記者 | 戴晶晶

國內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來“三連跌”。

12月19日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時(shí)起，國內(nèi)汽油價(jià)格下調(diào)480元/噸，柴油價(jià)格下調(diào)460元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油下調(diào)0.38元/升、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別下調(diào)0.4元/升和0.39元/升。

私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此減少。以油箱容量50升的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將少花18.5元左右；對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用減少15.6元左右。

據(jù)隆眾資訊計(jì)算，調(diào)價(jià)后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格和92號(hào)汽油零售限價(jià)均在7.3-7.5元/升左右。

本輪成品油調(diào)價(jià)是今年第二十四次成品油價(jià)格調(diào)整，即年內(nèi)最后一輪調(diào)整，以及近期連續(xù)第三次下調(diào)。

三輪下調(diào)后，汽油累計(jì)下調(diào)1095元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)1050元/噸，折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別下調(diào)0.86元、0.91元和0.89元。

此次調(diào)價(jià)過后，今年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“十三漲十跌一擱淺”的格局。全部漲跌相抵，年內(nèi)汽柴油零售限價(jià)分別上漲550元/噸和530元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油約上調(diào)0.43元，95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)約0.45元。

本成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際原油價(jià)格呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的走勢(shì)。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜指出，周期初始，市場(chǎng)擔(dān)憂美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)加息，美國成品油庫存大增，石油需求前景堪憂，歐美原油期貨創(chuàng)八個(gè)月來最大周跌幅記錄。

“隨后，低于預(yù)期的通脹數(shù)據(jù)令美元承壓，且加拿大到美國的輸油管道短暫關(guān)閉，提振原油連續(xù)三天反彈。”徐娜表示，國內(nèi)測(cè)算的原油變化率始終維持負(fù)值范圍內(nèi)。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，截至12月16日的第十個(gè)工作日，參考的原油價(jià)格變化率為-10.96%。

截至北京時(shí)間12月17日凌晨收盤，WTI原油期貨結(jié)算價(jià)跌2.39%，報(bào)74.29美元/桶；布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)跌2.67%，報(bào)79.04美元/桶。

機(jī)構(gòu)對(duì)下一輪成品油價(jià)調(diào)整的方向分歧較大。

隆眾資訊成品油分析師李彥對(duì)界面新聞表示，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)小幅上漲的趨勢(shì)，但上漲趨勢(shì)并不穩(wěn)固。

“目前歐佩克+持續(xù)推進(jìn)減產(chǎn)，俄羅斯可能針對(duì)價(jià)格上限進(jìn)行反制。此外，美聯(lián)儲(chǔ)放緩加息力度一定程度上緩和經(jīng)濟(jì)衰退憂慮。”李彥預(yù)計(jì)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

徐娜則指出，按照當(dāng)前原油水平測(cè)算，新周期原油變化率處于負(fù)值范圍內(nèi)，下調(diào)預(yù)期初現(xiàn)。

徐娜表示，后期來看，美國開始收儲(chǔ)提振市場(chǎng)情緒，油價(jià)支撐較強(qiáng)，關(guān)注后續(xù)收儲(chǔ)節(jié)奏。但市場(chǎng)需要警惕原油反彈，變化率由負(fù)轉(zhuǎn)正的可能性。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算，下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年1月3日24時(shí)開啟。