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“逃難式”減持?怡合達(dá)剛解禁,多股東大比例減倉(cāng)

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“逃難式”減持?怡合達(dá)剛解禁,多股東大比例減倉(cāng)

雖然遭遇股東大比例減持,但怡合達(dá)這家公司的經(jīng)營(yíng)情況并不差。

文|港股解碼  云知風(fēng)起

7月26日,怡合達(dá)(301029.SZ)連發(fā)三則公告,其內(nèi)容則全都是股東準(zhǔn)備拋售自己的持股。據(jù)了解,此次有7名股東合計(jì)擬減持不超過(guò)5537.92萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的11.5%。

有投資者形容這次股東的蜂擁減持是“逃難式”減持。

而受此消息的影響,該股于7月27日低開(kāi)2.15%,截至收盤(pán)最終下跌3.05%,報(bào)收63.21元/股,延續(xù)了近期的跌勢(shì),全天成交量放大至2.37億元,最新總市值為304.39億元。

上市僅一年就遭股東蜂擁減持

怡合達(dá)成立于2010年12月,上市于2021年7月23日,距現(xiàn)在差不多一年左右的時(shí)間。該公司專(zhuān)業(yè)從事自動(dòng)化零部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,提供FA工廠自動(dòng)化零部件一站式供應(yīng),主要隸屬于自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè),產(chǎn)品覆蓋直線運(yùn)動(dòng)零件、傳動(dòng)零部件、氣動(dòng)元件、鋁型材及配件、工業(yè)框體結(jié)構(gòu)部件、機(jī)械加工件、機(jī)械小零件、電子電氣類(lèi)、其他零部件,下游行業(yè)包含新能源、3C、半導(dǎo)體、汽車(chē)、機(jī)器人等。

此外,該公司還生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備整機(jī)。

分產(chǎn)品來(lái)看,2021年FA工廠自動(dòng)化零部件貢獻(xiàn)了97.9%的收入和97.7%的利潤(rùn),其下游的客戶包含了比亞迪(002594.SZ)、大族集團(tuán)、先導(dǎo)智能(300450.SZ)、贏合科技(300457.SZ)等;從下游應(yīng)用端來(lái)看,新能源、3C行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)分別貢獻(xiàn)了25.79%、25.69%、10.38%的收入和38.4%、43.38%、18.22%的利潤(rùn)。

具體來(lái)看此次的減持情況,三則公告披露將要減持的股東總共有7位。

其中,深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司及其關(guān)聯(lián)方東莞紅土創(chuàng)業(yè)投資有限公司、東莞紅土創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、深圳市紅土智能股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)計(jì)劃通過(guò)集中競(jìng)價(jià)(期限為2022年8月18日至2023年2月17日)或大宗交易(期限為2022年8月2日至2023年2月1日)的方式合計(jì)減持不超過(guò)2889.35萬(wàn)股公司股份,即不超過(guò)公司總股本的6%,占這幾位股東總持股的比例不超過(guò)57.14%。

蘇州鐘鼎五號(hào)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)及其關(guān)聯(lián)方蘇州鐘鼎五號(hào)青藍(lán)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)或大宗交易的方式合計(jì)減持不超過(guò)1926.23萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的4%,占其持股總數(shù)的比例不超過(guò)50%。

偉盈新能源科技(無(wú)錫)有限公司擬擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)或大宗交易的方式合計(jì)減持不超過(guò)722.34萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的1.5%,占其持股總數(shù)的比例不超過(guò)10.89%。

總的來(lái)看,這7位股東擬合計(jì)減持不超過(guò)5537.92萬(wàn)股,不超過(guò)總股本的11.5%,如果以7月27日的收盤(pán)價(jià)63.21元/股粗略測(cè)算,上述股東的減持額最高達(dá)到了35億元。

另外,這7位股東給出的擬減持原因也都是投資,擬減持股份來(lái)源于IPO之前取得及上市后的分紅,且這些股份均于2022年7月25日解除限售并上市流通。

由此可見(jiàn),怡合達(dá)是剛上市滿一年即遭多位股東大比例減持,而且這些股東完全是一解禁即宣布減持計(jì)劃,顯得非常急切。

難怪會(huì)有投資者說(shuō)此次是“逃難式”減持。

經(jīng)查詢(xún),怡合達(dá)上市時(shí)的發(fā)行價(jià)為14.14元/股,通常在IPO之前取得的股份成本還要低于發(fā)行價(jià),再加上上市后的分紅轉(zhuǎn)增,以當(dāng)前的股價(jià)來(lái)衡量,上述這7位股東毫無(wú)疑問(wèn)是賺得盆滿缽滿的,因此選擇兌現(xiàn)一部分利潤(rùn)其實(shí)也在情理之中。

22年一季度業(yè)績(jī)延續(xù)增勢(shì)超預(yù)期,前景被多家券商看好

雖然遭遇股東大比例減持,但怡合達(dá)這家公司的經(jīng)營(yíng)情況并不差。

從近些年的業(yè)績(jī)來(lái)看,該公司2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.03億元,同比增長(zhǎng)49%,其中2017-2021年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為48%;2021年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4.01億元,同比增長(zhǎng)47.7%,其中2017-2021年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了58.2%。

2022年一季度,怡合達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.87億元,同比增長(zhǎng)52.6%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.01億元,同比增長(zhǎng)63.72%。

期內(nèi)的毛利率為39.71%,凈利率為20.72%。

在其一季報(bào)發(fā)布后,廣發(fā)證券、天風(fēng)證券、民生證券均表示期內(nèi)業(yè)績(jī)超出預(yù)期。

值得注意的是,怡合達(dá)的發(fā)展前景還受到了多家券商的看好。

從大趨勢(shì)來(lái)看,長(zhǎng)期而言,先進(jìn)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是多方位的競(jìng)爭(zhēng),其對(duì)成本控制、潔凈度、規(guī)模生產(chǎn)等的要求將逐步提升,這進(jìn)一步催生了對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的需求。同時(shí)人口老齡化也逐漸使得自動(dòng)化成為剛需。可以說(shuō),工業(yè)自動(dòng)化已經(jīng)是大勢(shì)所趨了。

隨著其下游領(lǐng)域不斷拓寬,企業(yè)對(duì)自動(dòng)化設(shè)備需求的提升,將帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

而具體到怡合達(dá)身上,從產(chǎn)品的下游應(yīng)用端來(lái)看,其產(chǎn)品所應(yīng)用的新能源、光伏、工業(yè)機(jī)器人、汽車(chē)、3C等行業(yè)大部分屬于高景氣賽道。

例如,在近兩年最火爆的新能源領(lǐng)域,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2011-2021年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量由0.8萬(wàn)輛增至352.1萬(wàn)輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為86.3%。而根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),新能源汽車(chē)將繼續(xù)迎來(lái)高增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2022年銷(xiāo)量將達(dá)到500萬(wàn)輛。

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的背景下,與整車(chē)配套的動(dòng)力電池的出貨量大幅增長(zhǎng),進(jìn)而帶動(dòng)了相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的需求。

據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研顯示,中國(guó)2021年鋰電生產(chǎn)設(shè)備需求同比增長(zhǎng)100.3%,達(dá)575億元。

展望未來(lái),后續(xù)伴隨著新能源汽車(chē)滲透率的繼續(xù)提升,鋰電池的旺盛需求將進(jìn)一步帶動(dòng)相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備需求的增長(zhǎng),這對(duì)于怡合達(dá)這類(lèi)FA工廠自動(dòng)化零部件生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)是一大利好。

此外,光伏、工業(yè)機(jī)器人近些年也在高速發(fā)展,對(duì)于自動(dòng)化零部件的需求也在持續(xù)提升。

結(jié)語(yǔ)

綜合來(lái)看,怡合達(dá)的長(zhǎng)期發(fā)展前景是值得期待的。

不過(guò),就短期情況而言,該公司上市以來(lái)大多數(shù)時(shí)候的單日成交金額只有幾千萬(wàn)元,而上述7位股東最高減持金額卻多達(dá)三十多億元。如果這些股份后續(xù)不是通過(guò)大宗交易減持,而是在二級(jí)市場(chǎng)上直接拋售,那么其股價(jià)將承受比較大的壓力,可能會(huì)繼續(xù)回調(diào)。

此外,于7月25日迎來(lái)解禁的可不止上述這7位股東。據(jù)了解,7月25日,怡合達(dá)解禁的股份多達(dá)2.046億股,占公司總股本的比例達(dá)到了42.63%,包括上述7位股東在內(nèi)合計(jì)涉及12家股東,如下圖所示。

同上述7位股東類(lèi)似,這些剩余的股東同樣獲利豐厚,后續(xù)同樣存在著減持的可能,這或許也會(huì)對(duì)怡合達(dá)的股價(jià)形成壓制。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

怡合達(dá)

  • 怡合達(dá)(301029.SZ):2024年中報(bào)凈利潤(rùn)為2.23億元、較去年同期下降35.70%
  • 創(chuàng)業(yè)板ETF平安(159964)上漲2.20%,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)有望走出雙底格局

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“逃難式”減持?怡合達(dá)剛解禁,多股東大比例減倉(cāng)

雖然遭遇股東大比例減持,但怡合達(dá)這家公司的經(jīng)營(yíng)情況并不差。

文|港股解碼  云知風(fēng)起

7月26日,怡合達(dá)(301029.SZ)連發(fā)三則公告,其內(nèi)容則全都是股東準(zhǔn)備拋售自己的持股。據(jù)了解,此次有7名股東合計(jì)擬減持不超過(guò)5537.92萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的11.5%。

有投資者形容這次股東的蜂擁減持是“逃難式”減持。

而受此消息的影響,該股于7月27日低開(kāi)2.15%,截至收盤(pán)最終下跌3.05%,報(bào)收63.21元/股,延續(xù)了近期的跌勢(shì),全天成交量放大至2.37億元,最新總市值為304.39億元。

上市僅一年就遭股東蜂擁減持

怡合達(dá)成立于2010年12月,上市于2021年7月23日,距現(xiàn)在差不多一年左右的時(shí)間。該公司專(zhuān)業(yè)從事自動(dòng)化零部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,提供FA工廠自動(dòng)化零部件一站式供應(yīng),主要隸屬于自動(dòng)化設(shè)備零部件行業(yè),產(chǎn)品覆蓋直線運(yùn)動(dòng)零件、傳動(dòng)零部件、氣動(dòng)元件、鋁型材及配件、工業(yè)框體結(jié)構(gòu)部件、機(jī)械加工件、機(jī)械小零件、電子電氣類(lèi)、其他零部件,下游行業(yè)包含新能源、3C、半導(dǎo)體、汽車(chē)、機(jī)器人等。

此外,該公司還生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備整機(jī)。

分產(chǎn)品來(lái)看,2021年FA工廠自動(dòng)化零部件貢獻(xiàn)了97.9%的收入和97.7%的利潤(rùn),其下游的客戶包含了比亞迪(002594.SZ)、大族集團(tuán)、先導(dǎo)智能(300450.SZ)、贏合科技(300457.SZ)等;從下游應(yīng)用端來(lái)看,新能源、3C行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)分別貢獻(xiàn)了25.79%、25.69%、10.38%的收入和38.4%、43.38%、18.22%的利潤(rùn)。

具體來(lái)看此次的減持情況,三則公告披露將要減持的股東總共有7位。

其中,深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司及其關(guān)聯(lián)方東莞紅土創(chuàng)業(yè)投資有限公司、東莞紅土創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)、深圳市紅土智能股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)計(jì)劃通過(guò)集中競(jìng)價(jià)(期限為2022年8月18日至2023年2月17日)或大宗交易(期限為2022年8月2日至2023年2月1日)的方式合計(jì)減持不超過(guò)2889.35萬(wàn)股公司股份,即不超過(guò)公司總股本的6%,占這幾位股東總持股的比例不超過(guò)57.14%。

蘇州鐘鼎五號(hào)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)及其關(guān)聯(lián)方蘇州鐘鼎五號(hào)青藍(lán)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)或大宗交易的方式合計(jì)減持不超過(guò)1926.23萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的4%,占其持股總數(shù)的比例不超過(guò)50%。

偉盈新能源科技(無(wú)錫)有限公司擬擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)或大宗交易的方式合計(jì)減持不超過(guò)722.34萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的1.5%,占其持股總數(shù)的比例不超過(guò)10.89%。

總的來(lái)看,這7位股東擬合計(jì)減持不超過(guò)5537.92萬(wàn)股,不超過(guò)總股本的11.5%,如果以7月27日的收盤(pán)價(jià)63.21元/股粗略測(cè)算,上述股東的減持額最高達(dá)到了35億元。

另外,這7位股東給出的擬減持原因也都是投資,擬減持股份來(lái)源于IPO之前取得及上市后的分紅,且這些股份均于2022年7月25日解除限售并上市流通。

由此可見(jiàn),怡合達(dá)是剛上市滿一年即遭多位股東大比例減持,而且這些股東完全是一解禁即宣布減持計(jì)劃,顯得非常急切。

難怪會(huì)有投資者說(shuō)此次是“逃難式”減持。

經(jīng)查詢(xún),怡合達(dá)上市時(shí)的發(fā)行價(jià)為14.14元/股,通常在IPO之前取得的股份成本還要低于發(fā)行價(jià),再加上上市后的分紅轉(zhuǎn)增,以當(dāng)前的股價(jià)來(lái)衡量,上述這7位股東毫無(wú)疑問(wèn)是賺得盆滿缽滿的,因此選擇兌現(xiàn)一部分利潤(rùn)其實(shí)也在情理之中。

22年一季度業(yè)績(jī)延續(xù)增勢(shì)超預(yù)期,前景被多家券商看好

雖然遭遇股東大比例減持,但怡合達(dá)這家公司的經(jīng)營(yíng)情況并不差。

從近些年的業(yè)績(jī)來(lái)看,該公司2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收18.03億元,同比增長(zhǎng)49%,其中2017-2021年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為48%;2021年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)4.01億元,同比增長(zhǎng)47.7%,其中2017-2021年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了58.2%。

2022年一季度,怡合達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.87億元,同比增長(zhǎng)52.6%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.01億元,同比增長(zhǎng)63.72%。

期內(nèi)的毛利率為39.71%,凈利率為20.72%。

在其一季報(bào)發(fā)布后,廣發(fā)證券、天風(fēng)證券、民生證券均表示期內(nèi)業(yè)績(jī)超出預(yù)期。

值得注意的是,怡合達(dá)的發(fā)展前景還受到了多家券商的看好。

從大趨勢(shì)來(lái)看,長(zhǎng)期而言,先進(jìn)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是多方位的競(jìng)爭(zhēng),其對(duì)成本控制、潔凈度、規(guī)模生產(chǎn)等的要求將逐步提升,這進(jìn)一步催生了對(duì)工業(yè)自動(dòng)化的需求。同時(shí)人口老齡化也逐漸使得自動(dòng)化成為剛需??梢哉f(shuō),工業(yè)自動(dòng)化已經(jīng)是大勢(shì)所趨了。

隨著其下游領(lǐng)域不斷拓寬,企業(yè)對(duì)自動(dòng)化設(shè)備需求的提升,將帶動(dòng)整個(gè)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

而具體到怡合達(dá)身上,從產(chǎn)品的下游應(yīng)用端來(lái)看,其產(chǎn)品所應(yīng)用的新能源、光伏、工業(yè)機(jī)器人、汽車(chē)、3C等行業(yè)大部分屬于高景氣賽道。

例如,在近兩年最火爆的新能源領(lǐng)域,根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2011-2021年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量由0.8萬(wàn)輛增至352.1萬(wàn)輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為86.3%。而根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),新能源汽車(chē)將繼續(xù)迎來(lái)高增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2022年銷(xiāo)量將達(dá)到500萬(wàn)輛。

在新能源汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的背景下,與整車(chē)配套的動(dòng)力電池的出貨量大幅增長(zhǎng),進(jìn)而帶動(dòng)了相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的需求。

據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研顯示,中國(guó)2021年鋰電生產(chǎn)設(shè)備需求同比增長(zhǎng)100.3%,達(dá)575億元。

展望未來(lái),后續(xù)伴隨著新能源汽車(chē)滲透率的繼續(xù)提升,鋰電池的旺盛需求將進(jìn)一步帶動(dòng)相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備需求的增長(zhǎng),這對(duì)于怡合達(dá)這類(lèi)FA工廠自動(dòng)化零部件生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)是一大利好。

此外,光伏、工業(yè)機(jī)器人近些年也在高速發(fā)展,對(duì)于自動(dòng)化零部件的需求也在持續(xù)提升。

結(jié)語(yǔ)

綜合來(lái)看,怡合達(dá)的長(zhǎng)期發(fā)展前景是值得期待的。

不過(guò),就短期情況而言,該公司上市以來(lái)大多數(shù)時(shí)候的單日成交金額只有幾千萬(wàn)元,而上述7位股東最高減持金額卻多達(dá)三十多億元。如果這些股份后續(xù)不是通過(guò)大宗交易減持,而是在二級(jí)市場(chǎng)上直接拋售,那么其股價(jià)將承受比較大的壓力,可能會(huì)繼續(xù)回調(diào)。

此外,于7月25日迎來(lái)解禁的可不止上述這7位股東。據(jù)了解,7月25日,怡合達(dá)解禁的股份多達(dá)2.046億股,占公司總股本的比例達(dá)到了42.63%,包括上述7位股東在內(nèi)合計(jì)涉及12家股東,如下圖所示。

同上述7位股東類(lèi)似,這些剩余的股東同樣獲利豐厚,后續(xù)同樣存在著減持的可能,這或許也會(huì)對(duì)怡合達(dá)的股價(jià)形成壓制。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。