記者 | 吳治邦

在“機械茅”中聯(lián)重科(000157.SZ)耗費巨資拿下路暢科技(002813.SZ)的控制權(quán)后，外界一直關(guān)注路暢科技可能的資本運作。尤其是在路暢科技自身盈利能力欠佳的背景下，市場對中聯(lián)重科的資產(chǎn)注入有著較強的預期。

2月5日晚間的公告顯示，路暢科技擬向中聯(lián)重科、長沙新一盛企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）、長沙智誠高盛企業(yè)管理合伙企業(yè) （有限合伙）、長沙智誠高達企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）、長沙聯(lián)盈基石創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等主體發(fā)行股票購買其持有的湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機械有限公司（以下簡稱：“中聯(lián)高機”） 100%股權(quán)。

根據(jù)介紹，中聯(lián)高機主要從事智能化高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，主要產(chǎn)品包括剪叉式、直臂式、曲臂式等系列高空作業(yè)平臺產(chǎn)品。高空作業(yè)平臺是為滿足施工單位和作業(yè)人員高處作業(yè)1的需求而設(shè)計和生產(chǎn)的新型專用設(shè)備，可以將作業(yè)人員通過作業(yè)平臺舉升到指定位置進行各類施工、安裝、維修、維護、清潔等作業(yè)，并為作業(yè)人員提供安全保障。

2020年-2022年期間，中聯(lián)高機的總資產(chǎn)分別為10.66億元、35.77億元、66.34億元，營業(yè)收入分別為10.5億元、29.47億元、45.5億元，凈利潤分別為2936.28萬元、2.32億元、6.4億元。上述數(shù)據(jù)來看，不管是資產(chǎn)規(guī)模，還是營收規(guī)模亦或是盈利能力，中聯(lián)高機在此期間均出現(xiàn)了激增的情形。

工商信息的變更信息顯示，中聯(lián)高機在2022年10月25日、2022年12月30日進行了兩次股東變更，在被披露收購前，部分股東突擊入股，意欲享受資本溢價的意圖明顯。

當然，對于路暢科技而言，此次收購不失為一次好的轉(zhuǎn)型方向。本次交易完成之前，路暢科技聚焦汽車信息化、智能化及智能出行業(yè)務(wù)，研發(fā)、生產(chǎn)、銷售智能座艙、智能輔助駕駛及車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品，并投入研發(fā)智能駕駛和無人駕駛解決方案、智能化出行解決方案等產(chǎn)品，以及新材料業(yè)務(wù)。不過，路暢科技的盈利能力一年不如一年，扣非凈利潤已連續(xù)多年為負數(shù)。注入中聯(lián)高機如此營收體量的資產(chǎn)，路暢科技的主業(yè)也將變更為高空作業(yè)平臺業(yè)務(wù)。

不過，需要指出的是，中聯(lián)高機的主要客戶為設(shè)備租賃商。高空作業(yè)平臺通常由生產(chǎn)廠商銷售給設(shè)備租賃商，再由設(shè)備租賃商向終端客戶提供服務(wù)。上述信息來看，中聯(lián)高機的產(chǎn)品并未直接銷售至終端客戶，這或也解釋了中聯(lián)高機營收能短時間實現(xiàn)激增的緣由，中聯(lián)高機只需要依托中聯(lián)重科的平臺綁定幾家大型的設(shè)備租賃商，即可完成營業(yè)收入的快速提升。

交易預案顯示，本次交易所涉及標的資產(chǎn)的審計和評估工作尚未完成，標的資產(chǎn)評估值及交易價格尚未確定，中聯(lián)高機營收體量在短時間內(nèi)的激增或也給本次收購的評估帶來爭議。