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愛馬仕16.5萬(wàn)一輛的自行車,中國(guó)有錢人為何搶著買?

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愛馬仕16.5萬(wàn)一輛的自行車,中國(guó)有錢人為何搶著買?

中國(guó)富人搶光愛馬仕自行車,不是真愛,而是沒有特別好的選擇。

文|正解局

最近,愛馬仕在其官方商城上架了一款自行車,售價(jià)為16.5萬(wàn)元。

剛一上線,線下門店就賣光了。

網(wǎng)友驚呼:有錢人的世界你永遠(yuǎn)不懂!

愛馬仕為何要推出這么貴的自行車?

中國(guó)富人又為何搶著買?

最近幾年,騎行開始在中國(guó)流行,也帶火了一批自行車品牌。

3000元級(jí)別的只是起步,即便是幾萬(wàn)塊的高端產(chǎn)品,也頗受消費(fèi)者的追捧。

但是,像愛馬仕這樣16.5萬(wàn)元一輛的自行車,價(jià)格還是太貴了。

官網(wǎng)信息

官網(wǎng)信息顯示,這款自行車長(zhǎng)154.6厘米、寬58厘米,重量14千克。

此款機(jī)械單車,采用白蠟?zāi)?、鋁和Spad皮革打造,把手及坐墊支架處配有車燈,前側(cè)飾有系列標(biāo)識(shí)上釉徽章,坐墊處飾有“Hermes Paris”的燙印字樣,單車前后裝配有車籃子,支持4檔速度調(diào)節(jié)。

從造型和配置上看,主打休閑、家用。

與頂級(jí)的自行車相比,可謂“平平無(wú)奇”。

要知道,16.5萬(wàn)元,足以買一輛不錯(cuò)的轎車了。

貴雖貴,這卻并非愛馬仕的第一輛自行車。

就在今年7月份,愛馬仕就推出過木制車架的Odyssee Terre自行車,當(dāng)時(shí)售價(jià)為23600美元(約合15.8萬(wàn)人民幣)。

現(xiàn)在推出的這款自行車,增加了前后兩個(gè)車籃子,算得上PRO版本。

價(jià)格貴了7000元,這么一算,一個(gè)籃子3500元。

這價(jià)格,很愛馬仕。

如果你留心觀察,應(yīng)該也能發(fā)現(xiàn),推出貴得離譜的跨界產(chǎn)品,是奢侈品品牌的常規(guī)操作。

騎上了愛馬仕自行車,這邊建議你佩戴LV的騎行頭盔,只要16800元。

LV的騎行頭盔

騎行時(shí),手機(jī)不方便攜帶,建議你使用愛馬仕H-Tag手機(jī)保護(hù)殼,只要12350元。

H-Tag手機(jī)保護(hù)殼

還可以隨身備幾枚tiffany的別針,只要1500元。

tiffany的回形針別針

這些奢侈品品牌的騷操作,是為了什么?

要回答這個(gè)問題,就要理解奢侈品的商業(yè)模式。

奢侈品的商業(yè)模式,背后是富人的消費(fèi)邏輯。

2020年熱播的電視劇《三十而已》中,童謠飾演的顧佳,為了融入“太太圈”,咬牙買了一只愛馬仕包,終于在合影中有了一席之地。

一只愛馬仕包,為什么能成為進(jìn)入“太太圈”的敲門磚?

這是因?yàn)?,?duì)富人來(lái)說,奢侈品早已脫離了商品的實(shí)用價(jià)值,而是進(jìn)階為身份和地位的象征。

買符合自己身份的奢侈品,抑或是買奢侈品聲明自己的身份,這是富人的消費(fèi)邏輯。

奢侈品的商業(yè)模式,就要服務(wù)于這一消費(fèi)邏輯。

所以,奢侈品不僅要貴,要稀缺,更要貴得“眾所周知”。

《史記·項(xiàng)羽本紀(jì)》記載,楚霸王項(xiàng)羽攻占咸陽(yáng)后,有人勸他定都,可因?yàn)樗寄罴亦l(xiāng),項(xiàng)羽急于東歸。

此所謂:“富貴不歸故鄉(xiāng),如錦衣夜行?!?/p>

西楚霸王項(xiàng)羽尚且如此,現(xiàn)代人更不能免俗。

富人買奢侈品,不怕貴,而怕別人不知道貴。

然而,現(xiàn)代工業(yè)化社會(huì),奢侈品的精品優(yōu)勢(shì)大不如以前,至少表面上看起來(lái)不像價(jià)格標(biāo)簽上標(biāo)注的那么貴。

如何讓所有人都覺得貴呢?

當(dāng)然要靠廣告營(yíng)銷。

濃厚的高級(jí)感,主打的是高逼格。

這類廣告,有利于塑造品牌高端的形象,卻無(wú)法直接生動(dòng)向消費(fèi)者傳遞“我很貴”的信息。

這就簡(jiǎn)單了,推出一款很貴的產(chǎn)品就行了。

像自行車、鑰匙扣,原本是生活中隨處可見的產(chǎn)品,價(jià)格卻貴得離譜。

這種反差,極具話題性,傳播范圍廣,能夠極大增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)愛馬仕價(jià)格的認(rèn)知。

憑借著這款自行車,愛馬仕連上幾個(gè)熱搜。

營(yíng)銷目的達(dá)到了。

從這個(gè)角度看,愛馬仕推出自行車的初衷是營(yíng)銷。

那么問題來(lái)了,中國(guó)富人為何還搶著買?

真的是人傻錢多嗎?

要承認(rèn)的是,富人中也不乏騎行愛好者,就是喜歡愛馬仕這款自行車。

除此之外,大部分富人購(gòu)買自行車,很可能是因?yàn)閻垴R仕的配貨制度。

所謂配貨制度,就是在你購(gòu)買愛馬仕一些熱門產(chǎn)品時(shí),原價(jià)是買不到的,必須購(gòu)買同等價(jià)格的其他產(chǎn)品。

比如,你想買一款20萬(wàn)的鉑金包,你就得再買20萬(wàn)元的其他產(chǎn)品。

你可能會(huì)說,我再花20萬(wàn)買另一個(gè)鉑金包不就可以了嗎?

還真不行。

這里的“其他產(chǎn)品”,大多都是冷門、性價(jià)比低、不實(shí)用的產(chǎn)品。

更有甚者,你搭配買的產(chǎn)品越冷門、性價(jià)比越低、越不實(shí)用,購(gòu)買到鉑金包的幾率就越大。

這種高低搭配的“捆綁銷售”,就是愛馬仕的配貨制度。

從配貨的角度看,16.5萬(wàn)一輛的自行車,是不是還不錯(cuò)?

這輛自行車,顏值不錯(cuò),還能騎,擺在大別墅里也是一件不錯(cuò)的展品。

至少比29萬(wàn)元的麻將,性價(jià)比要好很多。

愛馬仕的麻將

所以說,中國(guó)富人搶光愛馬仕自行車,不是真愛,而是沒有特別好的選擇。

值得一提的是,中國(guó)已經(jīng)成為愛馬仕最重要的市場(chǎng)之一,驅(qū)動(dòng)愛馬仕集團(tuán)2022年上半年綜合收入大漲29%,利潤(rùn)率高達(dá)42%,達(dá)到歷史最高點(diǎn)。

在中國(guó),愛馬仕的配貨標(biāo)準(zhǔn)也是最高的。

中國(guó)富人購(gòu)買一些熱門箱包,配貨比高達(dá)1:1.5,甚至是1:2。

也就是說,中國(guó)人買一款20萬(wàn)的包,要再購(gòu)買40萬(wàn)的其他產(chǎn)品。

中國(guó)富人,真的是“有錢任性”。

看到這里,大家不用太焦慮。

富人騎愛馬仕,咱們騎共享單車。

都能享受到騎行的快樂,都有美好的未來(lái)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

愛馬仕

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愛馬仕16.5萬(wàn)一輛的自行車,中國(guó)有錢人為何搶著買?

中國(guó)富人搶光愛馬仕自行車,不是真愛,而是沒有特別好的選擇。

文|正解局

最近,愛馬仕在其官方商城上架了一款自行車,售價(jià)為16.5萬(wàn)元。

剛一上線,線下門店就賣光了。

網(wǎng)友驚呼:有錢人的世界你永遠(yuǎn)不懂!

愛馬仕為何要推出這么貴的自行車?

中國(guó)富人又為何搶著買?

最近幾年,騎行開始在中國(guó)流行,也帶火了一批自行車品牌。

3000元級(jí)別的只是起步,即便是幾萬(wàn)塊的高端產(chǎn)品,也頗受消費(fèi)者的追捧。

但是,像愛馬仕這樣16.5萬(wàn)元一輛的自行車,價(jià)格還是太貴了。

官網(wǎng)信息

官網(wǎng)信息顯示,這款自行車長(zhǎng)154.6厘米、寬58厘米,重量14千克。

此款機(jī)械單車,采用白蠟?zāi)?、鋁和Spad皮革打造,把手及坐墊支架處配有車燈,前側(cè)飾有系列標(biāo)識(shí)上釉徽章,坐墊處飾有“Hermes Paris”的燙印字樣,單車前后裝配有車籃子,支持4檔速度調(diào)節(jié)。

從造型和配置上看,主打休閑、家用。

與頂級(jí)的自行車相比,可謂“平平無(wú)奇”。

要知道,16.5萬(wàn)元,足以買一輛不錯(cuò)的轎車了。

貴雖貴,這卻并非愛馬仕的第一輛自行車。

就在今年7月份,愛馬仕就推出過木制車架的Odyssee Terre自行車,當(dāng)時(shí)售價(jià)為23600美元(約合15.8萬(wàn)人民幣)。

現(xiàn)在推出的這款自行車,增加了前后兩個(gè)車籃子,算得上PRO版本。

價(jià)格貴了7000元,這么一算,一個(gè)籃子3500元。

這價(jià)格,很愛馬仕。

如果你留心觀察,應(yīng)該也能發(fā)現(xiàn),推出貴得離譜的跨界產(chǎn)品,是奢侈品品牌的常規(guī)操作。

騎上了愛馬仕自行車,這邊建議你佩戴LV的騎行頭盔,只要16800元。

LV的騎行頭盔

騎行時(shí),手機(jī)不方便攜帶,建議你使用愛馬仕H-Tag手機(jī)保護(hù)殼,只要12350元。

H-Tag手機(jī)保護(hù)殼

還可以隨身備幾枚tiffany的別針,只要1500元。

tiffany的回形針別針

這些奢侈品品牌的騷操作,是為了什么?

要回答這個(gè)問題,就要理解奢侈品的商業(yè)模式。

奢侈品的商業(yè)模式,背后是富人的消費(fèi)邏輯。

2020年熱播的電視劇《三十而已》中,童謠飾演的顧佳,為了融入“太太圈”,咬牙買了一只愛馬仕包,終于在合影中有了一席之地。

一只愛馬仕包,為什么能成為進(jìn)入“太太圈”的敲門磚?

這是因?yàn)?,?duì)富人來(lái)說,奢侈品早已脫離了商品的實(shí)用價(jià)值,而是進(jìn)階為身份和地位的象征。

買符合自己身份的奢侈品,抑或是買奢侈品聲明自己的身份,這是富人的消費(fèi)邏輯。

奢侈品的商業(yè)模式,就要服務(wù)于這一消費(fèi)邏輯。

所以,奢侈品不僅要貴,要稀缺,更要貴得“眾所周知”。

《史記·項(xiàng)羽本紀(jì)》記載,楚霸王項(xiàng)羽攻占咸陽(yáng)后,有人勸他定都,可因?yàn)樗寄罴亦l(xiāng),項(xiàng)羽急于東歸。

此所謂:“富貴不歸故鄉(xiāng),如錦衣夜行?!?/p>

西楚霸王項(xiàng)羽尚且如此,現(xiàn)代人更不能免俗。

富人買奢侈品,不怕貴,而怕別人不知道貴。

然而,現(xiàn)代工業(yè)化社會(huì),奢侈品的精品優(yōu)勢(shì)大不如以前,至少表面上看起來(lái)不像價(jià)格標(biāo)簽上標(biāo)注的那么貴。

如何讓所有人都覺得貴呢?

當(dāng)然要靠廣告營(yíng)銷。

濃厚的高級(jí)感,主打的是高逼格。

這類廣告,有利于塑造品牌高端的形象,卻無(wú)法直接生動(dòng)向消費(fèi)者傳遞“我很貴”的信息。

這就簡(jiǎn)單了,推出一款很貴的產(chǎn)品就行了。

像自行車、鑰匙扣,原本是生活中隨處可見的產(chǎn)品,價(jià)格卻貴得離譜。

這種反差,極具話題性,傳播范圍廣,能夠極大增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)愛馬仕價(jià)格的認(rèn)知。

憑借著這款自行車,愛馬仕連上幾個(gè)熱搜。

營(yíng)銷目的達(dá)到了。

從這個(gè)角度看,愛馬仕推出自行車的初衷是營(yíng)銷。

那么問題來(lái)了,中國(guó)富人為何還搶著買?

真的是人傻錢多嗎?

要承認(rèn)的是,富人中也不乏騎行愛好者,就是喜歡愛馬仕這款自行車。

除此之外,大部分富人購(gòu)買自行車,很可能是因?yàn)閻垴R仕的配貨制度。

所謂配貨制度,就是在你購(gòu)買愛馬仕一些熱門產(chǎn)品時(shí),原價(jià)是買不到的,必須購(gòu)買同等價(jià)格的其他產(chǎn)品。

比如,你想買一款20萬(wàn)的鉑金包,你就得再買20萬(wàn)元的其他產(chǎn)品。

你可能會(huì)說,我再花20萬(wàn)買另一個(gè)鉑金包不就可以了嗎?

還真不行。

這里的“其他產(chǎn)品”,大多都是冷門、性價(jià)比低、不實(shí)用的產(chǎn)品。

更有甚者,你搭配買的產(chǎn)品越冷門、性價(jià)比越低、越不實(shí)用,購(gòu)買到鉑金包的幾率就越大。

這種高低搭配的“捆綁銷售”,就是愛馬仕的配貨制度。

從配貨的角度看,16.5萬(wàn)一輛的自行車,是不是還不錯(cuò)?

這輛自行車,顏值不錯(cuò),還能騎,擺在大別墅里也是一件不錯(cuò)的展品。

至少比29萬(wàn)元的麻將,性價(jià)比要好很多。

愛馬仕的麻將

所以說,中國(guó)富人搶光愛馬仕自行車,不是真愛,而是沒有特別好的選擇。

值得一提的是,中國(guó)已經(jīng)成為愛馬仕最重要的市場(chǎng)之一,驅(qū)動(dòng)愛馬仕集團(tuán)2022年上半年綜合收入大漲29%,利潤(rùn)率高達(dá)42%,達(dá)到歷史最高點(diǎn)。

在中國(guó),愛馬仕的配貨標(biāo)準(zhǔn)也是最高的。

中國(guó)富人購(gòu)買一些熱門箱包,配貨比高達(dá)1:1.5,甚至是1:2。

也就是說,中國(guó)人買一款20萬(wàn)的包,要再購(gòu)買40萬(wàn)的其他產(chǎn)品。

中國(guó)富人,真的是“有錢任性”。

看到這里,大家不用太焦慮。

富人騎愛馬仕,咱們騎共享單車。

都能享受到騎行的快樂,都有美好的未來(lái)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。