文|港股解碼 遙遠(yuǎn)
10月19日,全球共享鐵塔龍頭中國(guó)鐵塔(00788.HK)發(fā)布了今年前三季度主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),由于塔類業(yè)務(wù)低迷,公司整體收入增長(zhǎng)乏力。
2022年前三季度,中國(guó)鐵塔營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)686.82億元,同比增長(zhǎng)6.3%;歸屬于公司股東的利潤(rùn)為63.99億元,同比增長(zhǎng)21.7%;EBITDA為474.6億元,同比小幅增長(zhǎng)0.4%。
按季度看,今年第三季度,中國(guó)鐵塔EBITDA同比下滑近4%,盈利能力顯著下降。對(duì)此,小摩在研報(bào)中稱,中國(guó)鐵塔三季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)疲弱,EBITDA同比跌4%及利潤(rùn)率大幅收縮都令市場(chǎng)感驚訝,相信市場(chǎng)反應(yīng)負(fù)面。
業(yè)績(jī)報(bào)發(fā)布后,數(shù)家投行下調(diào)了中國(guó)鐵塔的目標(biāo)價(jià)。其中,小摩將中國(guó)鐵塔目標(biāo)價(jià)由0.93港元降至0.85港元;瑞信給予的目標(biāo)價(jià)由1.04港元下調(diào)至1港元;富瑞則將其目標(biāo)價(jià)由1.06港元降至0.8港元,評(píng)級(jí)持有。
二級(jí)市場(chǎng)上,中國(guó)鐵塔股價(jià)于10月20日小幅下跌,收跌1.22%。
塔類業(yè)務(wù)增長(zhǎng)乏力
中國(guó)鐵塔是國(guó)有大型通信基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)企業(yè),為我國(guó)移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“國(guó)家隊(duì)”和5G新基建的主力軍,其前三大股東為中國(guó)移動(dòng)(00941.HK)、中國(guó)聯(lián)通(00762.HK)和中國(guó)電信(00728.HK),在今年6月底分別持股27.93%、20.65%及20.5%。
公司主要從事通信鐵塔等基站配套設(shè)施和高鐵地鐵公網(wǎng)覆蓋、大型室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng),同時(shí)向社會(huì)提供信息化應(yīng)用和智能換電備電等能源應(yīng)用服務(wù)。
其中,運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)是中國(guó)鐵塔最大的營(yíng)收來(lái)源,該業(yè)務(wù)又可分為塔類業(yè)務(wù)和室分業(yè)務(wù),而塔類業(yè)務(wù)是運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)的主要業(yè)務(wù),為客戶提供站址空間和于站址提供的維護(hù)服務(wù)及電力服務(wù)。
今年前三季,公司的運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)繼續(xù)維持慢增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)收入621.87億元,同比增長(zhǎng)3.4%,其中塔類業(yè)務(wù)收入僅同比增長(zhǎng)1.8%至579.53億元。而在第三季度,公司塔類業(yè)務(wù)收入僅增長(zhǎng)0.8%,遜于市場(chǎng)預(yù)期,并為2022年首季以來(lái)最低。富瑞在研報(bào)中表示,可能是因?yàn)殡娪嵣虄A向部署5G業(yè)務(wù)。
截至2022年9月30日,公司塔類站址數(shù)為205.2萬(wàn)個(gè),較上年末增長(zhǎng)1.4萬(wàn)個(gè);塔類租戶數(shù)達(dá)到353.5萬(wàn)戶,較上年末凈增7.6萬(wàn)戶。塔類站均租戶為1.72戶。
中金表示,中國(guó)鐵塔與三大運(yùn)營(yíng)商于2016年及2018年簽訂的《商務(wù)定價(jià)協(xié)議》及補(bǔ)充協(xié)議等將于2022年末到期,該行認(rèn)為公司將于2022年四季度公布后續(xù)協(xié)議簽訂情況。該協(xié)議將確定中國(guó)鐵塔向三大運(yùn)營(yíng)商銷售塔類產(chǎn)品定價(jià)及優(yōu)惠政策,對(duì)運(yùn)營(yíng)商塔類業(yè)務(wù)收入影響較大,建議關(guān)注后續(xù)進(jìn)展。
兩翼業(yè)務(wù)增長(zhǎng)亮眼
中國(guó)鐵塔構(gòu)建了“一體兩翼”的發(fā)展格局,“一體”是運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù),“兩翼”則是智聯(lián)業(yè)務(wù)和能源業(yè)務(wù)。
智聯(lián)業(yè)務(wù),是依托中國(guó)鐵塔在全國(guó)最大的鐵塔共享平臺(tái)和實(shí)用物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),圍繞重點(diǎn)行業(yè)、聚焦鐵塔視聯(lián)業(yè)務(wù),推進(jìn)通信塔向數(shù)字塔的轉(zhuǎn)變。
中國(guó)鐵塔的智聯(lián)業(yè)務(wù)主要在于服務(wù)民生,切入了林業(yè)、水利、農(nóng)業(yè)、環(huán)保等重點(diǎn)行業(yè)市場(chǎng),并且發(fā)展迅猛。2021年,該業(yè)務(wù)收入40.6億元,同比大增35.2%;2022年前三季,該業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)41.4%至40.12億元。
智聯(lián)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)迅速的原因,很大程度上是公司基于其龐大的塔類站址規(guī)模,在此基礎(chǔ)上成功做進(jìn)一步的服務(wù)延伸。根據(jù)公司2021年年報(bào),截至2021年底,公司近17.5萬(wàn)站址承載了面向多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的智聯(lián)業(yè)務(wù)應(yīng)用,占塔類站址總數(shù)約8.6%。
中國(guó)鐵塔的能源業(yè)務(wù),圍繞換電和備電為金融、醫(yī)療和交通等領(lǐng)域提供綜合服務(wù),其鐵塔站址可為用戶進(jìn)行換電和備電服務(wù)。在換電領(lǐng)域,中國(guó)鐵塔是全國(guó)規(guī)模最大的輕型電動(dòng)車換電運(yùn)營(yíng)商,其鐵塔換電用戶規(guī)模增長(zhǎng)亮眼,2021年換電用戶翻倍式增長(zhǎng),達(dá)到61.2萬(wàn)戶;2022年上半年,這個(gè)規(guī)模又增加至78.2萬(wàn)戶。
在今年9月,中國(guó)鐵塔董事長(zhǎng)張志勇表示,中國(guó)鐵塔已經(jīng)在280多個(gè)城市部署了換電網(wǎng)點(diǎn)將近5萬(wàn)個(gè),每天為70多萬(wàn)的外賣騎手、快遞小哥提供超過(guò)130萬(wàn)次換電服務(wù)。同時(shí),中國(guó)鐵塔還部署了充電端口130多萬(wàn)個(gè),為近千萬(wàn)居民提供安全便捷的電單車充電服務(wù)。
得益于在換電市場(chǎng)持續(xù)開疆拓土,中國(guó)鐵塔能源業(yè)務(wù)營(yíng)收顯著增長(zhǎng)。今年前三季,公司能源業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入23.03億元,同比增長(zhǎng)59.9%。
“兩翼”業(yè)務(wù),是中國(guó)鐵塔產(chǎn)業(yè)延伸的重要突破口。在面對(duì)運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)乏力的背景下,“兩翼”業(yè)務(wù)可以說(shuō)是充當(dāng)起了公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)的動(dòng)力火車。如在2021年,“兩翼”業(yè)務(wù)憑借7.1%的營(yíng)收比重,對(duì)整體營(yíng)業(yè)收入增量貢獻(xiàn)達(dá)到40.0%。
2020年以來(lái),中國(guó)鐵塔的“兩翼”業(yè)務(wù)收入比重快速提升,2022年前三季達(dá)到9.19%,較2019年提升了6.49個(gè)百分點(diǎn)。
張志勇上月介紹,中國(guó)鐵塔目前有超過(guò)20萬(wàn)座通信塔成為數(shù)字塔,即智聯(lián)業(yè)務(wù)使用的站址數(shù)量?jī)H占塔類站址總數(shù)的10%左右。未來(lái),中國(guó)鐵塔可依靠廣泛的站址資源,智聯(lián)業(yè)務(wù)有望進(jìn)一步擴(kuò)展到更多領(lǐng)域和更深層次,從而保持較快增速。
能源業(yè)務(wù)方面,憑借其不斷拓展的網(wǎng)點(diǎn)資源和巨大的市場(chǎng)需求,以及與國(guó)家雙碳目標(biāo)相契合,預(yù)計(jì)能源業(yè)務(wù)在未來(lái)幾年也能繼續(xù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。