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“海淘元老”洋碼頭欠款2億元,老板賣樓還債冤不冤?

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“海淘元老”洋碼頭欠款2億元,老板賣樓還債冤不冤?

洋碼頭的“真還傳”

文|鋅財經(jīng)

近日,多家商家投訴洋碼頭“長期拖欠支付商家貨款,數(shù)額從數(shù)萬到數(shù)十萬不等”。據(jù)看看新聞報道:有買手稱從去年7月份開始,就無法在洋碼頭平臺上提現(xiàn)貸款,為了追討貨款,近一個月來,上述買手已多次來到洋碼頭位于江場三路上的公司總部。

不僅拖欠貨款,洋碼頭甚至連房租都付不起,界面新聞報道:原洋碼頭總部大樓已經(jīng)大門緊鎖,內(nèi)部無一辦公人員。而相關(guān)物業(yè)表示洋碼頭已經(jīng)拖欠了自今年起的物業(yè)相關(guān)費用,金額涉及數(shù)十萬元,物業(yè)已向洋碼頭提起相關(guān)訴訟。

9月19日,洋碼頭CEO兼創(chuàng)始人曾碧波在接受《中國企業(yè)家》采訪表示:因為疫情和戰(zhàn)略誤判,導(dǎo)致新浪微博退股,退還新浪一個多億,銀行抽貸拿走了8000多萬,資金被托管。目前,曾碧波已經(jīng)將房子、車子賣掉,用來償還洋碼頭負(fù)債。

誕生于2011年的洋碼頭,是不折不扣的“海淘元老”,曾經(jīng)屢屢讓資本青睞,從2011年開始,獲得7輪融資共計10.8億元,然而卻淪落到交不起房租,被房東攆走。老本行講不出新故事的洋碼頭,只能艱難向直播電商轉(zhuǎn)型。

假貨猖獗,買手資質(zhì)成疑

面對網(wǎng)絡(luò)上的流言蜚語,洋碼頭在本月14日公開發(fā)布聲明,否認(rèn)存在拖欠商家貨款,表示“被欠款商戶”系洋碼頭在合規(guī)化經(jīng)營過程中查處的不良商戶,存在“買賣賬戶”、“售假”等一系列嚴(yán)重違規(guī)違法的經(jīng)營行為,在整頓過程中店鋪被凍結(jié)。

同時,洋碼頭表示自己在開源節(jié)流,控制所有不必要開支。因未獲得疫情6個月的租金豁免,所以員工全體居家辦公模式降低成本,同時正在尋找更合適的辦公場所,并非所謂的“人去樓空”。

洋碼頭官方公告將上面要債的商家和買手稱之為“不良商戶”,但在8月31日洋碼頭舉辦的線上會議上,洋碼頭CEO兼創(chuàng)始人曾碧波卻承認(rèn),出于資金托管等原因,2022年5月1日前的大量歷史貨款無法結(jié)算,當(dāng)前貨款欠款達(dá)到2億元,另外還有3800萬元的保證金。

同時,洋碼頭始終避而不談拖欠物業(yè)費,導(dǎo)致被物業(yè)起訴的事情。

至于債務(wù)如何償還,曾碧波表示將全部賣掉個人股權(quán),并引入戰(zhàn)略投資:“洋碼頭十幾年的沉淀還有價值,平臺積累的買手和用戶還有價值?!钡珜嶋H上,洋碼頭被用戶拋棄的最大原因恰恰就是不誠信和假貨泛濫。

早在2017年,洋碼頭就被新京報報道:洋碼頭所謂“海淘”、“中古”的奢侈品箱包,大部分來自廣州白云皮具城。甚至記者親自實驗將售價400元的高仿手包,通過洋碼頭網(wǎng)店以7000元人民幣的價格售出??鄢鳝h(huán)節(jié)成本,凈利潤6000元左右。而洋碼頭所設(shè)立的監(jiān)管程序如同虛設(shè),絲毫沒有任何鑒定。

造成洋碼頭售假的最大原因,就是買手的門檻極低,僅需提供境外居住證明,并且賬號信用良好就可以開店。而大量毫無電商經(jīng)驗的留學(xué)生和海外務(wù)工人員,只需要在國外商場拍拍照片,就能做起海淘代購生意。

目前在黑貓投訴平臺,關(guān)于洋碼頭的投訴多達(dá)3515條,大量關(guān)于“洋碼頭包庇賣假貨”、“洋碼頭公然售假”、“無法退款”等負(fù)面投訴。

來源:黑貓投訴平臺

在2018-2021年,洋碼頭多次遭到上海市靜安區(qū)市場監(jiān)督管理局的處罰,合計罰款4萬元。被處罰的原因均涉及虛假宣傳等,主要與買手存在違法行為有關(guān)。

今年上半年,工信部發(fā)布《關(guān)于侵害用戶權(quán)益行為的APP通報(2022年第1批,總第21批)》中,120個APP存在違規(guī)收集用戶設(shè)備信息、侵害用戶權(quán)益的行為,洋碼頭就位列其中。

如此之多的負(fù)面信息,已經(jīng)讓消費者和用戶失去了對洋碼頭的信任。

直播能救洋碼頭?

面對蜂擁而至的債主,曾碧波表示:“我個人不會隨意跑路,下輩子還想江湖再見。所以今天請給洋碼頭一個空間和時間,不管洋碼頭公司下一步會如何,我個人會全力擔(dān)當(dāng),哪怕是開直播賣貨我也會把債還掉?!?/p>

開直播賣貨,在曾碧波口中,似乎成為拯救洋碼頭最后籌碼,但洋碼頭真的沒嘗試過直播嗎?答案是否定的,早在幾年之前,洋碼頭就已經(jīng)積極轉(zhuǎn)型做直播電商了。

2019年,洋碼頭就開始在自家App上做海淘直播,通過全球各地的買手直播讓用戶享受沉浸式購物體驗,并且洋碼頭和一些達(dá)人進行合作,給洋碼頭App進行導(dǎo)流,然后轉(zhuǎn)化形成交易,實現(xiàn)了1000多萬元的盈利。

也就是憑借這盈利的一千萬,洋碼頭突破天貓國際和網(wǎng)易考拉的封鎖,拿到了新浪投資的D輪數(shù)億元融資。

但好景不長,隨后的2020年疫情對跨境電商的打擊過于沉重,美國、日本、歐洲大量OUTLETS折扣店和中古店關(guān)門,大量貨源被封了起來,海淘隨之一蹶不振。

受到疫情常態(tài)化的影響,直播電商對海淘沖擊也足夠兇猛。越來越多的用戶選擇去抖音購物,在直播間就能下單購買,根本不會選擇跳轉(zhuǎn)到其他App和平臺去購買,垂直類電商App的流量出現(xiàn)直線下跌。

迫于無奈,洋碼頭開始放棄自家App直播,在2021年3月正式開通抖音賬號,洋碼頭的CEO及創(chuàng)始人曾碧波也開始下場進行直播帶貨。

剛到抖音的洋碼頭,憑借自己海淘十幾年的經(jīng)驗和貨源還做得不錯,在2021年7月30日的一場直播中,兩個小時就賣空了2000萬的商品,整場交易額突破一億元,這也是洋碼頭近幾年來最好的一次直播成績。

雖然銷量可以,但達(dá)人的坑位費、直播間運營費用都是一筆巨額開銷,導(dǎo)致洋碼頭的凈利潤一直處于較低水平。

同時洋碼頭在跨境電商的市場占比越來越低,艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示:2021年,中國跨境電商兩大平臺分別是天貓國際和考拉海淘,市場占比為26.7%和22.4%;京東國際、蘇寧國際及唯品國際等市場份額均在10%以上;洋碼頭位列第六,份額僅為5.5%。

放棄自己的App,全面向抖音靠近,洋碼頭逐漸從跨境電商變成一個直播供應(yīng)鏈。

大廠齊聚跨境電商

與洋碼頭一片慘淡相反,現(xiàn)在的跨境電商市場正處于穩(wěn)步增長。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布的報告顯示:2022年上半年中國跨境電商市場規(guī)模達(dá)7.1萬億元,預(yù)計全年市場規(guī)模將達(dá)15.7萬億元。

但當(dāng)下的跨境電商業(yè)務(wù),基本已經(jīng)由大廠的頭部平臺所把控,已經(jīng)沒有垂直類App的生存空間。

阿里巴巴旗下的天貓國際是跨境電商賽道的頭部玩家,2019年9月6日,阿里巴巴集團以20億美元將網(wǎng)易考拉全資收購,更名考拉海購。至此阿里巴巴占據(jù)了接近一半的跨境電商市場份額。除了B2B業(yè)務(wù)之外,阿里巴巴還有阿里巴巴國際站、Lazada、全球速賣通、Trendyol、Daraz等平臺,廣泛覆蓋全球約200個國家和地區(qū)。

除了阿里巴巴以外,字節(jié)跳動推出集銷售和廣告功能于一體的電商體系TikTok Shopping,此外,還上線了獨立出口電商APP商城Fanno,憑借TikTok的影響力跑馬全球; 京東旗下的京東國際主營進口消費業(yè)務(wù),還宣布與Shopify達(dá)成合作,用于升級全球倉儲和物流;拼多多也在9月1日上線跨境電商平臺Temu,主要面向北美市場。

互聯(lián)網(wǎng)大廠在于資本、供應(yīng)鏈、流量和品類四大優(yōu)勢,是“洋碼頭們”所無法匹敵的,對于境外電商屢屢出現(xiàn)的假貨問題,也有了更多保證,讓消費者和用戶更加放心。

瀕臨死亡的洋碼頭在如今的市場環(huán)境下舉步維艱,無論是后疫情時代的沖擊,還是假貨的誠信問題都一點點讓洋碼頭失去用戶。

但在直播領(lǐng)域的發(fā)展,也讓洋碼頭燃起了新希望。將直播電商和跨境電商進行深度融合,為直播機構(gòu)或達(dá)人提供供應(yīng)鏈綜合服務(wù),似乎成為洋碼頭最有可能的發(fā)展方向。

至于如何解決2億元的欠款和3800萬元的保證金,只能說一切靠天意了。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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“海淘元老”洋碼頭欠款2億元,老板賣樓還債冤不冤?

洋碼頭的“真還傳”

文|鋅財經(jīng)

近日,多家商家投訴洋碼頭“長期拖欠支付商家貨款,數(shù)額從數(shù)萬到數(shù)十萬不等”。據(jù)看看新聞報道:有買手稱從去年7月份開始,就無法在洋碼頭平臺上提現(xiàn)貸款,為了追討貨款,近一個月來,上述買手已多次來到洋碼頭位于江場三路上的公司總部。

不僅拖欠貨款,洋碼頭甚至連房租都付不起,界面新聞報道:原洋碼頭總部大樓已經(jīng)大門緊鎖,內(nèi)部無一辦公人員。而相關(guān)物業(yè)表示洋碼頭已經(jīng)拖欠了自今年起的物業(yè)相關(guān)費用,金額涉及數(shù)十萬元,物業(yè)已向洋碼頭提起相關(guān)訴訟。

9月19日,洋碼頭CEO兼創(chuàng)始人曾碧波在接受《中國企業(yè)家》采訪表示:因為疫情和戰(zhàn)略誤判,導(dǎo)致新浪微博退股,退還新浪一個多億,銀行抽貸拿走了8000多萬,資金被托管。目前,曾碧波已經(jīng)將房子、車子賣掉,用來償還洋碼頭負(fù)債。

誕生于2011年的洋碼頭,是不折不扣的“海淘元老”,曾經(jīng)屢屢讓資本青睞,從2011年開始,獲得7輪融資共計10.8億元,然而卻淪落到交不起房租,被房東攆走。老本行講不出新故事的洋碼頭,只能艱難向直播電商轉(zhuǎn)型。

假貨猖獗,買手資質(zhì)成疑

面對網(wǎng)絡(luò)上的流言蜚語,洋碼頭在本月14日公開發(fā)布聲明,否認(rèn)存在拖欠商家貨款,表示“被欠款商戶”系洋碼頭在合規(guī)化經(jīng)營過程中查處的不良商戶,存在“買賣賬戶”、“售假”等一系列嚴(yán)重違規(guī)違法的經(jīng)營行為,在整頓過程中店鋪被凍結(jié)。

同時,洋碼頭表示自己在開源節(jié)流,控制所有不必要開支。因未獲得疫情6個月的租金豁免,所以員工全體居家辦公模式降低成本,同時正在尋找更合適的辦公場所,并非所謂的“人去樓空”。

洋碼頭官方公告將上面要債的商家和買手稱之為“不良商戶”,但在8月31日洋碼頭舉辦的線上會議上,洋碼頭CEO兼創(chuàng)始人曾碧波卻承認(rèn),出于資金托管等原因,2022年5月1日前的大量歷史貨款無法結(jié)算,當(dāng)前貨款欠款達(dá)到2億元,另外還有3800萬元的保證金。

同時,洋碼頭始終避而不談拖欠物業(yè)費,導(dǎo)致被物業(yè)起訴的事情。

至于債務(wù)如何償還,曾碧波表示將全部賣掉個人股權(quán),并引入戰(zhàn)略投資:“洋碼頭十幾年的沉淀還有價值,平臺積累的買手和用戶還有價值?!钡珜嶋H上,洋碼頭被用戶拋棄的最大原因恰恰就是不誠信和假貨泛濫。

早在2017年,洋碼頭就被新京報報道:洋碼頭所謂“海淘”、“中古”的奢侈品箱包,大部分來自廣州白云皮具城。甚至記者親自實驗將售價400元的高仿手包,通過洋碼頭網(wǎng)店以7000元人民幣的價格售出??鄢鳝h(huán)節(jié)成本,凈利潤6000元左右。而洋碼頭所設(shè)立的監(jiān)管程序如同虛設(shè),絲毫沒有任何鑒定。

造成洋碼頭售假的最大原因,就是買手的門檻極低,僅需提供境外居住證明,并且賬號信用良好就可以開店。而大量毫無電商經(jīng)驗的留學(xué)生和海外務(wù)工人員,只需要在國外商場拍拍照片,就能做起海淘代購生意。

目前在黑貓投訴平臺,關(guān)于洋碼頭的投訴多達(dá)3515條,大量關(guān)于“洋碼頭包庇賣假貨”、“洋碼頭公然售假”、“無法退款”等負(fù)面投訴。

來源:黑貓投訴平臺

在2018-2021年,洋碼頭多次遭到上海市靜安區(qū)市場監(jiān)督管理局的處罰,合計罰款4萬元。被處罰的原因均涉及虛假宣傳等,主要與買手存在違法行為有關(guān)。

今年上半年,工信部發(fā)布《關(guān)于侵害用戶權(quán)益行為的APP通報(2022年第1批,總第21批)》中,120個APP存在違規(guī)收集用戶設(shè)備信息、侵害用戶權(quán)益的行為,洋碼頭就位列其中。

如此之多的負(fù)面信息,已經(jīng)讓消費者和用戶失去了對洋碼頭的信任。

直播能救洋碼頭?

面對蜂擁而至的債主,曾碧波表示:“我個人不會隨意跑路,下輩子還想江湖再見。所以今天請給洋碼頭一個空間和時間,不管洋碼頭公司下一步會如何,我個人會全力擔(dān)當(dāng),哪怕是開直播賣貨我也會把債還掉?!?/p>

開直播賣貨,在曾碧波口中,似乎成為拯救洋碼頭最后籌碼,但洋碼頭真的沒嘗試過直播嗎?答案是否定的,早在幾年之前,洋碼頭就已經(jīng)積極轉(zhuǎn)型做直播電商了。

2019年,洋碼頭就開始在自家App上做海淘直播,通過全球各地的買手直播讓用戶享受沉浸式購物體驗,并且洋碼頭和一些達(dá)人進行合作,給洋碼頭App進行導(dǎo)流,然后轉(zhuǎn)化形成交易,實現(xiàn)了1000多萬元的盈利。

也就是憑借這盈利的一千萬,洋碼頭突破天貓國際和網(wǎng)易考拉的封鎖,拿到了新浪投資的D輪數(shù)億元融資。

但好景不長,隨后的2020年疫情對跨境電商的打擊過于沉重,美國、日本、歐洲大量OUTLETS折扣店和中古店關(guān)門,大量貨源被封了起來,海淘隨之一蹶不振。

受到疫情常態(tài)化的影響,直播電商對海淘沖擊也足夠兇猛。越來越多的用戶選擇去抖音購物,在直播間就能下單購買,根本不會選擇跳轉(zhuǎn)到其他App和平臺去購買,垂直類電商App的流量出現(xiàn)直線下跌。

迫于無奈,洋碼頭開始放棄自家App直播,在2021年3月正式開通抖音賬號,洋碼頭的CEO及創(chuàng)始人曾碧波也開始下場進行直播帶貨。

剛到抖音的洋碼頭,憑借自己海淘十幾年的經(jīng)驗和貨源還做得不錯,在2021年7月30日的一場直播中,兩個小時就賣空了2000萬的商品,整場交易額突破一億元,這也是洋碼頭近幾年來最好的一次直播成績。

雖然銷量可以,但達(dá)人的坑位費、直播間運營費用都是一筆巨額開銷,導(dǎo)致洋碼頭的凈利潤一直處于較低水平。

同時洋碼頭在跨境電商的市場占比越來越低,艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示:2021年,中國跨境電商兩大平臺分別是天貓國際和考拉海淘,市場占比為26.7%和22.4%;京東國際、蘇寧國際及唯品國際等市場份額均在10%以上;洋碼頭位列第六,份額僅為5.5%。

放棄自己的App,全面向抖音靠近,洋碼頭逐漸從跨境電商變成一個直播供應(yīng)鏈。

大廠齊聚跨境電商

與洋碼頭一片慘淡相反,現(xiàn)在的跨境電商市場正處于穩(wěn)步增長。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布的報告顯示:2022年上半年中國跨境電商市場規(guī)模達(dá)7.1萬億元,預(yù)計全年市場規(guī)模將達(dá)15.7萬億元。

但當(dāng)下的跨境電商業(yè)務(wù),基本已經(jīng)由大廠的頭部平臺所把控,已經(jīng)沒有垂直類App的生存空間。

阿里巴巴旗下的天貓國際是跨境電商賽道的頭部玩家,2019年9月6日,阿里巴巴集團以20億美元將網(wǎng)易考拉全資收購,更名考拉海購。至此阿里巴巴占據(jù)了接近一半的跨境電商市場份額。除了B2B業(yè)務(wù)之外,阿里巴巴還有阿里巴巴國際站、Lazada、全球速賣通、Trendyol、Daraz等平臺,廣泛覆蓋全球約200個國家和地區(qū)。

除了阿里巴巴以外,字節(jié)跳動推出集銷售和廣告功能于一體的電商體系TikTok Shopping,此外,還上線了獨立出口電商APP商城Fanno,憑借TikTok的影響力跑馬全球; 京東旗下的京東國際主營進口消費業(yè)務(wù),還宣布與Shopify達(dá)成合作,用于升級全球倉儲和物流;拼多多也在9月1日上線跨境電商平臺Temu,主要面向北美市場。

互聯(lián)網(wǎng)大廠在于資本、供應(yīng)鏈、流量和品類四大優(yōu)勢,是“洋碼頭們”所無法匹敵的,對于境外電商屢屢出現(xiàn)的假貨問題,也有了更多保證,讓消費者和用戶更加放心。

瀕臨死亡的洋碼頭在如今的市場環(huán)境下舉步維艱,無論是后疫情時代的沖擊,還是假貨的誠信問題都一點點讓洋碼頭失去用戶。

但在直播領(lǐng)域的發(fā)展,也讓洋碼頭燃起了新希望。將直播電商和跨境電商進行深度融合,為直播機構(gòu)或達(dá)人提供供應(yīng)鏈綜合服務(wù),似乎成為洋碼頭最有可能的發(fā)展方向。

至于如何解決2億元的欠款和3800萬元的保證金,只能說一切靠天意了。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。