廈門港務(wù)：預(yù)計(jì)港口生產(chǎn)有望呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，港口吞吐量將逐漸恢復(fù)

廈門港務(wù)近日在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，展望2023年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體回升，預(yù)計(jì)港口生產(chǎn)有望呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，港口吞吐量將逐漸恢復(fù)，港口盈利持續(xù)好轉(zhuǎn)，港口建設(shè)投資仍將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，港口轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展步伐進(jìn)一步加快，“四個(gè)一流港口”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，綠色港口、智慧港口建設(shè)仍是發(fā)展重點(diǎn)，物流供應(yīng)鏈安全、穩(wěn)定與韌性的重要性進(jìn)一步提升。交通運(yùn)輸部發(fā)布2023年1-2月全國(guó)港口貨物、集裝箱吞吐量，全國(guó)港口貨物吞吐量同比增長(zhǎng)2.6%，集裝箱吞吐量增長(zhǎng)1.3%。根據(jù)交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院預(yù)測(cè)，2023年沿海港口貨物吞吐量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)約2.9%，增速較2022年有所回升，全年走勢(shì)呈現(xiàn)顯著復(fù)蘇并逐漸企穩(wěn)態(tài)勢(shì)，其中第一季度由于經(jīng)濟(jì)波動(dòng)加上春節(jié)長(zhǎng)假效應(yīng)，港口生產(chǎn)將受到一定影響，二季度隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)快速推進(jìn)疊加基數(shù)效應(yīng)，港口生產(chǎn)將呈現(xiàn)較快回升態(tài)勢(shì)，第三季度、第四季度隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行逐步恢復(fù)正常，港口生產(chǎn)將保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。目前歐洲、美國(guó)銀行業(yè)的動(dòng)蕩引發(fā)市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂，歐美國(guó)家運(yùn)輸需求低位徘徊，相關(guān)航線運(yùn)價(jià)走落，但跌幅已明顯收窄；相關(guān)次干航線運(yùn)價(jià)有所回升。波羅的海干散貨指數(shù)也從2月份的530點(diǎn)回升至1500點(diǎn)左右。