界面新聞?dòng)浾?| 徐寧

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈本周大事

工信部將加快制訂鋰電池安全要求強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

3月27日，據(jù)工信部消息，中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究院、江西省工業(yè)和信息化廳、江西省宜春市人民政府在宜春市召開鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作對(duì)接活動(dòng)。工信部電子信息司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，工信部電子信息司將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)規(guī)范引導(dǎo)，加快配套體系建設(shè)，統(tǒng)籌推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展并重點(diǎn)做好以下工作：一是加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)；二是推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新；三是完善配套建設(shè)；指導(dǎo)鋰電溯源體系和回收利用平臺(tái)等建設(shè)，加快制訂《電能存儲(chǔ)系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組安全要求》等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布新版《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》。

歐盟成員國(guó)批準(zhǔn)2035年起禁售化石燃料新車

據(jù)路透社3月28日消息，歐盟成員國(guó)最終達(dá)成一項(xiàng)具有里程碑意義的協(xié)議，批準(zhǔn)從2035年起禁售化石燃料新車。此前歐盟與德國(guó)達(dá)成共識(shí)，允許繼續(xù)銷售使用碳中和合成燃料的新車，這些燃料可像汽油和柴油一樣燃燒，但釋放的影響氣候氣體較少。

碳酸鋰價(jià)格跌破25萬(wàn)元

3月31日，上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌，電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)24.5萬(wàn)元/噸，較年初的約52萬(wàn)元/噸下跌超一半。中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)段德炳在中國(guó)（南昌）鋰業(yè)大會(huì)上表示，今年以來，受新能源汽車終端需求增速減緩、燃油車打折促銷、國(guó)際油價(jià)下跌等多種因素交織疊加影響，鋰鹽價(jià)格節(jié)節(jié)下挫，不僅給原料生產(chǎn)企業(yè)帶來困難，也給中下游企業(yè)帶來了不確定性。

寧德時(shí)代贏得與中創(chuàng)新航不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)案