文｜面包財經(jīng)
博時成長領(lǐng)航成立至今約20個月，其A份額單位凈值累計回撤31.1%，同類排名靠后。
由于博時成長領(lǐng)航成立以來并未進行過分紅，這意味著如果一位投資人在該基金成立時申購買入并持有至今，已累計浮虧超過三成。這還沒有考慮認購費用、通貨膨脹等因素。
研究發(fā)現(xiàn)， 博時成長領(lǐng)航的基金經(jīng)理獨自管理或共同管理的基金產(chǎn)品數(shù)量多達10只，其在管產(chǎn)品中多只基金年內(nèi)回撤超過25%。
20個月單位凈值跌逾三成，博時基金收取管理費1.97億
博時成長領(lǐng)航成立于2021年1月，募集份額達到118.9億份，對應(yīng)凈認購金額118.9億元，有效認購總戶數(shù)為200576戶，是當(dāng)時市場上的一只明星產(chǎn)品。該基金包括A/C類基金份額，以A類份額為主。
然而，截至2022年9月30日，博時成長領(lǐng)航A的單位凈值在約20個月時間累計下跌31.1%，跑輸業(yè)績基準(zhǔn)超過13個百分點，同類排名1839/2049。
年初以來截至9月30日，博時成長領(lǐng)航A單位凈值回撤28.67%，同類排名2008/2199。
伴隨凈值下跌，博時成長領(lǐng)航成立以來截至2022年上半年末累計虧損約18.19億元。但是，博時基金作為基金管理人，累計收取管理費約1.97億元。
2022年上半年末，博時成長領(lǐng)航的的基金份額總額減少至81.8億份，基金持有人戶數(shù)減少至121609戶。
第一大重倉股年內(nèi)跌逾六成，或殺跌減倉?？低?nbsp;
研究博時成長領(lǐng)航的持倉發(fā)現(xiàn)，該基金2022年二季度末的第一大重倉股長城汽車（港股）今年以來股價大幅下挫，截至9月30日累計下跌超過六成。
同時，博時成長領(lǐng)航可能還存在追漲殺跌的操作。
2022年中報顯示，按照申萬一級行業(yè)分類，電力設(shè)備行業(yè)躍升為該基金第一大重倉行業(yè)，持有市值占基金凈值的17.77%，相比2021年底上升超過10個百分點。
具體股票來看，博時成長領(lǐng)航在今年二季度新買入電力設(shè)備行業(yè)企業(yè)明陽智能，并一舉成為基金第三大重倉股。2022年上半年，明陽智能股價逆勢大漲30.61%，并在7月初創(chuàng)下歷史新高。然而，二季度以來截至9月30日，明陽智能股價急轉(zhuǎn)直下，累計下跌逾25%。
加倉電力設(shè)備行業(yè)股票的同時，博時成長領(lǐng)航在二季度大幅減倉了長期重倉持有的?？低暋Ｊ芏嘀匾蛩赜绊?，?？低?021年下半年以來股價持續(xù)表現(xiàn)不佳，今年上半年下跌28.83%。博時成長領(lǐng)航持有?？低暤墓煞輸?shù)從2022年一季度末約770.6萬股減少至二季度末547.8萬股，?？低曄г诨鹎笆笾貍}股名單。
研究顯示，博時成長領(lǐng)航早在2021年一季度和二季度就重倉買入海康威視并長期持有。相較當(dāng)時的股價，該基金今年二季度較大概率是虧損離場。
基金經(jīng)理一拖十，多只在管產(chǎn)品年內(nèi)深度回撤
博時成長領(lǐng)航的基金經(jīng)理為陳鵬揚。資料顯示，陳鵬揚于2012年加入博時基金，現(xiàn)任權(quán)益投資二部投資總監(jiān)/基金經(jīng)理。目前，陳鵬揚管理規(guī)模超過150億元。
截至2022年9月30日，陳鵬揚在管的多只產(chǎn)品年內(nèi)回報較差。包括博時價值臻選持有期混合A、博時成長優(yōu)選靈活配置混合A在內(nèi)的5只基金年內(nèi)回撤超過25%?；鸾?jīng)理代表產(chǎn)品博時裕隆混合A年內(nèi)回撤約24.54%，同類排名1768/2199。
研究發(fā)現(xiàn)，陳鵬揚作為基金經(jīng)理獨自管理或共同管理的基金產(chǎn)品數(shù)量合計達到10只，在全市場處于前列。
一位基金經(jīng)理同時管理數(shù)量較多的產(chǎn)品，精力如何分配？是否會對投資業(yè)績造成影響？產(chǎn)品間會否存在利益沖突？
證監(jiān)會2022年4月發(fā)布的《關(guān)于加快推進公募基金行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》指出“切實摒棄短期導(dǎo)向、規(guī)模情結(jié)、排名喜好，堅決糾正基金經(jīng)理明星化、產(chǎn)品營銷娛樂化、基民投資粉絲化等不良風(fēng)氣?！?/p>