正在閱讀:

凈利潤微增、廣和通盈利承壓,車聯(lián)網(wǎng)將成為重要賽道

掃一掃下載界面新聞APP

凈利潤微增、廣和通盈利承壓,車聯(lián)網(wǎng)將成為重要賽道

伴隨車聯(lián)網(wǎng)布局加速推進(jìn),預(yù)計未來市場份額將繼續(xù)擴(kuò)張。

圖片來源:Unsplash-Jonas Leupe

文|傳感物聯(lián)網(wǎng) 楊劍勇

2022年上半年,廣和通營收同比增長32.71%為24.18億元,與營收穩(wěn)健增長不同的是,凈利潤微增0.56%為2.04億元,與去年同期基本持平。作為一家物聯(lián)網(wǎng)公司,產(chǎn)品包括4G、5G、NB-IoT的無線通信模塊以及基于其行業(yè)應(yīng)用的通信解決方案,通過集成到各類物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使其實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和智能化,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、智能家居、智慧城市等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。然而,PC業(yè)務(wù)在過去幾年中,則一直是其重要業(yè)務(wù)板塊,占比較高,如今該板塊業(yè)績承壓。

PC業(yè)務(wù)承壓,但車載業(yè)務(wù)超預(yù)期,有望成盈利增長點(diǎn)

在面對機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研中,廣和通董事長張?zhí)扈け硎?,今年上半年公司的PC業(yè)務(wù)略有下滑,主要有兩個原因:一方面,消費(fèi)行業(yè)不景氣,公司的PC業(yè)務(wù)市占率較高, PC整機(jī)銷量的下滑對公司帶來了一些影響;另一方面,PC 業(yè)務(wù)一般提前兩年投標(biāo),2020年聯(lián)想的一款產(chǎn)品公司未中標(biāo),所以聯(lián)想業(yè)務(wù)公司出貨量下降。

PC業(yè)務(wù)的毛利較高,其銷售額的下降也導(dǎo)致公司毛利率的下滑。但是,去年聯(lián)想的新標(biāo)又都中回來了。廣和通認(rèn)為今年的困難是短暫的,對PC業(yè)務(wù)未來的增長持樂觀的態(tài)度。同時稱:上半年的經(jīng)營情況不乏亮點(diǎn),其中,車載業(yè)務(wù)發(fā)展良好,子公司廣通遠(yuǎn)馳增長迅速,今年全年預(yù)計會達(dá)到去年2 倍以上的收入規(guī)模;IoT業(yè)務(wù)拓展順利,5G 網(wǎng)關(guān)發(fā)貨情況非常好。

與此同時,隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,為了拓展車聯(lián)網(wǎng),廣和通旗下子公司銳凌無線收購Sierra Wireless 車載前裝模塊業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn),收購后保留其原有的團(tuán)隊。由于多年的深耕,其對車載業(yè)務(wù)擁有更深層次的認(rèn)知和更豐富的項目導(dǎo)入經(jīng)驗;此外,由于其與海外車廠的長期合作經(jīng)驗與合作關(guān)系,銳凌無線有較明顯的客戶優(yōu)勢。在上述優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,加上國內(nèi)的供應(yīng)鏈成本優(yōu)勢和研發(fā)效率提高,銳凌的整體競爭優(yōu)勢還是很明顯。

且旗下車載前裝業(yè)務(wù)全資子公司廣通遠(yuǎn)馳已發(fā)布了多款車規(guī)級模組,這將是業(yè)績增長核心驅(qū)動力。據(jù)張?zhí)扈そ榻B,車載業(yè)務(wù)與其他IoT業(yè)務(wù)不一樣,客戶集中且對質(zhì)量的要求較高。公司在三年前成立子公司廣通遠(yuǎn)馳開始布局車載業(yè)務(wù),通過三年的努力,已成為第一梯隊的供應(yīng)商,充分說明當(dāng)初的布局是正確的決定。廣通遠(yuǎn)馳是比亞迪的主要供應(yīng)商,比亞迪的整車業(yè)務(wù)一枝獨(dú)秀,其業(yè)務(wù)增長給廣和通帶來增長。

同時,與吉利成立合資公司,吉利的5G項目是國內(nèi)首個5G T-box項目,廣和通目前也在給吉利供貨;此外,廣汽也是客戶之一。去年,廣和通導(dǎo)入了很多車廠,今年慢慢到了收獲期。廣和通非??春密嚶?lián)網(wǎng)賽道,相應(yīng)也投入很多的資源,通過近幾年的努力已經(jīng)取得了一些成就。未來,廣和通的目標(biāo)是做到這個細(xì)分賽道的第一。伴隨車聯(lián)網(wǎng)布局加速推進(jìn),預(yù)計未來市場份額將繼續(xù)擴(kuò)張。

5G加速萬物互聯(lián)進(jìn)程,為廣和通釋放增長潛力

值得一提的是,為抓住5G帶來的物聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇,廣和通早前通過非公開發(fā)行股票募集7億元資金,有2.7億元用于5G通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目,這將有利于抓住5G物聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇。根據(jù)《2021年通信業(yè)統(tǒng)計公報》顯示,5G行業(yè) 應(yīng)用創(chuàng)新案例超10000個,覆蓋工業(yè)、醫(yī)療等20多個行業(yè)。其中,物聯(lián)網(wǎng)終端廣泛應(yīng)用于智慧公共事業(yè)、智能制造、智慧交通等領(lǐng)域,這3個重點(diǎn)領(lǐng)域部署的物聯(lián)網(wǎng)終端分別達(dá)3.14億、2.54億和2.18億戶。

廣和通5G模組結(jié)合邊緣計算,已為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等應(yīng)用提供高算力、低時延的5G聯(lián)網(wǎng)。通過優(yōu)化硬件設(shè)計與軟件算法,為工業(yè)級產(chǎn)業(yè)提供最優(yōu)功耗的5G解決方案,最大化5G價值。諸如基于廣和通模組的阿里云HaaS610 Kit 解決方案應(yīng)用于工業(yè)級DTU數(shù)據(jù)傳輸終端,提供工業(yè)控制接口,集成通用工業(yè)現(xiàn)場總線協(xié)議,可快速為行業(yè)客戶提供聯(lián)網(wǎng)能力。

還有騰訊云5G AIoT邊緣網(wǎng)關(guān)為例,該網(wǎng)關(guān)內(nèi)置高性能、高算力的廣和通5G模組,充分發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)低時延、大帶寬、廣連接的優(yōu)勢,能夠在工業(yè)場地進(jìn)行邊緣采集、處理和傳輸數(shù)據(jù),承擔(dān)著開辟工業(yè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜蝿?wù),與云平臺融會貫通,最終利用大數(shù)據(jù)分析,使能生產(chǎn)研發(fā),從而發(fā)揮工業(yè)數(shù)據(jù)的真實價值。

有數(shù)據(jù)顯示,截至2022年上半年,我國蜂窩物聯(lián)網(wǎng)用戶13.39億戶,比上年同期增長26.70%。受益于通信技術(shù)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)在全球呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢。2021年,IoT Analytics預(yù)計全球聯(lián)網(wǎng)的IoT設(shè)備數(shù)量將增長9%,達(dá)到123億個活躍終端,蜂窩物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備現(xiàn)已超過20億臺,預(yù)計到2025年,物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)超過270億個。

物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模日益擴(kuò)大,對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。數(shù)以百億的廣泛物聯(lián)網(wǎng)連接與人工智能、云計算等技術(shù)融合驅(qū)動萬物互聯(lián)向萬物智能轉(zhuǎn)變,由此信息科技進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時代,且蘊(yùn)藏萬億美元市場機(jī)遇。對于深耕物聯(lián)網(wǎng)各細(xì)分市場的企業(yè)也將釋放出新一輪機(jī)遇,廣和通則是在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈比較具有代表性企業(yè)之一。作為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備蜂窩聯(lián)網(wǎng)的核心部件,廣和通主營產(chǎn)品蜂窩無線通信模組未來市場前景廣闊。整體而言,深耕無線通信模塊領(lǐng)域十余年,因積極發(fā)展NB-IoT、5G模組,且車聯(lián)網(wǎng)、智能交通等細(xì)分物聯(lián)網(wǎng)場景需求穩(wěn)健。

最后

隨著物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)推進(jìn),得到更廣泛的落地,繼而圍繞該條賽道上的玩家們有望收割這一市場紅利。根據(jù)IDC所發(fā)布的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球物聯(lián)網(wǎng)(企業(yè)級)支出規(guī)模達(dá)6,902.6億美元,并有望在2026年達(dá)到1.1萬億美元。需要指出的是,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在過去幾年中,呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢,繼2018年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億大關(guān)后,有數(shù)據(jù)顯示,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破2.4萬億元。

通過機(jī)構(gòu)報告可以看出物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇巨大。并伴隨5G日益擴(kuò)大,將能進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為圍繞物聯(lián)網(wǎng)垂直應(yīng)用的廠商釋放機(jī)遇。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

廣和通

125
  • 盤前機(jī)會前瞻| 工信部最新部署!事關(guān)5G規(guī)?;瘧?yīng)用,這幾家公司在5G-A關(guān)鍵技術(shù)和無線模組方面深度布局(附概念股)
  • 廣和通:公司境外業(yè)務(wù)正常開展,在手訂單充足

評論

暫無評論哦,快來評價一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號

微博

凈利潤微增、廣和通盈利承壓,車聯(lián)網(wǎng)將成為重要賽道

伴隨車聯(lián)網(wǎng)布局加速推進(jìn),預(yù)計未來市場份額將繼續(xù)擴(kuò)張。

圖片來源:Unsplash-Jonas Leupe

文|傳感物聯(lián)網(wǎng) 楊劍勇

2022年上半年,廣和通營收同比增長32.71%為24.18億元,與營收穩(wěn)健增長不同的是,凈利潤微增0.56%為2.04億元,與去年同期基本持平。作為一家物聯(lián)網(wǎng)公司,產(chǎn)品包括4G、5G、NB-IoT的無線通信模塊以及基于其行業(yè)應(yīng)用的通信解決方案,通過集成到各類物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使其實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和智能化,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于移動互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、智能家居、智慧城市等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。然而,PC業(yè)務(wù)在過去幾年中,則一直是其重要業(yè)務(wù)板塊,占比較高,如今該板塊業(yè)績承壓。

PC業(yè)務(wù)承壓,但車載業(yè)務(wù)超預(yù)期,有望成盈利增長點(diǎn)

在面對機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研中,廣和通董事長張?zhí)扈け硎荆衲晟习肽旯镜腜C業(yè)務(wù)略有下滑,主要有兩個原因:一方面,消費(fèi)行業(yè)不景氣,公司的PC業(yè)務(wù)市占率較高, PC整機(jī)銷量的下滑對公司帶來了一些影響;另一方面,PC 業(yè)務(wù)一般提前兩年投標(biāo),2020年聯(lián)想的一款產(chǎn)品公司未中標(biāo),所以聯(lián)想業(yè)務(wù)公司出貨量下降。

PC業(yè)務(wù)的毛利較高,其銷售額的下降也導(dǎo)致公司毛利率的下滑。但是,去年聯(lián)想的新標(biāo)又都中回來了。廣和通認(rèn)為今年的困難是短暫的,對PC業(yè)務(wù)未來的增長持樂觀的態(tài)度。同時稱:上半年的經(jīng)營情況不乏亮點(diǎn),其中,車載業(yè)務(wù)發(fā)展良好,子公司廣通遠(yuǎn)馳增長迅速,今年全年預(yù)計會達(dá)到去年2 倍以上的收入規(guī)模;IoT業(yè)務(wù)拓展順利,5G 網(wǎng)關(guān)發(fā)貨情況非常好。

與此同時,隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,為了拓展車聯(lián)網(wǎng),廣和通旗下子公司銳凌無線收購Sierra Wireless 車載前裝模塊業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn),收購后保留其原有的團(tuán)隊。由于多年的深耕,其對車載業(yè)務(wù)擁有更深層次的認(rèn)知和更豐富的項目導(dǎo)入經(jīng)驗;此外,由于其與海外車廠的長期合作經(jīng)驗與合作關(guān)系,銳凌無線有較明顯的客戶優(yōu)勢。在上述優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,加上國內(nèi)的供應(yīng)鏈成本優(yōu)勢和研發(fā)效率提高,銳凌的整體競爭優(yōu)勢還是很明顯。

且旗下車載前裝業(yè)務(wù)全資子公司廣通遠(yuǎn)馳已發(fā)布了多款車規(guī)級模組,這將是業(yè)績增長核心驅(qū)動力。據(jù)張?zhí)扈そ榻B,車載業(yè)務(wù)與其他IoT業(yè)務(wù)不一樣,客戶集中且對質(zhì)量的要求較高。公司在三年前成立子公司廣通遠(yuǎn)馳開始布局車載業(yè)務(wù),通過三年的努力,已成為第一梯隊的供應(yīng)商,充分說明當(dāng)初的布局是正確的決定。廣通遠(yuǎn)馳是比亞迪的主要供應(yīng)商,比亞迪的整車業(yè)務(wù)一枝獨(dú)秀,其業(yè)務(wù)增長給廣和通帶來增長。

同時,與吉利成立合資公司,吉利的5G項目是國內(nèi)首個5G T-box項目,廣和通目前也在給吉利供貨;此外,廣汽也是客戶之一。去年,廣和通導(dǎo)入了很多車廠,今年慢慢到了收獲期。廣和通非??春密嚶?lián)網(wǎng)賽道,相應(yīng)也投入很多的資源,通過近幾年的努力已經(jīng)取得了一些成就。未來,廣和通的目標(biāo)是做到這個細(xì)分賽道的第一。伴隨車聯(lián)網(wǎng)布局加速推進(jìn),預(yù)計未來市場份額將繼續(xù)擴(kuò)張。

5G加速萬物互聯(lián)進(jìn)程,為廣和通釋放增長潛力

值得一提的是,為抓住5G帶來的物聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇,廣和通早前通過非公開發(fā)行股票募集7億元資金,有2.7億元用于5G通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目,這將有利于抓住5G物聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇。根據(jù)《2021年通信業(yè)統(tǒng)計公報》顯示,5G行業(yè) 應(yīng)用創(chuàng)新案例超10000個,覆蓋工業(yè)、醫(yī)療等20多個行業(yè)。其中,物聯(lián)網(wǎng)終端廣泛應(yīng)用于智慧公共事業(yè)、智能制造、智慧交通等領(lǐng)域,這3個重點(diǎn)領(lǐng)域部署的物聯(lián)網(wǎng)終端分別達(dá)3.14億、2.54億和2.18億戶。

廣和通5G模組結(jié)合邊緣計算,已為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)等應(yīng)用提供高算力、低時延的5G聯(lián)網(wǎng)。通過優(yōu)化硬件設(shè)計與軟件算法,為工業(yè)級產(chǎn)業(yè)提供最優(yōu)功耗的5G解決方案,最大化5G價值。諸如基于廣和通模組的阿里云HaaS610 Kit 解決方案應(yīng)用于工業(yè)級DTU數(shù)據(jù)傳輸終端,提供工業(yè)控制接口,集成通用工業(yè)現(xiàn)場總線協(xié)議,可快速為行業(yè)客戶提供聯(lián)網(wǎng)能力。

還有騰訊云5G AIoT邊緣網(wǎng)關(guān)為例,該網(wǎng)關(guān)內(nèi)置高性能、高算力的廣和通5G模組,充分發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)低時延、大帶寬、廣連接的優(yōu)勢,能夠在工業(yè)場地進(jìn)行邊緣采集、處理和傳輸數(shù)據(jù),承擔(dān)著開辟工業(yè)數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜蝿?wù),與云平臺融會貫通,最終利用大數(shù)據(jù)分析,使能生產(chǎn)研發(fā),從而發(fā)揮工業(yè)數(shù)據(jù)的真實價值。

有數(shù)據(jù)顯示,截至2022年上半年,我國蜂窩物聯(lián)網(wǎng)用戶13.39億戶,比上年同期增長26.70%。受益于通信技術(shù)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)在全球呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢。2021年,IoT Analytics預(yù)計全球聯(lián)網(wǎng)的IoT設(shè)備數(shù)量將增長9%,達(dá)到123億個活躍終端,蜂窩物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備現(xiàn)已超過20億臺,預(yù)計到2025年,物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)超過270億個。

物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)規(guī)模日益擴(kuò)大,對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。數(shù)以百億的廣泛物聯(lián)網(wǎng)連接與人工智能、云計算等技術(shù)融合驅(qū)動萬物互聯(lián)向萬物智能轉(zhuǎn)變,由此信息科技進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時代,且蘊(yùn)藏萬億美元市場機(jī)遇。對于深耕物聯(lián)網(wǎng)各細(xì)分市場的企業(yè)也將釋放出新一輪機(jī)遇,廣和通則是在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈比較具有代表性企業(yè)之一。作為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備蜂窩聯(lián)網(wǎng)的核心部件,廣和通主營產(chǎn)品蜂窩無線通信模組未來市場前景廣闊。整體而言,深耕無線通信模塊領(lǐng)域十余年,因積極發(fā)展NB-IoT、5G模組,且車聯(lián)網(wǎng)、智能交通等細(xì)分物聯(lián)網(wǎng)場景需求穩(wěn)健。

最后

隨著物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)推進(jìn),得到更廣泛的落地,繼而圍繞該條賽道上的玩家們有望收割這一市場紅利。根據(jù)IDC所發(fā)布的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球物聯(lián)網(wǎng)(企業(yè)級)支出規(guī)模達(dá)6,902.6億美元,并有望在2026年達(dá)到1.1萬億美元。需要指出的是,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在過去幾年中,呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢,繼2018年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破萬億大關(guān)后,有數(shù)據(jù)顯示,我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破2.4萬億元。

通過機(jī)構(gòu)報告可以看出物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)機(jī)遇巨大。并伴隨5G日益擴(kuò)大,將能進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為圍繞物聯(lián)網(wǎng)垂直應(yīng)用的廠商釋放機(jī)遇。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。