記者 ｜ 戴晶晶
“北溪”管道爆炸事件持續(xù)發(fā)酵的同時，歐洲大陸整體邁入了深秋——西歐迎來了北極寒流，北歐也已悄然降溫。
當地時間9月30日，英國倫敦和挪威奧斯陸的的最低氣溫分別為7和6攝氏度，德國柏林的氣溫最低至4攝氏度。
作為歐洲大陸最頂端的城市之一，挪威氣象研究所預測挪威阿爾塔10月1日全天溫度僅為0-6攝氏度。
氣溫下降正在考驗歐盟“節(jié)氣”方案的效果，該方案要求歐盟成員國減少15%的用氣量。當地時間9月29日，德國聯邦網絡管理局警告，與過去四年當期平均值相比，德國上周家庭和小型工業(yè)部門天然氣消費量增加了14.5%。
“這可能是因為上周天氣比往年同期更冷。這些數據令人擔憂?！?span>德國能源監(jiān)管機構聯邦網絡局負責人克勞斯·穆勒表示，如果私人消費部門沒有顯著地節(jié)約天然氣，將很難避免冬季出現天然氣供給不足的緊急情況。
當前，“北溪”爆炸和烏克蘭過境俄氣削減風險上升，已將歐洲天然氣近月期貨價格再次推高至200歐元/兆瓦時附近。
隨著天氣繼續(xù)轉冷，歐洲天然氣和電力需求將大幅上升，一旦供給短缺，有可能出現停電和工業(yè)癱瘓的情況。目前，歐洲能源危機的程度如何？“北溪”爆炸影響是什么？歐洲能夠順利過冬嗎？
天然氣仍可能短缺
歐洲冬季的天然氣供需將處于緊平衡狀態(tài)，天氣、關鍵基礎設施運營狀態(tài)，以及俄羅斯輸氣量等是極強的擾動因素。
由于“北溪一號”早在爆炸前就停止輸氣，“北溪二號”則從未正式開啟過，兩條管道繼續(xù)停擺在短期內對歐洲能源狀況影響不大。
“俄烏沖突爆發(fā)以來，歐洲一直在主動地逐漸減少和俄羅斯的能源聯系，涉及煤炭、石油、石油產品、天然氣、能源開采的服務和設備等領域?！?月29日，中國現代國際關系研究院歐亞研究所助理研究員韓奕琛對界面新聞表示。
韓奕琛稱，俄羅斯雖然不希望跟歐洲解綁，但也在趨勢下采取多元化出口措施?！氨毕北ǖ氖聦崳皇羌铀倭硕須W能源脫鉤的進程，使其變得更加不可逆轉。
據瑞士電視臺9月29日報道，“北溪一號”的建造運營商北溪公司表示，“北溪一號”和“北溪二號”管道的情況必須在管道排空后才能進行調查，目前無法知悉管道損壞的嚴重程度以及是否能修復。
標普全球數據顯示，今年前三季度，俄羅斯向歐洲的輸氣量降低了49%，液化天然氣（LNG）和挪威等國的氣源進口比例顯著提高。
根據歐洲天然氣總庫存（AGSI+）數據，截至9月28日，歐盟整體天然氣儲氣率為88.25%，其中德國儲氣率達91.28%。
“歐洲的儲氣量總體上已達到較高的水平，短期兩三個月內不會出現問題，但如果俄羅斯繼續(xù)削減天然氣供給，歐洲將難以很快地尋找到替代氣源。”韓奕琛評價。
9月14日，長江證劵發(fā)布研報也提及，從庫存節(jié)奏上看，歐洲天然氣在2022年10月和11月的供給壓力不大。但11月以后，中性情形和悲觀情形下，歐洲天然氣庫存都將低于過去五年同期水平，且隨著時間進行差距會逐步拉大。
根據牛津能源研究所9月28日發(fā)布的報告，歐盟80%的儲氣量相當于445億立方米天然氣，90%相當于500億立方米。
該研究所指出，德國、捷克共和國、斯洛伐克、奧地利和匈牙利，受俄羅斯管道天然氣進口量削減或影響最大。這五個國家和荷蘭、比利時以及盧森堡組成了一個亞區(qū)域，在沒有俄羅斯天然氣時，嚴重依賴西北歐進口天然氣。
通過計算，牛津能源研究所認為，即使俄羅斯保持目前80百萬立方米/日（相當于290億立方米/年）的輸氣量，在冷冬需求較高、且無法進口英國天然氣的情況下，該亞區(qū)域進口的天然氣量和儲氣量無法滿足2023年1月的天然氣需求峰值。
電力系統承壓
受天然氣價格及各類能源發(fā)電產能影響，歐洲的電力系統正變得異常波動和不確定。
據路透社報道，9月28日，由于德國風力發(fā)電預計將下降一半以上，德國基載電力現貨價上漲8.8%；9月29日，因德國和法國的可再生能源發(fā)電量上升，加上德國用電需求降低，德國基載電力現貨價跌20.9%。
法國、芬蘭、瑞典、挪威、瑞士等國的電網，均已發(fā)出今年冬季的缺電預警。
當地時間9月14日，法國電網運營商RTE表示，由于能源市場“前所未有的不確定性”，該國電力運輸研究中心可能不得不在今年10月-明年3月期間發(fā)布“EcoWatt”紅色警報，以抑制需求。
紅色警報代表電力系統緊張，如果不自愿減少需求，將不可避免停電。
據央視新聞，德新社在9月19日報道稱，截至9月初，法國接入電網的核電機組裝機容量只有2500萬千瓦，余下超半數核電機組因檢修等原因未在運營。德國認為，這一數據創(chuàng)“歷史新低”，并擔憂今年冬季法國無法出口電力至德國。
芬蘭國家電網運營商Fingrid也在評估報告中指出，由于存在巨大不確定性，芬蘭民眾應當為未來冬季可能出現的電力短缺做好準備。
據路透社9月29日報道，歐洲四位電信官員表示，許多歐洲國家沒有足夠的備用系統來應對大范圍停電，這增加了移動網絡基站大規(guī)模停電、手機信號中斷的可能性。
“今年冬季，歐洲電力峰值短缺的概率比天然氣短缺的概率大。”9月30日，路孚特首席電力與碳分析師、牛津能源研究所研究員秦炎告訴界面新聞，暖冬還能勉強度過，如果是冷冬，明年1-2月歐洲斷氣斷電的概率非常大。
秦炎說，歐洲目前水電和核電出力較低，電力供給側處于“走鋼絲”狀態(tài)，不確定性較大。一旦光伏、火電以及核電等機組出現無法預知的臨時檢修，就可能會造成電力短缺。歐洲電網基于歷史氣象數據預測用電負荷，能較為科學地判斷未來電網運行狀態(tài)，并作出預警。
自救效果存疑
為了穩(wěn)定能源價格、確保冬季供應，歐盟推出了一系列能源市場干預舉措。
但歐盟各國“節(jié)氣”政策的效果可能并不好。按照歐盟頒布的條例，成員國需在冬季減少15%的天然氣消費量。長江證券認為，因該政策同時包含了豁免條款，完成上述目標有較大壓力。
9月30日，歐盟正式通過歐盟委員會提出的降低能源價格的緊急措施，包括在2022年12月1日-2023年3月31日期間，歐盟整體自愿減少10%的總電量，以及強制削減高峰時段5%的用電量。
ICIS的模型預測，一旦該舉措成功實施，能使歐洲電力市場的平均電價下降近一半，電力部門的天然氣消費量將比過去五年的平均水平降低21%，天然氣總需求下降4%。
“在我們看來，這個目標在今年冬天是不太可能實現的。”ICIS歐洲電力市場首席分析師馬修·瓊斯指出，電力需求缺乏彈性，即使是在新冠疫情高發(fā)期間，2020年4月的月度電力需求也僅下降9%，2020年全年下降4%。
此外，歐盟減少10%電力需求這一目標，為自愿實施，不具備強制性，在實施途徑上也較為模糊。
馬修·瓊斯還認為，通過降低消費者的價格，歐盟的政策在一定程度上破壞了價格信號，不利于在即將到來的冬季減少需求。
在尋找天然氣替代方面，歐盟也顯得捉襟見肘。以德國為例，該國盡管多次與卡塔爾商談，總理朔爾茨近期親自奔赴中東尋氣，但始終沒有較大的收獲。
9月25日，阿聯酋阿布扎比國家石油公司同意在今年12月，向德國提供13.7萬立方米LNG，交付至德國的布倫斯比特爾LNG終端。但這一LNG交付量，對德國這個工業(yè)大國來說顯得杯水車薪。
此外，德國在威廉港和布倫斯比特爾投資的LNG終端仍在建，如果不能及時投運，將無法助力對德國在今冬獲取更多的LNG。
歐洲今年冬季的命運，將嚴重依賴于天氣狀況。在北半球可能連續(xù)三年出現拉尼娜現象的情況下，一個殘酷的冷冬或已近在眼前。