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掃地機器人遲早會被“掃地出門”?

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掃地機器人遲早會被“掃地出門”?

商業(yè)的本質(zhì)是嬗變。

文|潮汐商業(yè)評論

“我眼看著那個機器人在我面前打掃了6遍,可那塊污漬依然沒有清除?!?/p>

“它打掃完我還要重拖一遍,地上都是水,就沒法兒看?!?/p>

“太麻煩了,雙手不但沒有解脫,我反而更操心了?!?/p>

此時的Lisa正在向同事吐槽自己花4000余元買的掃拖一體的掃地機器人。

而在各大社交平臺上,像Lisa這樣的吐槽并非個例:“清潔力不行”、“用起來麻煩”成了眾多消費者對于掃地機器人的普遍評價。

雖被頻繁吐槽“業(yè)務(wù)能力差”,但掃地機器人市場上似乎從不缺少熱情。

根據(jù)奧維云網(wǎng)的數(shù)據(jù),2016-2020年,中國掃地機器人零售量由274萬臺增長至654萬臺,市場規(guī)模由38億元增長至94億元。GfK的數(shù)據(jù)顯示,2021年全球掃地機器人市場規(guī)模達53億美元,約合355億元人民幣。

經(jīng)歷市場爆發(fā)期的掃地機器人,是真需求還是真“雞肋”,追捧過后行業(yè)的未來又在何方?

01 掃地機器人的進化史

在Lisa的印象中,最早認識掃地機器人還是在“不要2999,只要999”的土味電視購物廣告里。

那時的掃地機器人不像現(xiàn)在擁有各種探測技術(shù),軌跡路線雜亂無章。

讓人沒想到的是,僅僅過去十多年,掃地機器人不論是在技術(shù)上,還是在市場上都已完成了質(zhì)的飛躍。

一句話來簡單概括掃地機器人的行業(yè)發(fā)展:技術(shù)刺激著市場需求,消費需求驅(qū)動技術(shù)革新。

1996年,瑞典家電巨頭伊萊克斯推出全球首款掃地機器人“三葉蟲”,自此實現(xiàn)了大眾對于機器人進家的幻想落地。這也引來不少科技公司紛紛試水,戴森、iRobot、三星等一批公司在2002年前后相繼推出掃地機器人產(chǎn)品,但當時的掃地機器人主要是依靠隨機碰撞的模式來對空間進行清掃,并不能徹底的完成清潔,用戶體驗較差,再加上產(chǎn)品普及率低,那時的掃地機器人始終無法被市場認可。

自此之后,掃地機器人經(jīng)歷了兩次技術(shù)革新,實現(xiàn)了“規(guī)劃式清掃-攝像頭定位”技術(shù)通過攝像頭定位及SLAM算法(實時定位及地圖建圖)技術(shù),構(gòu)建地圖,規(guī)劃路徑進行清掃工作。此次的革新是讓掃地機器人有了“眼睛”,但如若室內(nèi)光線昏暗,“眼睛”看不到也同樣影響清掃工作,其次當時掃地機器人的制作成本較高,無法大規(guī)模量產(chǎn)。

2016年跨越式的技術(shù)升級也讓掃地機器人出現(xiàn)在了大眾視野,石頭科技自研的LDS激光雷達+SLAM算法,即通過激光測距傳感器對房間進行掃描,快速獲取距離信息,再由獨創(chuàng)的SLAM算法,準確、實時地構(gòu)建房間地圖并規(guī)劃清掃路線。

石頭科技的激光雷達方案讓清掃工作更加精準高效,同時也解決了上一代機器人的“視力缺陷”,且售價僅為1699元/臺,高性價比,同時依托小米的品牌影響力,也讓掃地機器人與“家門”的距離越來越近。

接下來的發(fā)展讓掃地機器人開始更加具備“人性化”,從過去單純的地面吸塵,到如今的防纏繞設(shè)計(AeroForce滾筒設(shè)計),再到增加了拖地功能,為了徹底滿足我們想要解放雙手的需求,如今的掃地機器人更是擁有了自清潔能力。在承擔絕大部分地面清潔工作的同時,人為二次干預的環(huán)節(jié)和時間也逐漸減少。

近年來的不斷升級迭代,讓掃地機器人就此踏進了發(fā)展“快車道”。

02 掃地機器人迎來“搏殺”時刻

2016年至2018年,我國掃地機器人市場進入了“爆發(fā)期”,零售量復合增長率達到了49%,增速遠超其他家電品類?!氨l(fā)期”同樣也影響著資本市場,2018年,科沃斯正式登陸A股。上市一年后,它以十幾倍的股價漲幅成為了備受資本追捧的“香餑餑”。同樣也是上市一年多后的石頭科技,股價一飛沖天,成為股市中繼貴州茅臺之后,為數(shù)不多的千元股,也因此喜提“掃地茅”稱號。充分享受了賽道爆發(fā)的紅利,科沃斯和石頭科技一躍成為炙手可熱的A股“雙雄”。

哪里有市場,哪里就有機會。一時間,國際綜合家電企業(yè)、專業(yè)機器人生產(chǎn)制造商、傳統(tǒng)家電巨頭、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等眾多重量級玩家紛紛加入這場比拼,而這也讓掃地機器人這條賽道愈發(fā)的擁擠,目前國內(nèi)已陸續(xù)出現(xiàn)約200個掃地機器人品牌,行業(yè)競爭已是一片紅海。

然而從市場數(shù)據(jù)上來看,掃地機器人的市場卻被少數(shù)玩家所控制,據(jù)奧維云網(wǎng)統(tǒng)計,2021年中國掃地機器人前10大品牌中,科沃斯、石頭科技、云鯨及小米合計零售額份額已達到87%,整個市場留給其他玩家的機會似乎并不多。

以目前掃地機器人的頭部品牌科沃斯為例,2021年,科沃斯品牌掃地機器人在中國市場線上銷售渠道市場份額為38.66%,線下銷售渠道市場份額為80.15%,均為行業(yè)第一。

對比來看,已在線下渠道耕耘數(shù)年的傳統(tǒng)家電巨頭美的,在自己的主場上卻沒有發(fā)揮出優(yōu)勢,雖線下銷售渠道市占率排名第二,但與第一名科沃斯卻有著相當大的差距,2021年美的掃地機器人在線下渠道的市場份額僅占10.39%。

坐擁市場第一,但科沃斯也并不是高枕無憂。2021年度科沃斯銷售費用同比增長107.39%,達32.37億元,在各種費用支出中,銷售費用增速最迅猛。而在龐大的銷售費用支出中,市場營銷推廣及廣告費用高達18.69億元,相比2020年增加了10.33億元,同比增長124%。

再來看與科沃斯并稱“掃地茅”的石頭科技,在2021年中,其銷售費用達9.38億元,同比增長67.74%,其中廣告及市場推廣費用高達6.4億元,相比2020年增加3.22億元,同比增長101%。

A股“雙雄”在廣告費用上的瘋狂砸錢,也折射出了如今行業(yè)競爭異常激烈。對于C端市場來說,品牌是核心競爭力,致使各個玩家們不得不投入大量廣告費以此提升品牌競爭力。

屋漏偏逢連夜雨,在如今激烈的競爭事態(tài)下,市場的反饋給了各位玩家一盆冷水。2021年掃地機器人賽道的增長明顯放緩。奧維云網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,2021年掃地機器人行業(yè)線上銷量同比下降11%,今年1月更是下降超20%,銷量僅為29.42萬臺。

C端市場的反饋讓資本市場也不能幸免,去年下半年開始,無論是科沃斯還是石頭科技,股價都遭遇大幅下挫。至今,科沃斯一度跌超60%,市值蒸發(fā)約900億元;石頭科技同樣從最高點回撤約75%,總市值蒸發(fā)超600億元。

市場進入冷靜期,這也意味著擁擠的賽道日后競爭會更加殘酷和激烈,掃地機器人作為典型的技術(shù)驅(qū)動型產(chǎn)品,行業(yè)技術(shù)更新已陷入了停滯,國內(nèi)市場上已長期未出現(xiàn)“爆款”產(chǎn)品,品牌們需要用更快的奔跑速度才能夠脫穎而出。

03 掃地機器人會被“掃地出門”?

市場冷卻,行業(yè)巨頭股價腰斬,掃地機器人市場開始進入“冰河時代”,隨著潮水褪去,這條曾被熱捧的賽道,也逐漸顯露出其在商業(yè)模式上的弊端。

據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù),去年,掃地機器人的產(chǎn)品銷售額同比增長了28%,但銷量卻同比下滑了11%??偁I收增速能夠維持20%以上的增速,銷量卻不增反下降,而這背后的邏輯就是產(chǎn)品平均單價的提升。

據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,掃地機器人行業(yè)3000元以下機型銷量下滑61%,3000元以上機型銷量增長91%,其中3000-3499元產(chǎn)品銷量增長139%,4000元及以上產(chǎn)品銷量暴漲572%。

量減價增對于剛在市場上博得一定關(guān)注度的掃地機器人來說并不是一件好事,數(shù)據(jù)顯示,如今掃地機器人在國內(nèi)的市場滲透率僅為4%-6%,市場缺乏教育,而提升價格帶,勢必會將一些對價格較為敏感的消費者排除在外。且作為非必須品,掃地機器人產(chǎn)品提價空間有待考量。

從傳統(tǒng)家電,智能手機以及新能源汽車的行業(yè)經(jīng)驗上,我們能夠發(fā)現(xiàn),在行業(yè)初期想要快速提高滲透率,做到市場普及,靠的都是產(chǎn)品價格的不斷下探來刺激銷量的增加,從而迅速打開市場,走進萬千消費者的家門。

比如,新能源汽車2016年,15萬元以下車型占比僅為4.9%。而到了2019年,15萬元以下車型占比漲至42.1%,價格逐漸下降帶來市場滲透率的提升,中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),新能源汽車市場滲透率從2016年的1.8%,上漲至2021年12月的19.1%。

掃地機器人也是類似的道理。長期來看,掃地機器人價格必然和上下游的產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。一塊是銅、鋁、鋰等核心原材料,另一塊則是芯片、傳感器、電機、電控以及激光雷達等核心元器件。

2019年曾有媒體報道,簡單測算了一臺掃地機器人的成本在600~900元。而激光雷達是硬件成本的大頭。

原材料和原器件之外,加工、開模、打樣、量產(chǎn)也都需要錢。石頭科技就在財報中表明,隨著生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的擴大,其委托加工費占比近年來也逐漸上漲,2020年,公司成本中,原材料和委托加工占比分別為53.83%和43.56%。

掃地機器人要么推出跨時代的爆款引起消費熱潮、要么進一步降低成本從而擴大市場。

科沃斯機器人CEO錢程認為,“家用服務(wù)機器人的迭代要從三個維度來看,也就是功能性、智能性和交互性?!钡缃竦膾叩貦C器人卻是割裂的,各個品牌各自為戰(zhàn),還遠遠到不了理想中全屋智能、機器人包辦一切的場景。而能夠涵蓋掃地機器人所有優(yōu)點且更加智能的人形機器人或許是產(chǎn)品的下一步方向。

麥肯錫曾在有關(guān)報告中預計,2030年全球會有15%-30%的崗位會因為機器人的普及而發(fā)生變化。8月11日,在“2022雷軍年度演講”中,小米集團創(chuàng)始人雷軍帶來了全尺寸人形機器人“鐵大”,并在現(xiàn)場與機器人對話和自拍。

我們不妨大膽地設(shè)想一下,在不久的將來,人形機器人登陸市場,新的產(chǎn)物來代替舊的產(chǎn)物,更具智能的它們或許能將掃地機器人“掃地出門”。

國盛證券機械首席分析師張一鳴認為,人形機器人的最終目標并非去適應某些應用場景,而是未來能夠在很多應用場景下去替代人力。有報告預測,未來全球約4億人的工作崗位將被人形機器人所替代。

除了小米在仿生機器人上的行動,小鵬汽車也正耕耘此賽道,小鵬汽車利用其生態(tài)企業(yè)小鵬鵬行推出了代號“小白龍”的機器人,雖現(xiàn)階段的產(chǎn)品主要為小朋友提供趣味性的騎乘體驗,但小鵬的舉動卻是在頻頻向外界透露“打造適用于家庭消費場景中的、與人類共同生活的智能仿生機器人”的野心。此外,特斯拉CEO馬斯克也宣布將于9月30日推出一款名為“Optimus”(擎天柱)的人形機器人原型機。

“被打掃6遍的污漬,其實就是一拖把的事??戳死总娔峭淼难葜v,我覺得以后說不定仿生機器人真的能把掃地機器人掃地出門。”Lisa如是說。

就像手機的出現(xiàn)取代了BB機和大哥大,智能手機的出現(xiàn)迅速讓諾基亞倒下。技術(shù)每時每刻都在迭代進化,誰也不能保證,掃地機器人是否未來也會像那些BB機一樣淪為時代的“棄子”,而商業(yè)的本質(zhì)就是嬗變。

你看,商業(yè)就是這樣。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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商業(yè)的本質(zhì)是嬗變。

文|潮汐商業(yè)評論

“我眼看著那個機器人在我面前打掃了6遍,可那塊污漬依然沒有清除?!?/p>

“它打掃完我還要重拖一遍,地上都是水,就沒法兒看?!?/p>

“太麻煩了,雙手不但沒有解脫,我反而更操心了?!?/p>

此時的Lisa正在向同事吐槽自己花4000余元買的掃拖一體的掃地機器人。

而在各大社交平臺上,像Lisa這樣的吐槽并非個例:“清潔力不行”、“用起來麻煩”成了眾多消費者對于掃地機器人的普遍評價。

雖被頻繁吐槽“業(yè)務(wù)能力差”,但掃地機器人市場上似乎從不缺少熱情。

根據(jù)奧維云網(wǎng)的數(shù)據(jù),2016-2020年,中國掃地機器人零售量由274萬臺增長至654萬臺,市場規(guī)模由38億元增長至94億元。GfK的數(shù)據(jù)顯示,2021年全球掃地機器人市場規(guī)模達53億美元,約合355億元人民幣。

經(jīng)歷市場爆發(fā)期的掃地機器人,是真需求還是真“雞肋”,追捧過后行業(yè)的未來又在何方?

01 掃地機器人的進化史

在Lisa的印象中,最早認識掃地機器人還是在“不要2999,只要999”的土味電視購物廣告里。

那時的掃地機器人不像現(xiàn)在擁有各種探測技術(shù),軌跡路線雜亂無章。

讓人沒想到的是,僅僅過去十多年,掃地機器人不論是在技術(shù)上,還是在市場上都已完成了質(zhì)的飛躍。

一句話來簡單概括掃地機器人的行業(yè)發(fā)展:技術(shù)刺激著市場需求,消費需求驅(qū)動技術(shù)革新。

1996年,瑞典家電巨頭伊萊克斯推出全球首款掃地機器人“三葉蟲”,自此實現(xiàn)了大眾對于機器人進家的幻想落地。這也引來不少科技公司紛紛試水,戴森、iRobot、三星等一批公司在2002年前后相繼推出掃地機器人產(chǎn)品,但當時的掃地機器人主要是依靠隨機碰撞的模式來對空間進行清掃,并不能徹底的完成清潔,用戶體驗較差,再加上產(chǎn)品普及率低,那時的掃地機器人始終無法被市場認可。

自此之后,掃地機器人經(jīng)歷了兩次技術(shù)革新,實現(xiàn)了“規(guī)劃式清掃-攝像頭定位”技術(shù)通過攝像頭定位及SLAM算法(實時定位及地圖建圖)技術(shù),構(gòu)建地圖,規(guī)劃路徑進行清掃工作。此次的革新是讓掃地機器人有了“眼睛”,但如若室內(nèi)光線昏暗,“眼睛”看不到也同樣影響清掃工作,其次當時掃地機器人的制作成本較高,無法大規(guī)模量產(chǎn)。

2016年跨越式的技術(shù)升級也讓掃地機器人出現(xiàn)在了大眾視野,石頭科技自研的LDS激光雷達+SLAM算法,即通過激光測距傳感器對房間進行掃描,快速獲取距離信息,再由獨創(chuàng)的SLAM算法,準確、實時地構(gòu)建房間地圖并規(guī)劃清掃路線。

石頭科技的激光雷達方案讓清掃工作更加精準高效,同時也解決了上一代機器人的“視力缺陷”,且售價僅為1699元/臺,高性價比,同時依托小米的品牌影響力,也讓掃地機器人與“家門”的距離越來越近。

接下來的發(fā)展讓掃地機器人開始更加具備“人性化”,從過去單純的地面吸塵,到如今的防纏繞設(shè)計(AeroForce滾筒設(shè)計),再到增加了拖地功能,為了徹底滿足我們想要解放雙手的需求,如今的掃地機器人更是擁有了自清潔能力。在承擔絕大部分地面清潔工作的同時,人為二次干預的環(huán)節(jié)和時間也逐漸減少。

近年來的不斷升級迭代,讓掃地機器人就此踏進了發(fā)展“快車道”。

02 掃地機器人迎來“搏殺”時刻

2016年至2018年,我國掃地機器人市場進入了“爆發(fā)期”,零售量復合增長率達到了49%,增速遠超其他家電品類?!氨l(fā)期”同樣也影響著資本市場,2018年,科沃斯正式登陸A股。上市一年后,它以十幾倍的股價漲幅成為了備受資本追捧的“香餑餑”。同樣也是上市一年多后的石頭科技,股價一飛沖天,成為股市中繼貴州茅臺之后,為數(shù)不多的千元股,也因此喜提“掃地茅”稱號。充分享受了賽道爆發(fā)的紅利,科沃斯和石頭科技一躍成為炙手可熱的A股“雙雄”。

哪里有市場,哪里就有機會。一時間,國際綜合家電企業(yè)、專業(yè)機器人生產(chǎn)制造商、傳統(tǒng)家電巨頭、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等眾多重量級玩家紛紛加入這場比拼,而這也讓掃地機器人這條賽道愈發(fā)的擁擠,目前國內(nèi)已陸續(xù)出現(xiàn)約200個掃地機器人品牌,行業(yè)競爭已是一片紅海。

然而從市場數(shù)據(jù)上來看,掃地機器人的市場卻被少數(shù)玩家所控制,據(jù)奧維云網(wǎng)統(tǒng)計,2021年中國掃地機器人前10大品牌中,科沃斯、石頭科技、云鯨及小米合計零售額份額已達到87%,整個市場留給其他玩家的機會似乎并不多。

以目前掃地機器人的頭部品牌科沃斯為例,2021年,科沃斯品牌掃地機器人在中國市場線上銷售渠道市場份額為38.66%,線下銷售渠道市場份額為80.15%,均為行業(yè)第一。

對比來看,已在線下渠道耕耘數(shù)年的傳統(tǒng)家電巨頭美的,在自己的主場上卻沒有發(fā)揮出優(yōu)勢,雖線下銷售渠道市占率排名第二,但與第一名科沃斯卻有著相當大的差距,2021年美的掃地機器人在線下渠道的市場份額僅占10.39%。

坐擁市場第一,但科沃斯也并不是高枕無憂。2021年度科沃斯銷售費用同比增長107.39%,達32.37億元,在各種費用支出中,銷售費用增速最迅猛。而在龐大的銷售費用支出中,市場營銷推廣及廣告費用高達18.69億元,相比2020年增加了10.33億元,同比增長124%。

再來看與科沃斯并稱“掃地茅”的石頭科技,在2021年中,其銷售費用達9.38億元,同比增長67.74%,其中廣告及市場推廣費用高達6.4億元,相比2020年增加3.22億元,同比增長101%。

A股“雙雄”在廣告費用上的瘋狂砸錢,也折射出了如今行業(yè)競爭異常激烈。對于C端市場來說,品牌是核心競爭力,致使各個玩家們不得不投入大量廣告費以此提升品牌競爭力。

屋漏偏逢連夜雨,在如今激烈的競爭事態(tài)下,市場的反饋給了各位玩家一盆冷水。2021年掃地機器人賽道的增長明顯放緩。奧維云網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,2021年掃地機器人行業(yè)線上銷量同比下降11%,今年1月更是下降超20%,銷量僅為29.42萬臺。

C端市場的反饋讓資本市場也不能幸免,去年下半年開始,無論是科沃斯還是石頭科技,股價都遭遇大幅下挫。至今,科沃斯一度跌超60%,市值蒸發(fā)約900億元;石頭科技同樣從最高點回撤約75%,總市值蒸發(fā)超600億元。

市場進入冷靜期,這也意味著擁擠的賽道日后競爭會更加殘酷和激烈,掃地機器人作為典型的技術(shù)驅(qū)動型產(chǎn)品,行業(yè)技術(shù)更新已陷入了停滯,國內(nèi)市場上已長期未出現(xiàn)“爆款”產(chǎn)品,品牌們需要用更快的奔跑速度才能夠脫穎而出。

03 掃地機器人會被“掃地出門”?

市場冷卻,行業(yè)巨頭股價腰斬,掃地機器人市場開始進入“冰河時代”,隨著潮水褪去,這條曾被熱捧的賽道,也逐漸顯露出其在商業(yè)模式上的弊端。

據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù),去年,掃地機器人的產(chǎn)品銷售額同比增長了28%,但銷量卻同比下滑了11%??偁I收增速能夠維持20%以上的增速,銷量卻不增反下降,而這背后的邏輯就是產(chǎn)品平均單價的提升。

據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,掃地機器人行業(yè)3000元以下機型銷量下滑61%,3000元以上機型銷量增長91%,其中3000-3499元產(chǎn)品銷量增長139%,4000元及以上產(chǎn)品銷量暴漲572%。

量減價增對于剛在市場上博得一定關(guān)注度的掃地機器人來說并不是一件好事,數(shù)據(jù)顯示,如今掃地機器人在國內(nèi)的市場滲透率僅為4%-6%,市場缺乏教育,而提升價格帶,勢必會將一些對價格較為敏感的消費者排除在外。且作為非必須品,掃地機器人產(chǎn)品提價空間有待考量。

從傳統(tǒng)家電,智能手機以及新能源汽車的行業(yè)經(jīng)驗上,我們能夠發(fā)現(xiàn),在行業(yè)初期想要快速提高滲透率,做到市場普及,靠的都是產(chǎn)品價格的不斷下探來刺激銷量的增加,從而迅速打開市場,走進萬千消費者的家門。

比如,新能源汽車2016年,15萬元以下車型占比僅為4.9%。而到了2019年,15萬元以下車型占比漲至42.1%,價格逐漸下降帶來市場滲透率的提升,中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),新能源汽車市場滲透率從2016年的1.8%,上漲至2021年12月的19.1%。

掃地機器人也是類似的道理。長期來看,掃地機器人價格必然和上下游的產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。一塊是銅、鋁、鋰等核心原材料,另一塊則是芯片、傳感器、電機、電控以及激光雷達等核心元器件。

2019年曾有媒體報道,簡單測算了一臺掃地機器人的成本在600~900元。而激光雷達是硬件成本的大頭。

原材料和原器件之外,加工、開模、打樣、量產(chǎn)也都需要錢。石頭科技就在財報中表明,隨著生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的擴大,其委托加工費占比近年來也逐漸上漲,2020年,公司成本中,原材料和委托加工占比分別為53.83%和43.56%。

掃地機器人要么推出跨時代的爆款引起消費熱潮、要么進一步降低成本從而擴大市場。

科沃斯機器人CEO錢程認為,“家用服務(wù)機器人的迭代要從三個維度來看,也就是功能性、智能性和交互性。”但如今的掃地機器人卻是割裂的,各個品牌各自為戰(zhàn),還遠遠到不了理想中全屋智能、機器人包辦一切的場景。而能夠涵蓋掃地機器人所有優(yōu)點且更加智能的人形機器人或許是產(chǎn)品的下一步方向。

麥肯錫曾在有關(guān)報告中預計,2030年全球會有15%-30%的崗位會因為機器人的普及而發(fā)生變化。8月11日,在“2022雷軍年度演講”中,小米集團創(chuàng)始人雷軍帶來了全尺寸人形機器人“鐵大”,并在現(xiàn)場與機器人對話和自拍。

我們不妨大膽地設(shè)想一下,在不久的將來,人形機器人登陸市場,新的產(chǎn)物來代替舊的產(chǎn)物,更具智能的它們或許能將掃地機器人“掃地出門”。

國盛證券機械首席分析師張一鳴認為,人形機器人的最終目標并非去適應某些應用場景,而是未來能夠在很多應用場景下去替代人力。有報告預測,未來全球約4億人的工作崗位將被人形機器人所替代。

除了小米在仿生機器人上的行動,小鵬汽車也正耕耘此賽道,小鵬汽車利用其生態(tài)企業(yè)小鵬鵬行推出了代號“小白龍”的機器人,雖現(xiàn)階段的產(chǎn)品主要為小朋友提供趣味性的騎乘體驗,但小鵬的舉動卻是在頻頻向外界透露“打造適用于家庭消費場景中的、與人類共同生活的智能仿生機器人”的野心。此外,特斯拉CEO馬斯克也宣布將于9月30日推出一款名為“Optimus”(擎天柱)的人形機器人原型機。

“被打掃6遍的污漬,其實就是一拖把的事。看了雷軍那晚的演講,我覺得以后說不定仿生機器人真的能把掃地機器人掃地出門?!盠isa如是說。

就像手機的出現(xiàn)取代了BB機和大哥大,智能手機的出現(xiàn)迅速讓諾基亞倒下。技術(shù)每時每刻都在迭代進化,誰也不能保證,掃地機器人是否未來也會像那些BB機一樣淪為時代的“棄子”,而商業(yè)的本質(zhì)就是嬗變。

你看,商業(yè)就是這樣。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。