界面新聞?dòng)浾?| 吳治邦

作為此輪汽車電動(dòng)化、智能化、輕量化的受益企業(yè)，伯特利（603596.SH）2022年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)相較于過去一兩年有提速跡象。

3月21日晚間的公告顯示，公司營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別為55.39億元、6.99億元，較上年同期的增長(zhǎng)率為58.61%、38.49%。

公開信息顯示，伯特利所屬領(lǐng)域?yàn)槠嚵闩浼?，主要產(chǎn)品有機(jī)械制動(dòng)產(chǎn)品、機(jī)械轉(zhuǎn)向產(chǎn)品、智能電控產(chǎn)品。自2019年起，公司的凈利潤(rùn)已連續(xù)增長(zhǎng)了4年。

根據(jù)伯特利在年報(bào)中介紹，公司在穩(wěn)固現(xiàn)有客戶的基礎(chǔ)上，加大市場(chǎng)開拓力度，積極開發(fā)新客戶，進(jìn)一步優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)。從新項(xiàng)目的立項(xiàng)情況來看，公司加大了在新能源車型上的投入。如盤式制動(dòng)器：在研項(xiàng)目148項(xiàng)，其中新能源車型 51 項(xiàng)；新增量產(chǎn)項(xiàng)目73項(xiàng)，其中新能源車型19項(xiàng)；新增定點(diǎn)項(xiàng)目156項(xiàng)，其中新能源車型 56項(xiàng)。 再如電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）：在研項(xiàng)目 58 項(xiàng)，其中新能源車型 28 項(xiàng)；新增量產(chǎn)項(xiàng)目35項(xiàng)，其中新能源車型20項(xiàng)；新增定點(diǎn)項(xiàng)目61項(xiàng)，其中新能源車型36項(xiàng)。

從上述信息來看，伯特利將重點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)向新能源車型的產(chǎn)品供應(yīng)。從伯特利的產(chǎn)能布局來看：年產(chǎn)5萬噸鑄鐵汽車配件及1萬噸鑄鋁汽車配件項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)，至 2022年12月已完成年產(chǎn) 4 萬噸鑄鐵汽車配件產(chǎn)能建設(shè)并投產(chǎn)；墨西哥年產(chǎn)400 萬件輕量化零部件建設(shè)項(xiàng)目，2022年底做好生產(chǎn)準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)2023年將投入使用；年產(chǎn)40萬套電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)（EPB）項(xiàng)目已完成建設(shè)，2022年7月已投產(chǎn)等。

根據(jù)伯特利的客戶介紹，公司國(guó)際及合資客戶有：通用汽車、上汽通用、長(zhǎng)安福特、沃爾沃、江鈴福特、江鈴雷諾、東風(fēng)日產(chǎn)、Stellantis、馬恒達(dá)、福特汽車等。國(guó)內(nèi)客戶有：吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、上汽、北汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、江淮、長(zhǎng)城、比亞迪、一汽紅旗、理想、蔚來、小鵬、賽力斯、合創(chuàng)、滴滴汽車等。從上述信息來看，在此輪新能源汽車的浪潮中，除了對(duì)接傳統(tǒng)車企，伯特利同樣覆蓋了造車新勢(shì)力。

界面新聞?dòng)浾咦⒁獾?，在伯特利相關(guān)股東的減持壓力下，公司股價(jià)在去年二、三季度短暫沖高后，在當(dāng)年四季度又一路走低。不過，部分機(jī)構(gòu)投資者卻選擇了堅(jiān)守，包括易方達(dá)供給改革靈活配置混合型證券投資基金、長(zhǎng)城久富核心成長(zhǎng)混合型證券投資基金(LOF)、泓德瑞興三年持有期混合型證券投資基金等。