正在閱讀:

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第二跌,加滿一箱油少花4元

掃一掃下載界面新聞APP

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第二跌,加滿一箱油少花4元

下一輪調(diào)價(jià)下調(diào)預(yù)期明顯。

圖片來(lái)源:圖蟲創(chuàng)意

記者 | 戴晶晶

國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)整迎來(lái)年內(nèi)第二次下跌。

3月17日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格下調(diào)100元/噸,柴油價(jià)格下調(diào)95元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均下調(diào)0.08元。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此減少。以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將少花4元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用減少3.2元左右。

據(jù)隆眾資訊計(jì)算,調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格和92號(hào)汽油零售限價(jià)均在7.4-7.6元/升左右。

本次是2023年第六次調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第二次下跌。本次調(diào)價(jià)過(guò)后,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“ 二漲二跌二擱淺”的格局。

本輪成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù),并在負(fù)值范圍加深。

“周期初始,原油市場(chǎng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇保持信心,給予原油價(jià)格一定提振?!弊縿?chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對(duì)界面新聞表示,但美國(guó)宏觀加息壓力較重,也拖累了原油價(jià)格下行,原油變化率由期初的正值偏高水平不斷回落。

孟鵬稱,周期后期,美國(guó)通脹報(bào)告和美國(guó)銀行倒閉引發(fā)對(duì)新金融危機(jī)的擔(dān)憂。擔(dān)憂情緒從美國(guó)蔓延至歐洲,加劇對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)期,原油價(jià)格連續(xù)兩天跌幅明顯。

3月13日-15日,國(guó)際原油價(jià)連續(xù)暴跌。WTI的4月原油期貨三日累計(jì)跌幅近12%,布倫特5月原油期貨累計(jì)跌幅約11%。

截至北京時(shí)間3月17日凌晨收盤,WTI 4月原油期貨漲1.09%,報(bào)68.35美元/桶;布倫特原油期貨漲1.37%,報(bào)74.7美元/桶。

圖片來(lái)源:隆眾資訊

下一輪調(diào)價(jià)下調(diào)預(yù)期明顯。

以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)大幅下調(diào)的趨勢(shì)。”隆眾資訊成品油分析師李彥對(duì)界面新聞表示,近期國(guó)際油價(jià)的跌幅主要將在下一輪調(diào)價(jià)周期中體現(xiàn)。

李彥稱,歐美銀行業(yè)問(wèn)題引發(fā)的經(jīng)濟(jì)憂慮仍未徹底緩解,市場(chǎng)依然擔(dān)憂歐美經(jīng)濟(jì)可能陷入衰退,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

孟鵬分析稱,悲觀情緒得到釋放后,原油市場(chǎng)有望重新走供應(yīng)邏輯,原油價(jià)格有望企穩(wěn)且反彈。

但孟鵬同時(shí)指出,新周期初始,原油變化率處于負(fù)值深位水平,下調(diào)預(yù)期較為明顯。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊也認(rèn)為,短期內(nèi)國(guó)際原油依然存下行壓力,變化率或延續(xù)負(fù)向波動(dòng),新一輪零售價(jià)下調(diào)仍為大概率事件。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年3月31日24時(shí)開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)第二跌,加滿一箱油少花4元

下一輪調(diào)價(jià)下調(diào)預(yù)期明顯。

圖片來(lái)源:圖蟲創(chuàng)意

記者 | 戴晶晶

國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)調(diào)整迎來(lái)年內(nèi)第二次下跌。

3月17日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自今日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格下調(diào)100元/噸,柴油價(jià)格下調(diào)95元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均下調(diào)0.08元。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此減少。以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將少花4元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用減少3.2元左右。

據(jù)隆眾資訊計(jì)算,調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格和92號(hào)汽油零售限價(jià)均在7.4-7.6元/升左右。

本次是2023年第六次調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第二次下跌。本次調(diào)價(jià)過(guò)后,今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“ 二漲二跌二擱淺”的格局。

本輪成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油變化率由正轉(zhuǎn)負(fù),并在負(fù)值范圍加深。

“周期初始,原油市場(chǎng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇保持信心,給予原油價(jià)格一定提振?!弊縿?chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對(duì)界面新聞表示,但美國(guó)宏觀加息壓力較重,也拖累了原油價(jià)格下行,原油變化率由期初的正值偏高水平不斷回落。

孟鵬稱,周期后期,美國(guó)通脹報(bào)告和美國(guó)銀行倒閉引發(fā)對(duì)新金融危機(jī)的擔(dān)憂。擔(dān)憂情緒從美國(guó)蔓延至歐洲,加劇對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)期,原油價(jià)格連續(xù)兩天跌幅明顯。

3月13日-15日,國(guó)際原油價(jià)連續(xù)暴跌。WTI的4月原油期貨三日累計(jì)跌幅近12%,布倫特5月原油期貨累計(jì)跌幅約11%。

截至北京時(shí)間3月17日凌晨收盤,WTI 4月原油期貨漲1.09%,報(bào)68.35美元/桶;布倫特原油期貨漲1.37%,報(bào)74.7美元/桶。

圖片來(lái)源:隆眾資訊

下一輪調(diào)價(jià)下調(diào)預(yù)期明顯。

以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)大幅下調(diào)的趨勢(shì)。”隆眾資訊成品油分析師李彥對(duì)界面新聞表示,近期國(guó)際油價(jià)的跌幅主要將在下一輪調(diào)價(jià)周期中體現(xiàn)。

李彥稱,歐美銀行業(yè)問(wèn)題引發(fā)的經(jīng)濟(jì)憂慮仍未徹底緩解,市場(chǎng)依然擔(dān)憂歐美經(jīng)濟(jì)可能陷入衰退,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

孟鵬分析稱,悲觀情緒得到釋放后,原油市場(chǎng)有望重新走供應(yīng)邏輯,原油價(jià)格有望企穩(wěn)且反彈。

但孟鵬同時(shí)指出,新周期初始,原油變化率處于負(fù)值深位水平,下調(diào)預(yù)期較為明顯。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊也認(rèn)為,短期內(nèi)國(guó)際原油依然存下行壓力,變化率或延續(xù)負(fù)向波動(dòng),新一輪零售價(jià)下調(diào)仍為大概率事件。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年3月31日24時(shí)開啟。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。