記者 | 王勇

澳大利亞鋰礦商Pilbara的鋰精礦拍賣價(jià)，一直作為全球鋰精礦價(jià)格走勢的風(fēng)向標(biāo)。這次，風(fēng)向標(biāo)所指方向有了新變化。

7月13日，Pilbara進(jìn)行了年內(nèi)第四次、歷史第七次鋰精礦拍賣，最終拍賣成交價(jià)為離岸價(jià)6188美元/噸，較上次6月23日的成交價(jià)下跌2.55%。這是Pilbara歷次拍賣以來首次價(jià)格下跌。

本次拍賣礦石量依然為5000噸，精礦品位5.5%。上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師曲音飛告訴界面新聞?dòng)浾撸?/span>按照90美元/噸的運(yùn)費(fèi)測算，電池級碳酸鋰成本約44萬元/噸，發(fā)貨時(shí)間在8月25日-9月25日，產(chǎn)出的碳酸鋰在市面上流通預(yù)計(jì)在12月甚至更晚。

界面新聞?dòng)浾邊⒖继窖笞C券的成本測算公式，即算入加工費(fèi)、增值稅等事項(xiàng)后，此次拍賣鋰礦折合碳酸鋰成本價(jià)約44.26萬元/噸。

上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，7月13日，國內(nèi)電池級碳酸鋰均價(jià)47.25萬元/噸，環(huán)比上漲1000元/噸。按照此均價(jià)計(jì)算，Pilbara此次拍賣鋰礦加工成鋰鹽后的利潤約為3萬元/噸。

去年2021年7月29日，Pilbara開啟首次鋰輝石精礦拍賣，至今共舉辦了七次。這種周期性拍賣鋰精礦的模式，在全球僅此一家。

Pilbara鋰精礦拍賣的均為現(xiàn)貨，但從發(fā)貨到加工鋰鹽產(chǎn)品，也需要數(shù)月時(shí)間。它更多反映的是市場對鋰精礦乃至鋰加工產(chǎn)品未來價(jià)格的判斷。

雖然歷次拍賣的體量不大，但其已作為全球鋰礦價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)。此前六次的拍賣價(jià)格，成為全球鋰礦價(jià)格節(jié)節(jié)攀升的底氣，對鋰產(chǎn)品價(jià)格也起到了推波助瀾的作用。

Pilbara鋰精礦前六次的拍賣價(jià)格，分別為每噸1250美元、2240美元、2350美元、5650美元、5955美元和6350美元，累計(jì)漲幅超4倍，由此導(dǎo)致全球鋰精礦長協(xié)價(jià)格也水漲船高。

華西證券指出，2021年四季度和今年一季度，全球鋰精礦長協(xié)價(jià)格分別為1600-1800美元/噸和2500-3000美元/噸。今年二季度，鋰精礦長協(xié)價(jià)格已達(dá)到5000美元/噸，幾乎環(huán)比翻倍增長，與Pilbara鋰精礦歷次拍賣幅度基本保持一致。

此次拍賣價(jià)格下跌，意味著鋰精礦長協(xié)價(jià)格持續(xù)高漲的趨勢，有望得到一定程度遏制，鋰鹽等加工產(chǎn)品的價(jià)格支撐也將有所松動(dòng)。

目前，Pilbara旗下Pilgan工廠的一期產(chǎn)能基本被獨(dú)家經(jīng)銷客戶鎖定，二期產(chǎn)能也大多被鎖定。

據(jù)Pilbara此前公告，天華超凈、贛鋒鋰業(yè)、融匯利也、長城汽車占一期包銷量達(dá)41.5萬噸/年；贛鋒鋰業(yè)、長城汽車及Posco合資公司共鎖定二期54萬噸/年的包銷量。

東證期貨表示，預(yù)計(jì)Pilbara旗下Ngungaju礦山將于三季度爬產(chǎn)期結(jié)束后達(dá)產(chǎn)，帶來18萬-20萬噸的增量產(chǎn)能，且該礦的鋰精礦將全部通過線上拍賣平臺BMX進(jìn)行競價(jià)銷售，預(yù)計(jì)Pilbara未來的拍賣頻次及拍賣量將較此前明顯增加。