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阿里又一個新平臺,用3個月從西班牙殺出一條“血路”

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阿里又一個新平臺,用3個月從西班牙殺出一條“血路”

Miravia用3個月在歐洲局部戰(zhàn)場占了上風(fēng)。

文|億邦動力網(wǎng) 任倩文

編輯|何洋

阿里國際業(yè)務(wù)正在歐洲翻開新的篇章。

其于去年12月悄然推出的新平臺Miravia,日前在西班牙馬德里市中心的Gran Vía大道上,開起一家以時尚美容為主題的線下快閃店——這已是它正式上線3個月以來開出的第二家。

Gran Vía大道是馬德里市一條重要的高檔購物街,東起阿爾卡拉街,西達(dá)西班牙廣場,熱鬧、繁華。在持續(xù)一周的展出中,Miravia快閃店吸引了眾多諸如Disney、Name the Brand、Alohas、Krash Kosmetics、L'Oreal、NYX、Pixar、Masqmai等國際知名品牌參與,在當(dāng)?shù)刭嵶懔搜矍颉?/p>

“Miravia在西班牙掀起一股風(fēng)?!庇兄槿耸糠Q,它在短短幾個月時間內(nèi)已沖到當(dāng)?shù)仉娚唐脚_前列,“日活、訂單數(shù)和成交量等指標(biāo)均已超市場預(yù)期”。

數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)data.ai日前公布的西班牙電商App下載量排行榜也驗證了Miravia的崛起速度:Mirava已超越SHEIN和速賣通,躍居第一名。當(dāng)前,其在Google Play的下載量超過百萬次。

被業(yè)內(nèi)視為阿里國際業(yè)務(wù)又一重要落子的Miravia到底是個怎樣的平臺?何以在短時間內(nèi)平地而起?它在歐洲又將面臨怎樣的競爭局勢呢?

01 阿里Miravia,橫掃西班牙

“在西班牙坐地鐵,隨處可見Miravia的廣告?!币晃晃靼嘌懒魧W(xué)生告訴億邦動力。

這家開在馬德里市Gran Vía大道的Miravia快閃店,吸引了無數(shù)目光。

據(jù)了解,想要獲得進(jìn)入該快閃店的入場券,首要條件就是必須下載Miravia應(yīng)用。在店內(nèi),除了可以沉浸式體驗各種產(chǎn)品、拍照留念外,消費(fèi)者還可以參與各種游戲和抽獎活動,抽取當(dāng)天展出的品牌產(chǎn)品,而消費(fèi)者則需要在自己的社媒賬號上分享照片并提及Miravia和相應(yīng)品牌。

Miravia快閃店一角圖片來源:外媒MADRID SECRETO

通過創(chuàng)意玩法、線下社交和沉浸式體驗,此次快閃店不僅意在宣傳Miravia平臺理念,更是對Miravia進(jìn)行了一次有效拉新。

而在去年上線之時,圍繞著“Look at me”的主題,Miravia的平臺發(fā)布營銷活動持續(xù)了整個12月份。當(dāng)時,Miravia還邀請了集合演員、舞者、KOL多重身份的當(dāng)?shù)孛薃ndrea Duro,擔(dān)綱宣傳片的主演。這條配以Miravia專屬“洗腦”歌曲的宣傳片,在西班牙電視、戶外數(shù)字廣告、印刷刊物、Spotify和社交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了大力投放。

圖片來源:IPMARK

為了快速獲得市場關(guān)注,Miravia還聯(lián)合西班牙媒體機(jī)構(gòu)OMD Spain和Clear Channel發(fā)起了戶外數(shù)字廣告形式的營銷,將Miravia的宣傳片以4D全息數(shù)字屏的展示形式,鋪在馬德里幾大人流量集中的主要街道上。

如果說另一來自中國的電商平臺SHEIN在西班牙營銷策略的成功,一部分歸功于當(dāng)?shù)貥O度活躍的網(wǎng)紅環(huán)境,那Miravia的策略也離不開同一因素。據(jù)IAB Spain的數(shù)據(jù)顯示,西班牙網(wǎng)紅占其總?cè)丝诘谋壤_(dá)3.33%,而在法國、德國等歐洲國家,這一比例則不足1%。

Miravia十分注重借助KOL打開市場聲量,著重強(qiáng)調(diào)借助KOL的獨(dú)家內(nèi)容串起品牌和消費(fèi)者,并借助AI幫KOL創(chuàng)作獨(dú)家內(nèi)容,塑造個性化和娛樂化的用戶交互體驗。正如Miravia首席執(zhí)行官Yann Fontaine 所言:“Miravia希望通過為內(nèi)容創(chuàng)作者搭建社交媒體和電商間的橋梁,給予其表達(dá)自己的空間?!?/p>

另外,可以看到,在Miravia上,每個品牌都有自己專屬的社媒賬戶,用戶可以通過Instagram或TikTok等平臺共享優(yōu)惠和產(chǎn)品信息,還可以加入Miravia的WhatsApp群組,分享獨(dú)家折扣和禮品。而加入Miravia聯(lián)盟計劃的創(chuàng)作者,在每次用戶在專屬鏈接下下單時,可以獲得高達(dá)15%的傭金。

不過,相較于拼多多Temu席卷美國的激進(jìn)打法,Miravia的社媒營銷策略看起來相對更克制和保守。打開海外主流社媒軟件,并沒有Miravia無孔不入、鋪天蓋地“砍一刀打折風(fēng)”式營銷動作襲面。當(dāng)前,Miravia的Facebook賬號僅有1.7萬個粉絲,共投放了52個廣告,而Instagram和TikTok賬號則分別只有2.2萬、4500左右個粉絲。

億邦動力觀察發(fā)現(xiàn),Miravia似乎更加注重“小紅書種草風(fēng)”式的品宣,借對平臺商品的軟廣安利,滲透、強(qiáng)化Miravia自身的品牌效應(yīng)。

比如,通過Google搜索“Miravia”可以發(fā)現(xiàn),在一些相關(guān)新聞中都會有許多“見縫插針”的平臺產(chǎn)品推廣文——“在Miravia上買到25歐元的爆米花機(jī)”、“Mellerware品牌的空氣炸鍋好用”等等。文章內(nèi)容大多為Miravia商品的測評,包括對產(chǎn)品功能、使用方式,以及形狀外觀的介紹等,而不是突出平臺,通常文章閱讀量也很可觀。

根據(jù)網(wǎng)站數(shù)據(jù)分析平臺Similarweb的數(shù)據(jù)顯示,從自去年12月到今年2月底,Miravia.es網(wǎng)站(電腦和移動端網(wǎng)頁)的總訪問量超過900萬。

目前Miravia(電腦和移動端網(wǎng)頁)的主要流量來源是直接訪問(36.51%)、自然搜索(22.83%),以及付費(fèi)搜索(23.69%)三種渠道,社交流量則主要來自于Facebook(48.87%)和Yotube(29.38%)。

02 做歐洲本土化生活方式平臺

同為阿里旗下的海外電商平臺,與速賣通并肩在歐洲作戰(zhàn)的Miravia,到底是個怎樣的平臺?

根據(jù)官方宣發(fā)信息來看,面向西班牙中高端和年輕用戶,是Mirava的主打定位。平臺當(dāng)下已經(jīng)涵蓋女性時尚、家居園藝、美容健康、食品和清潔、男士時尚、玩具和兒童、3C電子、休閑等八大產(chǎn)品類目,商品單價從幾百到上千元不等。

總體來看,Miravia平臺商家主要為品牌商家,國際知名品牌和新興小眾品牌兼有。目前Miravia的招商仍是以定向邀約為主,從去年10月起,已有不少速賣通各類目的頭部商家收到入駐邀請。

目前,包括迪士尼、樂高、皮克斯、巴黎歐萊雅、Nike、小米、adidas、Puma、Camper、GAP、Boggi米蘭、德龍、妮維雅、雙立人等在內(nèi)的國際品牌已經(jīng)入駐,而類似已入駐的Apodemia、Alohas、Atria the brand、Name the Brand 、Krash Cosmetics等西班牙本土品牌也是Miravia希望吸納的對象。

據(jù)了解,Miravia主要提供兩種商家賬戶模式:一種是品牌官方商店,僅面向有商標(biāo)注冊的品牌商開放;一種是供應(yīng)商模式的商城賬戶,主要面向西班牙本地賣家、零售商和分銷商,商家可以進(jìn)行多個品牌的銷售,沒有固定入駐成本,只按銷售情況向平臺支付傭金。

允許品牌商自由定義店鋪是Miravia的一大特色,Miravia希望商家與用戶直接聯(lián)系,允許商家自由選品、定價,以及設(shè)置促銷活動。

此外,“閃購”頻道被放在Miravia首頁上方最醒目的位置上。在這個專屬頁面下,展示參與折扣的所有商品,折扣力度最高達(dá)60%左右。

在平臺定位的調(diào)性下,Miravia更像是一個幫助消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)“有趣和簡單生活方式”的空間,主頁設(shè)置也相對簡潔,按產(chǎn)品價位層次進(jìn)行了“隱晦”的分層。

打開Miravia網(wǎng)站首頁,除了最上方主打的”閃購”入口外,往下依次可以看到“發(fā)現(xiàn)新品牌”、“最想要的基礎(chǔ)款”、“頂級品牌的選擇”、“進(jìn)入美麗新世界”,以及“可能喜歡”五大頻道,只從名字上,用戶就可以快速對應(yīng)所需產(chǎn)品的價格梯隊和類型。

而在物流上,賣家既可以使用Miravia的官方物流服務(wù)DBM,也可以自己選擇第三方物流。在Miravia首次下單的新用戶可以享受30%的折扣,超過10歐元由Miravia發(fā)貨的訂單,享受免費(fèi)配送、30天免費(fèi)退貨。根據(jù)資料顯示,Miravia可在西班牙本地實現(xiàn)包裹3日達(dá)、歐洲其他地區(qū)4-5日個工作日達(dá)的物流時效。

盡管目前平臺上都是品牌商家,但整體在物流和售后體系上還有待完善。

根據(jù)Miravia平臺的保證政策,所有產(chǎn)品享受三年質(zhì)保,在此期間,消費(fèi)者如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有缺陷,可提出保修索賠,由商家安排免費(fèi)維修或退換。但打開Goole Play和TrustPilot以及各社媒平臺,仍有不少消費(fèi)者對于平臺物流以及退換貨服務(wù)的抱怨,如“不能及時收貨”、“退貨申請被取消”、“退貨不能及時退款”、“退換貨流程不順暢”、“不能及時聯(lián)系到商家”等問題。好在Miravia大多會進(jìn)行針對性回復(fù)。

03 阿里謀定而動

有媒體報道指出,在Miravia落地前,關(guān)于是否要在歐洲再造一個獨(dú)立新平臺,阿里內(nèi)部經(jīng)歷了漫長的討論和準(zhǔn)備。

歐洲一直被視為大廠出海較難啃下的要地,但作為蔣凡掌舵阿里海外業(yè)務(wù)后的一個重要嘗試,Miravia以西班牙為切口攻入歐洲市場意義深遠(yuǎn)。

回看阿里在歐洲電商市場的征程,主要是以速賣通為排頭兵的十年探路。多年來,在亞馬遜雄踞英、德等成熟國家市場的局勢下,速賣通則采取了由東向西、主打下沉市場的發(fā)展策略,在以俄羅斯為代表的東歐市場占據(jù)優(yōu)勢地位,同時積極拿下以西班牙為代表的南歐??梢哉f,速賣通避開了與亞馬遜的正面交鋒。也可以說,速賣通和亞馬遜各據(jù)優(yōu)勢市場,與本地電商一起在歐洲呈“三分天下”之勢。

Miravia的一個重要任務(wù)就是代表阿里在歐洲做本土化深耕。

事實上,在蔣凡的帶領(lǐng)下,去年阿里海外業(yè)務(wù)調(diào)整后,各平臺職能都有了更明確的歸位——按照“商家業(yè)務(wù)運(yùn)營”和“海外本地化運(yùn)營”兩條線劃分,速賣通著重中國商家跨境出海業(yè)務(wù),Lazada則聚焦海外本地化運(yùn)營。不過,Lazada的優(yōu)勢市場在東南亞,因此,以新平臺Miravia來征戰(zhàn)歐洲,覆蓋市場空白點(diǎn),也就不難理解了。

尤其是速賣通主打低價的下沉市場,而Miravia從中高端市場入局,恰恰試探和填補(bǔ)了阿里出海薄弱的領(lǐng)域——二者形成互補(bǔ)之勢。

據(jù)悉,目前,Miravia團(tuán)隊規(guī)模已達(dá)數(shù)百人,由速賣通原歐洲部分團(tuán)隊及Lazada本地化團(tuán)隊融合而成,架構(gòu)掛在Lazada,由蔣凡主抓。

不過,搶灘歐洲,絕非易事。許多國際大廠們的歐洲征戰(zhàn)都是“命運(yùn)多舛”。比如,在2021年10月,阿里就曾試水快時尚類新平臺(獨(dú)立站業(yè)務(wù))AllyLikes,覆蓋歐州和北美市場,但似乎也是無疾而終;同年,字節(jié)跳動也在歐洲先后測試快時尚平臺Dmonstudio、If Yooou,但都于2022年陸續(xù)停止運(yùn)營;Shopee也在曾歐洲多個國家試點(diǎn),不過隨著今年1月最后一個站點(diǎn)波蘭站的關(guān)停,徹底退出歐洲。

盡管如此,仍有不少玩家對于這個市場趨之若鶩,尤其是西班牙。據(jù)了解,在繼北美和澳洲后,拼多多Temu今年也將發(fā)力歐洲市場,西班牙是首批站點(diǎn)之一。TikTok在去年11月份,也被爆出將在今年進(jìn)入(繼英國后的)其他歐洲市場,第一站即為西班牙,并已發(fā)布了多個西班牙的電商崗位招聘信息。更不用提,前方還有早前就已穩(wěn)坐西班牙時尚業(yè)頭部的SHEIN。

不過,在蔣凡“聚焦關(guān)鍵市場深度開拓,對關(guān)鍵市場國家形成針對性強(qiáng)的本地化打法”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,Miravia此番深耕西班牙(后續(xù)或?qū)⑤椛湔麄€歐洲市場),并非毫無勝算。

西班牙如今在阿里海外業(yè)務(wù)中,被列為重點(diǎn)運(yùn)營市場。據(jù)悉,速賣通每周飛往西班牙的包機(jī)航班多達(dá)9次,是除比利時以外,在歐盟國家飛行最多航班的市場,阿里還計劃到今年3月底將在西班牙的提貨點(diǎn)數(shù)量增加到7500個。此外,據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)Foxintelligence的數(shù)據(jù),2022年上半年速賣通就已成為西班牙第二大電商平臺,市場占比達(dá)12.4%??梢哉f,速賣通在西班牙的多年積淀,也為Miravia鋪開業(yè)務(wù)打下了一定的基礎(chǔ)。

此外,一位業(yè)內(nèi)人士指出,在阿里新的組織架構(gòu)(阿里巴巴集團(tuán)下,設(shè)立阿里云智能、淘寶天貓商業(yè)、本地生活、國際數(shù)字商業(yè)、菜鳥、大文娛等六大業(yè)務(wù)集團(tuán)和多家業(yè)務(wù)公司)下,阿里國際今年開始作為集團(tuán)分拆出來,這將更有利于阿里跨境出海業(yè)務(wù)作為一個獨(dú)立單元,面向海外市場的競爭做出更加靈活、敏捷、自主的應(yīng)對。

可以看到的是,一場電商大廠們的歐洲混戰(zhàn),正在拉開序幕。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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阿里又一個新平臺,用3個月從西班牙殺出一條“血路”

Miravia用3個月在歐洲局部戰(zhàn)場占了上風(fēng)。

文|億邦動力網(wǎng) 任倩文

編輯|何洋

阿里國際業(yè)務(wù)正在歐洲翻開新的篇章。

其于去年12月悄然推出的新平臺Miravia,日前在西班牙馬德里市中心的Gran Vía大道上,開起一家以時尚美容為主題的線下快閃店——這已是它正式上線3個月以來開出的第二家。

Gran Vía大道是馬德里市一條重要的高檔購物街,東起阿爾卡拉街,西達(dá)西班牙廣場,熱鬧、繁華。在持續(xù)一周的展出中,Miravia快閃店吸引了眾多諸如Disney、Name the Brand、Alohas、Krash Kosmetics、L'Oreal、NYX、Pixar、Masqmai等國際知名品牌參與,在當(dāng)?shù)刭嵶懔搜矍颉?/p>

“Miravia在西班牙掀起一股風(fēng)。”有知情人士稱,它在短短幾個月時間內(nèi)已沖到當(dāng)?shù)仉娚唐脚_前列,“日活、訂單數(shù)和成交量等指標(biāo)均已超市場預(yù)期”。

數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)data.ai日前公布的西班牙電商App下載量排行榜也驗證了Miravia的崛起速度:Mirava已超越SHEIN和速賣通,躍居第一名。當(dāng)前,其在Google Play的下載量超過百萬次。

被業(yè)內(nèi)視為阿里國際業(yè)務(wù)又一重要落子的Miravia到底是個怎樣的平臺?何以在短時間內(nèi)平地而起?它在歐洲又將面臨怎樣的競爭局勢呢?

01 阿里Miravia,橫掃西班牙

“在西班牙坐地鐵,隨處可見Miravia的廣告。”一位西班牙留學(xué)生告訴億邦動力。

這家開在馬德里市Gran Vía大道的Miravia快閃店,吸引了無數(shù)目光。

據(jù)了解,想要獲得進(jìn)入該快閃店的入場券,首要條件就是必須下載Miravia應(yīng)用。在店內(nèi),除了可以沉浸式體驗各種產(chǎn)品、拍照留念外,消費(fèi)者還可以參與各種游戲和抽獎活動,抽取當(dāng)天展出的品牌產(chǎn)品,而消費(fèi)者則需要在自己的社媒賬號上分享照片并提及Miravia和相應(yīng)品牌。

Miravia快閃店一角圖片來源:外媒MADRID SECRETO

通過創(chuàng)意玩法、線下社交和沉浸式體驗,此次快閃店不僅意在宣傳Miravia平臺理念,更是對Miravia進(jìn)行了一次有效拉新。

而在去年上線之時,圍繞著“Look at me”的主題,Miravia的平臺發(fā)布營銷活動持續(xù)了整個12月份。當(dāng)時,Miravia還邀請了集合演員、舞者、KOL多重身份的當(dāng)?shù)孛薃ndrea Duro,擔(dān)綱宣傳片的主演。這條配以Miravia專屬“洗腦”歌曲的宣傳片,在西班牙電視、戶外數(shù)字廣告、印刷刊物、Spotify和社交網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了大力投放。

圖片來源:IPMARK

為了快速獲得市場關(guān)注,Miravia還聯(lián)合西班牙媒體機(jī)構(gòu)OMD Spain和Clear Channel發(fā)起了戶外數(shù)字廣告形式的營銷,將Miravia的宣傳片以4D全息數(shù)字屏的展示形式,鋪在馬德里幾大人流量集中的主要街道上。

如果說另一來自中國的電商平臺SHEIN在西班牙營銷策略的成功,一部分歸功于當(dāng)?shù)貥O度活躍的網(wǎng)紅環(huán)境,那Miravia的策略也離不開同一因素。據(jù)IAB Spain的數(shù)據(jù)顯示,西班牙網(wǎng)紅占其總?cè)丝诘谋壤_(dá)3.33%,而在法國、德國等歐洲國家,這一比例則不足1%。

Miravia十分注重借助KOL打開市場聲量,著重強(qiáng)調(diào)借助KOL的獨(dú)家內(nèi)容串起品牌和消費(fèi)者,并借助AI幫KOL創(chuàng)作獨(dú)家內(nèi)容,塑造個性化和娛樂化的用戶交互體驗。正如Miravia首席執(zhí)行官Yann Fontaine 所言:“Miravia希望通過為內(nèi)容創(chuàng)作者搭建社交媒體和電商間的橋梁,給予其表達(dá)自己的空間。”

另外,可以看到,在Miravia上,每個品牌都有自己專屬的社媒賬戶,用戶可以通過Instagram或TikTok等平臺共享優(yōu)惠和產(chǎn)品信息,還可以加入Miravia的WhatsApp群組,分享獨(dú)家折扣和禮品。而加入Miravia聯(lián)盟計劃的創(chuàng)作者,在每次用戶在專屬鏈接下下單時,可以獲得高達(dá)15%的傭金。

不過,相較于拼多多Temu席卷美國的激進(jìn)打法,Miravia的社媒營銷策略看起來相對更克制和保守。打開海外主流社媒軟件,并沒有Miravia無孔不入、鋪天蓋地“砍一刀打折風(fēng)”式營銷動作襲面。當(dāng)前,Miravia的Facebook賬號僅有1.7萬個粉絲,共投放了52個廣告,而Instagram和TikTok賬號則分別只有2.2萬、4500左右個粉絲。

億邦動力觀察發(fā)現(xiàn),Miravia似乎更加注重“小紅書種草風(fēng)”式的品宣,借對平臺商品的軟廣安利,滲透、強(qiáng)化Miravia自身的品牌效應(yīng)。

比如,通過Google搜索“Miravia”可以發(fā)現(xiàn),在一些相關(guān)新聞中都會有許多“見縫插針”的平臺產(chǎn)品推廣文——“在Miravia上買到25歐元的爆米花機(jī)”、“Mellerware品牌的空氣炸鍋好用”等等。文章內(nèi)容大多為Miravia商品的測評,包括對產(chǎn)品功能、使用方式,以及形狀外觀的介紹等,而不是突出平臺,通常文章閱讀量也很可觀。

根據(jù)網(wǎng)站數(shù)據(jù)分析平臺Similarweb的數(shù)據(jù)顯示,從自去年12月到今年2月底,Miravia.es網(wǎng)站(電腦和移動端網(wǎng)頁)的總訪問量超過900萬。

目前Miravia(電腦和移動端網(wǎng)頁)的主要流量來源是直接訪問(36.51%)、自然搜索(22.83%),以及付費(fèi)搜索(23.69%)三種渠道,社交流量則主要來自于Facebook(48.87%)和Yotube(29.38%)。

02 做歐洲本土化生活方式平臺

同為阿里旗下的海外電商平臺,與速賣通并肩在歐洲作戰(zhàn)的Miravia,到底是個怎樣的平臺?

根據(jù)官方宣發(fā)信息來看,面向西班牙中高端和年輕用戶,是Mirava的主打定位。平臺當(dāng)下已經(jīng)涵蓋女性時尚、家居園藝、美容健康、食品和清潔、男士時尚、玩具和兒童、3C電子、休閑等八大產(chǎn)品類目,商品單價從幾百到上千元不等。

總體來看,Miravia平臺商家主要為品牌商家,國際知名品牌和新興小眾品牌兼有。目前Miravia的招商仍是以定向邀約為主,從去年10月起,已有不少速賣通各類目的頭部商家收到入駐邀請。

目前,包括迪士尼、樂高、皮克斯、巴黎歐萊雅、Nike、小米、adidas、Puma、Camper、GAP、Boggi米蘭、德龍、妮維雅、雙立人等在內(nèi)的國際品牌已經(jīng)入駐,而類似已入駐的Apodemia、Alohas、Atria the brand、Name the Brand 、Krash Cosmetics等西班牙本土品牌也是Miravia希望吸納的對象。

據(jù)了解,Miravia主要提供兩種商家賬戶模式:一種是品牌官方商店,僅面向有商標(biāo)注冊的品牌商開放;一種是供應(yīng)商模式的商城賬戶,主要面向西班牙本地賣家、零售商和分銷商,商家可以進(jìn)行多個品牌的銷售,沒有固定入駐成本,只按銷售情況向平臺支付傭金。

允許品牌商自由定義店鋪是Miravia的一大特色,Miravia希望商家與用戶直接聯(lián)系,允許商家自由選品、定價,以及設(shè)置促銷活動。

此外,“閃購”頻道被放在Miravia首頁上方最醒目的位置上。在這個專屬頁面下,展示參與折扣的所有商品,折扣力度最高達(dá)60%左右。

在平臺定位的調(diào)性下,Miravia更像是一個幫助消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)“有趣和簡單生活方式”的空間,主頁設(shè)置也相對簡潔,按產(chǎn)品價位層次進(jìn)行了“隱晦”的分層。

打開Miravia網(wǎng)站首頁,除了最上方主打的”閃購”入口外,往下依次可以看到“發(fā)現(xiàn)新品牌”、“最想要的基礎(chǔ)款”、“頂級品牌的選擇”、“進(jìn)入美麗新世界”,以及“可能喜歡”五大頻道,只從名字上,用戶就可以快速對應(yīng)所需產(chǎn)品的價格梯隊和類型。

而在物流上,賣家既可以使用Miravia的官方物流服務(wù)DBM,也可以自己選擇第三方物流。在Miravia首次下單的新用戶可以享受30%的折扣,超過10歐元由Miravia發(fā)貨的訂單,享受免費(fèi)配送、30天免費(fèi)退貨。根據(jù)資料顯示,Miravia可在西班牙本地實現(xiàn)包裹3日達(dá)、歐洲其他地區(qū)4-5日個工作日達(dá)的物流時效。

盡管目前平臺上都是品牌商家,但整體在物流和售后體系上還有待完善。

根據(jù)Miravia平臺的保證政策,所有產(chǎn)品享受三年質(zhì)保,在此期間,消費(fèi)者如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有缺陷,可提出保修索賠,由商家安排免費(fèi)維修或退換。但打開Goole Play和TrustPilot以及各社媒平臺,仍有不少消費(fèi)者對于平臺物流以及退換貨服務(wù)的抱怨,如“不能及時收貨”、“退貨申請被取消”、“退貨不能及時退款”、“退換貨流程不順暢”、“不能及時聯(lián)系到商家”等問題。好在Miravia大多會進(jìn)行針對性回復(fù)。

03 阿里謀定而動

有媒體報道指出,在Miravia落地前,關(guān)于是否要在歐洲再造一個獨(dú)立新平臺,阿里內(nèi)部經(jīng)歷了漫長的討論和準(zhǔn)備。

歐洲一直被視為大廠出海較難啃下的要地,但作為蔣凡掌舵阿里海外業(yè)務(wù)后的一個重要嘗試,Miravia以西班牙為切口攻入歐洲市場意義深遠(yuǎn)。

回看阿里在歐洲電商市場的征程,主要是以速賣通為排頭兵的十年探路。多年來,在亞馬遜雄踞英、德等成熟國家市場的局勢下,速賣通則采取了由東向西、主打下沉市場的發(fā)展策略,在以俄羅斯為代表的東歐市場占據(jù)優(yōu)勢地位,同時積極拿下以西班牙為代表的南歐??梢哉f,速賣通避開了與亞馬遜的正面交鋒。也可以說,速賣通和亞馬遜各據(jù)優(yōu)勢市場,與本地電商一起在歐洲呈“三分天下”之勢。

Miravia的一個重要任務(wù)就是代表阿里在歐洲做本土化深耕。

事實上,在蔣凡的帶領(lǐng)下,去年阿里海外業(yè)務(wù)調(diào)整后,各平臺職能都有了更明確的歸位——按照“商家業(yè)務(wù)運(yùn)營”和“海外本地化運(yùn)營”兩條線劃分,速賣通著重中國商家跨境出海業(yè)務(wù),Lazada則聚焦海外本地化運(yùn)營。不過,Lazada的優(yōu)勢市場在東南亞,因此,以新平臺Miravia來征戰(zhàn)歐洲,覆蓋市場空白點(diǎn),也就不難理解了。

尤其是速賣通主打低價的下沉市場,而Miravia從中高端市場入局,恰恰試探和填補(bǔ)了阿里出海薄弱的領(lǐng)域——二者形成互補(bǔ)之勢。

據(jù)悉,目前,Miravia團(tuán)隊規(guī)模已達(dá)數(shù)百人,由速賣通原歐洲部分團(tuán)隊及Lazada本地化團(tuán)隊融合而成,架構(gòu)掛在Lazada,由蔣凡主抓。

不過,搶灘歐洲,絕非易事。許多國際大廠們的歐洲征戰(zhàn)都是“命運(yùn)多舛”。比如,在2021年10月,阿里就曾試水快時尚類新平臺(獨(dú)立站業(yè)務(wù))AllyLikes,覆蓋歐州和北美市場,但似乎也是無疾而終;同年,字節(jié)跳動也在歐洲先后測試快時尚平臺Dmonstudio、If Yooou,但都于2022年陸續(xù)停止運(yùn)營;Shopee也在曾歐洲多個國家試點(diǎn),不過隨著今年1月最后一個站點(diǎn)波蘭站的關(guān)停,徹底退出歐洲。

盡管如此,仍有不少玩家對于這個市場趨之若鶩,尤其是西班牙。據(jù)了解,在繼北美和澳洲后,拼多多Temu今年也將發(fā)力歐洲市場,西班牙是首批站點(diǎn)之一。TikTok在去年11月份,也被爆出將在今年進(jìn)入(繼英國后的)其他歐洲市場,第一站即為西班牙,并已發(fā)布了多個西班牙的電商崗位招聘信息。更不用提,前方還有早前就已穩(wěn)坐西班牙時尚業(yè)頭部的SHEIN。

不過,在蔣凡“聚焦關(guān)鍵市場深度開拓,對關(guān)鍵市場國家形成針對性強(qiáng)的本地化打法”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,Miravia此番深耕西班牙(后續(xù)或?qū)⑤椛湔麄€歐洲市場),并非毫無勝算。

西班牙如今在阿里海外業(yè)務(wù)中,被列為重點(diǎn)運(yùn)營市場。據(jù)悉,速賣通每周飛往西班牙的包機(jī)航班多達(dá)9次,是除比利時以外,在歐盟國家飛行最多航班的市場,阿里還計劃到今年3月底將在西班牙的提貨點(diǎn)數(shù)量增加到7500個。此外,據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)Foxintelligence的數(shù)據(jù),2022年上半年速賣通就已成為西班牙第二大電商平臺,市場占比達(dá)12.4%??梢哉f,速賣通在西班牙的多年積淀,也為Miravia鋪開業(yè)務(wù)打下了一定的基礎(chǔ)。

此外,一位業(yè)內(nèi)人士指出,在阿里新的組織架構(gòu)(阿里巴巴集團(tuán)下,設(shè)立阿里云智能、淘寶天貓商業(yè)、本地生活、國際數(shù)字商業(yè)、菜鳥、大文娛等六大業(yè)務(wù)集團(tuán)和多家業(yè)務(wù)公司)下,阿里國際今年開始作為集團(tuán)分拆出來,這將更有利于阿里跨境出海業(yè)務(wù)作為一個獨(dú)立單元,面向海外市場的競爭做出更加靈活、敏捷、自主的應(yīng)對。

可以看到的是,一場電商大廠們的歐洲混戰(zhàn),正在拉開序幕。

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