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汽車(chē)早報(bào) | 全國(guó)首家整車(chē)能效開(kāi)發(fā)試驗(yàn)室在北京落成啟用 五菱營(yíng)銷(xiāo)高管周钘加盟小米汽車(chē)

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汽車(chē)早報(bào) | 全國(guó)首家整車(chē)能效開(kāi)發(fā)試驗(yàn)室在北京落成啟用 五菱營(yíng)銷(xiāo)高管周钘加盟小米汽車(chē)

上汽集團(tuán):智己L7開(kāi)啟批量交付 預(yù)計(jì)本月底將突破1000臺(tái)。

上汽集團(tuán):智己L7開(kāi)啟批量交付,預(yù)計(jì)本月底將突破1000臺(tái)

上汽集團(tuán)官微發(fā)布消息稱(chēng),今日,智己L7新車(chē)批量抵達(dá)全國(guó)智己汽車(chē)體驗(yàn)及交付服務(wù)中心,進(jìn)入用戶(hù)批量加速交付。預(yù)計(jì)至7月底,智己L7交付量將突破1000臺(tái)。預(yù)估四季度,智己L7用戶(hù)交付能力還將進(jìn)一步提升。截至目前,全國(guó)已開(kāi)業(yè)的智己汽車(chē)體驗(yàn)及交付服務(wù)中心近70家,年底將達(dá)到120家。

五菱營(yíng)銷(xiāo)高管周钘加盟小米汽車(chē),向雷軍匯報(bào)

據(jù)第一財(cái)經(jīng)7月21日消息,原上汽通用五菱銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理周钘將于8月正式加入小米汽車(chē),擔(dān)任小米汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面負(fù)責(zé)人,直接向小米科技董事長(zhǎng)雷軍匯報(bào)。有分析認(rèn)為,周钘加盟小米汽車(chē),意味著小米汽車(chē)進(jìn)展順利,已開(kāi)始著手在銷(xiāo)售端進(jìn)行布局。

全國(guó)首家整車(chē)能效開(kāi)發(fā)試驗(yàn)室在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)落成啟用

“北京亦莊”微信公眾號(hào)7月21日消息,7月20日,由國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心和德國(guó)西門(mén)子股份公司聯(lián)合打造的國(guó)內(nèi)首家整車(chē)能效開(kāi)發(fā)試驗(yàn)室正式在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)落成啟用。該試驗(yàn)室作為用于新能源車(chē)整車(chē)能效開(kāi)發(fā)試驗(yàn)室,專(zhuān)注于新能源車(chē)輛的整車(chē)能效開(kāi)發(fā),同時(shí)也可用于混合動(dòng)力車(chē)輛以及傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛。

寧德時(shí)代:與福特宣布開(kāi)展全球戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展

寧德時(shí)代7月21日官微消息,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與福特汽車(chē)公司宣布簽訂合作諒解備忘錄,雙方建立全球戰(zhàn)略合作關(guān)系,合作內(nèi)容涵蓋在中國(guó)、歐洲和北美的動(dòng)力電池供應(yīng)。根據(jù)雙方另外簽署的協(xié)議,從明年起,寧德時(shí)代還將為北美的福特Mustang Mach-E車(chē)型供應(yīng)磷酸鐵鋰電池包,并從2024年初起, 為北美的福特純電皮卡F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包。

玲瓏輪胎:上半年玲瓏在整個(gè)比亞迪供貨量接近100萬(wàn)條

玲瓏輪胎近期接受投資者調(diào)研時(shí)稱(chēng),比亞迪現(xiàn)在合作的新車(chē)型很多,現(xiàn)在已經(jīng)是比亞迪的輪胎板塊第一大供應(yīng)商,比亞迪現(xiàn)在供貨的車(chē)型數(shù)量在整個(gè)玲瓏輪胎新能源配套領(lǐng)域也是排在第一位。上半年玲瓏在整個(gè)比亞迪供貨量接近100萬(wàn)條,配套的車(chē)型例如元,秦、宋等多款車(chē)型。

國(guó)軒高科:發(fā)行GDR并在瑞士證券交易所上市事項(xiàng)獲得瑞士交易所監(jiān)管局附條件批準(zhǔn)

國(guó)軒高科7月21日公告,公司于近日獲得瑞士交易所監(jiān)管局(SIXExchange RegulationAG)關(guān)于公司申請(qǐng)發(fā)行全球存托憑證(Global Depositary Receipts,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“GDR”)并在瑞士證券交易所上市的附條件批準(zhǔn),瑞士交易所監(jiān)管局同意公司的GDR在滿足慣例性條件及瑞士證券交易所修訂后的GDR相關(guān)規(guī)則生效后在瑞士證券交易所上市。

吉利公布混搭電池包控制專(zhuān)利可為快充電池充電

天眼查App顯示,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、寧波吉利汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司申請(qǐng)的“混搭電池包控制方法、混搭電池包、電動(dòng)車(chē)”專(zhuān)利公布。專(zhuān)利摘要顯示,混搭電池包控制方法包括:先獲取多個(gè)電池包和電動(dòng)車(chē)的工況參數(shù),再根據(jù)參數(shù)確定混搭電池包的目標(biāo)工作模式,并按照目標(biāo)工作模式控制多個(gè)電池包中相應(yīng)類(lèi)型的電池包進(jìn)行相應(yīng)的充放電工作。該發(fā)明旨在提高混搭電池包的使用性能。

梅賽德斯奔馳將投資近10億美元擴(kuò)建匈牙利工廠,增加電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線

彭博7月21日消息,匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)西雅爾多·彼得表示,梅賽德斯奔馳將投資4000億匈牙利福林(約合10億美元),擴(kuò)大位于匈牙利中部城市凱奇凱梅特的工廠,增加電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線。匈牙利將為投資提供140億福林補(bǔ)貼。

梅賽德斯奔馳官網(wǎng)顯示,凱奇凱梅特工廠于2012年3月正式運(yùn)營(yíng),是德國(guó)以外歐洲首家梅賽德斯奔馳汽車(chē)工廠,目前有4700名員工。據(jù)介紹,凱奇凱梅特工廠是梅賽德斯奔馳全球緊湊型汽車(chē)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要組成部分,該網(wǎng)絡(luò)還包括位于德國(guó)拉施塔特的主要工廠、北京奔馳汽車(chē)有限公司和位于芬蘭新考蓬基的承包商Valmet Automotive等。

麥肯錫:人工智能對(duì)汽車(chē)行業(yè)的潛在影響最大,有望創(chuàng)造超過(guò)3800億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值

麥肯錫這份報(bào)告預(yù)計(jì),一系列人工智能用例每年可創(chuàng)造超過(guò)6000億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,并且人工智能對(duì)汽車(chē)行業(yè)的潛在影響最大,有望創(chuàng)造超過(guò)3800億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。這種價(jià)值創(chuàng)造可能主要來(lái)自以下三個(gè)領(lǐng)域:自動(dòng)駕駛或無(wú)人駕駛汽車(chē)(約3350億美元)、為車(chē)主提供個(gè)性化體驗(yàn)(約300億美元)和車(chē)隊(duì)資產(chǎn)管理(約150億美元)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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汽車(chē)早報(bào) | 全國(guó)首家整車(chē)能效開(kāi)發(fā)試驗(yàn)室在北京落成啟用 五菱營(yíng)銷(xiāo)高管周钘加盟小米汽車(chē)

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五菱營(yíng)銷(xiāo)高管周钘加盟小米汽車(chē),向雷軍匯報(bào)

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全國(guó)首家整車(chē)能效開(kāi)發(fā)試驗(yàn)室在北京經(jīng)開(kāi)區(qū)落成啟用

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玲瓏輪胎:上半年玲瓏在整個(gè)比亞迪供貨量接近100萬(wàn)條

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國(guó)軒高科:發(fā)行GDR并在瑞士證券交易所上市事項(xiàng)獲得瑞士交易所監(jiān)管局附條件批準(zhǔn)

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吉利公布混搭電池包控制專(zhuān)利,可為快充電池充電

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梅賽德斯奔馳將投資近10億美元擴(kuò)建匈牙利工廠,增加電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線

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梅賽德斯奔馳官網(wǎng)顯示,凱奇凱梅特工廠于2012年3月正式運(yùn)營(yíng),是德國(guó)以外歐洲首家梅賽德斯奔馳汽車(chē)工廠,目前有4700名員工。據(jù)介紹,凱奇凱梅特工廠是梅賽德斯奔馳全球緊湊型汽車(chē)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要組成部分,該網(wǎng)絡(luò)還包括位于德國(guó)拉施塔特的主要工廠、北京奔馳汽車(chē)有限公司和位于芬蘭新考蓬基的承包商Valmet Automotive等。

麥肯錫:人工智能對(duì)汽車(chē)行業(yè)的潛在影響最大,有望創(chuàng)造超過(guò)3800億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值

麥肯錫這份報(bào)告預(yù)計(jì),一系列人工智能用例每年可創(chuàng)造超過(guò)6000億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,并且人工智能對(duì)汽車(chē)行業(yè)的潛在影響最大,有望創(chuàng)造超過(guò)3800億美元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。這種價(jià)值創(chuàng)造可能主要來(lái)自以下三個(gè)領(lǐng)域:自動(dòng)駕駛或無(wú)人駕駛汽車(chē)(約3350億美元)、為車(chē)主提供個(gè)性化體驗(yàn)(約300億美元)和車(chē)隊(duì)資產(chǎn)管理(約150億美元)。

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