正在閱讀:

鋼鐵行業(yè)發(fā)布低碳技術路線圖

掃一掃下載界面新聞APP

鋼鐵行業(yè)發(fā)布低碳技術路線圖

2030年前,積極推進穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰。

來源:視覺中國

記者 | 王勇

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(下稱中鋼協(xié))正式發(fā)布鋼鐵低碳技術路線圖。

8月15-16日,鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會(下稱低碳工作推進委員會)2022年年會在重慶召開。低碳工作推進委員會在會上正式發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術路線圖》(下稱《路線圖》)。

《路線圖》明確了中國鋼鐵工業(yè)“雙碳”技術路徑——系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產品迭代升級、捕集封存利用。

《路線圖》將實施“雙碳”工程按照時間節(jié)點分為四個階段,即在2030年前,積極推進穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰;2030-2040年,創(chuàng)新驅動實現(xiàn)深度脫碳;2040-2050年,實現(xiàn)重大突破沖刺極限降碳;2050-2060年,融合發(fā)展助力碳中和。

從重點任務看,《路線圖》提出五點:一是深化供給側結構性改革,二是持續(xù)工藝流程結構優(yōu)化,三是創(chuàng)新發(fā)展低碳技術,四是打造綠色低碳產業(yè)鏈,五是加強全球低碳產業(yè)創(chuàng)新合作。

針對目前鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展成果,國家發(fā)改委產業(yè)發(fā)展司一級巡視員夏農在上述會上表示,“國內已有部分鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排水平達到國際領先水平,產能約占全國的6%?!?/span>

他同時指出了一系列問題,例如,一些鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排管理水平、績效水平還不夠高,低碳基礎工作比較薄弱,在數(shù)據(jù)統(tǒng)計及管理制度的規(guī)范化、標準體系健全完善、專業(yè)人才隊伍建設等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)等問題。

中鋼協(xié)此前發(fā)布的《2021年中國鋼鐵行業(yè)經濟運行報告》指出,去年在鋼鐵產能產量“雙控”、能耗“雙控”、秋冬季大氣污染防治、京津冀鋼鐵錯峰生產等政策措施聯(lián)動約束,以及鋼鐵產品進出口政策調整、廣大鋼鐵企業(yè)主動適應鋼材市場需求變化的多重作用下,粗鋼壓減任務目標得以落地實現(xiàn)。

該報告數(shù)據(jù)顯示,2021年中國鋼鐵行業(yè)噸鋼可比能耗、噸鋼耗新水量、化學需氧量、二氧化硫排放量比上年分別下降0.97%、0.37%、6.87%和22.15%。

截至目前,目前全國共237家企業(yè)已完成或正在實施超低排放改造。首鋼遷鋼、首鋼京唐、太鋼集團等23家鋼鐵企業(yè)約1.45億噸煉鋼產能已完成全流程超低排放改造,并通過了評估監(jiān)測;225家企業(yè)約5.36億噸煉鋼產能正在實施超低排放改造。

從企業(yè)行動路線看,中國寶武集團、鞍鋼集團、河鋼集團、包鋼集團、中信特鋼等率先提出了碳達峰、碳中和的時間表和路線圖。

其中,中國寶武集團提出,2023年力爭實現(xiàn)碳達峰,2025年具備減碳30%工藝技術能力,2035年力爭減碳30%,2050年力爭實現(xiàn)碳中和。

中鋼協(xié)在上述報告中提出,碳達峰、碳中和是今年鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展的硬約束。

今年8月1日,發(fā)改委等三部委印發(fā)的《工業(yè)領域碳達峰實施方案》明確,“到2025年短流程煉鋼占比達15%以上,到2030年占比達20%以上”的發(fā)展目標。

8月18日,國家發(fā)改委、科技部、工信部等九部門聯(lián)合印發(fā)《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》(下稱實施方案),提出到2025年實現(xiàn)重點行業(yè)和領域低碳關鍵核心技術的重大突破,支撐單位國內生產總值(GDP)二氧化碳排放比2020年下降18%,單位GDP能源消耗比2020年下降13.5%;到2030年支撐單位GDP二氧化碳排放比2005年下降65%以上。

實施方案提出,針對鋼鐵、水泥、化工、有色等重點工業(yè)行業(yè)綠色低碳發(fā)展需求,以原料燃料替代、短流程制造和低碳技術集成耦合優(yōu)化為核心,深度融合大數(shù)據(jù)、人工智能、第五代移動通信等新興技術,引領高碳工業(yè)流程的零碳和低碳再造和數(shù)字化轉型。

具體針對低碳零碳鋼鐵,實施方案提出,要研發(fā)全廢鋼電爐流程集成優(yōu)化技術、富氫或純氫氣體冶煉技術、鋼-化一體化聯(lián)產技術、高品質生態(tài)鋼鐵材料制備技術。

工信部原材料工業(yè)司副司長張海登在上述會上表示,“要嚴格執(zhí)行鋼鐵產能置換實施辦法、項目備案等相關政策,堅決嚴禁新增產能,確保政策執(zhí)行不走樣、不變形。”

他還透露道,“鋼鐵、石化化工、有色金屬、建材等重點行業(yè)碳達峰實施方案也將適時發(fā)布。”

低碳工作推進委員會由中鋼協(xié)領導,為鋼協(xié)的非常設機構,委員會五年舉辦一屆,下設顧問委員會、專家委員會和低碳發(fā)展研究工作組,低碳技術研究工作組,低碳標準研究工作組三個工作組;同時下設三個承擔具體工作的研究基地:低碳發(fā)展研究基地、低碳技術研究基地、低碳標準研究基地。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。

首鋼股份

2.6k
  • 6000萬元票房背后,國球經濟學熱了
  • 唐山市新增2家省級創(chuàng)新聯(lián)合體

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

鋼鐵行業(yè)發(fā)布低碳技術路線圖

2030年前,積極推進穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰。

來源:視覺中國

記者 | 王勇

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(下稱中鋼協(xié))正式發(fā)布鋼鐵低碳技術路線圖。

8月15-16日,鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會(下稱低碳工作推進委員會)2022年年會在重慶召開。低碳工作推進委員會在會上正式發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術路線圖》(下稱《路線圖》)。

《路線圖》明確了中國鋼鐵工業(yè)“雙碳”技術路徑——系統(tǒng)能效提升、資源循環(huán)利用、流程優(yōu)化創(chuàng)新、冶煉工藝突破、產品迭代升級、捕集封存利用。

《路線圖》將實施“雙碳”工程按照時間節(jié)點分為四個階段,即在2030年前,積極推進穩(wěn)步實現(xiàn)碳達峰;2030-2040年,創(chuàng)新驅動實現(xiàn)深度脫碳;2040-2050年,實現(xiàn)重大突破沖刺極限降碳;2050-2060年,融合發(fā)展助力碳中和。

從重點任務看,《路線圖》提出五點:一是深化供給側結構性改革,二是持續(xù)工藝流程結構優(yōu)化,三是創(chuàng)新發(fā)展低碳技術,四是打造綠色低碳產業(yè)鏈,五是加強全球低碳產業(yè)創(chuàng)新合作。

針對目前鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展成果,國家發(fā)改委產業(yè)發(fā)展司一級巡視員夏農在上述會上表示,“國內已有部分鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排水平達到國際領先水平,產能約占全國的6%?!?/span>

他同時指出了一系列問題,例如,一些鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排管理水平、績效水平還不夠高,低碳基礎工作比較薄弱,在數(shù)據(jù)統(tǒng)計及管理制度的規(guī)范化、標準體系健全完善、專業(yè)人才隊伍建設等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)等問題。

中鋼協(xié)此前發(fā)布的《2021年中國鋼鐵行業(yè)經濟運行報告》指出,去年在鋼鐵產能產量“雙控”、能耗“雙控”、秋冬季大氣污染防治、京津冀鋼鐵錯峰生產等政策措施聯(lián)動約束,以及鋼鐵產品進出口政策調整、廣大鋼鐵企業(yè)主動適應鋼材市場需求變化的多重作用下,粗鋼壓減任務目標得以落地實現(xiàn)。

該報告數(shù)據(jù)顯示,2021年中國鋼鐵行業(yè)噸鋼可比能耗、噸鋼耗新水量、化學需氧量、二氧化硫排放量比上年分別下降0.97%、0.37%、6.87%和22.15%。

截至目前,目前全國共237家企業(yè)已完成或正在實施超低排放改造。首鋼遷鋼、首鋼京唐、太鋼集團等23家鋼鐵企業(yè)約1.45億噸煉鋼產能已完成全流程超低排放改造,并通過了評估監(jiān)測;225家企業(yè)約5.36億噸煉鋼產能正在實施超低排放改造。

從企業(yè)行動路線看,中國寶武集團、鞍鋼集團、河鋼集團、包鋼集團、中信特鋼等率先提出了碳達峰、碳中和的時間表和路線圖。

其中,中國寶武集團提出,2023年力爭實現(xiàn)碳達峰,2025年具備減碳30%工藝技術能力,2035年力爭減碳30%,2050年力爭實現(xiàn)碳中和

中鋼協(xié)在上述報告中提出,碳達峰、碳中和是今年鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展的硬約束。

今年8月1日,發(fā)改委等三部委印發(fā)的《工業(yè)領域碳達峰實施方案》明確,“到2025年短流程煉鋼占比達15%以上,到2030年占比達20%以上”的發(fā)展目標。

8月18日,國家發(fā)改委、科技部、工信部等九部門聯(lián)合印發(fā)《科技支撐碳達峰碳中和實施方案(2022—2030年)》(下稱實施方案),提出到2025年實現(xiàn)重點行業(yè)和領域低碳關鍵核心技術的重大突破,支撐單位國內生產總值(GDP)二氧化碳排放比2020年下降18%,單位GDP能源消耗比2020年下降13.5%;到2030年支撐單位GDP二氧化碳排放比2005年下降65%以上。

實施方案提出,針對鋼鐵、水泥、化工、有色等重點工業(yè)行業(yè)綠色低碳發(fā)展需求,以原料燃料替代、短流程制造和低碳技術集成耦合優(yōu)化為核心,深度融合大數(shù)據(jù)、人工智能、第五代移動通信等新興技術,引領高碳工業(yè)流程的零碳和低碳再造和數(shù)字化轉型。

具體針對低碳零碳鋼鐵,實施方案提出,要研發(fā)全廢鋼電爐流程集成優(yōu)化技術、富氫或純氫氣體冶煉技術、鋼-化一體化聯(lián)產技術、高品質生態(tài)鋼鐵材料制備技術。

工信部原材料工業(yè)司副司長張海登在上述會上表示,“要嚴格執(zhí)行鋼鐵產能置換實施辦法、項目備案等相關政策,堅決嚴禁新增產能,確保政策執(zhí)行不走樣、不變形?!?/span>

他還透露道,“鋼鐵、石化化工、有色金屬、建材等重點行業(yè)碳達峰實施方案也將適時發(fā)布。”

低碳工作推進委員會由中鋼協(xié)領導,為鋼協(xié)的非常設機構,委員會五年舉辦一屆,下設顧問委員會、專家委員會和低碳發(fā)展研究工作組,低碳技術研究工作組,低碳標準研究工作組三個工作組;同時下設三個承擔具體工作的研究基地:低碳發(fā)展研究基地、低碳技術研究基地、低碳標準研究基地。

未經正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究。