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斥資1億元成立鋰能公司,三一集團(tuán)布局鋰電產(chǎn)業(yè)

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斥資1億元成立鋰能公司,三一集團(tuán)布局鋰電產(chǎn)業(yè)

電動化是三一集團(tuán)正在實(shí)施的三大戰(zhàn)略之一。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王月倫

工程機(jī)械龍頭三一集團(tuán)將業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)展至鋰電領(lǐng)域。

天眼查APP顯示,三一鋰能有限公司(下稱三一鋰能)于8月2日正式成立,注冊資本為1億元,經(jīng)營范圍涵蓋電池制造、蓄電池租賃、儲能技術(shù)服務(wù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營等。

三一鋰能目前共有11家股東。三一集團(tuán)直接持有其15%股份,同時(shí)通過兩家下屬公司持有另外34.9%的股份,為三一鋰能的最大股東。

梁在中是三一鋰能的第二大股東,持股比例約33.6%。梁在中為三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根之子,現(xiàn)年38歲的他還擔(dān)任三一集團(tuán)董事及高級副總裁。

三一鋰能的法人代表由易小剛擔(dān)任,他是三一集團(tuán)董事、執(zhí)行總裁兼總工程師,同時(shí)持有三一集團(tuán)3%的股份。

目前三一集團(tuán)正在實(shí)施包括數(shù)字化、電動化和國際化在內(nèi)的戰(zhàn)略。去年,三一集團(tuán)集中推出30余款新能源產(chǎn)品,包括燃料電池?cái)嚢柢嚒?8噸電動大挖、純電動汽車起重機(jī)、三一重卡智能換電站等。

三一集團(tuán)旗下共有三家上市企業(yè),分別為工程機(jī)械制造龍頭三一重工(600031.SH)、主營煤礦機(jī)械的三一國際(00631.HK)以及主營風(fēng)電業(yè)務(wù)的三一重能(688349.SH)。

三一重工為三一集團(tuán)的核心子公司,貢獻(xiàn)集團(tuán)去年總營收的四分之三。三一重工的主要產(chǎn)品包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械和筑路機(jī)械等。

今年上半年,三一重工預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤22億-30億元,同比下降70.22%-78.16%。繼去年遭遇六年來首次凈利下滑后,該公司又交出了2018年以來最差上半年業(yè)績。

三一重工稱,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)仍處于下行調(diào)整期,疊加宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、新冠疫情反復(fù)、工程有效開工率不足等因素影響,上半年工程機(jī)械市場需求減少,造成營業(yè)收入下降幅度較大。

三一集團(tuán)尚未公布上半年業(yè)績。今年一季度,集團(tuán)營收和利潤雙雙下滑。其營收為288億元,同比下降21%;歸母凈利潤6.5億元,較去年同期下跌75%。

三一重工在今年3月宣布擬境外發(fā)行全球存托憑證(GDR),并在瑞士證券交易所上市。GDR是指在全球公開發(fā)行,可在兩個(gè)以上金融市場交易的股票或債券。該公司表示,此次境外發(fā)行GDR的目的是推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,尤以歐美市場為主要突破口。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

三一重工

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  • 工程機(jī)械龍頭業(yè)績增長提速,三一重工單季凈利近乎翻倍
  • 社保基金三季度末持倉市值近1900億元

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斥資1億元成立鋰能公司,三一集團(tuán)布局鋰電產(chǎn)業(yè)

電動化是三一集團(tuán)正在實(shí)施的三大戰(zhàn)略之一。

圖片來源:視覺中國

記者 | 王月倫

工程機(jī)械龍頭三一集團(tuán)將業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)展至鋰電領(lǐng)域。

天眼查APP顯示,三一鋰能有限公司(下稱三一鋰能)于8月2日正式成立,注冊資本為1億元,經(jīng)營范圍涵蓋電池制造、蓄電池租賃、儲能技術(shù)服務(wù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營等。

三一鋰能目前共有11家股東。三一集團(tuán)直接持有其15%股份,同時(shí)通過兩家下屬公司持有另外34.9%的股份,為三一鋰能的最大股東。

梁在中是三一鋰能的第二大股東,持股比例約33.6%。梁在中為三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根之子,現(xiàn)年38歲的他還擔(dān)任三一集團(tuán)董事及高級副總裁。

三一鋰能的法人代表由易小剛擔(dān)任,他是三一集團(tuán)董事、執(zhí)行總裁兼總工程師,同時(shí)持有三一集團(tuán)3%的股份。

目前三一集團(tuán)正在實(shí)施包括數(shù)字化、電動化和國際化在內(nèi)的戰(zhàn)略。去年,三一集團(tuán)集中推出30余款新能源產(chǎn)品,包括燃料電池?cái)嚢柢嚒?8噸電動大挖、純電動汽車起重機(jī)、三一重卡智能換電站等。

三一集團(tuán)旗下共有三家上市企業(yè),分別為工程機(jī)械制造龍頭三一重工(600031.SH)、主營煤礦機(jī)械的三一國際(00631.HK)以及主營風(fēng)電業(yè)務(wù)的三一重能(688349.SH)。

三一重工為三一集團(tuán)的核心子公司,貢獻(xiàn)集團(tuán)去年總營收的四分之三。三一重工的主要產(chǎn)品包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械和筑路機(jī)械等。

今年上半年,三一重工預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤22億-30億元,同比下降70.22%-78.16%。繼去年遭遇六年來首次凈利下滑后,該公司又交出了2018年以來最差上半年業(yè)績。

三一重工稱,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)仍處于下行調(diào)整期,疊加宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、新冠疫情反復(fù)、工程有效開工率不足等因素影響,上半年工程機(jī)械市場需求減少,造成營業(yè)收入下降幅度較大。

三一集團(tuán)尚未公布上半年業(yè)績。今年一季度,集團(tuán)營收和利潤雙雙下滑。其營收為288億元,同比下降21%;歸母凈利潤6.5億元,較去年同期下跌75%。

三一重工在今年3月宣布擬境外發(fā)行全球存托憑證(GDR),并在瑞士證券交易所上市。GDR是指在全球公開發(fā)行,可在兩個(gè)以上金融市場交易的股票或債券。該公司表示,此次境外發(fā)行GDR的目的是推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,尤以歐美市場為主要突破口。

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