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朱曉彤憑什么打動馬斯克?

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朱曉彤憑什么打動馬斯克?

能得馬斯克這種“技術(shù)狂人”“商業(yè)鬼才”看中,他的過人之處藏在他人生的每一分鐘里。

文|氣質(zhì)財經(jīng)  希仔

據(jù)路透社1月3日報道,特斯拉公司副總裁、亞太區(qū)總裁朱曉彤將擔(dān)任該公司全球管理層職位,負(fù)責(zé)特斯拉的生產(chǎn)業(yè)務(wù),及北美和歐洲銷售業(yè)務(wù),并將繼續(xù)擔(dān)任特斯拉在中國和亞洲其他地區(qū)銷售的最高級管理人員。報道稱,這次朱曉彤成為真正意義上的特斯拉汽車業(yè)務(wù)的第二號人物。

人物簡介:

朱曉彤出生于遼寧省沈陽市,朱曉彤2004年畢業(yè)于新西蘭排名第一的奧克蘭理工大學(xué),獲信息技術(shù)商業(yè)學(xué)士學(xué)位。后續(xù),前往美國頂級學(xué)府杜克大學(xué)富卡商學(xué)院學(xué)習(xí),2010年獲得MBA學(xué)位。

2014年4月,朱曉彤加入特斯拉,起初擔(dān)任特斯拉中國超級充電站項目總監(jiān)。并且領(lǐng)導(dǎo)特斯拉中國超級充電站發(fā)展。同年12月,接任特斯拉全球副總裁兼中國區(qū)總裁。

2018年,擔(dān)任特斯拉公司全球副總裁,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)大中華區(qū)業(yè)務(wù),并負(fù)責(zé)特斯拉在上海的超級工廠的建設(shè)運營。

2019年,擔(dān)任特斯拉公司副總裁、大中華區(qū)總裁。

2019年9月,擔(dān)任特斯拉建設(shè)(上海)有限公司法定代表人和董事長一職。

2020年8月,擔(dān)任特斯拉保險經(jīng)紀(jì)有限公司法定代表人。

特斯拉企業(yè)內(nèi)人才濟濟、高管干將不在少數(shù),為什么偏偏朱曉彤會得到馬斯克的賞識而平步青云呢?

筆者認(rèn)真查閱、分析了朱曉彤和馬斯克有關(guān)的資料,發(fā)現(xiàn)“一切都不是偶然的”。

01、敬業(yè)的“拼命三郎”

勤奮是成功者的共同特質(zhì),朱曉彤也不例外。馬斯克一直對朱曉彤的中國團隊稱贊有加,稱他們“凌晨3點還在熬夜工作”,同時批評美國人根本不想工作。

有報道稱,在新冠疫情期間,為了保持上海工廠的運營,特斯拉中國團隊夜以繼日地工作。面對艱難挑戰(zhàn),仍然不斷進行產(chǎn)業(yè)升級,將產(chǎn)能提高到了每年100萬輛。特斯拉去年在中國生產(chǎn)了逾71萬輛汽車,大約占該公司全球產(chǎn)量的52%。

在這場無聲的“戰(zhàn)役”中,朱曉彤并不是只讓一線員工“孤身奮戰(zhàn)”。在上海封控的那段時間里,他和幾名保安人員一起睡在工廠里。據(jù)說,在特斯拉實行閉環(huán)生產(chǎn)的整整兩個月里,“他一直留在那里”。

從關(guān)于特斯拉的報道中可以看出,他一心撲在工作上,一身夾克和安全帽,在其他同事眼里,“他總是穿著特斯拉定制的衣服上班”。

他住在一套月租金不到人民幣2000元的政府補貼的兩居室出租公寓里,距離工廠大約10分鐘車程。而他的家人大多住在1200公里外的北京。

他通常在早上6點左右開始工作,趕在北美同事晚上下班前和他們碰頭。然后,他會前往工廠,有時會與住在同一大樓的其他員工拼車。

他自己訂車票,自己打飯,永遠(yuǎn)和一線員工站在一起。

特斯拉的文化是務(wù)實,而他也非常認(rèn)可這個價值觀,所以他把主要精力集中在真正重要的事情上。朱曉彤很少在上海工廠的活動上公開露面,而在特斯拉工廠里卻總有他的身影。

在附近的辦公室里,朱曉彤和一線員工一樣共用站立式辦公桌的空閑空間;一到工廠,他就會花時間查看各個車間的生產(chǎn)線,并與工程師們討論解決技術(shù)問題;不管何時,他永遠(yuǎn)能做到及時回復(fù)電子郵件和信息。幾位特斯拉中國的員工都表示,朱曉彤務(wù)實肯干,隨時保持著高效的工作狀態(tài)。

02、與馬斯克合拍

朱曉彤在中國工廠的突出表現(xiàn)獲得了馬斯克的高度認(rèn)可,除了司職的亞太地區(qū),朱曉彤還曾被搬去美國本土“救火”。據(jù)報道,從2022年8月開始,朱曉彤開始陸續(xù)接觸北美事務(wù),數(shù)月前更是帶領(lǐng)中國團隊前去解決美國工廠的生產(chǎn)問題。

2022年12月,特斯拉奧斯汀工廠實現(xiàn)了每周生產(chǎn)3000輛Model Y的新里程碑,在特斯拉發(fā)布的一條相關(guān)慶祝里,朱曉彤的身影出現(xiàn)在照片中。朱曉彤的“中國奇跡”也再次在北美上演。

在這段時間里,馬斯克“指到哪”,朱曉彤就能“打到哪”,各項能力都讓馬斯克看到了這位來自東方大國的工作者的驚艷之處。

總體來看,朱曉彤和馬斯克在很多方面是非常合拍的。

馬斯克曾在特斯拉危機時堅持在辦公室過夜,儼然一個工作狂。

此外,朱曉彤的低調(diào)風(fēng)格和在目標(biāo)上與馬斯克的一致性也很鮮明。他接受媒體采訪時也非常謙虛務(wù)實。

善于與老板溝通,向上管理意識強也是朱曉彤贏得賞識的重要方面。馬斯克上一次訪問中國是在2019年,在當(dāng)年4月的財報電話會議上,馬斯克表示,上海工廠的進展“證明了我們當(dāng)?shù)貓F隊的出色執(zhí)行力。我每天都會收到來自上海超級工廠項目負(fù)責(zé)人朱曉彤的電子郵件,里面有十幾張照片。”

及時向老板匯報工作進度,既能讓老板了解具體進展情況,又能隨時了解老板的新要求和指向。進而,及時反饋到接下來的工作中。

馬斯克對于行政工作卻不感冒,他一直想找一個替代自己的CEO。這個CEO對技術(shù)要有一定的了解,又要懂人事和財務(wù)管理,還要具備處理公眾關(guān)系的能力。除此之外,馬斯克是一個很欣賞東方文化、看得懂中國的人,他本人還有過“制造一款帶有中國元素新車”的想法。所以,這個能夠滿足馬斯克角色需求的人,似乎非朱曉彤莫屬。而朱曉彤也是特斯拉增加中國基因、增加中國元素,制造中國元素新車之路的一個必要環(huán)節(jié)。

朱曉彤目前的地位是朱曉彤自己努力工作換來的,一個個光鮮的成績是最好的佐證。他的努力拼搏、真抓實干、不畏艱險、善于向上管理的精神,值得每個打工人學(xué)習(xí)。

這次朱曉彤接管全球業(yè)務(wù),恰逢特斯拉股價暴跌。數(shù)據(jù)顯示,如今特斯拉的市值已經(jīng)從1.3萬億美元的歷史高點跌到了如今的3445億美元,只剩下了個零頭。

顯然朱曉彤這次又是臨危受命,期待他能幫特斯拉扭轉(zhuǎn)局勢。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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朱曉彤憑什么打動馬斯克?

能得馬斯克這種“技術(shù)狂人”“商業(yè)鬼才”看中,他的過人之處藏在他人生的每一分鐘里。

文|氣質(zhì)財經(jīng)  希仔

據(jù)路透社1月3日報道,特斯拉公司副總裁、亞太區(qū)總裁朱曉彤將擔(dān)任該公司全球管理層職位,負(fù)責(zé)特斯拉的生產(chǎn)業(yè)務(wù),及北美和歐洲銷售業(yè)務(wù),并將繼續(xù)擔(dān)任特斯拉在中國和亞洲其他地區(qū)銷售的最高級管理人員。報道稱,這次朱曉彤成為真正意義上的特斯拉汽車業(yè)務(wù)的第二號人物。

人物簡介:

朱曉彤出生于遼寧省沈陽市,朱曉彤2004年畢業(yè)于新西蘭排名第一的奧克蘭理工大學(xué),獲信息技術(shù)商業(yè)學(xué)士學(xué)位。后續(xù),前往美國頂級學(xué)府杜克大學(xué)富卡商學(xué)院學(xué)習(xí),2010年獲得MBA學(xué)位。

2014年4月,朱曉彤加入特斯拉,起初擔(dān)任特斯拉中國超級充電站項目總監(jiān)。并且領(lǐng)導(dǎo)特斯拉中國超級充電站發(fā)展。同年12月,接任特斯拉全球副總裁兼中國區(qū)總裁。

2018年,擔(dān)任特斯拉公司全球副總裁,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)大中華區(qū)業(yè)務(wù),并負(fù)責(zé)特斯拉在上海的超級工廠的建設(shè)運營。

2019年,擔(dān)任特斯拉公司副總裁、大中華區(qū)總裁。

2019年9月,擔(dān)任特斯拉建設(shè)(上海)有限公司法定代表人和董事長一職。

2020年8月,擔(dān)任特斯拉保險經(jīng)紀(jì)有限公司法定代表人。

特斯拉企業(yè)內(nèi)人才濟濟、高管干將不在少數(shù),為什么偏偏朱曉彤會得到馬斯克的賞識而平步青云呢?

筆者認(rèn)真查閱、分析了朱曉彤和馬斯克有關(guān)的資料,發(fā)現(xiàn)“一切都不是偶然的”。

01、敬業(yè)的“拼命三郎”

勤奮是成功者的共同特質(zhì),朱曉彤也不例外。馬斯克一直對朱曉彤的中國團隊稱贊有加,稱他們“凌晨3點還在熬夜工作”,同時批評美國人根本不想工作。

有報道稱,在新冠疫情期間,為了保持上海工廠的運營,特斯拉中國團隊夜以繼日地工作。面對艱難挑戰(zhàn),仍然不斷進行產(chǎn)業(yè)升級,將產(chǎn)能提高到了每年100萬輛。特斯拉去年在中國生產(chǎn)了逾71萬輛汽車,大約占該公司全球產(chǎn)量的52%。

在這場無聲的“戰(zhàn)役”中,朱曉彤并不是只讓一線員工“孤身奮戰(zhàn)”。在上海封控的那段時間里,他和幾名保安人員一起睡在工廠里。據(jù)說,在特斯拉實行閉環(huán)生產(chǎn)的整整兩個月里,“他一直留在那里”。

從關(guān)于特斯拉的報道中可以看出,他一心撲在工作上,一身夾克和安全帽,在其他同事眼里,“他總是穿著特斯拉定制的衣服上班”。

他住在一套月租金不到人民幣2000元的政府補貼的兩居室出租公寓里,距離工廠大約10分鐘車程。而他的家人大多住在1200公里外的北京。

他通常在早上6點左右開始工作,趕在北美同事晚上下班前和他們碰頭。然后,他會前往工廠,有時會與住在同一大樓的其他員工拼車。

他自己訂車票,自己打飯,永遠(yuǎn)和一線員工站在一起。

特斯拉的文化是務(wù)實,而他也非常認(rèn)可這個價值觀,所以他把主要精力集中在真正重要的事情上。朱曉彤很少在上海工廠的活動上公開露面,而在特斯拉工廠里卻總有他的身影。

在附近的辦公室里,朱曉彤和一線員工一樣共用站立式辦公桌的空閑空間;一到工廠,他就會花時間查看各個車間的生產(chǎn)線,并與工程師們討論解決技術(shù)問題;不管何時,他永遠(yuǎn)能做到及時回復(fù)電子郵件和信息。幾位特斯拉中國的員工都表示,朱曉彤務(wù)實肯干,隨時保持著高效的工作狀態(tài)。

02、與馬斯克合拍

朱曉彤在中國工廠的突出表現(xiàn)獲得了馬斯克的高度認(rèn)可,除了司職的亞太地區(qū),朱曉彤還曾被搬去美國本土“救火”。據(jù)報道,從2022年8月開始,朱曉彤開始陸續(xù)接觸北美事務(wù),數(shù)月前更是帶領(lǐng)中國團隊前去解決美國工廠的生產(chǎn)問題。

2022年12月,特斯拉奧斯汀工廠實現(xiàn)了每周生產(chǎn)3000輛Model Y的新里程碑,在特斯拉發(fā)布的一條相關(guān)慶祝里,朱曉彤的身影出現(xiàn)在照片中。朱曉彤的“中國奇跡”也再次在北美上演。

在這段時間里,馬斯克“指到哪”,朱曉彤就能“打到哪”,各項能力都讓馬斯克看到了這位來自東方大國的工作者的驚艷之處。

總體來看,朱曉彤和馬斯克在很多方面是非常合拍的。

馬斯克曾在特斯拉危機時堅持在辦公室過夜,儼然一個工作狂。

此外,朱曉彤的低調(diào)風(fēng)格和在目標(biāo)上與馬斯克的一致性也很鮮明。他接受媒體采訪時也非常謙虛務(wù)實。

善于與老板溝通,向上管理意識強也是朱曉彤贏得賞識的重要方面。馬斯克上一次訪問中國是在2019年,在當(dāng)年4月的財報電話會議上,馬斯克表示,上海工廠的進展“證明了我們當(dāng)?shù)貓F隊的出色執(zhí)行力。我每天都會收到來自上海超級工廠項目負(fù)責(zé)人朱曉彤的電子郵件,里面有十幾張照片?!?/p>

及時向老板匯報工作進度,既能讓老板了解具體進展情況,又能隨時了解老板的新要求和指向。進而,及時反饋到接下來的工作中。

馬斯克對于行政工作卻不感冒,他一直想找一個替代自己的CEO。這個CEO對技術(shù)要有一定的了解,又要懂人事和財務(wù)管理,還要具備處理公眾關(guān)系的能力。除此之外,馬斯克是一個很欣賞東方文化、看得懂中國的人,他本人還有過“制造一款帶有中國元素新車”的想法。所以,這個能夠滿足馬斯克角色需求的人,似乎非朱曉彤莫屬。而朱曉彤也是特斯拉增加中國基因、增加中國元素,制造中國元素新車之路的一個必要環(huán)節(jié)。

朱曉彤目前的地位是朱曉彤自己努力工作換來的,一個個光鮮的成績是最好的佐證。他的努力拼搏、真抓實干、不畏艱險、善于向上管理的精神,值得每個打工人學(xué)習(xí)。

這次朱曉彤接管全球業(yè)務(wù),恰逢特斯拉股價暴跌。數(shù)據(jù)顯示,如今特斯拉的市值已經(jīng)從1.3萬億美元的歷史高點跌到了如今的3445億美元,只剩下了個零頭。

顯然朱曉彤這次又是臨危受命,期待他能幫特斯拉扭轉(zhuǎn)局勢。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。