界面新聞記者 | 徐寧
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈高景氣度持續(xù)，鋰電池隔膜龍頭星源材質(zhì)（300568.SZ）持續(xù)加碼擴(kuò)充產(chǎn)能。
2月21日，星源材質(zhì)旗下的南通基地項目舉辦投產(chǎn)儀式。該基地總投資額110億元，規(guī)劃產(chǎn)能為30億平方米濕法隔膜、16億平方米干法隔膜及配套的涂覆隔膜。去年2月，該項目正式開工，規(guī)劃分三期建設(shè)。
在接受界面新聞等媒體采訪時，星源材質(zhì)董事長陳秀峰表示，預(yù)計到2027年公司隔膜產(chǎn)能將達(dá)到160億平方米，占全球總產(chǎn)能的25%左右。
隔膜、正極、負(fù)極、電解液為鋰電池的四大主材。其中，隔膜的主要作用是將鋰電池的正、負(fù)極隔開，以防止兩極接觸而短路。其工藝又分為干法和濕法。干法隔膜主要用于數(shù)碼產(chǎn)品和儲能電池等領(lǐng)域，濕法隔膜主要用于新能源汽車、高端數(shù)碼類用鋰電池等。
最初鋰電隔膜被日韓企業(yè)壟斷，成立于2003年的星源材質(zhì)是中國第一家打破國外壟斷的鋰電池隔膜企業(yè)，也是國內(nèi)首家同時具備干法、濕法、涂覆膜制備技術(shù)的企業(yè)。
隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池產(chǎn)品需求增長帶動鋰電材料需求不斷攀升。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，去年中國鋰電隔膜出貨量達(dá)124億平米，同比增長近六成。
為滿足不斷增長的市場需求，星源材質(zhì)正大幅擴(kuò)充產(chǎn)能。除上述南通項目外，該公司今年2月2日公告稱，將投資100億元在廣東佛山建設(shè)生產(chǎn)基地，預(yù)計建設(shè)年產(chǎn)32億平方米濕法隔膜、16億平方米干法隔膜及35億平方米平涂覆隔膜。星源材質(zhì)位于瑞典的濕法及涂覆隔膜工廠目前也正在建設(shè)中，總投資額不超過33億元。
2月20日，星源材質(zhì)董事長陳秀峰接受了包括界面新聞在內(nèi)的媒體采訪，回應(yīng)了公司產(chǎn)能擴(kuò)張和市場走勢等熱點(diǎn)問題。以下為經(jīng)過編輯后的采訪實錄。
目前公司在國內(nèi)外的生產(chǎn)基地（包括規(guī)劃建設(shè)中）共有八個，您如何看待公司的產(chǎn)能擴(kuò)張速度？
陳秀峰：星源材質(zhì)的擴(kuò)產(chǎn)一直比較穩(wěn)健，因為公司的擴(kuò)產(chǎn)是根據(jù)客戶的訂單需求來進(jìn)行。這么多年公司面臨的瓶頸問題，一直都是公司產(chǎn)能不能滿足行業(yè)客戶的需求。
近幾年，公司下游客戶擴(kuò)產(chǎn)速度非?？?/span>。為匹配下游需求，公司一直在提升產(chǎn)能規(guī)模和加快擴(kuò)產(chǎn)速度。預(yù)計到2027年，公司的隔膜產(chǎn)能將達(dá)到160億平方米。
同時，公司的擴(kuò)產(chǎn)是一個技術(shù)不斷迭代升級的過程。例如公司剛投產(chǎn)的南通基地即將采用的是第五代濕法膜產(chǎn)線和第六代干法膜產(chǎn)線，從效率上來看，這和公司的第一代技術(shù)已經(jīng)有著天壤之別。
公司以技術(shù)迭代的方式擴(kuò)產(chǎn)，和行業(yè)其他一些公司以并購、收購的方式進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，這兩種模式是完全不同的。企業(yè)若只進(jìn)行簡單的并購而不追求效率的提升，在未來行業(yè)競爭加劇的情況下，這些產(chǎn)品和企業(yè)很容易被市場淘汰。
中國鋰電企業(yè)在歐洲新建生產(chǎn)基地面臨哪些挑戰(zhàn)？
陳秀峰：在歐洲建廠對任何一家中國企業(yè)而言都是挑戰(zhàn)。因為歐洲和中國不一樣，歐洲人常年享受高福利，整體工作效率較低且成本較高。對星源材質(zhì)來說，在歐洲建廠是摸著石頭過河，需要一步步來進(jìn)行，不會一開始就把規(guī)模搞得太大。同時公司也盡量尋找當(dāng)?shù)氐暮献鞣?，避免走一些彎路?/span>
在“國補(bǔ)”退出的背景下，新能源汽車今年的銷量波動是否會對隔膜價格造成沖擊？
陳秀峰：產(chǎn)品的價格是由市場來決定的。新能源汽車出現(xiàn)銷量暴跌，當(dāng)然會影響電池廠，從而影響材料廠。但隔膜行業(yè)整體上來說仍是供不應(yīng)求的狀態(tài)，因為隔膜廠的投產(chǎn)周期較長，而電池廠的投產(chǎn)周期較短。今年隔膜行業(yè)出現(xiàn)大幅度價格波動的可能性不大。
去年，全球新能源汽車需求量突破了千萬輛，新能源汽車在中國的滲透率達(dá)到25%，處在一個加速發(fā)展的過程中。近些年隔膜行業(yè)的產(chǎn)能雖有所擴(kuò)張，但隔膜產(chǎn)品整體供應(yīng)仍是偏緊狀態(tài)。
近期上游鋰鹽產(chǎn)品價格持續(xù)回調(diào)，您如何看待這一市場現(xiàn)象？
陳秀峰：之前鋰鹽產(chǎn)品的價格漲得過高，回落屬于正?，F(xiàn)象，最后它肯定會找到一個平衡點(diǎn)。鋰鹽價格回落對電池廠、汽車廠而言，都是一個利好，整個行業(yè)也會更健康。因為上游原材料便宜，新能源汽車的普及率才能會更高，從而拉動整個市場的需求。但鋰鹽產(chǎn)品的價格也不會一直下降，儲能需求的大幅增長仍會對其價格提供強(qiáng)有力的支撐。
濕法隔膜和干法隔膜是鋰電隔膜的兩種主要技術(shù)路線，未來兩者的市場應(yīng)用格局將是怎樣的？
陳秀峰：濕法隔膜和干法隔膜各有優(yōu)勢。干法隔膜具有成本優(yōu)勢，并且在電化學(xué)性能上更穩(wěn)定。濕法隔膜性能更好，主要應(yīng)用于新能源汽車上。
預(yù)計這兩種產(chǎn)品會長期共存。從比例上來說，干法隔膜預(yù)計會占到市場的兩至三成，剩余的份額為濕法隔膜。如果未來儲能行業(yè)快速發(fā)展，干法隔膜的市場需求可能將進(jìn)一步上升。
近期鈉離子電池等產(chǎn)品十分火熱，請問新電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化對公司有何影響？
陳秀峰：鈉離子電池的發(fā)展對公司業(yè)務(wù)并沒有影響。鈉離子電池和鋰離子電池對隔膜的需求是一樣的。鈉離子電池的礦產(chǎn)資源更加豐富，但它的能量密度相對較差，對隔膜的質(zhì)量要求還會低一些。