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“準(zhǔn)冠軍”萬家黃海發(fā)聲:明年看好油氣和煤炭!崔宸龍、周克平也有新觀點(diǎn)出爐

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“準(zhǔn)冠軍”萬家黃海發(fā)聲:明年看好油氣和煤炭!崔宸龍、周克平也有新觀點(diǎn)出爐

歲末年初,基金經(jīng)理如何布局?

來源:圖蟲

記者 杜萌

2022年的交易日還剩余僅僅十個交易日,對于明年的經(jīng)濟(jì)走勢和投資展望,基金經(jīng)理怎么看?日前,萬家基金黃海、前海開源崔宸龍、華夏基金周克平等基金經(jīng)理均有公開發(fā)聲。

準(zhǔn)“年度冠軍”黃海發(fā)聲:明年看好油氣和煤炭

在今年股市賺錢效應(yīng)不佳的情況下,黃海管理的三只基金今年以來業(yè)績非常醒目。Wind數(shù)據(jù)顯示,今年以來截至12月15日的凈值,萬家宏觀擇時(shí)多策略回報(bào)率為57.6%,位居全市場2169只靈活配置型基金的業(yè)績第一位;萬家新利則以52.22%的回報(bào)率位居第二位。萬家精選則以43.77%的成績成為偏股混合型基金的第一位。

表:黃海在管基金業(yè)績明細(xì)      來源:Wind  界面新聞研究部

公開資料顯示,黃海2000年入行,先后在申銀萬國證券、華寶信托、中銀國際證券等公司任職。2015年加入萬家基金,參與組建了萬家基金的權(quán)益團(tuán)隊(duì),并管理專戶產(chǎn)品。2017年任職公司副總經(jīng)理,2020年底開始管理公募資產(chǎn),目前擔(dān)任萬家宏觀擇時(shí)多策略、萬家新利、萬家精選等產(chǎn)品的基金經(jīng)理。

黃海表示,基金的凈值上漲主要得益于去年四季度以來對市場的判斷,采用了弱市的戰(zhàn)略思維,戰(zhàn)術(shù)上選擇了“精選行業(yè)和個股”的策略,挖掘市場中的結(jié)構(gòu)性機(jī)會,獲取超額收益。

從持倉來看,黃海在管的資金從去年重倉地產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了今年的煤炭板塊。對此,黃海表示,這主要是源于投研團(tuán)隊(duì)對地產(chǎn)行業(yè)下行超預(yù)期的判斷,而煤炭行業(yè)則因?yàn)闃I(yè)績的逐季改善而逐漸獲得增配。

他解釋道,戰(zhàn)術(shù)上,會將能源行業(yè)再做細(xì)分,比如動力煤公司分類到高股息行業(yè),這種行業(yè)有一定的防御性;還有一類是原材料和市場價(jià)格緊密掛鉤的焦煤行業(yè),進(jìn)攻性較強(qiáng)。在不同的市場階段,會靈活對不同的品種做一些持倉比例的切換。

回顧今年的市場行情,黃海表示,自己也擇機(jī)做了一些白酒和銀行類板塊的布局,想抓住一些優(yōu)質(zhì)公司股價(jià)超跌帶來的布局機(jī)會。不過,黃海也表示,自己的投資組合框架不是一成不變,而是不斷動態(tài)平衡的過程。

談到對2023年的展望,黃海認(rèn)為,市場仍存在很多結(jié)構(gòu)性機(jī)會,整體估值有上行空間。從時(shí)間段來看,地產(chǎn)的銷售回暖尚需時(shí)日,考慮穩(wěn)增長政策累計(jì)效果的時(shí)滯,更看好明年下半年的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢。具體來看,黃海表示,金融、消費(fèi)等穩(wěn)增長板塊值得關(guān)注,在一季度的配置方向上,比較看好煤炭和油氣板塊。

崔宸龍:當(dāng)前處于歷史底部區(qū)域 看好新能源四大投資方向

12月14日,在一場財(cái)經(jīng)論壇上,前海開源基金經(jīng)理崔宸龍發(fā)表了《全面進(jìn)攻,站在新一輪繁榮的起點(diǎn)》的主題演講。他認(rèn)為當(dāng)前處于歷史底部區(qū)域,看好明年整個資本市場,尤其是新能源的發(fā)展。崔宸龍指出,“我對明年整個資本市場的投資是比較看好的,特別看好新能源幾大投資方向:光伏、儲能、電動車、合成生物學(xué)等。”

崔宸龍稱,新能源整個板塊在2022年受到了很大壓力,從去年底板塊總市值見頂后出現(xiàn)了兩波較大的回調(diào),但是本次回調(diào)的幅度小于4月份,主要還是來自于板塊整體具有強(qiáng)勁的基本面支撐,板塊總盈利水平繼續(xù)創(chuàng)歷史新高,預(yù)期2022年全年板塊的總盈利大概率將會突破3000億元

電動化下的汽車產(chǎn)業(yè)也是崔宸龍看好的方向。崔宸龍指出,世界強(qiáng)國基本上都是汽車大國,擁有強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè),例如美國,德國,日本等。而中國在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代很難趕超發(fā)達(dá)國家上百年的汽車工業(yè)積累經(jīng)驗(yàn)。但電動化提供了中國車企反超的機(jī)會。我國在重塑我國自己的汽車供應(yīng)鏈。

周克平:當(dāng)前是熊牛轉(zhuǎn)換初期!關(guān)注三大細(xì)分行業(yè)

12月13日,華夏“百億”基金經(jīng)理周克平發(fā)表一系列犀利預(yù)判:當(dāng)前時(shí)間節(jié)點(diǎn)有可能是熊牛轉(zhuǎn)換初期階段,未來三年成長股或?qū)⒅鸩秸宫F(xiàn)發(fā)展?jié)摿?,“新、半、軍、醫(yī)、云”將會梯次展開。

周克平分析到,近期市場震蕩回暖,以醫(yī)藥和消費(fèi)為代表的熱門行業(yè)逐步開啟了“跨年行情”,前期壓制市場表現(xiàn)的三座大山均已看到拐點(diǎn),具體表現(xiàn)在三方面:一是國內(nèi)疫情政策開始轉(zhuǎn)向,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇大門將開啟;二是地產(chǎn)政策已經(jīng)轉(zhuǎn)向,經(jīng)濟(jì)下行失速風(fēng)險(xiǎn)消除;三是美國通脹高位逐步見頂,美債收益率下行。

據(jù)他透露,11月是較好的搜集籌碼階段,他在這期間積極擁抱了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇方向,核心集中在汽車尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、半導(dǎo)體中的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)中的軟件和生物醫(yī)藥等領(lǐng)域。

具體到行業(yè)比較上,周克平認(rèn)為,當(dāng)前科技、醫(yī)藥和制造業(yè)中大量的行業(yè)和公司估值泡沫已經(jīng)大幅消化,很多公司甚至處于嚴(yán)重低估區(qū)間。相比于信創(chuàng)、醫(yī)療基建、風(fēng)光儲、半導(dǎo)體設(shè)備、軍工等行業(yè),汽車行業(yè)在電動化、智能化、國產(chǎn)化、全球化這“四化”的帶領(lǐng)下,將成為未來雙循環(huán)(先國產(chǎn),再出口全球化)新的支柱,有望成為替代房地產(chǎn)的中國經(jīng)濟(jì)增長引擎中的新的抓手?!捌渲邪ǖ幌抻谄囌嚰捌淞悴考囯姰a(chǎn)業(yè)鏈、相關(guān)半導(dǎo)體、材料、機(jī)械設(shè)備等,都將成為我們重點(diǎn)布局方向。”

除了基金經(jīng)理外,也有機(jī)構(gòu)表達(dá)了對明年經(jīng)濟(jì)修復(fù)的期待。

摩根士丹利華鑫基金表示,隨著防疫措施的進(jìn)一步優(yōu)化,明年業(yè)績增速有望觸底回升。過去一個多月,市場活躍度顯著提升,但市場整體仍處于底部區(qū)域,估值不高,明年業(yè)績增速有望觸底回升,A股或?qū)⒂瓉順I(yè)績與估值的雙擊。

中歐基金表示,中長期來看,明年防疫有望在疫情的反復(fù)中逐漸探索并持續(xù)優(yōu)化,雖然其道阻且長,但中長期向著對經(jīng)濟(jì)活動有利的方向邁進(jìn)。經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)預(yù)期之下,周期行業(yè)的估值有望先于經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的改善提前獲得修復(fù)。建議關(guān)注其中受益政策預(yù)期的金融和地產(chǎn)鏈消費(fèi);投資端復(fù)工預(yù)期帶動的建材和建筑行業(yè)以及可選消費(fèi)相關(guān)的線下娛樂、白酒等。

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“準(zhǔn)冠軍”萬家黃海發(fā)聲:明年看好油氣和煤炭!崔宸龍、周克平也有新觀點(diǎn)出爐

歲末年初,基金經(jīng)理如何布局?

來源:圖蟲

記者 杜萌

2022年的交易日還剩余僅僅十個交易日,對于明年的經(jīng)濟(jì)走勢和投資展望,基金經(jīng)理怎么看?日前,萬家基金黃海、前海開源崔宸龍、華夏基金周克平等基金經(jīng)理均有公開發(fā)聲。

準(zhǔn)“年度冠軍”黃海發(fā)聲:明年看好油氣和煤炭

在今年股市賺錢效應(yīng)不佳的情況下,黃海管理的三只基金今年以來業(yè)績非常醒目。Wind數(shù)據(jù)顯示,今年以來截至12月15日的凈值,萬家宏觀擇時(shí)多策略回報(bào)率為57.6%,位居全市場2169只靈活配置型基金的業(yè)績第一位;萬家新利則以52.22%的回報(bào)率位居第二位。萬家精選則以43.77%的成績成為偏股混合型基金的第一位。

表:黃海在管基金業(yè)績明細(xì)      來源:Wind  界面新聞研究部

公開資料顯示,黃海2000年入行,先后在申銀萬國證券、華寶信托、中銀國際證券等公司任職。2015年加入萬家基金,參與組建了萬家基金的權(quán)益團(tuán)隊(duì),并管理專戶產(chǎn)品。2017年任職公司副總經(jīng)理,2020年底開始管理公募資產(chǎn),目前擔(dān)任萬家宏觀擇時(shí)多策略、萬家新利、萬家精選等產(chǎn)品的基金經(jīng)理。

黃海表示,基金的凈值上漲主要得益于去年四季度以來對市場的判斷,采用了弱市的戰(zhàn)略思維,戰(zhàn)術(shù)上選擇了“精選行業(yè)和個股”的策略,挖掘市場中的結(jié)構(gòu)性機(jī)會,獲取超額收益。

從持倉來看,黃海在管的資金從去年重倉地產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了今年的煤炭板塊。對此,黃海表示,這主要是源于投研團(tuán)隊(duì)對地產(chǎn)行業(yè)下行超預(yù)期的判斷,而煤炭行業(yè)則因?yàn)闃I(yè)績的逐季改善而逐漸獲得增配。

他解釋道,戰(zhàn)術(shù)上,會將能源行業(yè)再做細(xì)分,比如動力煤公司分類到高股息行業(yè),這種行業(yè)有一定的防御性;還有一類是原材料和市場價(jià)格緊密掛鉤的焦煤行業(yè),進(jìn)攻性較強(qiáng)。在不同的市場階段,會靈活對不同的品種做一些持倉比例的切換。

回顧今年的市場行情,黃海表示,自己也擇機(jī)做了一些白酒和銀行類板塊的布局,想抓住一些優(yōu)質(zhì)公司股價(jià)超跌帶來的布局機(jī)會。不過,黃海也表示,自己的投資組合框架不是一成不變,而是不斷動態(tài)平衡的過程。

談到對2023年的展望,黃海認(rèn)為,市場仍存在很多結(jié)構(gòu)性機(jī)會,整體估值有上行空間。從時(shí)間段來看,地產(chǎn)的銷售回暖尚需時(shí)日,考慮穩(wěn)增長政策累計(jì)效果的時(shí)滯,更看好明年下半年的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢。具體來看,黃海表示,金融、消費(fèi)等穩(wěn)增長板塊值得關(guān)注,在一季度的配置方向上,比較看好煤炭和油氣板塊。

崔宸龍:當(dāng)前處于歷史底部區(qū)域 看好新能源四大投資方向

12月14日,在一場財(cái)經(jīng)論壇上,前海開源基金經(jīng)理崔宸龍發(fā)表了《全面進(jìn)攻,站在新一輪繁榮的起點(diǎn)》的主題演講。他認(rèn)為當(dāng)前處于歷史底部區(qū)域,看好明年整個資本市場,尤其是新能源的發(fā)展。崔宸龍指出,“我對明年整個資本市場的投資是比較看好的,特別看好新能源幾大投資方向:光伏、儲能、電動車、合成生物學(xué)等。”

崔宸龍稱,新能源整個板塊在2022年受到了很大壓力,從去年底板塊總市值見頂后出現(xiàn)了兩波較大的回調(diào),但是本次回調(diào)的幅度小于4月份,主要還是來自于板塊整體具有強(qiáng)勁的基本面支撐,板塊總盈利水平繼續(xù)創(chuàng)歷史新高,預(yù)期2022年全年板塊的總盈利大概率將會突破3000億元

電動化下的汽車產(chǎn)業(yè)也是崔宸龍看好的方向。崔宸龍指出,世界強(qiáng)國基本上都是汽車大國,擁有強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè),例如美國,德國,日本等。而中國在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代很難趕超發(fā)達(dá)國家上百年的汽車工業(yè)積累經(jīng)驗(yàn)。但電動化提供了中國車企反超的機(jī)會。我國在重塑我國自己的汽車供應(yīng)鏈。

周克平:當(dāng)前是熊牛轉(zhuǎn)換初期!關(guān)注三大細(xì)分行業(yè)

12月13日,華夏“百億”基金經(jīng)理周克平發(fā)表一系列犀利預(yù)判:當(dāng)前時(shí)間節(jié)點(diǎn)有可能是熊牛轉(zhuǎn)換初期階段,未來三年成長股或?qū)⒅鸩秸宫F(xiàn)發(fā)展?jié)摿?,“新、半、軍、醫(yī)、云”將會梯次展開。

周克平分析到,近期市場震蕩回暖,以醫(yī)藥和消費(fèi)為代表的熱門行業(yè)逐步開啟了“跨年行情”,前期壓制市場表現(xiàn)的三座大山均已看到拐點(diǎn),具體表現(xiàn)在三方面:一是國內(nèi)疫情政策開始轉(zhuǎn)向,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇大門將開啟;二是地產(chǎn)政策已經(jīng)轉(zhuǎn)向,經(jīng)濟(jì)下行失速風(fēng)險(xiǎn)消除;三是美國通脹高位逐步見頂,美債收益率下行。

據(jù)他透露,11月是較好的搜集籌碼階段,他在這期間積極擁抱了經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇方向,核心集中在汽車尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、半導(dǎo)體中的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)中的軟件和生物醫(yī)藥等領(lǐng)域。

具體到行業(yè)比較上,周克平認(rèn)為,當(dāng)前科技、醫(yī)藥和制造業(yè)中大量的行業(yè)和公司估值泡沫已經(jīng)大幅消化,很多公司甚至處于嚴(yán)重低估區(qū)間。相比于信創(chuàng)、醫(yī)療基建、風(fēng)光儲、半導(dǎo)體設(shè)備、軍工等行業(yè),汽車行業(yè)在電動化、智能化、國產(chǎn)化、全球化這“四化”的帶領(lǐng)下,將成為未來雙循環(huán)(先國產(chǎn),再出口全球化)新的支柱,有望成為替代房地產(chǎn)的中國經(jīng)濟(jì)增長引擎中的新的抓手?!捌渲邪ǖ幌抻谄囌嚰捌淞悴考囯姰a(chǎn)業(yè)鏈、相關(guān)半導(dǎo)體、材料、機(jī)械設(shè)備等,都將成為我們重點(diǎn)布局方向?!?/span>

除了基金經(jīng)理外,也有機(jī)構(gòu)表達(dá)了對明年經(jīng)濟(jì)修復(fù)的期待。

摩根士丹利華鑫基金表示,隨著防疫措施的進(jìn)一步優(yōu)化,明年業(yè)績增速有望觸底回升。過去一個多月,市場活躍度顯著提升,但市場整體仍處于底部區(qū)域,估值不高,明年業(yè)績增速有望觸底回升,A股或?qū)⒂瓉順I(yè)績與估值的雙擊。

中歐基金表示,中長期來看,明年防疫有望在疫情的反復(fù)中逐漸探索并持續(xù)優(yōu)化,雖然其道阻且長,但中長期向著對經(jīng)濟(jì)活動有利的方向邁進(jìn)。經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)預(yù)期之下,周期行業(yè)的估值有望先于經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的改善提前獲得修復(fù)。建議關(guān)注其中受益政策預(yù)期的金融和地產(chǎn)鏈消費(fèi);投資端復(fù)工預(yù)期帶動的建材和建筑行業(yè)以及可選消費(fèi)相關(guān)的線下娛樂、白酒等。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。