記者 Ⅰ 戴晶晶

在歐盟對(duì)俄羅斯成品油進(jìn)口禁令落地前夕，西方國(guó)家對(duì)俄羅斯成品油的限價(jià)方案正在成型。

1月28日，彭博社援引一名七國(guó)集團(tuán)（G7）官員的消息報(bào)道稱，G7可以接受歐盟為俄羅斯柴油出口設(shè)定每桶100-110美元區(qū)間的價(jià)格上限。

G7由全球七個(gè)發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家組成，成員國(guó)包括美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本、加拿大、法國(guó)和意大利。

去年12月5日，歐盟針對(duì)俄羅斯海運(yùn)原油的進(jìn)口禁令，以及G7集團(tuán)、歐盟與澳大利亞對(duì)俄羅斯石油設(shè)置60美元/桶的價(jià)格上限的方案同時(shí)生效。

按照此前的制裁方案，從2023年2月5日起，歐盟將禁止進(jìn)口俄羅斯包括柴油在內(nèi)的成品油。目前，歐盟正在與G7磋商對(duì)俄羅斯成品油銷售價(jià)格設(shè)置上限，目標(biāo)是與歐盟的制裁政策同步生效。

當(dāng)俄羅斯的原油和石油產(chǎn)品超過(guò)規(guī)定的限制價(jià)格時(shí)，G7將禁止這些產(chǎn)品出口所需要的海上運(yùn)輸服務(wù)。G7是全球提供航運(yùn)保險(xiǎn)和其他金融服務(wù)的主要國(guó)家。

據(jù)路透社等外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日，歐盟委員會(huì)提議，歐盟對(duì)俄羅斯柴油設(shè)定每桶100美元的價(jià)格上限，對(duì)燃料油等打折產(chǎn)品設(shè)定每桶45美元的價(jià)格上限。

目前，歐盟內(nèi)部尚未就俄羅斯成品油上限價(jià)格達(dá)成一致。G7官員對(duì)彭博社表示，談判仍在進(jìn)行中，但G7和歐盟對(duì)在進(jìn)口禁令生效前達(dá)成協(xié)議持樂(lè)觀態(tài)度。

俄羅斯是全球最大的成品油出口國(guó)之一，主要產(chǎn)品包括汽油、柴油和石腦油?！?/span>華爾街日?qǐng)?bào)》稱，2022年，俄羅斯成品由出口量占全球石油產(chǎn)品貨物總量的9.3%，比其在原油的份額高出0.5個(gè)百分點(diǎn)。

由于主要的數(shù)據(jù)商暫停了價(jià)格更新，市場(chǎng)很難追蹤俄羅斯最新的柴油售賣價(jià)格。G7官員稱，俄羅斯柴油近期的售價(jià)在每桶115-120美元區(qū)間。

睿咨得能源（Rystad Energy）的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯是歐盟最大的柴油供應(yīng)國(guó)，去年占?xì)W盟柴油進(jìn)口總額的29%。在俄烏沖突前，歐洲約一半進(jìn)口的柴油來(lái)自俄羅斯。

國(guó)際能源署（IEA）披露，截至去年10月，歐盟已減少進(jìn)口5萬(wàn)桶/日的俄羅斯柴油。當(dāng)成品油禁運(yùn)生效時(shí)，歐盟將不得不補(bǔ)充100萬(wàn)桶/日的柴油、石腦油和燃料油。

“對(duì)非俄羅斯柴油桶的競(jìng)爭(zhēng)將非常激烈，歐盟國(guó)家不得不從傳統(tǒng)買家手中競(jìng)價(jià)從美國(guó)、中東和印度進(jìn)口柴油桶?！盜EA表示。

對(duì)俄羅斯而言，隨著歐盟禁運(yùn)的臨近，交易商亟須尋找新的銷售渠道。路孚特?cái)?shù)據(jù)顯示，俄羅斯在1月增加了對(duì)非洲和地中海港口的柴油供應(yīng)。

盛寶銀行分析師對(duì)路透社表示，俄羅斯可能很難將柴油出售給其他買家，因?yàn)閬喼薜闹饕蛻舾信d趣購(gòu)買折扣很大的俄羅斯原油，這些原油可以轉(zhuǎn)化為燃料產(chǎn)品，以全球平均市場(chǎng)價(jià)格銷售。

高盛預(yù)測(cè)，由于缺乏油輪來(lái)完全轉(zhuǎn)移石油流向，預(yù)計(jì)到今年4月，俄羅斯的石油產(chǎn)品產(chǎn)量將下降60萬(wàn)桶/日。

中國(guó)是柴油凈出口國(guó)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)進(jìn)口柴油43.8萬(wàn)噸，出口柴油1092萬(wàn)噸，排名前三的出口地為新加坡、菲律賓和孟加拉國(guó)。

去年下旬，隨著出口利潤(rùn)提高和成品油出口配額下發(fā)，中國(guó)大幅加大了柴油出口量，其中對(duì)歐洲的出口量顯著增加。