文|松果財經(jīng)
已經(jīng)擁有930萬活躍商家的美團公司，正在充分整合自身的“供應鏈”優(yōu)勢，沖向B端市場。
3月31日，據(jù)36氪消息顯示，美團將于近期正式上線面向To B市場的業(yè)務“美團企業(yè)版”，定位企業(yè)消費賽道。美團企業(yè)版會為企業(yè)客戶提供消費服務和管理方案，包括企業(yè)用餐、企業(yè)商旅、企業(yè)打車等服務，企業(yè)用餐將會是接下來美團企業(yè)版的主攻場景。
在滴滴、攜程分別在打車、商旅領域均有優(yōu)質服務的情況下，美團究竟意欲何為？美團為什么會要在這個時候加速邁向B端市場呢？在筆者看來，企業(yè)用餐必將為美團企業(yè)版帶來一個“完美的開局”，B端市場的大機遇，有望讓美團再造一個美團。
一、美團企業(yè)版是做什么的？
美團企業(yè)版到底是干嘛的？簡單來說，美團企業(yè)版是一個專為企業(yè)消費而打造的一站式消費服務管理平臺。
在消費方面，與美團企業(yè)版合作后，美團企業(yè)版可為合作企業(yè)員工提供外賣、堂食、自取、團餐等多種用餐方式，以及打車、租車、共享單車等多種用車方式，還有機票、火車票、酒店、景點門票等多種差旅方式，滿足企業(yè)不同場景和需求的消費。
在消費管理方面，美團企業(yè)版提供在還包括消費規(guī)則設置管控、消費審批流程、消費數(shù)據(jù)報表等功能，讓企業(yè)可以實現(xiàn)消費的管控、監(jiān)督、分析和優(yōu)化，提高消費效率和節(jié)約成本。
可以肯定的是，依托于930萬商家資源，美團企業(yè)版已經(jīng)足夠為企業(yè)多元化的消費需求提供全生命周期的服務。4月13日，美團企業(yè)版將正式舉辦名為“企業(yè)消費 從此簡單”的發(fā)布會，正式對外推出美團企業(yè)版。
事實上，美團對于B端市場的期待，早已開始。美團企業(yè)版的前身是美團商企通，最初是為美團內(nèi)部員工提供福利用餐、招待用餐、差旅、企業(yè)用車等服務。在服務體系逐漸成型后，美團商企通也積極拓展企業(yè)客戶，低調(diào)為美團的企業(yè)服務蓄能。
從3月份開始，美團商企通的官網(wǎng)及品牌信息已變更為“美團企業(yè)版”，目前官網(wǎng)和App也都陸續(xù)上線。目前，美團企業(yè)版已經(jīng)擁有過萬客戶，覆蓋了金融、互聯(lián)網(wǎng)、制造等多個行業(yè)，其中包括小米、愛奇藝、元氣森林、順豐速運、中國銀行等企業(yè)。
二、美團為什么要做企業(yè)版？
美團企業(yè)版負責人是美團企業(yè)業(yè)務部總經(jīng)理康凱，在企業(yè)服務領域經(jīng)驗豐富，此前曾任美團創(chuàng)新業(yè)務部負責人，也有負責社區(qū)團餐項目的經(jīng)歷。在匯報線上，康凱向美團高級副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中匯報。
從此次整合與更新品牌名就不難看出，面向B端市場的美團企業(yè)業(yè)務在內(nèi)部的受重視程度不斷上升。正式命名美團企業(yè)版也意味著，美團將真正踏進企業(yè)消費服務市場。
在筆者看來，美團如此堅定進軍B端市場的核心原因有兩個：
1.企業(yè)消費管理市場前景廣闊。從國內(nèi)外市場的發(fā)展趨勢來看，企業(yè)在消費時不僅需要更便捷的服務，更需要數(shù)字化、現(xiàn)代化的管理工具、體系來支撐，并且在許多垂直的細分領域，國內(nèi)外都涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的企業(yè)消費服務商。
在國外，美國的Concur、Uber for Business、DoorDash for Work就在費用管理系統(tǒng)、企業(yè)用車服務、企業(yè)用餐服務提供了非常不錯的服務。而在國內(nèi)，滴滴、攜程們的企業(yè)服務，也備受企業(yè)認可。
據(jù)艾瑞咨詢2020發(fā)布的《中國企業(yè)支出管理報告》中顯示，僅核算商旅、出行、團餐、采購和福利五大場景的費用支出規(guī)模就已達到萬億級別，同時隨著企業(yè)對員工個人報銷和對公支出的費控管理需求越發(fā)明顯，企業(yè)費用管理市場規(guī)模已是千億級存在。
從趨勢上來說，企業(yè)消費管理市場的價值和潛力巨大，企業(yè)消費服務，這與美團的主業(yè)依然保持強關聯(lián)，這就成了美團對未來的一種布局。不管是面向合作商家還是面向生態(tài)外的企業(yè)，B端市場將成為美團未來重要的一個增長動力。
2.在企業(yè)消費服務市場，美團市場競爭力不容小覷。
目前，美團在C端市場地位優(yōu)勢明顯，餐飲外賣、商家到店、酒店旅游業(yè)務在市場上都擁有極強的競爭力，成功獲得了6.78億交易用戶的認可。
這既能凸顯出美團已經(jīng)成為中國國民級生活消費平臺，但也意味著美團如想持續(xù)高速發(fā)展就需要尋找新的增長力。布局B端市場，是美團未來營收增長的新動力，也是美團有底氣做好的事情。
此前，除積極加大發(fā)力的企業(yè)服務業(yè)務外，美團也曾通過B2B供應鏈方式為合作商家提供更深層次的服務。
而在擁有海量的商家資源和配送資源的情況下，美團企業(yè)消費服務就擁有了強大的“供應鏈”，能為企業(yè)提供豐富多樣、優(yōu)質高效的用餐、用車、差旅等服務，900多萬商家將讓美團在企業(yè)服務交付方面擁有明顯優(yōu)勢。
同時，美團過去這些年也一直為商家提供數(shù)字化管理的工具，本身具備先進的技術能力和創(chuàng)新能力，可以為企業(yè)提供智能化、數(shù)字化、個性化的消費管理方案，幫助企業(yè)實現(xiàn)消費管控、數(shù)據(jù)分析、成本節(jié)省等目標。
這樣一來，擁有在企業(yè)消費端強大的供應鏈，又具備智能化的消費管理能力，企業(yè)消費服務成為美團再造一個美團的大機遇。
結語：
區(qū)別于垂直領域的企業(yè)消費服務產(chǎn)品，美團本就是綜合消費服務大平臺，海量的用戶、商家、數(shù)據(jù)就注定美團企業(yè)版正式上線后將引發(fā)行業(yè)關注。
筆者認為，B端市場并非藍海市場，美團進軍B端市場確實也有一些挑戰(zhàn)，其正式推出企業(yè)版服務后也將面臨著滴滴、餓了么、攜程等平臺的夾擊，但可以肯定的是，以美團多次向外界證明過的組織管理能力和線下渠道銷售能力，在美團持續(xù)保持在C端市場優(yōu)勢地位的情況下，美團企業(yè)版成為中國企業(yè)消費主要平臺或許只是時間問題。企業(yè)版，將讓美團成功再造一個美團。