記者 | 侯瑞寧

“兩桶油”先后在四川宜賓建成投用一座重卡換電站。

7月20日，界面新聞從中石化新聞辦獲悉，中石化首座重卡換電站——百家旺綜合加能站在四川宜賓建成投用，每天可滿足168車次換電需求，預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳3550噸。

中石化稱，相較于傳統(tǒng)充電，換電模式能有效解決重型卡車充電車位稀缺、電池容量大、充電時(shí)間長等痛點(diǎn)，是重卡電動(dòng)化能源補(bǔ)給的有效解決方案。

中石化百家旺綜合加能站重卡換電區(qū)域采用頂部吊裝的換電模式，搭載七塊282千瓦時(shí)動(dòng)力電池，兼容工程運(yùn)渣車、牽引車、載貨車等，具備智慧化、自動(dòng)化重卡換電精準(zhǔn)對接技術(shù)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車輛換電僅需三分鐘，每塊電池可以支撐每輛車運(yùn)行140公里左右。

本月14日，中石油在四川的首座“油、氣、重卡換電”綜合能源站——宜賓機(jī)場路站也正式投運(yùn)。

宜賓機(jī)場路綜合能源站的重卡換電區(qū)域搭載7塊總?cè)萘繛?82千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，每天可服務(wù)168車次，兼容牽引車、自卸車、載貨車、工程車等，最快三分鐘可為一臺電動(dòng)重卡提供換電服務(wù)。

宜賓市是工信部去年確定的全國11座新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市之一。其中，重卡特色類試點(diǎn)城市共有三座，包括河北唐山、內(nèi)蒙古包頭以及四川宜賓。

去年以來，唐山和包頭均已有重卡換電站投用，其運(yùn)營商分別為唐山市雙贏物流有限公司和內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)物流有限公司。

在重卡換電運(yùn)用場景方面，宜賓由于礦產(chǎn)資源豐富，礦山企業(yè)和建材企業(yè)眾多。

據(jù)宜賓市相關(guān)負(fù)責(zé)人公開介紹，僅珙縣、高縣、興文縣等礦產(chǎn)資源縣，向主城區(qū)運(yùn)輸砂石骨料牽引車約800輛、自卸車約1000輛；城市周邊商砼站水泥攪拌車有1733輛，建設(shè)渣土運(yùn)輸車約1100輛；高縣福溪工業(yè)集中區(qū)直接或間接擁有燃油重型卡車約3000輛。

今年3月發(fā)布的《全面推進(jìn)“電動(dòng)宜賓”工程實(shí)施方案（2022-2025年）》提出，宜賓在“十四五”期間將建設(shè)重卡換電站60座，累計(jì)推廣換電重卡3000輛（含）以上。

上述方案還提出，2025年前，宜賓要引進(jìn)、培育至少5家具有行業(yè)影響力的重卡換電產(chǎn)業(yè)鏈特色企業(yè)，培育至少2家重卡換電領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)，實(shí)現(xiàn)重卡換電產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)收入規(guī)劃突破100億元。

近年來，宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展階段。2019年，寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代一期項(xiàng)目在宜賓三江新區(qū)正式啟動(dòng)。隨后，寧德時(shí)代將項(xiàng)目擴(kuò)展至十期，總投資達(dá)640億元。目前，已有五期項(xiàng)目建成投運(yùn)，總產(chǎn)能達(dá)75 GWh。

宜瑞商用車、智鋰物聯(lián)、宜行科技等相關(guān)企業(yè)，也先后落子宜賓三江新區(qū)，為宜賓重卡特色換電模式應(yīng)用試點(diǎn)提供了能源基礎(chǔ)。

據(jù)人民日報(bào)報(bào)道，截至目前，宜賓市已累計(jì)簽約動(dòng)力電池及其配套項(xiàng)目67個(gè)、協(xié)議總投資1492億元。

宜賓初步構(gòu)建了以三江新區(qū)為核心、輻射從上游基礎(chǔ)原材料到六大組件再到新能源汽車整車、電池回收循環(huán)利用的動(dòng)力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。