記者｜李京亞 

近日，微軟罕見(jiàn)地向外界分享了在汽車行業(yè)的發(fā)展思路，并再次強(qiáng)調(diào)了“不直接參與造車”的市場(chǎng)定位。

“我們希望做一個(gè)中立的技術(shù)方案賦能以及云與人工智能的平臺(tái)提供者，通過(guò)提供一個(gè)全球性的云服務(wù)去支持自動(dòng)駕駛、新能源汽車。微軟本身的云服務(wù)和AI服務(wù)跟現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛、新能源汽車、智慧出行的架構(gòu)非常相像。”微軟中國(guó)副總裁袁以拓在2022世界新能源汽車大會(huì)上這樣介紹微軟在汽車行業(yè)的價(jià)值定位。

這是微軟第一次參加世界新能源汽車大會(huì)，并派出兩位中國(guó)區(qū)高管出席了兩場(chǎng)論壇并發(fā)言——這在參會(huì)企業(yè)中屬于少數(shù)，側(cè)面反映出微軟對(duì)汽車領(lǐng)域的重視程度。

如果梳理微軟在這一領(lǐng)域的滲透路徑，會(huì)發(fā)現(xiàn)云計(jì)算平臺(tái)Azure一直是其暗門。

2018年，微軟與大眾達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方合作開(kāi)發(fā)“大眾汽車云”。3年之后，這一合作關(guān)系得到了進(jìn)一步深化，微軟開(kāi)始為大眾汽車提供自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)云聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)，借助Azure的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力在全球范圍內(nèi)推出自動(dòng)駕駛。微軟與大眾關(guān)系的深化正值頂尖車企面臨是否建立獨(dú)立企業(yè)來(lái)處理自動(dòng)駕駛龐大數(shù)據(jù)集之際，大眾最終選擇了依靠微軟這家第三方科技巨頭來(lái)解決問(wèn)題。 

與大眾的合作加速了微軟在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的推進(jìn)步伐。2021年1月，自動(dòng)駕駛公司Cruise及其母公司通用宣布，與微軟達(dá)成長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化。在這輪合作中，微軟與通用、本田以及其他機(jī)構(gòu)投資者向Cruise注資超過(guò)20億美元，Cruise因此成為估值僅次于谷歌Waymo的自動(dòng)駕駛頭部公司。根據(jù)協(xié)議，Cruise借助微軟的云計(jì)算及邊緣計(jì)算平臺(tái)Azure，推進(jìn)自動(dòng)駕駛解決方案的規(guī)模化應(yīng)用的實(shí)施。

2021年8月，微軟中國(guó)與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)元戎啟行深化了合作。元戎啟行的路線是借助Azure的云計(jì)算及邊緣計(jì)算能力，為其即將投入全球市場(chǎng)量產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)提供安全性保障。

微軟在汽車領(lǐng)域另一重要的合作伙伴是小鵬。今年1月，在基于微軟智能云Azure的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)TTS（Text-to-Speech）支持下，小鵬汽車宣布完成了其車規(guī)級(jí)語(yǔ)音助手的升級(jí)，進(jìn)一步提升智能汽車語(yǔ)音助手的技術(shù)水準(zhǔn)。

微軟全球資深副總裁、大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官侯陽(yáng)表示，目前跟自動(dòng)駕駛和智能座艙相關(guān)的業(yè)務(wù)，已經(jīng)成為微軟在汽車行業(yè)增長(zhǎng)最快的業(yè)務(wù)之一。“已經(jīng)有幾家全球頂級(jí)的主機(jī)廠將他們的自動(dòng)駕駛平臺(tái)構(gòu)建在微軟的云平臺(tái)上，微軟還為全球兩家最頂級(jí)的車企定制打造了全球化的智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)?！焙铌?yáng)稱。

會(huì)上，微軟首次發(fā)布了面向汽車和移動(dòng)出行領(lǐng)域的整體解決方案，其以微軟智能云與智能邊緣技術(shù)為基礎(chǔ)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、智能座艙兩大領(lǐng)域的關(guān)鍵性覆蓋。

具體而言，針對(duì)自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)，微軟推出了端到端完整的自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)支持解決方案，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)閉環(huán)。

針對(duì)智能座艙場(chǎng)景，微軟則有智能語(yǔ)音對(duì)話解決方案，可讓用戶體驗(yàn)更智能的駕駛座艙交互感。 

上述方案支持超過(guò)70個(gè)語(yǔ)種、超過(guò)140個(gè)地區(qū)語(yǔ)言及方言，服務(wù)范圍可覆蓋全球，同時(shí)涵蓋了微軟在情感、表達(dá)、娛樂(lè)互動(dòng)等方面的新晉風(fēng)格探索。

微軟方面還表示，在從主機(jī)廠到供應(yīng)商的關(guān)系轉(zhuǎn)變中，微軟提供的是生產(chǎn)力工具，并會(huì)在造車新勢(shì)力的一些非自研領(lǐng)域，比如制造、財(cái)務(wù)、營(yíng)銷等方面展開(kāi)深入合作。