文|斑馬消費 任建新

歲末年初這一個月，小米集團-W（01810.HK）的人事布局就發(fā)生了翻天覆地的變化。去年12月底，總裁王翔卸任，聯(lián)合創(chuàng)始人洪鋒和王川退出業(yè)務一線，技術委員會負責人崔寶秋離職。今年1月底，為公司打下印度市場的全球副總裁Jain宣布離職。

再加上已經(jīng)離開的創(chuàng)始合伙人周光平、黃江吉和黎萬強，陸續(xù)離職的職業(yè)經(jīng)理人周受資、常程等，淡出業(yè)務一線的林斌和劉德，仍然拼殺在業(yè)務一線的，只剩下公司創(chuàng)始人、精神領袖雷軍。

當下，小米正處在以智能手機業(yè)務為基本盤，謀求以新能源汽車為增長點的轉型隧道之中。

方向已經(jīng)得到驗證，“燃油”看起來也足夠充足，只是現(xiàn)在還不知道，小米還要在這幽深的隧道中行進多久，才能看到光亮。

從金山到小米

1992年，南方傳來春天的故事，中國經(jīng)濟即將進入新的發(fā)展階段，科技、互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)也正處于萌發(fā)之中。

這一年，武漢大學計算機系畢業(yè)生雷軍，北上進入北京金山公司。在此之前，他并非一名安分守己的大學生，不僅提前修完學分、完成畢業(yè)設計，還參與了多款硬件和軟件的設計，在武漢電子一條街小有名氣，完成了從小鎮(zhèn)做題家到電腦極客的蛻變。

一切努力都沒有白費。進入金山之后，僅短短幾年，雷軍就從一名基層員工，晉升為職業(yè)經(jīng)理人，并最終成為掌舵者。在金山成功上市后，他實現(xiàn)財務自由。

淡出金山，雷軍曾在投資圈混跡數(shù)年，期間，他發(fā)現(xiàn)了一個更為廣闊的風口，消費電子行業(yè)的智能手機領域。

那時候，iPhone3GS已經(jīng)因為極致的操控，暢銷全球，魅族也推出了中國第一臺智能手機M8。這個市場，即將進入爆發(fā)期。

2010年，雷軍再起航，創(chuàng)立小米公司。從金山到小米，雷軍的個人能力，實現(xiàn)質的飛躍：金山時期，他單打獨斗，體現(xiàn)的是個人能力；小米時期，則是更高維度的價值整合，通俗地說就是，攢局。

雷軍首先找到的關鍵人物，就是林斌。天才少年林斌1986年免試保送進入中山大學電子系，1990年赴美攻讀計算機碩士學位，畢業(yè)即進入微軟、谷歌等公司，與李開復、張亞勤等人一起工作，成為微軟亞洲研究院、微軟亞洲工程院、谷歌中國工程研究院的骨干。

通過林斌，雷軍又找來了小米的第三號人物，黃江吉。黃不到30歲就成為微軟工程院的首席工程師。

之后，小米陸續(xù)吸納摩托羅拉北京研發(fā)中心高級總監(jiān)和戴爾手機研發(fā)負責人周光平，北京科技大學工業(yè)設計系主任劉德，Google中國高級產品經(jīng)理洪鋒，雷軍還從金山帶來了金山詞霸總經(jīng)理黎萬強。

用后來小米自己調侃的話來說，公司核心創(chuàng)始團隊，“4個海龜+3個土鱉，平均年齡40多”。

2010年4月，他們一起吃了黎萬強父親熬的小米粥，小米公司正式出發(fā)，加入到中國智能手機的滾滾浪潮之中。當真是，已知少時凌云志，定許人間第一流。

夢之隊集結

小米趕上了好時候。2009年，魅族M8上市后，一炮打響，智能手機被越來越多的消費者接受，中國消費電子行業(yè)也認識到，只要用心，可以造出比肩iPhone的電子產品，雙向互動，造就了中國智能手機市場的崛起。

外部環(huán)境優(yōu)越，團隊內部也稱得上是各司其職、優(yōu)勢互補。小米核心團隊，雷軍總攬全局，林斌負責日常運營，劉德設計、黃江吉研發(fā)、洪鋒MIUI、周光平供應鏈、黎萬強品牌營銷。

其中，黎萬強作為小米僅次于雷軍的“二號代言人”，也是小米公司互聯(lián)網(wǎng)運營/營銷方法論的創(chuàng)立者，推出了將公司捧上神壇的《參與感：小米口碑營銷內部手冊》。之后，圈內開始流行一句話，“中國營銷哪家強？小米雷軍黎萬強”。

2011年8月小米手機發(fā)布，每年迭代，以極致性價比收獲眾多“米粉”。很快，小米就借助“極致、口碑、專注、快！”的互聯(lián)網(wǎng)手機模式，躋身為中國智能手機頭部廠商。

創(chuàng)立僅3年，公司在2013年8月的這輪融資中估值超過100億美元，成為當時BAT之后的中國第四大互聯(lián)網(wǎng)公司。

在不斷壯大的過程中，越來越多的“大?！奔尤胄∶?。

2012年，雷軍在武漢大學計算機系的同學、計算機博士崔寶秋應邀加盟，擔任首席架構師。此前，崔曾在IBM、雅虎、LinkedIn等多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭從事技術工作。

雷軍提出“技術事關小米生死存亡”后，公司2019年成立技術委員會，崔寶秋掛帥，管理小米的1萬名工程師。

同一年，雷石科技和多看科技的創(chuàng)始人王川，在雷軍的多次勸說下，終于決定加入小米，成為小米電視系列產品的奠基人。

為了進軍印度市場，小米2014年挖來印度本土電商公司Jabong的創(chuàng)始人Jain，讓小米在印度智能手機市場登頂，后來他又從印度區(qū)總裁成為小米集團全球副總裁。

這個夢之隊，造就了小米的黃金時代。這是小米手機出貨量增長最快的時期，2011年-2014年分別為27萬臺、719萬臺、1869萬臺、6107萬臺。

此時的雷軍，內心的寫照應該是：便覺眼前生意滿，東風吹水綠參差。

為了上市事宜，雷軍2015年又挖來資本巨鱷DST中國區(qū)合伙人周受資，擔任公司CFO。這一年，擁有20余年半導體和通信領域經(jīng)驗的高通高級副總裁兼大中華區(qū)總裁王翔加入小米。

分崩離析

然而，小米的第一次危機，很快就出現(xiàn)了。2015年，公司手機出貨量6655萬臺，增速大幅下滑，次年直接下降17%至5542萬臺。

主要問題出在周光平主管的供應鏈條線上。坊間傳言，自恃專家、倚老賣老的周光平，在商務談判中表現(xiàn)傲慢，讓三星高層感覺被侮辱，停掉了對小米AMOLED屏幕的供應。彼時，這種屏幕產能稀缺，且行業(yè)替代性不強，直接影響了小米手機的產品供應。

小米合伙人團隊集體決策，拿掉了周光平的權力。雷軍與之談話的那天，甚至還預約了一輛救護車，防止意外發(fā)生。

2016年5月，周光平交出權杖，掛名“首席科學家”。雷軍“揮淚斬馬謖”后，直接接管供應鏈，多方努力修復了與三星等供應商的關系。2017年開始，小米手機出貨量恢復增長。

2018年4月，小米上市前夕，雷軍發(fā)布內部郵件稱，聯(lián)合創(chuàng)始人周光平和黃江吉“因個人原因”辭去公司職務。

2018年7月港股上市后，另一位聯(lián)合創(chuàng)始人黎萬強，徹底從小米離職。早在2014年，黎曾短暫離開小米，一年多之后回歸。

完成了歷史使命的周受資，也在2021年初離開小米，加盟字節(jié)跳動，幫張一鳴操盤IPO事宜。

上市之后，小米也曾吸收了多位行業(yè)大咖，但留到最后的似乎只有金立前總裁盧偉冰。大部分只是走馬燈，比如說從魅族而來待了半年就離職的楊柘，聯(lián)想手機負責人常程，加盟小米后被曝違反聯(lián)想的競業(yè)協(xié)議，最終只干了兩年就草草離職。

這幾年的小米，無論是創(chuàng)始團隊還是職業(yè)經(jīng)理人，來的人少、走的人多。

當小米從2021年下半年以來再度陷入業(yè)務困境之后，離開小米的人越來越多、越來越快，并在2022年底和2023年初，形成一個小高潮。

去年12月底，小米進行重大人事調整，總裁王翔卸任，同時宣布聯(lián)合創(chuàng)始人洪鋒和王川將退出業(yè)務一線。幾天之后，崔寶秋因個人原因離職。

1月30日，小米全球副總裁、印度分公司負責人Jain在推特上宣布離職。

實際上，小米創(chuàng)始團隊中，除了雷軍，此次退出業(yè)務一線的洪鋒，已經(jīng)離開的周光平、黃江吉、黎萬強，另外的兩位，林斌和劉德，也已遠離業(yè)務一線多年，不在集團經(jīng)營管理委員會，只在集團人力資源委員會任職。劉德與黃江吉，共同投資了開云汽車；林斌從2020年開始直到2023年1月，都在陸續(xù)卸任小米系公司的法人及管理人身份。

孤軍奮戰(zhàn)

小米這家公司，有核心管理層拍合影的傳統(tǒng)。今年1月份發(fā)布的最新一期，從原來鼎盛時期的十幾人，變成了現(xiàn)在的7人。

更大的變化是，標志性的牛仔褲消失了，雷軍帶著大家穿起了西裝——這個細節(jié)意味著，這家創(chuàng)新型的科技公司，正在蛻變?yōu)橐患矣陕殬I(yè)經(jīng)理人打理的綜合性的業(yè)務集團公司。

為了應對新的市場環(huán)境，小米主動或被動地，完成了新一輪的人事調整。

在全球消費電子市場的萎靡中，從2021年三季度開始，小米手機出貨量下降。2022年前三季度，公司全球智能手機出貨量合計1.178億臺，比上年同期少賣了2840萬臺，同比下降19.4%。

在國內市場，小米的下滑更為驚人：2021年公司還以15.5%的銷售量市場份額，排名第三；去年降至13.7%，排名第五，被榮耀和蘋果超越。

小米手機唯一的出路，在于高端化，特別是華為受限后空出來的那部分市場空間。現(xiàn)在的關鍵是，新任總裁盧偉冰能否接住這個機會？

雷軍靠攢局造就了小米在中國智能手機第一梯隊的地位，第二階段，又靠攢局，收攏了一批生態(tài)鏈企業(yè)，形成了“手機×AIoT”的核心戰(zhàn)略。

但是，核心不穩(wěn)，生態(tài)不行。小米核心業(yè)務式微，導致生態(tài)鏈企業(yè)的疲軟；這些公司加速去小米化、以及小米和雷軍為了回收現(xiàn)金在二級市場的減持，已經(jīng)引發(fā)了生態(tài)圈的崩塌。

在此背景下，小米將造車作為第二曲線來培育。2021年3月，公司正式宣布進軍電動汽車，計劃首期投入100億元人民幣，未來十年投資100億美元。

為此，小米挖來了北汽極狐原總裁于立國、上汽通用五菱銷售公司原副總經(jīng)理周钘，吉利研究院前院長胡崢楠加入順為資本后，坐鎮(zhèn)上海、負責小米整車工作。他們合力，能否讓小米汽車在2024年正式上市？

雷軍的人生經(jīng)歷，就是不斷順應周期、切換賽道、追逐風口的過程，30年前的計算機軟件與互聯(lián)網(wǎng)、十幾年前的智能手機、現(xiàn)在的新能源汽車，當伙伴們一一離開，這一次，他能否續(xù)寫神話？縱使平生行逆境，哪怕末路踐危機。