文|灣區(qū)經(jīng)濟評論
7月14日，日經(jīng)新聞報道稱，尼康將停止生產(chǎn)單反相機。
雖然尼康后續(xù)對此予以了否認，但仍舊難掩日本相機產(chǎn)業(yè)集體慘敗的窘境。
也許大多數(shù)人都會把原因歸結(jié)為：智能手機相機的激烈競爭，導(dǎo)致了日本相機產(chǎn)業(yè)的潰退。
然而幾乎沒有人留意到，遠在西歐的萊卡，蔡司，哈蘇等相機和光學(xué)廠商，營收卻都在屢創(chuàng)新高，日子過得極其滋潤。
為何同樣是相機廠商，日本和西歐的公司經(jīng)營狀況，呈現(xiàn)出了冰火兩重天的狀況？
筆者認為：
歐洲公司們采取的是謙遜市場經(jīng)營策略。
日本公司們采取的是孤傲封閉商業(yè)路線。
這兩者的路線差異直接導(dǎo)致了日本優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的凋零。
但無論是歐洲和日本，他們經(jīng)營路線圍繞的核心對象也只有一個：
中國公司。
01
一組數(shù)據(jù)看看，日本曾經(jīng)橫掃全球的相機產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在有多慘。
2021年，尼康收入4512.23億日元，較2020年5910.12億日元下降23.7%，凈利潤從2020年盈利78.42億日元降至2021年虧損345.09億日元。
其中，影像產(chǎn)品收入，較2020年2267.96億日元下降33.5%，業(yè)務(wù)虧損357.79億日元。
據(jù)CIPA（日本相機映像機器工業(yè)會）統(tǒng)計，2020年全球數(shù)碼相機出貨量僅為888.6萬臺，同比2019年下降超40%。
令人更為嘆息的是，近11年來，數(shù)碼相機出貨量從1.2億臺下跌至不足一千萬臺，降幅高達93%。
不僅僅是尼康。
2020年，百年老店奧林巴斯已經(jīng)將數(shù)碼相機事業(yè)部出售；
卡西歐已在2018年宣告撤退；
更強大的佳能，2019年營業(yè)利益大幅減少了62%。
筆者斷言，日本的相機產(chǎn)業(yè)已經(jīng)徹底沒有了翻身可能，這項產(chǎn)業(yè)極有可能步入像DVD，MP4，BP機一樣，被時代車輪碾過，從此消失。
然而，接受中國橄欖枝的歐洲廠商們，卻呈現(xiàn)出了另一番景象。
徠卡，在2021/2022 財年營業(yè)額增長了16%，4.5億歐元，實現(xiàn)了公司100多年歷史上的最好業(yè)績。這家公司在過去幾年，先后與中國公司華為和小米在手機攝影上進行了深度合作。
光學(xué)巨匠蔡司，2020/21業(yè)績同樣創(chuàng)下了175年的歷史新高，銷售額為75.29億歐元，同比上財年增長19.56%。就在去年，蔡司也已經(jīng)跟中國手機公司vivo達成了深度合作。
另外一家公司哈蘇，則已經(jīng)早在幾年前，被中國無人機公司大疆收購，延續(xù)著技術(shù)和品牌的命脈。
要知道這些歐洲公司創(chuàng)下的歷史最高成績，是在去年全球疫情，經(jīng)濟衰退，消費萎靡之下，因此確實讓人吃驚。
照相機產(chǎn)業(yè)雖然在歐洲誕生，日本公司隨后將數(shù)碼和單反在全球發(fā)揚光大，甚至統(tǒng)治了全球。論市場化的技術(shù)底蘊和市場能力，日本公司應(yīng)是更強的那一方。
但為何在這場黃昏產(chǎn)業(yè)的挽救之戰(zhàn)中，卻是歐洲公司贏了呢？
02
筆者認為：
日本的電子產(chǎn)業(yè)經(jīng)營路線出現(xiàn)了巨大的錯誤，其封閉的家族制，對獨家技術(shù)的過度保護，工匠精神，終身雇傭制等等一系列曾經(jīng)引以為傲的發(fā)展邏輯和模式，都嚴(yán)重阻礙了這個國家優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的前進。
筆者曾經(jīng)走訪過vivo公司，深度調(diào)研過他們跟蔡司的合作模式。
首先我問他們：“為什么不選擇日本相機公司合作”。
得到的答案讓我非常吃驚：
“首選的合作對象是尼康和佳能，但對方視手機公司為最大的競爭對手，擔(dān)心技術(shù)泄露，因此拒絕了中國公司”。
再來看看vivo和蔡司的合作模式：
vivo和蔡司成立了研究院，各自把獨門技術(shù)都貢獻出來，尋求光學(xué)技術(shù)在手機影像上的放大；
vivo想要達到的目的是想借助更高級的技術(shù)，讓手機拍照更加接近單反的效果，同時提升品牌能力；
蔡司想要達到的目標(biāo)是通過vivo的龐大銷售展示其品牌,并學(xué)習(xí)移動影像技術(shù)。vivo全球數(shù)億的銷售量，以及多年的移動影像研發(fā)實力，讓他們感到有足夠的誘惑力；
蔡司很主動，很謙遜，很動真格，甚至派了很多老博士，日夜兼程，加班加點與年輕東莞的工程師開會；
合作之后，vivo的銷量在提升，蔡司的業(yè)績也變得越來越好。
從這次走訪調(diào)查看起來，像蔡司這樣的歐洲企業(yè)其實活得很明白，很通透，而日本企業(yè)似乎有點不認輸，甚至還保留著過往技術(shù)榮耀的孤傲。
這其實在一定程度上解釋了日本公司的經(jīng)營的核心弊病，那就是：加拉帕戈斯技術(shù)。
加拉帕戈斯技術(shù)，指的是在一個孤立的環(huán)境或是市場下尋求最優(yōu)化后，和外界處于隔絕不通的狀態(tài)。
簡單理解，就是發(fā)明創(chuàng)造了一種技術(shù)，但只在封閉的環(huán)境中使用，跟更大的市場隔絕。佳能尼康拒絕中國手機公司技術(shù)合作的做法，其實就是典型的加拉帕戈斯技術(shù)的模式。
但深究這背后的底層邏輯詫異，會發(fā)現(xiàn)左右其核心的因素，原來是：
文化。
日本是所謂的好人文化，也就是我們外界理解的有人情味，但這只體現(xiàn)在日本本國內(nèi)。
日本公司（會社）在明治維新中誕生，最早一批商人是政府改革后的武士。所以就是日本會社的開始，也把武士的很多思想習(xí)慣帶入了日本會社文化中。
比如小兵聽小頭，小頭聽大頭，為藩效忠，等級制度，強調(diào)忠誠感和責(zé)任感。這也最終衍生了日本獨有的企業(yè)文化，終身雇傭制。
所以，這種文化之下，導(dǎo)致日本的企業(yè)有個很大的問題：
自我派系保護。
日本很多企業(yè)間的股份，其實是千絲萬縷，命運縱橫相連的。他們對自己技術(shù)的態(tài)度，也更多是“自己人”才能用，要自己人才能傳承下來。
日本公司過去數(shù)年國際化成功，其實也僅僅是純粹基于貿(mào)易關(guān)系的擴張，而不是基于全球技術(shù)和產(chǎn)品的聯(lián)動。他們也很難愿意培養(yǎng)他國的公司產(chǎn)業(yè)，也很介意核心技術(shù)上的全球資源整合。
像日本的手機、相機公司，其實都是屬于這種模式的類型。
因為這些技術(shù)帶來的市場基本只在本國，缺乏更大消費者，這些產(chǎn)業(yè)最終變得越來越少，也失去了競爭力。
但即便如此，這些公司也不會向國外公司妥協(xié)合作，而是為了保護人情或者共同命脈的利益，繼續(xù)在本國茍延殘喘。
相比較而言，歐洲企業(yè)則是更市場化。
因為誕生于工業(yè)革命和航海時代，歐美公司的股東對于公司是契約上的股權(quán)關(guān)系；員工對于公司也是契約上的雇傭關(guān)系。比如員工在歐美公司簽約是按每n年一續(xù)約。
所以這種企業(yè)經(jīng)營文化之下，更加注重的是股東回報，不會有過度的保護和等級觀念。像喬布斯這樣的公司創(chuàng)始人，也會在中途選擇離開公司。
像蔡司和萊卡，也會打破固有認知，跟中國手機廠商這樣的后起之秀深度合作，甚至不惜將自己的獨門技術(shù)與中國技術(shù)相融合。
日本企業(yè)曾經(jīng)以絕對的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，獨霸全球。然而在全球化時代，信息通訊技術(shù)發(fā)展，全球化企業(yè)都轉(zhuǎn)向了“國際垂直分裂型”。這種新型模式，便于模塊生產(chǎn)以及技術(shù)革新。
比如蘋果，沒有一臺是自己生產(chǎn)的，甚至自己沒有一家生產(chǎn)工廠，其生產(chǎn)幾乎完全委托中國的代工企業(yè)。
但日本企業(yè)并此不真正感興趣，他們甚至嘲笑那種進行模塊組合的企業(yè)，認為這是缺乏技術(shù)開發(fā)能力的表現(xiàn)。
以顯示產(chǎn)業(yè)為例。等離子原本是一種比液晶更先進的顯示技術(shù)，而手握核心技術(shù)的松下等日企，原本有希望做大這一產(chǎn)業(yè)。
然而，貪心的松下，想獨吞蛋糕，拒絕向其他企業(yè)開放技術(shù)，而其出售的等離子面板，一度占到整個等離子電視成本的70%以上。
整個產(chǎn)業(yè)鏈，最終用腳投票，紛紛轉(zhuǎn)投液晶陣營。
所以，日本GDP長期在5萬億美元不前進，日本所謂失去的二十年，背后的原因不是簡單的經(jīng)營觀念，也不是所謂的居民不敢負債，而是深入肌里的企業(yè)文化問題。
相機行業(yè)一葉知秋，日企其實已經(jīng)積重難返。
03
尼康等相機公司的衰敗，只是日本眾多產(chǎn)業(yè)的縮影。日本曾經(jīng)的優(yōu)勢公司技術(shù)，都在兩大方面出現(xiàn)了巨大危機：
一是市場份額不斷被中韓等公司蠶食。
二是核心技術(shù)老舊，無法再給產(chǎn)業(yè)帶來優(yōu)勢。
日本在手機領(lǐng)域的失敗就不再贅述，汽車領(lǐng)域上：
在2021年10月，豐田汽車全球總銷量達到677564輛，相比2020年同期下滑20.1%。
國內(nèi)合資車方面，廣汽本田和東風(fēng)本田兩家合計銷量為1392877輛，相比2020年同期的跌幅同樣達到了20%。
更關(guān)鍵的是，日系車在中國乃至全球新能源汽車市場上，完全潰敗。
2021年1-11月中國新能源轎車銷量排行榜，前20名沒有一款日系車。
整個2020年，在燃油車時代橫掃全球的豐田，只賣出去1.1萬輛電動汽車，全球占比不到0.6%。排名最靠前的日系車——Nissan，也僅僅排在第十名。
面板領(lǐng)域：曾經(jīng)面板龍頭日本夏普公司早已沒落，幾年前出售給了富士康。
中國大陸LCD企業(yè)全球市場占有率為38%，位居世界第一。OLED則是LG韓國排名全球第一。
2022年4月，日本電視市場銷量第一的電視型號竟然是來自中國TCL。日本市場2022年4月最暢銷的電視型號來自TCL，夏普， TVS Regza（東芝電視，已經(jīng)被海信收購，經(jīng)營Regza品牌）。
許多人討論的另外一項日本的優(yōu)勢是技術(shù)實力。
直到如今，也許任何人都會認為其仍在全球處于絕對領(lǐng)先的位置。
但事實是，日本雖然專利豐富，但能變現(xiàn)的專利似乎越來越少。
比如，《Economist》發(fā)表 2015 國家創(chuàng)新質(zhì)量（Innovation Quality)報告，日本僅僅位列世界第三。創(chuàng)新質(zhì)量，指的是創(chuàng)新到底有沒有為經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻——這更能體現(xiàn)一個國家的創(chuàng)新實力。
此外，在最近結(jié)束的夏普和OPPO的全球訴訟當(dāng)中，OPPO居然意外地?zé)o效了夏普眾多“標(biāo)準(zhǔn)必要專利”，并通過快充等OPPO自有的專利反訴。
產(chǎn)業(yè)沒落的夏普，本想把專利作為一項“流氓式”的商業(yè)模式，但最后卻被逼迫跟OPPO進行專利戰(zhàn)和解。
一面是無法保持的技術(shù)優(yōu)勢，一面是不斷被侵蝕的市場。過往數(shù)年，種種危機環(huán)繞著日本公司，但似乎都沒有改變?nèi)毡竟镜奶卣鳎?/p>
對獨門技術(shù)的絕對癡迷，對自我的封閉，對外界合作的排斥。
然而，在世界不斷被拉平的年代，那些孤傲的old school，那些看似榮耀的背后，注定刻著一道悲哀。