記者 | 莊鍵
寧德時(shí)代（300750.SZ）與福特汽車在美國(guó)合作建設(shè)的電池工廠落地。
2月14日，福特汽車宣布將與合作方寧德時(shí)代在美國(guó)密歇根州建設(shè)一座磷酸鐵鋰電池工廠，總投額為35億美元（約合238億元人民幣）。福特汽車將通過一家全資子公司擁有這座新工廠，而不是與寧德時(shí)代合資運(yùn)營(yíng)。
磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是目前主流的兩種動(dòng)力電池技術(shù)。
寧德時(shí)代向界面新聞表示，已接受美國(guó)福特汽車的合作邀約，將為其在密歇根州的電池工廠提供籌建和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，并就電池專利技術(shù)進(jìn)行許可。
寧德時(shí)代稱，雙方合作為市場(chǎng)提供最具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，這種模式是寧德時(shí)代與福特的強(qiáng)強(qiáng)互補(bǔ)。寧德時(shí)代是全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商，去年裝車量191.6 GWh，同比上漲超九成，市占率達(dá)37%。
路透社此前報(bào)道稱，寧德時(shí)代與福特汽車所采取的合作形式，可以保證前者獲得穩(wěn)定的收益，同時(shí)避免大規(guī)模投資和冒重大風(fēng)險(xiǎn)。
密歇根電池工廠產(chǎn)能將達(dá)35 GWh，可供40萬輛新能源汽車使用，工廠雇員規(guī)模將不低于2500人，預(yù)計(jì)將于2026年啟用。
去年7月，寧德時(shí)代與福特汽車宣布簽訂合作諒解備忘錄，雙方建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系，合作內(nèi)容涵蓋在中國(guó)、歐洲和北美的動(dòng)力電池供應(yīng)。
根據(jù)雙方簽署的另一份協(xié)議，從2022年起，寧德時(shí)代將為北美的福特Mustang Mach-E車型供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包。自2024年初起，將為北美的福特純電皮卡F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包。
在北美建立動(dòng)力電池工廠，由此成為雙方合作的重要選項(xiàng)。去年上半年，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群曾就在北美建廠一事回應(yīng)稱，公司與美國(guó)客戶共同探討了各種可能的供應(yīng)及合作方案，以及本地化生產(chǎn)的可能性，但具體情況需考慮到工人培訓(xùn)、效率、工會(huì)等因素對(duì)品質(zhì)與成本的影響。
密歇根工廠是福特汽車在北美和歐洲投資的第四座電池工廠。路透社報(bào)道稱，福特汽車董事會(huì)副主席Lisa Drake表示，美國(guó)《通脹削減法案》（下稱通脹法案）對(duì)于福特汽車決定設(shè)立密歇根電池工廠至關(guān)重要。
該法案已于今年正式生效，目的之一是通過稅收補(bǔ)貼政策，在美國(guó)本土培育動(dòng)力電池供應(yīng)鏈，打破中日韓在該領(lǐng)域近乎壟斷的市場(chǎng)格局。
法案規(guī)定，自2023年起，電動(dòng)汽車需有40%的電池關(guān)鍵礦物在北美或與美國(guó)簽訂貿(mào)易協(xié)定的20個(gè)國(guó)家開采或回收，才有資格獲得每輛車3750美元（約合2.7萬元人民幣）的稅收優(yōu)惠。原材料本地化的的比例將以每年10%的速度增長(zhǎng)，到2027年達(dá)到80%。
另外3750美元的稅收優(yōu)惠則與電池部件本土化有關(guān)。從2023年開始，電動(dòng)汽車必須有50%以上的電池部件與材料在北美制造或組裝，這一比例在2029年之后需達(dá)到100%。
在通脹法案行將生效的背景下，遠(yuǎn)景動(dòng)力和國(guó)軒高科（002074.SZ）兩家中資鋰電企業(yè)，去年先后宣布在美國(guó)的建廠計(jì)劃。
其中，國(guó)軒高科計(jì)劃在密歇根州大瀑布城投資23.6億美元（約合168億元人民幣），建設(shè)動(dòng)力電池材料工廠，預(yù)計(jì)每年生產(chǎn)15萬噸電池正極材料和5萬噸負(fù)極材料。遠(yuǎn)景動(dòng)力將在美國(guó)南卡羅來納州建設(shè)電池工廠，為同位于該州的寶馬集團(tuán)斯帕坦堡工廠供貨，新工廠規(guī)劃產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)30 GWh。
遠(yuǎn)景動(dòng)力全球首席執(zhí)行官松本昌一曾向界面新聞?dòng)浾弑硎?，非常關(guān)注美國(guó)通脹法案的要求，正對(duì)此進(jìn)行深入研究，包括探討如何在美國(guó)或與其簽署自由貿(mào)易協(xié)議的國(guó)家構(gòu)建電池供應(yīng)鏈體系。
寧德時(shí)代就通脹法案的潛在影響回應(yīng)界面新聞稱，作為一家新能源企業(yè)，寧德時(shí)代將在遵守各國(guó)法律法規(guī)的前提下，積極推動(dòng)包括北美在內(nèi)的全球產(chǎn)能布局，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，助力全球能源清潔轉(zhuǎn)型。