文|侃見財經(jīng)
馬斯克最終還是跟推特以及推特的投資者開了個“玩笑”。
美國東部時間7月8日，特斯拉CEO馬斯克表示，將終止對推特的收購，消息一出，市場反應(yīng)還是比較劇烈的。這也意味著這筆440億美元的收購案將被作廢。
實際上，馬斯克終止收購?fù)铺匾皇略缬蓄A(yù)兆，因為近一段時間馬斯克始終揪著推特虛假賬戶的問題，一直在反復(fù)拉扯（實際上虛假賬戶的問題我認(rèn)為社交類公司基本上都會存在）。
此次收購終止的原因也部分證明了該觀點。
馬斯克的律師在一份文件中表示，推特未能回應(yīng)或拒絕回應(yīng)關(guān)于索取虛假或垃圾賬戶信息的請求，而這對公司的業(yè)務(wù)表現(xiàn)很重要。該文件還指出，推特嚴(yán)重違反了該收購協(xié)議的多項條款，還似乎做出了虛假和誤導(dǎo)性陳述。
對于馬斯克的“出爾反爾”，推特董事會主席布雷特·泰勒表示，董事會致力于按照與馬斯克商定的價格和條款完成交易，并計劃采取法律行動來推動并購協(xié)議。推特公司“有信心”會取得勝利。
換句話說，推特要跟馬斯克法庭上見了。有消息還稱，推特已經(jīng)召集了豪華的法律團隊，準(zhǔn)備起訴馬斯克。而根據(jù)此前的收購協(xié)議，如果馬斯克無法收購?fù)铺?，那么他就必須支?0億美元作為解約代價。現(xiàn)在看來似乎不可能輕易善了。
而對于馬斯克而言，他肯定不會心甘情愿地支付這筆10億美元，因此他肯定會在“虛假用戶”這一問題上繼續(xù)拉扯，且最終會對簿公堂可能是大概率事件。
當(dāng)然，馬斯克最終有小概率不會支付這10億美元，且能從推特全身而退。但是也有小概率他將繼續(xù)收購?fù)铺?，直至交易的完成。但不管何種原因，他后期大概率也會因為“操縱市場”等原因被投資者告上法庭。而和投資者之間的問題，才是馬斯克未來面臨的最麻煩的問題。
過去兩三年，因為特斯拉股價的大漲以及全球新能源投資潮的來臨，馬斯克和特斯拉當(dāng)之無愧地成為了全球的大黑馬。
上漲的股價以及暴漲的身價掩蓋了很多問題，尤其是當(dāng)馬斯克成為全球首富之后，光環(huán)加身給予他很多方面的“便利”，在虛擬幣的所作所為已經(jīng)引發(fā)了部分投資者的不滿，也有投資者將其告上了法庭，并索賠2580億美元。雖然這個索賠數(shù)額是一個“笑話”，但是該投資者的做法具有深刻的意義。
當(dāng)下，馬斯克還是全球首富，不管他的太空產(chǎn)業(yè)還是特斯拉都是當(dāng)下的風(fēng)口，也代表了未來科技的方向之一，但是他在資本市場的“肆意妄為”，可能會給他埋下禍根。而且，隨著他每一次動作，導(dǎo)致投資者遭受損失，這些“債”都會累積起來，直至爆發(fā)。
至于為什么馬斯克要放棄收購?fù)铺兀艺J(rèn)為實際上糾結(jié)虛假賬戶只是一個借口，而更深層次的原因還是資金的問題。
眾所周知，馬斯克的身價絕大部分都是以特斯拉股票的形式體現(xiàn)的，也就是說他的身價和特斯拉股價的漲幅有著密切的關(guān)系。今年美國科技股迎來了一波下跌，年內(nèi)特斯拉下跌接近30%，如果從最高位算起特斯拉的跌幅接近40%，而馬斯克的身價年內(nèi)一度也是跌破了2000億美元。
此前，馬斯克稱已經(jīng)獲得了465億美元的資金用來收購?fù)铺毓?，如果按照?dāng)時馬斯克提供的資金結(jié)構(gòu)，馬斯克的收購壓力將會非常之大，因為他手上的現(xiàn)金并不是很多。當(dāng)時有分析稱，馬斯克需要質(zhì)押約5870萬股特斯拉股票，以確保債務(wù)融資中包含的125億美元保證金貸款。這將使他所質(zhì)押的股份總數(shù)達(dá)到其所持股份的85%左右。保證金貸款文件確實允許馬斯克出售他未質(zhì)押的特斯拉股票。但是這也會引發(fā)一系列問題。
綜合而言，馬斯克之所以在推特的虛假用戶的問題上做文章，實際上就是想將收購失敗的原因歸結(jié)到推特一方，以便于逃脫支付10億美元的違約金。但是我認(rèn)為，很多問題當(dāng)下難以預(yù)料，盡管馬斯克當(dāng)下還在這個問題上拉扯，但是未來我認(rèn)為他可能付出的代價遠(yuǎn)比10億美元要大的多，而此前因為他的言論引發(fā)的矛盾，到時候也會集中爆發(fā)。
上漲可以掩蓋大部分的矛盾，但并不能一直掩蓋下去，隨著潮水退去，一些原本的問題可能會引發(fā)更多新的問題，作為特斯拉、SpaceX等公司的掌舵人，馬斯克這兩年的確出盡了風(fēng)頭，但是根基并不牢固，2018年前后，他還企圖將特斯拉以600億美元的價格賣給蘋果，但是慘遭拒絕，這就是最好的證明。
當(dāng)下特斯拉的確站在了風(fēng)口之上，但是并不會一直站在風(fēng)口上，如果馬斯克繼續(xù)“任性”導(dǎo)致很多問題累積到一個臨界點，那么到時候馬斯克可能就真的會得不償失。