shù)時候聽取大家的意見只是看視聽上是否會對電影表達有提升。在他看來,其他創(chuàng)作者的風格手法很難融入他的風格,「如果有幾句臺詞是其他人寫的,演員一張嘴我就知道那不是我寫的話?!?/p>

這種堅持讓韓寒和他的電影作品有了一種鮮明的作者性,吸引了大批忠實擁躉,形成了品牌效應(yīng),許多年輕人從書本追到電影,「韓寒電影」成為了具備票房號召力的標簽。

但這種作者性建立于情懷,而非成熟的電影技法。「強語言風格,弱故事沖突」在電影領(lǐng)域始終有些水土不服。曾經(jīng)的光環(huán)引來了觀眾更加嚴苛的審判,在《四海》里,風格與情懷不能再掩飾敘事上的硬傷。當時代大潮洶涌而來,輿論環(huán)境產(chǎn)生了翻天覆地的變化。被觀眾稱為「始終在拍同一部電影」的韓寒,沒能再復(fù)制過去的榮光。

3、漫長的‘去韓寒化”

在亭東影業(yè)的成立發(fā)布會上,韓寒公布了籌備中的兩部電影。

其一是韓寒的成名作《三重門》,這部原定2018年上映的作品至今杳無音信。一方面,有典型韓寒風格的文學作品在改編上難度極高,早年金琛執(zhí)導的《三重門》電視劇就曾收獲韓寒「丟人」的評價;另一方面,二十余年前的熱血或許已經(jīng)不適合在如今「重燃」,步入中年的韓寒也不復(fù)當年的銳利。

其二是原創(chuàng)劇本,片名《天空制造》,由韓寒編劇,黃建新監(jiān)制。電影聚焦航空航天題材,從備案信息看,講述的是未來世界里,人類探索太空的傳奇故事。電影帶著極強的科幻色彩,而當時中國電影的工業(yè)化水平在科幻題材面前顯得捉襟見肘。

這部《天空制造》同樣擱淺,韓寒退居幕后,作為監(jiān)制拍出了展現(xiàn)大國重器的《長空之王》,拿到了轉(zhuǎn)型的入場券。

事實上,早在亭東影業(yè)成立之初,這個公司在韓寒的設(shè)想里就不僅僅是為自己拍電影服務(wù)的制作公司。

《萬萬沒想到》《殺破狼·貪狼》《解憂雜貨店》《地球最后的夜晚》《陽光劫匪》等熱門電影背后,都有亭東影業(yè)的身影。其中有跟隨博納影業(yè)、萬達影視、勞雷影業(yè)等老牌公司的投石問路,也有帶有韓寒個人興趣色彩的創(chuàng)新嘗試。

從電影本身來看,風格一脈相承的「韓寒制造」電影也在亦步亦趨進行商業(yè)化、主流化的嘗試?!冻孙L破浪》和《飛馳人生》相比《后會無期》都有商業(yè)元素的融入,到了《四?!穭t在內(nèi)容和表現(xiàn)手法上嘗試與現(xiàn)實主義接軌。

韓寒曾在采訪里提到,《四?!防飫幼鲬蚝拖矂〔糠侄挤浅S眯?,呈現(xiàn)出的效果他也很滿意?!讹w馳人生》里的車戲,《四?!防锬切┠ν懈偧己惋w越,采用了大負載無人機、遙控跟拍車、穿越機等進行特殊拍攝,在技術(shù)上是數(shù)一數(shù)二的。

 

顯然,從《飛馳人生》到《長空之王》后,亭東影業(yè)深耕特殊拍攝技術(shù),在電影工業(yè)水平登上了新的臺階。除了在「韓寒制造」這條路上尋求新的突破,亭東影業(yè)也努力布局更豐富的內(nèi)容。

如果在五一檔走進電影院就會發(fā)現(xiàn),除了正在熱映的《長空之王》和《人生路不熟》,還有改編自小說《我和世界只差一個你》的《念念相忘》,這部電影遭遇過版權(quán)糾紛,也經(jīng)歷過撤檔,如今暫定暑期上映,是亭東影業(yè)第一部青春愛情題材電影。

除此之外,映前貼片還出現(xiàn)了剛剛備案完成的《飛馳人生2》。

亭東影業(yè)今年還立項了《人生皮囊》和《駕駛一顆流星》。國家電影局的備案信息中,前者繼續(xù)挖掘小鎮(zhèn)少年故事,同時融入現(xiàn)實主義的表達,編劇是參與過《一點就到家》的周運海。后者則是久違的科幻題材,時隔7年,或許亭東影業(yè)將交出不同的答卷。

五一檔即將落下帷幕,《長空之王》和《人生路不熟》的成績讓亭東影業(yè)邁出了「去韓寒化」的重要一步。拓展多元題材,操盤大體量的科幻作品,亭東影業(yè)接下來還將面臨難得的契機和新的挑戰(zhàn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

韓寒

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五一檔最大的贏家是韓寒

亭東影業(yè),這家由韓寒創(chuàng)立于2015年的電影公司,是《長空之王》和《人生路不熟》兩部電影的第一出品方。

文|新聲Pro 喬木

假期接近尾聲,電影五一檔格局初定。從預(yù)售到開畫《長空之王》一路領(lǐng)跑,《人生路不熟》隨著口碑發(fā)酵后來居上,連續(xù)兩天拿下單日票房第一,大有反超成為檔期冠軍的勢頭。

一部是主旋律題材,一部是喜劇題材,勝者基本會在這兩部影片之間誕生。但大眾并不知道,這兩部影片背后的出品公司是同一家。亭東影業(yè),這家由韓寒創(chuàng)立,始終帶著「韓寒制造」標簽的電影公司,終于在成立7年之后,打開了屬于自己的新局面。

1、五一檔的贏家

如果不是本人出現(xiàn)在了首映禮現(xiàn)場,觀眾可能很難將《長空之王》與韓寒聯(lián)系在一起。這部首次聚焦新時代殲擊機試飛員的電影,名頭十分響亮,有空軍和航空工業(yè)集團的鼎力支持。電影最知名的「演員」,既不是王一博也不是胡軍,而是真正的殲-20戰(zhàn)斗機。

這樣一部硬核主旋律題材電影,真正的第一出品方,是韓寒創(chuàng)立的亭東影業(yè)。

在此之前,亭東影業(yè)擅長的是有鮮明韓寒特色的文藝風格作品,上一部由其主控并上映的電影,是2022年春節(jié)檔的《四海》。

拍攝大國重器,需要的是硬橋硬馬的真功夫。亭東影業(yè)找來了劉曉世做《長空之王》的導演。雖然沒有過成熟的長篇電影作品,僅僅入圍過「壞猴子72變電影計劃」,但劉曉世曾在航空工業(yè)集團任職,拍過 遼寧艦、運-20,此前20年時間都在研究怎么把戰(zhàn)機拍得好看。

從成片來看,電影選擇了單線故事和傳統(tǒng)軍旅題材的敘事框架,將重心放在了通過豐富的視聽語言和成熟的CG技術(shù),全方位展示穿云破空的戰(zhàn)機,在充分激起觀眾的熱血燃情與家國情懷的同時,電影中對于試飛員故事的真實再現(xiàn)也催人淚下。

劉曉世在采訪中透露,《長空之王》除了實拍和特效之外,還用到了最先進的虛擬拍攝技術(shù),在拍攝前收集天空素材,投射到巨大的LED屏幕上,讓演員能夠身臨其境,展現(xiàn)出高空飛行的真實狀態(tài)。同時還研發(fā)了許多機械裝置,輔助演員演出飛機在大機動、大迎角、尾旋特殊狀態(tài)下的反應(yīng)。

電影中扣人心弦的效果,直觀地展示出亭東影業(yè)在特殊拍攝技術(shù)上的突破,以及成熟的工業(yè)化水平。

事實上,《長空之王》已經(jīng)是韓寒第二次作為監(jiān)制參與到電影制作中,上次是2021年的《揚名立萬》。這部在那一年年底橫空出世的黑馬之作,總票房報收9.23億,給亭東影業(yè)帶來了極大收益。

相比之下,《人生路不熟》還保留著些許韓寒的風格。從投資《萬萬沒想到》,監(jiān)制《揚名立萬》,到出品《人生路不熟》,亭東影業(yè)與萬合天宜的合作愈加深入。繼《沐浴之王》之后,易小星作為導演實現(xiàn)了在商業(yè)喜劇上的又一次迭代。電影兼具他以往擅長的生動網(wǎng)感,以及院線大制作的完成度,在故事性與笑點之間找到了平衡。

主旋律和喜劇題材是當下電影市場最容易觸達觀眾的題材,也是對工業(yè)化要求很高的題材。能夠同時拿出兩部完成度高、口碑票房都屬上乘的作品,展現(xiàn)出亭東影業(yè)打通影視工業(yè)體系,成長為成熟制片公司的可能性。

2、‘韓寒制造”的盛與衰

2014年,韓寒的導演處女作《后會無期》橫空出世,斬獲了6.28億票房。

《后會無期》作為一部公路片,沒有采用傳統(tǒng)的敘事結(jié)構(gòu),碎片化的零散故事與高頻率的金句輸出,都是「韓寒式散文」的影像化顯現(xiàn)。

作為互聯(lián)網(wǎng)時代成長起來的作家,韓寒深諳新媒體宣傳之道,電影里諸如「喜歡和愛的區(qū)別」「小孩子才分對錯」等金句在網(wǎng)絡(luò)上大面積傳播,至今仍然被觀眾反復(fù)提及。

彼時還沒有「喪文化」的流行,電影里灰頭土臉的小人物和低落的故事走向都不被創(chuàng)作團隊看好,但韓寒堅持自己的表達,于是「聽過很多道理,卻依然過不好這一生」引起了年輕人巨大的共鳴。

在那些年「明星作家轉(zhuǎn)行拍電影」的浪潮里,韓寒是為數(shù)不多的獲得觀眾與行業(yè)認可的「導演」,并由此開啟了「韓寒電影」的風格化道路。

2016年4月,一場名為「要事相告」的發(fā)布會上,韓寒宣布成立亭東影業(yè),公司名字來源于他的故鄉(xiāng)上海金山區(qū)亭林鎮(zhèn)亭東村。

在拍電影這條路上,相比于加入大公司,去適應(yīng)和融入固定的體系,自立門戶幾乎是韓寒最順理成章的選擇。

賈樟柯曾用「篤定」來形容韓寒在片場的表現(xiàn)。創(chuàng)作過程中,有許多行業(yè)里的創(chuàng)作者給他提過修改意見,但韓寒只是聽取意見,尤其是劇本他極少修改。

和《后會無期》相似,《乘風破浪》講的依然是小鎮(zhèn)青年的年少意氣與生存困惑,加入了父子關(guān)系的沖突與和解作為主線,主題更容易觸達大眾,故事有了較為豐富的內(nèi)涵;《飛馳人生》中同樣有父子關(guān)系,寫的是失意人生里對自我的找尋,只是韓寒在自己摯愛的賽車題材里,融入了更多的理想主義情懷,故事走向了浪漫化的結(jié)尾。這部電影成為了韓寒口碑最佳也最賣座的作品。

到了《四?!?,韓寒在表達上更加成熟圓融。電影的另一個名字是《年輕的故事》,主題是探討曾經(jīng)飛揚恣肆的意氣少年如何面對現(xiàn)實。賽車、父子關(guān)系、小鎮(zhèn)青年、理想與現(xiàn)實的沖突、貫穿始終的人的孤獨……片中隨處看見韓寒電影常見的元素,細究其中的人物關(guān)系與思想內(nèi)核,這仍然是鮮明的「韓寒故事」。

韓寒曾經(jīng)在采訪中告訴媒體,上述四部電影都是他一個人編劇。他很少開劇本會,大多數(shù)時候聽取大家的意見只是看視聽上是否會對電影表達有提升。在他看來,其他創(chuàng)作者的風格手法很難融入他的風格,「如果有幾句臺詞是其他人寫的,演員一張嘴我就知道那不是我寫的話?!?/p>

這種堅持讓韓寒和他的電影作品有了一種鮮明的作者性,吸引了大批忠實擁躉,形成了品牌效應(yīng),許多年輕人從書本追到電影,「韓寒電影」成為了具備票房號召力的標簽。

但這種作者性建立于情懷,而非成熟的電影技法。「強語言風格,弱故事沖突」在電影領(lǐng)域始終有些水土不服。曾經(jīng)的光環(huán)引來了觀眾更加嚴苛的審判,在《四?!防?,風格與情懷不能再掩飾敘事上的硬傷。當時代大潮洶涌而來,輿論環(huán)境產(chǎn)生了翻天覆地的變化。被觀眾稱為「始終在拍同一部電影」的韓寒,沒能再復(fù)制過去的榮光。

3、漫長的‘去韓寒化”

在亭東影業(yè)的成立發(fā)布會上,韓寒公布了籌備中的兩部電影。

其一是韓寒的成名作《三重門》,這部原定2018年上映的作品至今杳無音信。一方面,有典型韓寒風格的文學作品在改編上難度極高,早年金琛執(zhí)導的《三重門》電視劇就曾收獲韓寒「丟人」的評價;另一方面,二十余年前的熱血或許已經(jīng)不適合在如今「重燃」,步入中年的韓寒也不復(fù)當年的銳利。

其二是原創(chuàng)劇本,片名《天空制造》,由韓寒編劇,黃建新監(jiān)制。電影聚焦航空航天題材,從備案信息看,講述的是未來世界里,人類探索太空的傳奇故事。電影帶著極強的科幻色彩,而當時中國電影的工業(yè)化水平在科幻題材面前顯得捉襟見肘。

這部《天空制造》同樣擱淺,韓寒退居幕后,作為監(jiān)制拍出了展現(xiàn)大國重器的《長空之王》,拿到了轉(zhuǎn)型的入場券。

事實上,早在亭東影業(yè)成立之初,這個公司在韓寒的設(shè)想里就不僅僅是為自己拍電影服務(wù)的制作公司。

《萬萬沒想到》《殺破狼·貪狼》《解憂雜貨店》《地球最后的夜晚》《陽光劫匪》等熱門電影背后,都有亭東影業(yè)的身影。其中有跟隨博納影業(yè)、萬達影視、勞雷影業(yè)等老牌公司的投石問路,也有帶有韓寒個人興趣色彩的創(chuàng)新嘗試。

從電影本身來看,風格一脈相承的「韓寒制造」電影也在亦步亦趨進行商業(yè)化、主流化的嘗試。《乘風破浪》和《飛馳人生》相比《后會無期》都有商業(yè)元素的融入,到了《四海》則在內(nèi)容和表現(xiàn)手法上嘗試與現(xiàn)實主義接軌。

韓寒曾在采訪里提到,《四?!防飫幼鲬蚝拖矂〔糠侄挤浅S眯?,呈現(xiàn)出的效果他也很滿意?!讹w馳人生》里的車戲,《四海》里那些摩托競技和飛越,采用了大負載無人機、遙控跟拍車、穿越機等進行特殊拍攝,在技術(shù)上是數(shù)一數(shù)二的。

 

顯然,從《飛馳人生》到《長空之王》后,亭東影業(yè)深耕特殊拍攝技術(shù),在電影工業(yè)水平登上了新的臺階。除了在「韓寒制造」這條路上尋求新的突破,亭東影業(yè)也努力布局更豐富的內(nèi)容。

如果在五一檔走進電影院就會發(fā)現(xiàn),除了正在熱映的《長空之王》和《人生路不熟》,還有改編自小說《我和世界只差一個你》的《念念相忘》,這部電影遭遇過版權(quán)糾紛,也經(jīng)歷過撤檔,如今暫定暑期上映,是亭東影業(yè)第一部青春愛情題材電影。

除此之外,映前貼片還出現(xiàn)了剛剛備案完成的《飛馳人生2》。

亭東影業(yè)今年還立項了《人生皮囊》和《駕駛一顆流星》。國家電影局的備案信息中,前者繼續(xù)挖掘小鎮(zhèn)少年故事,同時融入現(xiàn)實主義的表達,編劇是參與過《一點就到家》的周運海。后者則是久違的科幻題材,時隔7年,或許亭東影業(yè)將交出不同的答卷。

五一檔即將落下帷幕,《長空之王》和《人生路不熟》的成績讓亭東影業(yè)邁出了「去韓寒化」的重要一步。拓展多元題材,操盤大體量的科幻作品,亭東影業(yè)接下來還將面臨難得的契機和新的挑戰(zhàn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。