文|財(cái)經(jīng)故事薈 王舒然
編輯|陳紀(jì)英
“我們訂單滿了，抱歉，接不了急單了”，溫州瑞安一家箱包工廠，忙碌的老板干脆利落地拒絕了一個(gè)主動(dòng)來電的客戶。
掛完電話后，他匆匆走進(jìn)了車間——訂單已經(jīng)積壓到九月，一線人手急缺，老板也親自下場，干起了檢驗(yàn)的工作。
自新冠歸為“乙類乙管”后，旅游業(yè)首當(dāng)其沖成為率先復(fù)蘇的行業(yè)。1月24日晚，文旅部發(fā)布春節(jié)旅游數(shù)據(jù)，國內(nèi)游人次達(dá)3.08億人次，恢復(fù)至疫情前的88.6%。節(jié)后，上海護(hù)照申請人數(shù)創(chuàng)歷史新高，部分使館面簽預(yù)約已經(jīng)排到了7月底。
在全國游客的熱情帶動(dòng)下，箱包產(chǎn)業(yè)—— 這一和旅游業(yè)密不可分的千億產(chǎn)業(yè)，在沉寂三年后迎來首波爆發(fā)。
天貓新生活研究所數(shù)據(jù)顯示，年后上班第一周，旅行箱銷售額同比增長超260%，搜索量翻3倍。
工廠里緩慢運(yùn)作的齒輪開始加速，十幾條生產(chǎn)線24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)。裁剪布匹、縫制皮具、安裝拉鏈、檢驗(yàn)質(zhì)量，一分鐘都不愿意多耽擱。
因?yàn)檫@一刻，箱包產(chǎn)業(yè)等了3年。
“期待已久”，一家全球頭部箱包品牌的中國區(qū)電商總監(jiān)凱莉透露，“我們特意把天貓店的備貨庫存提高到疫情期間的三倍?！?/p>
一家在淘寶經(jīng)營的箱包商家，信心十足地告訴《財(cái)經(jīng)故事薈》，“我們現(xiàn)在已經(jīng)拉滿弓了，供應(yīng)商的訂單已經(jīng)排滿全年了，現(xiàn)在愁得不是能不能賣出去，而是能不能生產(chǎn)出來”。
隨著全面解封，游客暴漲、學(xué)生開課、白領(lǐng)上班，箱包行業(yè)迎來了柳暗花明，而這三年也會(huì)成為箱包企業(yè)最難忘的三年。
招工！招工！招工！
春節(jié)期間，攜家?guī)Э谡驹谔K州景區(qū)的人海中時(shí)，凱莉心中溢滿了感動(dòng)，“天氣很冷，小吃店只開了寥寥幾家，但大家一窩蜂的感覺真好，熟悉的日子又回來了?！?/p>
出于職業(yè)敏感度，凱莉徑直打開了店鋪后臺(tái)，她看到一條期待已久、快速上升、讓人雀躍的成交增長曲線。
牽掛著業(yè)務(wù)的凱莉，提前趕回了公司——旅行重啟了，她盼望已久的箱包行業(yè)的大繁榮，也要回歸了。
下游品牌訂單飆漲，上游工廠開始了滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在這個(gè)春節(jié)的末尾，溫州瑞安、嘉興平湖、海寧、河北白溝、江蘇、廣東等多地箱包工廠提前開工，工廠里響起熟悉的機(jī)器聲，一筆筆訂單從電腦傳向庫房。元宵節(jié)到來前，大部分箱包工廠已在熱火朝天地生產(chǎn)中。
一位不愿透露姓名的瑞安箱包品牌商向《財(cái)經(jīng)故事薈》透露，天貓已經(jīng)安排小二在瑞安當(dāng)?shù)匕菰L商家?！白阕阌袃芍馨?，一直在這里轉(zhuǎn)?！睋?jù)其推測，天貓估計(jì)是想增加平臺(tái)上的優(yōu)質(zhì)箱包品牌數(shù)量。
“我們隔壁的工廠復(fù)工很早，他們早就開工、招人了”。溫州當(dāng)?shù)叵浒髽I(yè)、淘寶店鋪Nakuru創(chuàng)始人李楠放假回來后看到的景象是，各箱包工廠貼出了招人啟事、箱包廠主在各類群里急尋五金配件的上游供應(yīng)商。
這一刻，就像是一條隧道走到了出口，光終于照了進(jìn)來。
《財(cái)經(jīng)故事薈》瀏覽招聘網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，來自河北白溝新城、溫州瑞安等箱包產(chǎn)業(yè)帶的招聘信息一下子冒出來很多，崗位包含導(dǎo)購、工人、客服、前臺(tái)等不同工種。
“每月8000元，高薪急聘淘寶客服”，2月9日，在保定本地招聘網(wǎng)站上，一位箱包商家給出了高薪崗位。
疫情三年，箱包行業(yè)流失了不少員工，供應(yīng)鏈?zhǔn)艿綋p傷，如今，一切都在復(fù)原。
飆漲的訂單到底從而何來？
除了受惠于旅游市場的利好外，中小學(xué)、大學(xué)回歸課堂上課，也為箱包產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇助了一把力，這是Nakuru創(chuàng)始人李楠的發(fā)現(xiàn)。
作為淘寶iFashion商家之一，Nakuru設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特、年輕，店鋪60%用戶為學(xué)生，40%為都市白領(lǐng)。
春節(jié)后，該店銷售額節(jié)節(jié)攀高。
正常情況下，箱包的冬季銷售過了1月就開始下滑，但今年，箱包的熱銷周期整整延長了1個(gè)多月，沒有停歇的跡象。
據(jù)《財(cái)經(jīng)故事薈》多方了解，不少品牌已提前向工廠下訂單，訂單排滿全年，生怕后半年找不到工廠供貨。提前出手的凱莉，已安排工廠多備3倍貨量，準(zhǔn)備迎接2023年的上行期。
忽然而已至的至暗時(shí)刻
和復(fù)蘇相似，2020年箱包產(chǎn)業(yè)的至暗時(shí)刻也是忽然間來臨。
“好像從有一天之后，生意就完全沒有了”，瑞安當(dāng)?shù)啬诚浒髽I(yè)負(fù)責(zé)人張沐對《財(cái)經(jīng)故事薈》說。
按照正常備貨量，2020年年初，張沐的庫房里還備著3-4個(gè)月的箱包庫存，清庫存的壓力以及對未來的不確定性，讓他一下子沒了主意。
面對不可抗力，盡量維持局面，爭取活得久一些，是多數(shù)箱包商家的共同心聲。
《財(cái)經(jīng)故事薈》調(diào)查，疫情三年，箱包商家大致采取了4種求生自救手段：一是轉(zhuǎn)型外貿(mào)，二是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，三是借道電商，四是低價(jià)去庫存。
中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國箱包出口金額278.6億美元，同比增長35%；2022年出口金額358億美元，同比增長28.5%。
以河北白溝為例，2022年上半年當(dāng)?shù)叵浒a(chǎn)業(yè)收入73.76億元，同比增長了9.13%，而其中的增長大頭由外貿(mào)貢獻(xiàn)。
白溝一位主攻出口的箱包商家告訴《財(cái)經(jīng)故事薈》，“2022年全年銷售額，大概是2021年的近兩倍”。
第二種生存手段則是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，對箱包企業(yè)的供應(yīng)鏈能力有一定的要求。
張沐是溫州商家中、天貓營收較為靠前的品牌，茫然時(shí)期，他接受了天貓給的趨勢建議，開拓了陪嫁箱、化妝箱等新產(chǎn)品。
疫情三年，旅游市場停滯，但婚嫁事宜仍在持續(xù)。此前，張沐公司生產(chǎn)的箱包，顏色以冷淡的黑白銀為主，新品的主色調(diào)則調(diào)整為喜慶的大紅色，還特意取了吉祥喜慶的名字。
這一轉(zhuǎn)型見效很快，成交額快速提升。最終，喜慶的紅色箱包貢獻(xiàn)了張沐天貓店鋪50%的銷售額，彌補(bǔ)了旅行箱的交易折損。
凱莉所在的國際品牌也選擇和天貓合作擴(kuò)寬新產(chǎn)品。
原本，旅行箱是該國際品牌的主要營收來源。但在綜合預(yù)估疫情影響、天貓?zhí)峁┑霓D(zhuǎn)型建議后，凱莉帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)果斷選擇了轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)而開發(fā)適合日常通勤、上學(xué)場景、近郊戶外的包袋，比如成人雙肩背包、兒童減負(fù)書包、男女戶外時(shí)尚包袋等。
“小二根據(jù)平臺(tái)大數(shù)據(jù)觀察到這些細(xì)分品類的熱度在上升，便提議我們跟進(jìn)”，凱莉透露。
新品類最終交易飆升，很大程度上抵消了旅行箱銷量下滑導(dǎo)致的損失。“當(dāng)時(shí)公司損失很多，壓力很大，沒有多少試錯(cuò)空間了，幸虧在天貓的建議下，選對了新品類”。
相比轉(zhuǎn)型外貿(mào)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，低價(jià)去庫存是一種更普遍的選擇，“總好過爛在倉庫里”。
張沐透露，當(dāng)?shù)睾芏嗌碳矣酶鞣N方式低價(jià)去掉了庫存，比如將庫存貶值抵押給上游；或者將一部分庫房整理出來，通過租金變現(xiàn)，一定程度上也減輕了庫存壓力。
清完庫存后，有些商家就再也沒回來，張沐慶幸自己等到了最后?！爸灰高^去，總會(huì)等到好時(shí)候”。
艱難時(shí)期也有些“小確幸”，Nakuru的箱包上了淘寶某頭部主播的直播間，這是小二主動(dòng)拋來的橄欖枝?！捌鋵?shí)效果如何不是最重要的，這種時(shí)候有人愿意陪著給你希望，本身就是一種力量”。
銷售上漲260%，復(fù)蘇后的信心與謹(jǐn)慎
飆漲的業(yè)績，回饋了凱莉的提前到崗，言談間她難掩喜色，“我們在天貓上的銷售額增長很明顯，已經(jīng)快接近2019年了”。
這既得益于形勢好轉(zhuǎn)，也依賴于公司的果斷出手。
去年12月，解封跡象出現(xiàn)，不少品牌還在觀望時(shí)，凱莉已安排投入生產(chǎn)，加大在天貓上的投入，目前工廠生產(chǎn)訂單已排到了7、8月份。
品嘗復(fù)蘇果實(shí)的不止凱莉所在品牌。天貓新生活研究所顯示，春節(jié)后上班第一周旅行箱銷售額同比增長超260%。全面放開后，旅行箱行業(yè)迎來首波爆發(fā)，其中約50%的購買需求來自一二線城市，28寸或大尺寸托運(yùn)行李箱受到歡迎。
相較于凱莉的“激進(jìn)”，另一些本土箱包商家則顯得更為謹(jǐn)慎。
一位在疫情期間生意遭遇50%跌幅、年虧損達(dá)幾百萬元的箱包商家表示，自己倉庫的備貨量在增加，但不敢備過多的貨。
“就像得了血管瘤，不敢劇烈運(yùn)動(dòng)。哪怕痊愈了，也習(xí)慣悠著點(diǎn)。所以我會(huì)保守一點(diǎn)，生意要做，但攤子不能盲目鋪得太大”。
不過，必要的保守不改樂觀底色，這位商家依然對2023年充滿了信心，一邊說著謹(jǐn)慎，一邊上調(diào)庫存?zhèn)湄浟俊?/p>
畢竟，在錯(cuò)失了過去的3年后，商家們不愿意再錯(cuò)過2023年。
對于正在回血的箱包行業(yè)來說，“收復(fù)失地”只是當(dāng)下之事，如何吃下未來這塊大蛋糕，才是長遠(yuǎn)之計(jì)。
從大盤來看，中國箱包行業(yè)依然長期向好，共研網(wǎng)預(yù)測，2025年中國箱包消費(fèi)品零售總額有望突破2800億元。
而且，中國箱包市場集中度較低，CR5（市場前五玩家）市占率僅為13.0%，同期，美國這一數(shù)據(jù)為43.3%，日本則為34.3%，隨著集中度提高，有望孵化出頭部品牌。
天地廣闊機(jī)會(huì)可觀，箱包行業(yè)靠什么拿捏未來？
第一，高中低布局，有助吃透全域紅利，對沖周期風(fēng)險(xiǎn)。
以新秀麗為例，1910年，成立Samsonite自有品牌，定位輕奢；1993年，收購了美國家喻戶曉的行李箱品牌AMERICAN TOURISTER，定位大眾消費(fèi)；2016年，又將美國高端箱包品牌Tumi納入麾下，補(bǔ)齊高端奢侈線。
自此，新秀麗覆蓋了從大眾到高端的全線客群，這不僅使其市場份額持續(xù)擴(kuò)大，而且，品牌間的互補(bǔ)優(yōu)勢也提升了其抗風(fēng)險(xiǎn)能力——“不把雞蛋放一個(gè)籃子里”。
第二，布局全渠道，尤其要重視線上市場。
傳統(tǒng)線下分銷渠道單點(diǎn)輻射，實(shí)現(xiàn)廣泛覆蓋的成本較高，相對而言，線上渠道在觸達(dá)效率、投入回報(bào)比上更具優(yōu)勢。
以淘寶天貓為例，其覆蓋了近十億不同圈層的用戶，無論是愛馬仕、LV等高端奢侈品牌，還是面向大眾的性價(jià)比品牌，都能在此找到匹配客群。
上市公司開潤箱包就深切地感受過線上的“威力”，旗下三大箱包品牌“大嘴猴”、“小米”、“90分”，覆蓋了從極致性價(jià)比到中端的差異化定位，都布局了天貓等電商渠道。
另一個(gè)“樣本”則是白溝箱包產(chǎn)業(yè)，疫中三年依然逆勢增長，也主要賴于線上布局，從2019年到2021年，白溝箱包電商成交額分別為120億元、150億元、165億元。
其三，提高供應(yīng)鏈的韌性、彈性、效率——在遭遇疫情等黑天鵝事件時(shí)，可以通過低庫存降低風(fēng)險(xiǎn)，在復(fù)蘇紅利到來時(shí)可以快速擴(kuò)大供給。
平時(shí)，供應(yīng)鏈效率是利潤分界線，是賺得多少的問題，遇到黑天鵝，就是生死線。效率低，上新就慢抓不住增長，而且成本高風(fēng)險(xiǎn)大，容易導(dǎo)致庫存積壓。
凱莉所在的全球箱包巨頭，在供應(yīng)鏈管理上，擅長提前籌謀，“幸虧我們提前啟動(dòng)備貨了，很多上游工廠訂單都排滿了?！?/p>
而自產(chǎn)自銷的溫州瑞安鴻一箱包，也切身體會(huì)過優(yōu)化供應(yīng)鏈的重要性。
鴻一箱包是一家經(jīng)營了26年的品牌，業(yè)務(wù)以外貿(mào)出口為主，2020年外貿(mào)訂單銳減，生意下滑超過80%。
為挽救業(yè)績，公司開始轉(zhuǎn)向淘寶和天貓，拓展C端，卻遇到了“攔路虎”——現(xiàn)有供應(yīng)鏈效率無法適應(yīng)線上銷售的快節(jié)奏。
為此，公司大刀闊斧改造供應(yīng)鏈，將開發(fā)到投產(chǎn)的周期，從幾個(gè)月縮短到一個(gè)月，爆款返單時(shí)效縮短為十天——周期縮短后，常態(tài)化庫存調(diào)到更低也可滿足增長需求，安全性更高，與此同時(shí)，當(dāng)新的商機(jī)來臨時(shí)，也可以迅速上新，而不是困于冗長的周期，白白看著機(jī)會(huì)流失。
歸根結(jié)底，過去三年的歷劫掙扎，并非全無價(jià)值，至少，商家們積蓄了“對渠道的理解”，“對供應(yīng)鏈的鍛造”等種種養(yǎng)分，這使他們變得更為堅(jiān)韌，更為強(qiáng)大。
（文中張沐、凱莉均為化名）