文|時(shí)代周報(bào) 王賀
編輯|陳秋
“鋼鐵俠”馬斯克重奪世界首富寶座。
據(jù)美國(guó)??怂剐侣劸W(wǎng)2023年2月27日?qǐng)?bào)道,彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)顯示,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克凈資產(chǎn)總額為1871億美元,位列第一。
而在2022年12月中旬,法國(guó)奢侈品巨頭LVMH首席執(zhí)行官貝爾納·阿爾諾曾取代馬斯克世界首富之位,并一直保持至2023年1月26日。目前,阿爾諾的凈資產(chǎn)為1853億美元。
馬斯克大部分財(cái)富都與特斯拉股票掛鉤,股價(jià)上漲將會(huì)直接提升其在世界首富榜的位置。時(shí)代周報(bào)記者注意到,截至2月27日美股收盤,特斯拉股價(jià)為207.63美元/股,股價(jià)大漲5.46%,市值達(dá)6570億美元。
此次推動(dòng)股價(jià)上漲的主要原因,或與大降價(jià)和投資者需求增加有關(guān)。
圖源:ElonMusk微博
大降價(jià)是“殺手锏”
推動(dòng)特斯拉股價(jià)上漲,使馬斯克重奪世界首富的最大“殺手锏”便是大降價(jià)。
2022年11月-12月,馬斯克連續(xù)兩次出售特斯拉股票。最近一年,馬斯克共拋售接近400億美元特斯拉股票,大大加重了股價(jià)跌勢(shì),市值跌至兩年最低點(diǎn)。Wind數(shù)據(jù)顯示,今年1月6日,特斯拉股價(jià)一度跌至101.81美元/股,市值跌至3221億美元。
為提振股價(jià),馬斯克立刻決定大降價(jià)。1月6日,特斯拉中國(guó)官方針對(duì)Model 3和Model Y進(jìn)行大幅降價(jià),降價(jià)幅度從2萬(wàn)元-4.8萬(wàn)元不等。此輪降價(jià)后,特斯拉中國(guó)官網(wǎng)所有在售車型,均迎來(lái)了歷史最低價(jià)。
大降價(jià)措施實(shí)施后,特斯拉股價(jià)開(kāi)始“狂飆”,從1月6日底部101.81美元/股起,15個(gè)交易日暴漲75%,1月30日市值已漲至5617.64億,市值在全球上市公司中排名第七。
由于大幅降價(jià)刺激了市場(chǎng)需求,特斯拉開(kāi)始擴(kuò)充產(chǎn)能。今年1月,在特斯拉2022年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克表示,在全球范圍內(nèi)降價(jià)后,特斯拉1月訂單量大約是產(chǎn)能的兩倍。他還稱,只要沒(méi)有外部干擾,特斯拉2023年交付量有望達(dá)200萬(wàn)輛。2月,特斯拉計(jì)劃在未來(lái)兩月提高其上海工廠產(chǎn)能。
產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,銷量也大幅增長(zhǎng)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1月,特斯拉于在中國(guó)交付了26843輛汽車,比2021年12月的41926輛下降了35.98%,但同比增長(zhǎng)了38.75%。特斯拉1月在中國(guó)銷售了66051輛汽車,其中出口了39208輛。包括出口在內(nèi),1月份銷量環(huán)比增長(zhǎng)18.38%,同比增長(zhǎng)10.37%。
得益于產(chǎn)銷量大漲,2月15日,特斯拉的股價(jià)一度高達(dá)214.24美元/股,為今年2月最高點(diǎn),市值達(dá)6779億美元。
圖源:ElonMusk微博
ChatGPT創(chuàng)造神話
除了股價(jià),ChatGPT也是馬斯克重回世界首富寶座的“助推器”。
達(dá)睿咨詢創(chuàng)始人、首席分析師馬繼華向時(shí)代周報(bào)記者表示,近期ChatGPT熱度飆升,也給繼續(xù)“神話”馬斯克提供了基礎(chǔ),令其相關(guān)股票提振。
在全球領(lǐng)域,ChatGPT概念受到了資本市場(chǎng)的追捧。根據(jù)CB Insights,2022年ChatGPT概念領(lǐng)域目前約有250家初創(chuàng)公司,其中51%融資進(jìn)度在A輪或天使輪。2022年,ChatGPT和生成式AI(AIGC)領(lǐng)域吸金超過(guò)26億美元。
在國(guó)內(nèi)方面,ChatGPT概念也同樣如此。Choice數(shù)據(jù)顯示,截至今年2月6日,A股ChatGPT概念板塊中有15只個(gè)股今年以來(lái)累計(jì)漲幅超過(guò)30%。其中,海天瑞聲、云從科技漲幅超100%,漢王科技更是已經(jīng)連續(xù)7個(gè)“一字板”漲停。
ChatGPT由人工智能實(shí)驗(yàn)室OpenAI研發(fā),2015 年,馬斯克與OpenAI現(xiàn)任CEO的薩姆·阿爾特曼等大佬共同創(chuàng)立了OpenAI。2018年,馬斯克退出OpenAI董事會(huì)席位,原因是特斯拉也在開(kāi)發(fā)基于人工智能的自動(dòng)駕駛技術(shù),所以可能和OpenAI有“潛在的利益沖突”。
馬斯克在OpenAI官方博客上提到,雖然離開(kāi)了OpenAI董事會(huì),但并不會(huì)與OpenAI徹底撇清關(guān)系,他仍然會(huì)繼續(xù)為該公司提供支持。
不過(guò),作為聯(lián)合創(chuàng)始人之一,馬斯克對(duì) OpenAI 的現(xiàn)狀非常不滿,OpenAI最初是作為一個(gè)開(kāi)源、非營(yíng)利性公司創(chuàng)建的,以作為對(duì)谷歌的制衡。馬斯克曾說(shuō),“這就是為什么我將其命名為‘Open’AI?!钡缃裨隈R斯克看來(lái),它已經(jīng)成為一個(gè)閉源的、最大利潤(rùn)的公司,由微軟有效控制。
因此,馬斯克決定向OpenAI反戈一擊。據(jù)美國(guó)The Information報(bào)道,三位知情人士證實(shí),馬斯克最近幾周接觸了一些全球頂級(jí)的人工智能研究人員,他希望組建一個(gè)新的AI研究實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)發(fā)一種替代OpenAI旗下火爆全球的ChatGPT的全新產(chǎn)品。
圖源:ElonMusk微博