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京東菜鳥順豐三巨頭,在快遞淡季卷了起來?

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京東菜鳥順豐三巨頭,在快遞淡季卷了起來?

新一輪的競爭從卷服務(wù)開始。

圖片來源:界面新聞 匡達

文|快遞觀察家

首先菜鳥宣布天貓超市率先在杭州上線半日達服務(wù),并很快拓展到全國20個城市,年底覆蓋全國千萬人口級大城市;

順豐在30周歲生日之后,再度將“不上門必賠付”承諾擴至600城;

京東同時要求三方賣家必須48小時發(fā)貨,并開放半日達接口,淡季的服務(wù)戰(zhàn)全面升級。

01 新一輪的時效戰(zhàn)

在追求物流時效這件事上,各大巨頭都在近期搬出了“殺手锏”。

天貓超市聯(lián)手菜鳥集團,率先在杭州升級半日達服務(wù)。每天中午12點前下單,當天晚上9點前送達;每天晚上12點前的訂單,則會在次日上午12點前送達。

從4月份開始,入駐京東的商家,必須在48小時內(nèi)發(fā)貨。而京東自營的商品發(fā)貨考核更嚴,客戶下單后,需在24小時內(nèi)完成發(fā)貨且在48小時內(nèi)有物流信息。超過24小時沒有發(fā)貨,或者48小內(nèi)沒有物流信息,算延遲發(fā)貨。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn),劉強東回歸以來,物流在京東體系內(nèi)的重要性繼續(xù)增強。在拋出百億補貼的同時,劉強東表示,賣家可以自由選擇快遞,包括剛剛接入京東的申通與極兔。

緊接著,京東物流上線“云倉達”業(yè)務(wù),也開放了自己的半日達物流服務(wù)能力。經(jīng)銷商接到上游電商平臺的零售訂單后,根據(jù)云倉達系統(tǒng)推薦,會將商品送往離消費者最近的快遞站點,最終由京東快遞小哥送貨上門。

通過經(jīng)銷商直送京東快遞營業(yè)部,訂單最快2小時即可送達消費者手中??梢哉f在即時配送之外,京東把原本高時效配送優(yōu)勢,進一步拓寬到更多商家,也為同城電商供應(yīng)鏈場景提供了新的履約方案。

美團也不甘落后,最近美團買菜打出了一個新的標簽:“30分鐘快送超市”,按照不同站點情況對于人力進行實時調(diào)控,目前已經(jīng)實現(xiàn)了超八成訂單30分鐘內(nèi)送達,高峰期間準點率提升40%。

當下零售電商增量有限,快遞配送取代價格戰(zhàn),成為下半場競逐的重點。無論是阿里,還是京東美團,都試圖通過提升全鏈路服務(wù)質(zhì)量,來留住用戶。消費者在追求高性價比的同時,期望更快更好的購物體驗。

02 產(chǎn)品無法拉開差距時

剛剛度過30歲生日,順豐宣布將“不上門必賠付”服務(wù)擴至600城,覆蓋全國大中城市和一些縣級城市。本來就送貨上門的順豐,為何此時再次加碼上門服務(wù)呢?

億豹網(wǎng)認為,快遞行業(yè)進入后價格戰(zhàn)時代,順豐再次強調(diào)上門服務(wù)屬性,加深用戶固有印象,占領(lǐng)用戶送貨上門順豐標配心智,彰顯了順豐的底氣,進一步拉大與其他快遞的差距,這是王衛(wèi)的一步好棋。

在這背后支撐的,是順豐生日當天引進的第80架全貨機,貨運機隊規(guī)模全國第一,每天150個航班穿梭40余城市,順豐告訴后來的競爭者,想達到這一水準并不容易。

與順豐不同,京東和菜鳥提速的背后,是建立在其長期大規(guī)模資金投入的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)之上。這也是美團、抖音等新晉玩家的能力短板。

正是基于自建自營的供應(yīng)鏈,才能夠支持菜鳥半日達變?yōu)楝F(xiàn)實。天貓超市在杭州蕭山區(qū)的倉儲面積達8萬平米,包含了四萬多種商品,輻射杭州和紹興地區(qū),其中80%的商品都是以杭州為主。

菜鳥物流副總裁、菜鳥國內(nèi)供應(yīng)鏈事業(yè)部總裁帥勇介紹,從貓超把訂單推給菜鳥,菜鳥要自動對訂單進行分析,匹配資源、調(diào)度資源,倉配一體緊密銜接,24小時保持高效的運轉(zhuǎn)。“整個鏈路交替休息、交替作業(yè),倉庫在作業(yè)的時候,配送和集散中心在休息,配送在作業(yè)的時候,倉庫和集散中心能休息?!?/p>

當產(chǎn)品拉不開差距,最終拼的是誰的服務(wù)更好。有消息顯示,支持阿里體系自營業(yè)務(wù)只是基本盤,菜鳥供應(yīng)鏈今年在市場上拓展上力度進一步加大,開年后就有一批商家轉(zhuǎn)投。甚至拆分“阿里”后,菜鳥成為了上市呼聲最大的子公司。

快遞的淡季并不平靜,在上游電商平臺動作頻頻下,傳導至下游,新一輪的競爭從卷服務(wù)開始。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)

401
  • 菜鳥全面接入京東第三方平臺,提供電商快遞和大件服務(wù)
  • 菜鳥:“全球5日達”國際快遞產(chǎn)品擴展至14個國家

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京東菜鳥順豐三巨頭,在快遞淡季卷了起來?

新一輪的競爭從卷服務(wù)開始。

圖片來源:界面新聞 匡達

文|快遞觀察家

首先菜鳥宣布天貓超市率先在杭州上線半日達服務(wù),并很快拓展到全國20個城市,年底覆蓋全國千萬人口級大城市;

順豐在30周歲生日之后,再度將“不上門必賠付”承諾擴至600城;

京東同時要求三方賣家必須48小時發(fā)貨,并開放半日達接口,淡季的服務(wù)戰(zhàn)全面升級。

01 新一輪的時效戰(zhàn)

在追求物流時效這件事上,各大巨頭都在近期搬出了“殺手锏”。

天貓超市聯(lián)手菜鳥集團,率先在杭州升級半日達服務(wù)。每天中午12點前下單,當天晚上9點前送達;每天晚上12點前的訂單,則會在次日上午12點前送達。

從4月份開始,入駐京東的商家,必須在48小時內(nèi)發(fā)貨。而京東自營的商品發(fā)貨考核更嚴,客戶下單后,需在24小時內(nèi)完成發(fā)貨且在48小時內(nèi)有物流信息。超過24小時沒有發(fā)貨,或者48小內(nèi)沒有物流信息,算延遲發(fā)貨。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn),劉強東回歸以來,物流在京東體系內(nèi)的重要性繼續(xù)增強。在拋出百億補貼的同時,劉強東表示,賣家可以自由選擇快遞,包括剛剛接入京東的申通與極兔。

緊接著,京東物流上線“云倉達”業(yè)務(wù),也開放了自己的半日達物流服務(wù)能力。經(jīng)銷商接到上游電商平臺的零售訂單后,根據(jù)云倉達系統(tǒng)推薦,會將商品送往離消費者最近的快遞站點,最終由京東快遞小哥送貨上門。

通過經(jīng)銷商直送京東快遞營業(yè)部,訂單最快2小時即可送達消費者手中??梢哉f在即時配送之外,京東把原本高時效配送優(yōu)勢,進一步拓寬到更多商家,也為同城電商供應(yīng)鏈場景提供了新的履約方案。

美團也不甘落后,最近美團買菜打出了一個新的標簽:“30分鐘快送超市”,按照不同站點情況對于人力進行實時調(diào)控,目前已經(jīng)實現(xiàn)了超八成訂單30分鐘內(nèi)送達,高峰期間準點率提升40%。

當下零售電商增量有限,快遞配送取代價格戰(zhàn),成為下半場競逐的重點。無論是阿里,還是京東美團,都試圖通過提升全鏈路服務(wù)質(zhì)量,來留住用戶。消費者在追求高性價比的同時,期望更快更好的購物體驗。

02 產(chǎn)品無法拉開差距時

剛剛度過30歲生日,順豐宣布將“不上門必賠付”服務(wù)擴至600城,覆蓋全國大中城市和一些縣級城市。本來就送貨上門的順豐,為何此時再次加碼上門服務(wù)呢?

億豹網(wǎng)認為,快遞行業(yè)進入后價格戰(zhàn)時代,順豐再次強調(diào)上門服務(wù)屬性,加深用戶固有印象,占領(lǐng)用戶送貨上門順豐標配心智,彰顯了順豐的底氣,進一步拉大與其他快遞的差距,這是王衛(wèi)的一步好棋。

在這背后支撐的,是順豐生日當天引進的第80架全貨機,貨運機隊規(guī)模全國第一,每天150個航班穿梭40余城市,順豐告訴后來的競爭者,想達到這一水準并不容易。

與順豐不同,京東和菜鳥提速的背后,是建立在其長期大規(guī)模資金投入的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)之上。這也是美團、抖音等新晉玩家的能力短板。

正是基于自建自營的供應(yīng)鏈,才能夠支持菜鳥半日達變?yōu)楝F(xiàn)實。天貓超市在杭州蕭山區(qū)的倉儲面積達8萬平米,包含了四萬多種商品,輻射杭州和紹興地區(qū),其中80%的商品都是以杭州為主。

菜鳥物流副總裁、菜鳥國內(nèi)供應(yīng)鏈事業(yè)部總裁帥勇介紹,從貓超把訂單推給菜鳥,菜鳥要自動對訂單進行分析,匹配資源、調(diào)度資源,倉配一體緊密銜接,24小時保持高效的運轉(zhuǎn)。“整個鏈路交替休息、交替作業(yè),倉庫在作業(yè)的時候,配送和集散中心在休息,配送在作業(yè)的時候,倉庫和集散中心能休息?!?/p>

當產(chǎn)品拉不開差距,最終拼的是誰的服務(wù)更好。有消息顯示,支持阿里體系自營業(yè)務(wù)只是基本盤,菜鳥供應(yīng)鏈今年在市場上拓展上力度進一步加大,開年后就有一批商家轉(zhuǎn)投。甚至拆分“阿里”后,菜鳥成為了上市呼聲最大的子公司。

快遞的淡季并不平靜,在上游電商平臺動作頻頻下,傳導至下游,新一輪的競爭從卷服務(wù)開始。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。