文|雷達(dá)財(cái)經(jīng) 孟帥
編輯|深海
理想汽車又雙叒叕起火了。
11月5日，理想汽車被曝發(fā)生一起起火事故。一輛理想ONE在位于成都新都區(qū)成渝環(huán)線高速路的應(yīng)急車道上起火，現(xiàn)場(chǎng)燃起熊熊大火，并冒出陣陣濃煙。
目前，該事故的原因及詳細(xì)情況暫未公布。截至發(fā)稿，理想汽車方面暫未對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng)。
事實(shí)上，這并非理想汽車首次發(fā)生類似的事故。今年2月，理想汽車一個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起起火事故，其中一起是停放于停車場(chǎng)的理想ONE在未充電的情況下發(fā)生自燃，起火部位疑似前機(jī)艙位置；另外一起則是在道路上撞上水泥墩起火的理想ONE。
8月，同樣是在四川的高速上，一輛理想ONE在G93成渝環(huán)線高速樂雅段樂山至雅安方向路段發(fā)生起火事故。據(jù)媒體報(bào)道，彼時(shí)該路段是下雨天氣，車輛的右車門因與高速防撞墻接觸無法正常打開，而車輛的后部火勢(shì)猛烈，火勢(shì)撲滅后車輛受損嚴(yán)重、僅剩骨架。
對(duì)于這起事故，理想汽車方面表示，經(jīng)調(diào)查，車輛起火時(shí)增程系統(tǒng)及油路系統(tǒng)、高壓供電系統(tǒng)、低壓供電系統(tǒng)、三電系統(tǒng)均工作正常，沒有出現(xiàn)短路和漏油的情況。理想汽車根據(jù)目前掌握的信息，認(rèn)為起火并非由車輛質(zhì)量問題引起。
頻頻卷入起火事故的理想汽車，本月初剛剛曬出了最新的交付答卷。10月，理想汽車共交付新車10052輛，與上年同期相比增長31.4%，這也是理想汽車年內(nèi)單月交付量第七次破萬，但10月10052輛的交付量環(huán)比卻下降了12.8%，不及9月11531輛的交付成績。
若與同為造車新勢(shì)力的同行相比，一同位列“蔚小理”的蔚來和小鵬汽車10月的交付輛分別為10059輛、5101輛，蔚來以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先理想汽車，小鵬汽車掉隊(duì)明顯。
然而，被外界視為造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)的“蔚小理”，目前在交付上的表現(xiàn)已被不少對(duì)手超越。10月，廣汽埃安、哪吒汽車、AITO問界、極氪的交付量分別為30063輛、18016輛、12018輛、10119 輛，前述幾個(gè)車企的交付量均高于理想汽車同月的表現(xiàn)。
值得一提的是，此前很長一段時(shí)間內(nèi)只有理想ONE一款車型的理想汽車，目前正在加速推進(jìn)其在產(chǎn)品矩陣方面的布局，理想汽車的“二胎”、“三胎”、“四胎”都在趕來的路上。
8月底開啟交付的理想L9，曾被理想汽車創(chuàng)始人兼CEO李想譽(yù)為“500萬以內(nèi)最好的家用SUV”。對(duì)于該車型10月的交付表現(xiàn)，理想汽車表示，其定單數(shù)量保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢(shì)，用戶對(duì)產(chǎn)品滿意度超出預(yù)期，鞏固了理想汽車在40萬以上價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)地位。
9月底，理想打造的家庭智能豪華六座SUV理想L8正式發(fā)布，這款新車將在本月正式開啟交付。不過，由于理想L8被視為理想ONE的換代車型，不久前還一度引發(fā)近期剛剛購入理想ONE車主的維權(quán)。
與理想L8一同在9月底發(fā)布的，還有理想的另一款新車——理想L7。目前這款新車已開啟預(yù)訂，并將于11月在廣州車展亮相，隨后開啟全國巡展。
據(jù)了解，理想L7是理想汽車首款定位為五座中大型的旗艦SUV。根據(jù)版本的不同，理想L7 Pro的售價(jià)為33.98 萬元，理想L7 Max 的售價(jià)為37.98 萬元。
雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到，目前理想汽車推出的車型定價(jià)基本均在30萬元以上，未來理想汽車還將向30萬元以下的新能源汽車市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)軍。此前理想汽車透露其將推出理想L6，該車定位為家庭智能豪華五座SUV，定價(jià)將在30萬元以內(nèi)。
作為理想汽車公司的掌舵者，李想在汽車界一直以敢言著稱。天眼查資料顯示，李想除了是理想汽車的創(chuàng)始人，還是Autohome Inc.的創(chuàng)始人，自2015年5月至2018年9月，李想還曾在蔚來汽車有限公司擔(dān)任董事。此外，李想也是在深交所上市的北京四維土信科技有限公司的獨(dú)立董事，同時(shí)也是多家私營公司的董事會(huì)成員。
對(duì)于前述提到的幾款新車，李想寄予厚望，他在微博中表示，理想L9和理想L8將共同滿足30萬元至50萬元價(jià)位的家庭用戶的需求，理想汽車10月的大量生產(chǎn)相關(guān)準(zhǔn)備正是為了理想L8而展開，以確保每個(gè)城市有足夠多的展車和試駕車。
同時(shí)，李想還放出豪言壯語，理想汽車將爭(zhēng)取在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)單月營收超百億的目標(biāo)，“等兩款產(chǎn)品同時(shí)交付的時(shí)刻，也是時(shí)候該和連續(xù)七年的虧損經(jīng)營說再見了”。
不過，理想汽車想要實(shí)現(xiàn)李想的心愿仍存在不小的壓力。不久前公布的中報(bào)顯示，理想汽車上半年6個(gè)月一共取得182.95億元的營收，月均營收為30.49億元；上半年理想汽車的經(jīng)營虧損為13.92億元，與上年同期9.44億元的經(jīng)營虧損相比擴(kuò)大了47.5%。
有行業(yè)人士認(rèn)為，汽車的安全性非常重要，如果理想汽車起火不斷，將對(duì)理想的銷售造成拖累，進(jìn)而影響李想目標(biāo)的完成。
截至11月7日收盤，理想汽車報(bào)收74.75港元/股，最新市值為1558億港元。