實(shí)習(xí)記者 王月倫

科創(chuàng)板機(jī)器人上市公司埃夫特（688165.SH）宣布上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格。

6月27日，埃夫特官方微信發(fā)布調(diào)價(jià)函稱，自7月1日起，將對(duì)所有機(jī)器人產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)3%-10%。

埃夫特稱，由于芯片、原材料、物流等費(fèi)用持續(xù)升高，公司機(jī)器人產(chǎn)品成本整體上升，為保障穩(wěn)定供貨，公司決定實(shí)施上述價(jià)格調(diào)整。

今年以來，包括ABB、匯川技術(shù)（300124.SZ）、埃斯頓（002747.SZ）在內(nèi)的機(jī)器人廠商相繼宣布產(chǎn)品漲價(jià)，其原因均為成本上升。

MIR睿工業(yè)分析稱，包括匯川技術(shù)、埃斯頓在內(nèi)的國內(nèi)廠商已獲得了一定的市場份額和客戶接受度，但也承受著巨大的盈利壓力，因此在ABB等外資機(jī)器人品牌提價(jià)的大環(huán)境下，也采取了漲價(jià)行動(dòng)。

埃夫特上月在問答投資者時(shí)曾表示，機(jī)器人行業(yè)正面臨大宗原物料價(jià)格上漲、疫情影響帶來的上游供應(yīng)鏈停滯等問題，公司將通過多種手段積極應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈的不確定性。

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上游核心零部件、中游本體制造和下游系統(tǒng)集成。高工機(jī)器人數(shù)據(jù)顯示，包括伺服系統(tǒng)、精密減速器、控制器在內(nèi)的上游零部件，占到機(jī)器人生產(chǎn)總成本的六成。

今年5月，上游減速器廠商來福諧波曾公告稱，由于部分鋼材、軸承等核心進(jìn)口原材料及配件費(fèi)用翻倍，公司部分減速器產(chǎn)品將在當(dāng)月漲價(jià)5%-15%。

自2021下半年起，原材料成本大幅上升成為機(jī)器人行業(yè)需要面對(duì)的共性問題。

埃夫特此前披露，受原材料價(jià)格上漲等因素影響，公司去年整體毛利率為11.32%，較2020年下降約一個(gè)百分點(diǎn)。

2021年，埃夫特營收11.4億元，凈虧損1.9億元，為公司連續(xù)第六年虧損。去年，埃夫特機(jī)器人產(chǎn)量5237臺(tái)，同比增長168%。

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，去年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量36.6萬套，同比增長44.9%。受疫情影響，今年1-5月，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為16.6萬套，同比下降9.4%。

截至6月28日收盤，埃夫特上漲超11%。報(bào)10.6元。多家機(jī)器人概念股今日股價(jià)同樣飄紅，邁赫股份（300199.SZ）上漲20.01%，報(bào)38.15元；埃斯頓上漲近10%，報(bào)25.33元。