新華社10月9日報道，俄羅斯總統(tǒng)普京于8日授權(quán)俄聯(lián)邦安全局對克里米亞大橋等設(shè)施加強保護。安全局將對從本土到克里米亞半島的輸電電網(wǎng)、從克拉斯諾達爾邊疆區(qū)至克里米亞半島的干線天然氣管道加強保護。

俄副總理胡斯努林在當天晚些時候透露，遇襲的克里米亞大橋的鐵路橋部分已恢復(fù)通車，客運和貨運列車都可通行，但公路橋目前只有一條車道可以通車，第二條車道將盡快修復(fù)。

莫斯科時間8日6時左右，一輛油罐車在克里米亞大橋的公路橋上發(fā)生爆炸，導(dǎo)致鄰近鐵路橋上的7節(jié)火車油罐車廂起火。事件造成公路橋一側(cè)的兩節(jié)橋面垮塌，從刻赤到塔曼方向的橋體完好。

俄羅斯方面確定，卡車車主為克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)居民，事故造成3人死亡。據(jù)全俄保險公司聯(lián)盟估計，事件造成的經(jīng)濟損失可能高達5億盧布（約合人民幣5796萬元）。

普京已下令成立政府委員會展開調(diào)查。俄國家杜馬代表奧列格·莫羅佐夫?qū)Υ吮硎?，此次事件是一次“宣?zhàn)”行為。

雖然烏克蘭官方未明確認領(lǐng)，但總統(tǒng)辦公室顧問波多利亞克在社交媒體平臺Twitter上寫道：“克里米亞，橋梁，一個開始。所有非法的事物都應(yīng)該被摧毀，所有被盜的東西都必須歸還烏克蘭，俄羅斯的占領(lǐng)將被全部驅(qū)逐?！倍渌麨蹩颂m官員也發(fā)言慶祝。

接受《環(huán)球時報》采訪的專家認為，對克里米亞大橋的破壞，將成為俄烏戰(zhàn)爭中的標志性事件，或?qū)е露韺跽归_高強度的報復(fù)行動。

這座亞速海上的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施為公路鐵路兩用，全長19公里，跨海部分7.5公里，連接著俄羅斯塔曼半島的克拉斯諾達爾到克里米亞半島的刻赤。在缺乏橋梁的年代，兩岸交通由汽車渡輪接駁港口來實現(xiàn)。

大橋?qū)Χ砹_斯具有極其重要的戰(zhàn)略意義。隨著2014年克里米亞并入俄羅斯聯(lián)邦，大橋在普京的要求下于4年后建成。這項支出高達37億美元的“世紀工程”，阻斷了烏克蘭海軍船只進入亞速海的通道，因此烏克蘭方面就揚言要炸毀。

到了2022年初俄烏沖突爆發(fā)，大橋就成了俄軍在克里米亞及俄方所控制的烏克蘭南部其他地區(qū)的重要補給通道。

今年6月，一名烏克蘭高級軍官對媒體透露，克里米亞大橋是烏軍的頭號目標。俄安全委員會副主席、前總統(tǒng)梅德韋杰夫隨后放出狠話：如果烏克蘭方面敢襲擊大橋，“審判日將非常迅速且猛烈地到來”。

隨著俄烏戰(zhàn)事進入第8個月，雙方勢力對比似乎出現(xiàn)了微妙變化，前線局勢驟然趨緊。據(jù)央視新聞報道，梅德韋杰夫曾在9月底稱，俄羅斯已經(jīng)宣布，對于新加入俄羅斯的領(lǐng)土（指頓涅茨克、盧甘斯克、扎波羅熱和赫爾松），包括戰(zhàn)略核武器和新型武器在內(nèi)的任何俄羅斯武器都可以用于防御。

美國總統(tǒng)拜登在10月6日警告，當下發(fā)生“核末日”的風險處于“自1962年古巴導(dǎo)彈危機以來的最高水平”，“使用戰(zhàn)術(shù)核武器會很快導(dǎo)致局勢失控，令世界陷入毀滅”。

據(jù)新華社報道，俄外交部長拉夫羅夫7日在一場會議上表示，俄羅斯有關(guān)核威懾的政策立場始終不變，美國及其盟友試圖歪曲俄方立場，俄方警告美國不要進一步卷入烏克蘭局勢。

白宮發(fā)言人讓-皮埃爾則在同一天接受采訪時表示，“沒有跡象表明俄羅斯正準備立即使用核武器”，拜登早前的言論“是出于對俄方威脅使用核武器的關(guān)切”，其表態(tài)是“一貫的”。