記者 | 安晶

在關(guān)停對歐盟供氣的主要天然氣管道“北溪1號”時，俄羅斯曾解釋的理由為壓縮機站渦輪機問題。

但在最新采訪中，俄羅斯官方發(fā)言人明確，西方國家對俄羅斯的制裁才是“北溪1號”停運的根本原因。

8月31日至9月2日，輸氣量降至20%的“北溪1號”再次進入檢修停運。檢修期結(jié)束后，俄羅斯宣布管道因技術(shù)原因無法恢復(fù)供氣。

對于“北溪1號”繼續(xù)停運，德國當時給出了平淡回應(yīng)，稱該國的能源安全供應(yīng)已經(jīng)得到確保。但當?shù)貢r間周一，歐洲天然氣基準荷蘭TTF天然氣期貨一度飆升35%，歐元兌美元則跌至20年來最低。

面對能源價格飆升，德國政府宣布了650億歐元的救助計劃，為民眾提供能源補貼。法國總統(tǒng)馬克龍在最新講話中承諾，如果有需要，法國將在今冬向德國輸送天然氣。

分析機構(gòu)則警告，即便歐盟的天然氣庫存全滿、今冬并非寒冬、俄羅斯保持部分供氣，歐盟的庫存也將在明年初耗盡。

俄羅斯放話、歐元跌至新低

國際文傳通訊社9月5日報道，俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫在當天的新聞會上表示，“北溪1號”管道出現(xiàn)渦輪機問題完全是由于德國、英國、加拿大等西方國家對俄羅斯的制裁，導(dǎo)致管道無法正常運行。

他稱，西方制裁導(dǎo)致渦輪機無法運輸、無法投入使用。而歐洲國家政府的所作所為正在影響各自國家的企業(yè)運行和民生，導(dǎo)致民眾生活水平和薪資下降。

在被問到如果西方取消制裁，俄羅斯會不會重啟輸氣時，佩斯科夫給出了肯定答復(fù)。

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司上周五在宣布“北溪1號”停運時使用了“無限期”一詞?！氨毕?號”穿越波羅的海，直接連接俄羅斯與德國，是俄羅斯對歐盟供氣的主要管道。去年，“北溪1號”運輸了592億立方米天然氣，占歐盟從俄進口天然氣的約三分之一。

今年6月以來，俄羅斯減少了“北溪1號”供氣，并分別在7月和8月進行了兩次檢修停運。停運前，“北溪1號”的輸氣量已經(jīng)降至20%，推高了歐盟的天然氣價格。

除“北溪1號”外，俄羅斯對歐盟輸氣的管道還有亞馬爾-歐洲管道，但俄通過該管道向歐盟輸氣的西行方向已經(jīng)停運數(shù)月，德國使用該管道向波蘭反向輸氣。

另外兩條輸氣管道分別為經(jīng)由烏克蘭向歐盟輸氣的管道以及經(jīng)土耳其向匈牙利輸氣的“土耳其溪”管道。前者的輸氣量低于往年，而土耳其管道主要將天然氣送往匈牙利。

相比其他歐盟國家，匈牙利與俄羅斯的關(guān)系更為密切，該國有85%天然氣來自俄羅斯。在歐盟其他國家爭相擺脫對俄天然氣依賴之時，匈牙利單獨與俄羅斯簽訂天然氣增供協(xié)議。從9月1日起，俄羅斯經(jīng)“土耳其溪”向匈牙利運輸?shù)奶烊粴鈱?月的每天260萬立方米增加到最高每天580萬立方米。

對于“北溪1號”停運，德國經(jīng)濟部上周五回應(yīng)稱，雖然天然氣市場情況依然緊張，但是能源安全供應(yīng)已經(jīng)得到確保。

德國的天然氣庫存水平已達到84.3%，即將提前完成10月的庫存目標。為安全挺過今冬用氣高峰，德國政府原計劃在9月1日前達到庫存75%，10月為85%，11月升至95%。

德國經(jīng)濟部長哈貝克上周宣布，德國的天然氣庫存在9月初就能達到85%，庫存補充速度快于預(yù)期。哈貝克的表態(tài)一度讓歐洲天然氣價格風向標荷蘭TTF天然氣期貨價格停止?jié)q勢。

但在俄羅斯宣布“北溪1號”延長停運后，本周一，荷蘭TTF天然氣10月合約價格盤中一度暴漲35%，幾乎抹平了上周跌幅。收盤時，TTF天然氣10月合約價格為240歐元/兆瓦時，漲幅11.8%。

同樣在周一，歐元對美元匯率一度跌至0.9876，創(chuàng)下2002年以來新低。高盛集團分析師卡希爾（Michael Cahill）指出，俄羅斯削減對歐盟供氣的力度大于預(yù)期，預(yù)計歐元對美元將繼續(xù)跌至0.97，并在未來六個月將保持在該低位。

危機籠罩，機構(gòu)預(yù)警

隨著“北溪1號”斷供再度推高天然氣期貨價格，德國政府上周日公布了價值650億歐元的補貼方案，為繳納個人所得稅的居民一次性提供最高300歐元的能源補貼并對能源商征收超額利潤稅。

法國總統(tǒng)馬克龍周一宣布，如果有需要，法國今冬將為德國提供天然氣，德國則可為法國輸送電力。法國的電力主要來自核能，但受今年干旱影響，法國的核反應(yīng)堆中有一半已經(jīng)關(guān)閉。馬克龍已呼吁民眾在未來數(shù)周減少10%的能源使用，以避免今冬實施能源配給供應(yīng)。

德國此前有55%天然氣進口依靠俄羅斯，目前挪威已經(jīng)取代俄羅斯成為德國最大天然氣供應(yīng)商。8月，德國進口天然氣中有38%來自挪威，來自荷蘭、比利時等國的進口也在上升。同月，俄羅斯天然氣占比降至德國進口天然氣的9.5%。

雖然德國正在減少對俄天然氣的依賴、加速補充庫存，但該國研究機構(gòu)警告，要想安全度過今年冬季，僅靠增加庫存遠遠不夠，還需要大力節(jié)能。

波恩大學(xué)和科隆大學(xué)最新發(fā)表的研究指出，今冬，德國必須減少發(fā)電所用的天然氣、降低供暖需求、工業(yè)企業(yè)必須減少天然氣使用或者尋找天然氣替代品。

研究認為，德國需要將供暖用的天然氣減少15%，將取暖溫度下調(diào)5攝氏度；而工業(yè)企業(yè)則需要做出最大努力，將天然氣使用減少26%。

非營利組織歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施組織則預(yù)測，今年冬季，在天然氣庫存滿倉的情況下，歐盟的庫存能維持約三個月，德國的庫存能維持80到90天。

但如果各國沒有采取節(jié)能措施，則即便天然氣庫存滿倉、今冬不是寒冬、俄羅斯繼續(xù)供應(yīng)少量天然氣，歐盟的庫存也將在明年3月耗盡。

該組織預(yù)測，要避免今冬出現(xiàn)供應(yīng)危機，以過去五年平均用氣量為標準，歐盟國家每月應(yīng)將天然氣使用減少15%。只有在此情況下，到冬季結(jié)束后，如果俄羅斯繼續(xù)供氣，則歐盟的天然氣庫存將維持在45%；如果俄羅斯斷供，則歐盟天然氣庫存將維持在26%。

但如果在俄羅斯斷供的情況下，歐盟沒有大力節(jié)省天然氣使用，各國今冬將被迫實施配給供應(yīng)。