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壓力閥出故障,SpaceX星艦發(fā)射中止

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壓力閥出故障,SpaceX星艦發(fā)射中止

閥門是火箭增壓輸送系統(tǒng)上的常見單機,增壓閥和補壓閥是其中兩類非常關鍵的閥門,直接影響發(fā)射成敗。

圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播畫面

界面新聞記者|馬悅然

作為人類歷史上體積最大、推力最強的運載火箭,美國太空探索技術公司(SpaceX)的“星艦”首次軌道發(fā)射并不順利。

SpaceX原定于在當?shù)貢r間4月17日9點20分(北京時間21點20分),在美國德克薩斯博卡奇卡基地的SpaceX發(fā)射中心,進行“星艦”(Starship)的首次發(fā)射任務。

按照計劃,SpaceX星艦將嘗試發(fā)射進入軌道,從德州飛到夏威夷海域,不搭載人員。

但發(fā)射沒有如期進行,直播也隨即中止。當?shù)貢r間9點11分,SpaceX創(chuàng)始人馬斯克在推特發(fā)文稱,“星艦的壓力閥似乎凍結了,除非不久后恢復工作,否則今日將不會發(fā)射?!?/p>

SpaceX隨后也表示,超重型助推器的加壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題,預計至少需要48小時,即至少到19日才能再次進行發(fā)射嘗試,但是目前尚不確定確切時間。

一枚火箭通常會有6-8個閥門組成,它們被用來控制氣體的流量、壓力和溫度。

中國運載火箭技術研究院新聞中心的一篇文章顯示,增壓輸送系統(tǒng)像是火箭的“大動脈”,為發(fā)動機輸送推進劑和氣體。閥門是火箭“大動脈”上的常見單機,增壓閥和補壓閥是其中兩類非常關鍵的閥門,直接影響發(fā)射成敗。

發(fā)射中止后,馬斯克的推特更新,“今天學到了很多,現(xiàn)在卸下推進器,過幾天再試?!?/p>

SpaceX“星艦” 圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播畫面
圖片來源:馬斯克推特

稍早前,據(jù)新華社援引路透社消息,如果一切順利,“超重型推進器”將在升空3分鐘后脫離,并下落墜入墨西哥灣。配備六臺發(fā)動機的飛船將繼續(xù)爬升至約241公里高度,繞地球運行近一周后、即在升空約90分鐘后墜入太平洋?!靶桥灐被鸺帮w船可重復使用,但這次測試飛行將不進行回收。

馬斯克與4月16日在社交媒體中曾表示,飛船能達到軌道高度即算任務成功。他上個月曾估計,這次測試飛行成功的幾率只有50%。

SpaceX“星艦”是一種可重復使用的航天運輸系統(tǒng),長約120米,由一級助推器“超重型推進器”(Superheavy)和二級飛船“星艦”(Starship)組成,能夠將100噸的貨物運送到近地軌道。

星艦”擁有包括Starhopper、SN5、SN6、SN8、SN9、SN10、SN11、SN 14、SN15等原型機。過去幾年間,數(shù)臺原型機在測試中曾發(fā)生過爆炸。此次發(fā)射的是星艦24。

按照計劃,星艦可以在地月軌道之間執(zhí)行長期飛行任務,同時在火星任務中作為貨船和載人太空船等,該火箭預計將代替大部分的獵鷹9號、獵鷹重型運載火箭以及龍飛船任務。

SpaceX“星艦” 圖片來源:SpaceX推特

馬斯克早在2007年表示,他的目標是最終能讓人類探索并殖民火星。他曾認為,人類到達火星的時間將早于2025年。

2012年,SpaceX開始開發(fā)火星殖民系統(tǒng)(MCT,星艦前身)。2016年,該火箭使用的猛禽火箭發(fā)動機開始測試。2018年3月,SpaceX啟動制造星艦的首個火箭原型。

SpaceX曾表示,最初期望在2022年發(fā)射貨運飛船前往火星,然后在2024年執(zhí)行載人計劃。

去年6月,美國聯(lián)邦航空總署有條件通過了對發(fā)射場的計劃環(huán)境評估。7月11日,“助推器-7”在渦輪啟動測試中的爆炸事故受損,使得計劃一度后延。

2022年10月,馬斯克承諾會在年底前將首艘星艦送入軌道,但由于發(fā)射場的地面設施尚未完善,計劃再度推遲。

今年1月7日,馬斯克在推特上透露,首次軌道飛行測試將大概率落在2月底到3月之間。此后,星艦陸續(xù)進行了幾次發(fā)射前相關測試。

4月7日,馬斯克表示,星艦系統(tǒng)已完成對接,準備好隔周發(fā)射,只等監(jiān)管部門批準。

最終在4月14日,美國聯(lián)邦航空總署宣布向SpaceX核發(fā)正式的飛行許可,允許該公司在得克薩斯州南部的發(fā)射場進行星艦火箭的無人飛行測試。SpaceX表示將依照原計劃,于4月17日上午7時進行軌道飛行測試。

今年,星艦還將計劃執(zhí)行“親愛的月球” (dearMoon)等載人飛行計劃。2022年12月,“親愛的月球”項目公布成員名單,該項目以普通人首次登月為目標,計劃由八名成員參與,在月球軌道上飛行約7天。

維基百科顯示,2023年中-2025年,星艦還計劃進行人類著陸系統(tǒng)測試,在不早于2024年的時間點,執(zhí)行美國國家航空航天局阿提米絲任務等。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

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壓力閥出故障,SpaceX星艦發(fā)射中止

閥門是火箭增壓輸送系統(tǒng)上的常見單機,增壓閥和補壓閥是其中兩類非常關鍵的閥門,直接影響發(fā)射成敗。

圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播畫面

界面新聞記者|馬悅然

作為人類歷史上體積最大、推力最強的運載火箭,美國太空探索技術公司(SpaceX)的“星艦”首次軌道發(fā)射并不順利。

SpaceX原定于在當?shù)貢r間4月17日9點20分(北京時間21點20分),在美國德克薩斯博卡奇卡基地的SpaceX發(fā)射中心,進行“星艦”(Starship)的首次發(fā)射任務。

按照計劃,SpaceX星艦將嘗試發(fā)射進入軌道,從德州飛到夏威夷海域,不搭載人員。

但發(fā)射沒有如期進行,直播也隨即中止。當?shù)貢r間9點11分,SpaceX創(chuàng)始人馬斯克在推特發(fā)文稱,“星艦的壓力閥似乎凍結了,除非不久后恢復工作,否則今日將不會發(fā)射?!?/p>

SpaceX隨后也表示,超重型助推器的加壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題,預計至少需要48小時,即至少到19日才能再次進行發(fā)射嘗試,但是目前尚不確定確切時間。

一枚火箭通常會有6-8個閥門組成,它們被用來控制氣體的流量、壓力和溫度。

中國運載火箭技術研究院新聞中心的一篇文章顯示,增壓輸送系統(tǒng)像是火箭的“大動脈”,為發(fā)動機輸送推進劑和氣體。閥門是火箭“大動脈”上的常見單機,增壓閥和補壓閥是其中兩類非常關鍵的閥門,直接影響發(fā)射成敗。

發(fā)射中止后,馬斯克的推特更新,“今天學到了很多,現(xiàn)在卸下推進器,過幾天再試。”

SpaceX“星艦” 圖片來源:SpaceX星艦發(fā)射直播畫面
圖片來源:馬斯克推特

稍早前,據(jù)新華社援引路透社消息,如果一切順利,“超重型推進器”將在升空3分鐘后脫離,并下落墜入墨西哥灣。配備六臺發(fā)動機的飛船將繼續(xù)爬升至約241公里高度,繞地球運行近一周后、即在升空約90分鐘后墜入太平洋?!靶桥灐被鸺帮w船可重復使用,但這次測試飛行將不進行回收。

馬斯克與4月16日在社交媒體中曾表示,飛船能達到軌道高度即算任務成功。他上個月曾估計,這次測試飛行成功的幾率只有50%。

SpaceX“星艦”是一種可重復使用的航天運輸系統(tǒng),長約120米,由一級助推器“超重型推進器”(Superheavy)和二級飛船“星艦”(Starship)組成,能夠將100噸的貨物運送到近地軌道。

星艦”擁有包括Starhopper、SN5、SN6、SN8、SN9、SN10、SN11、SN 14、SN15等原型機。過去幾年間,數(shù)臺原型機在測試中曾發(fā)生過爆炸。此次發(fā)射的是星艦24。

按照計劃,星艦可以在地月軌道之間執(zhí)行長期飛行任務,同時在火星任務中作為貨船和載人太空船等,該火箭預計將代替大部分的獵鷹9號、獵鷹重型運載火箭以及龍飛船任務。

SpaceX“星艦” 圖片來源:SpaceX推特

馬斯克早在2007年表示,他的目標是最終能讓人類探索并殖民火星。他曾認為,人類到達火星的時間將早于2025年。

2012年,SpaceX開始開發(fā)火星殖民系統(tǒng)(MCT,星艦前身)。2016年,該火箭使用的猛禽火箭發(fā)動機開始測試。2018年3月,SpaceX啟動制造星艦的首個火箭原型。

SpaceX曾表示,最初期望在2022年發(fā)射貨運飛船前往火星,然后在2024年執(zhí)行載人計劃。

去年6月,美國聯(lián)邦航空總署有條件通過了對發(fā)射場的計劃環(huán)境評估。7月11日,“助推器-7”在渦輪啟動測試中的爆炸事故受損,使得計劃一度后延。

2022年10月,馬斯克承諾會在年底前將首艘星艦送入軌道,但由于發(fā)射場的地面設施尚未完善,計劃再度推遲。

今年1月7日,馬斯克在推特上透露,首次軌道飛行測試將大概率落在2月底到3月之間。此后,星艦陸續(xù)進行了幾次發(fā)射前相關測試。

4月7日,馬斯克表示,星艦系統(tǒng)已完成對接,準備好隔周發(fā)射,只等監(jiān)管部門批準。

最終在4月14日,美國聯(lián)邦航空總署宣布向SpaceX核發(fā)正式的飛行許可,允許該公司在得克薩斯州南部的發(fā)射場進行星艦火箭的無人飛行測試。SpaceX表示將依照原計劃,于4月17日上午7時進行軌道飛行測試。

今年,星艦還將計劃執(zhí)行“親愛的月球” (dearMoon)等載人飛行計劃。2022年12月,“親愛的月球”項目公布成員名單,該項目以普通人首次登月為目標,計劃由八名成員參與,在月球軌道上飛行約7天。

維基百科顯示,2023年中-2025年,星艦還計劃進行人類著陸系統(tǒng)測試,在不早于2024年的時間點,執(zhí)行美國國家航空航天局阿提米絲任務等。

未經(jīng)正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。