實習記者 | 戴晶晶
今年國內成品油零售限價首次出現“兩連跌”。
7月12日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時起，國內汽油價格下調360元/噸，柴油價格下調345元/噸。折合升價，92號汽油、95號汽油和0號柴油分別下調0.28元、0.3元和0.29元。
私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此減少。以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將少花14元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用減少11.6元左右。
金聯創(chuàng)數據顯示，本輪調價后，全國0號柴油價格將在8.35-8.5元/升；除西藏、海南高價市場外，國內92號汽油價格將重回“八元時代”，價格水平將在8.7-8.85元/升。
本輪是今年第十三次調價，也是年內第三次下調。本次調價過后，今年成品油調價呈現“ 十漲三跌”的格局。
本次計價周期內，國際原油價格整體呈現震蕩下行的走勢。金聯創(chuàng)分析師馬建彩對界面新聞表示，計價周期前期，能源市場供應擔憂升溫，利比亞供應中斷與挪威預期停產的消息，刺激國際油價一度反彈。但隨著全球經濟衰退蔓延，疊加歐美消費旺季下需求增長不及預期，市場需求擔憂升溫，投資者獲利回吐下，油價大幅承壓。
“雖然計價周期末期，美國收緊對伊朗制裁，歐佩克難以兌現增產，市場供應擔憂回卷令油價再次回漲，但周期內原油價格整體依然呈現跌勢。”馬建彩稱。
據金聯創(chuàng)測算，截至7月12日收盤，國內第10個工作日參考原油均價為107.51美元/桶，變化率為-4.73%。
截至北京時間7月12日收盤，WTI 8月原油期貨跌0.67%，報104.09美元/桶；布倫特原油期貨上漲0.07%，報107.1美元/桶。
下一輪零售價繼續(xù)下調的概率較大。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青對界面新聞表示，下周期伊始，原油變化率處于負值區(qū)間，成品油零售限價下調預期初現。
王蘆青分析稱，考慮到美國總統(tǒng)拜登將出訪沙特，大概率將要求沙特進行增產，多頭將主動避險。市場當下很難去關心實際閑置產能不足的問題，口頭利空將大于實際利空。因此，預計下一周期國際油價將出現較大波動，且下跌的概率加大。
馬建彩也表示，當前國際市場供需博弈持續(xù)，短期內價格走勢波動加劇，新一輪零售價“三連跌”概率較大。
按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2022年7月26日24時開啟。