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450億定增到賬,寧德時(shí)代用230億買理財(cái)

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450億定增到賬,寧德時(shí)代用230億買理財(cái)

寧德時(shí)代450億元定增剛落地,就把230億元閑置資金用于理財(cái)。

文|中國(guó)品牌雜志

寧德時(shí)代450億元定增剛落地,就把230億元閑置資金用于理財(cái)。

6月27日晚,寧德時(shí)代發(fā)布公告,擬使用不超過230億元人民幣向特定對(duì)象發(fā)行股票閑置募集資金進(jìn)行現(xiàn)金管理,投資安全性高、流動(dòng)性好的保本型投資產(chǎn)品,使用期限自董事會(huì)審議通過之日起12個(gè)月內(nèi)有效。在前述額度及決議有效期內(nèi),可循環(huán)滾動(dòng)使用。

若以3%的年利率計(jì)算,該筆投資一年的利息收入接近7億元。

擬使用不超過230億元理財(cái)

寧德時(shí)代在公告中稱,具體投資標(biāo)的將按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格控制風(fēng)險(xiǎn),對(duì)投資產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)估,閑置募集資金投資產(chǎn)品必須滿足:1、安全性高,滿足保本要求,產(chǎn)品發(fā)行主體能夠提供保本承諾;2、流動(dòng)性好,不影響募集投資項(xiàng)目的正常進(jìn)行。擬投資的產(chǎn)品品種包括但不限于保本型理財(cái)產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)性存款、定期存款或大額存單等,持有期限不超過12個(gè)月。

公司表示,在確保募集資金投資項(xiàng)目建設(shè)和公司正常經(jīng)營(yíng)的情況下,使用部分暫時(shí)閑置募集資金進(jìn)行安全性高、流動(dòng)性好的保本型投資產(chǎn)品投資,不會(huì)影響公司募集資金投資項(xiàng)目的資金需要,同時(shí)有利于提高募集資金使用效率,獲得一定的投資收益,符合公司及全體股東的利益。

按照3%的年利率計(jì)算,230億元投資金額對(duì)應(yīng)的一年利息收入有6.9億元,即便按照當(dāng)前貨幣基金的利率2%計(jì)算,一年的利息收入也有4.6億元。

寧德時(shí)代2021年凈利潤(rùn)為159.31億元,同比增長(zhǎng)185.34%。今年一季度,受原材料價(jià)格大漲影響,凈利潤(rùn)下降23.62%至14.93億元。這筆投資的利息收入將有利于公司業(yè)績(jī)改善。

22家機(jī)構(gòu)搶灘450億定增

這筆230億元理財(cái)資金主要來自于近期定增募資。

6月22日,寧德時(shí)代450億元定增出爐,以410元/股的發(fā)行價(jià)向特定對(duì)象發(fā)行股票不超過1.32億股,實(shí)際募資凈額448.7億元。

合計(jì)有22家投資者獲配定增份額。

其中,國(guó)泰君安證券獲配1137.5萬股,獲配金額46.64億元,是配售金額最多的機(jī)構(gòu)。值得注意的是,HHLR管理有限公司-HHLR中國(guó)基金獲配732萬股,獲配金額近30億。

“寧王”地位或?qū)⒉槐?/h4>

今年以來,隨著新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加大,動(dòng)力電池行業(yè)“內(nèi)卷”程度也明顯加劇。寧德時(shí)代在今年上半年經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間的疲軟期,市值也一度跌破萬億元。二線品牌不斷突圍、車企“去寧化”,寧德時(shí)代所面臨這些困境的背后,正是動(dòng)力電池行業(yè)硝煙四起。

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代的市占率已經(jīng)連續(xù)兩年在50%以上,占據(jù)了中國(guó)動(dòng)力電池的半壁江山。但今年以來,“寧王”的地位被撼動(dòng),前5個(gè)月,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量市占比跌至47.05%,相比去年下滑了超5個(gè)百分點(diǎn)。

而排在第二的比亞迪今年前5個(gè)月市占率提升至22.58%,相比去年上升了6.38個(gè)百分點(diǎn)。今年4月,比亞迪還憑借“刀片電池”在磷酸鐵鋰電池市占率方面反超寧德時(shí)代。

綜合:第一財(cái)經(jīng)、證券時(shí)報(bào)

責(zé)編:馮昭

來源:中國(guó)品牌雜志

原標(biāo)題:450億定增到賬!寧德時(shí)代用230億買理財(cái)

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。

寧德時(shí)代

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450億定增到賬,寧德時(shí)代用230億買理財(cái)

寧德時(shí)代450億元定增剛落地,就把230億元閑置資金用于理財(cái)。

文|中國(guó)品牌雜志

寧德時(shí)代450億元定增剛落地,就把230億元閑置資金用于理財(cái)。

6月27日晚,寧德時(shí)代發(fā)布公告,擬使用不超過230億元人民幣向特定對(duì)象發(fā)行股票閑置募集資金進(jìn)行現(xiàn)金管理,投資安全性高、流動(dòng)性好的保本型投資產(chǎn)品,使用期限自董事會(huì)審議通過之日起12個(gè)月內(nèi)有效。在前述額度及決議有效期內(nèi),可循環(huán)滾動(dòng)使用。

若以3%的年利率計(jì)算,該筆投資一年的利息收入接近7億元。

擬使用不超過230億元理財(cái)

寧德時(shí)代在公告中稱,具體投資標(biāo)的將按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格控制風(fēng)險(xiǎn),對(duì)投資產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)估,閑置募集資金投資產(chǎn)品必須滿足:1、安全性高,滿足保本要求,產(chǎn)品發(fā)行主體能夠提供保本承諾;2、流動(dòng)性好,不影響募集投資項(xiàng)目的正常進(jìn)行。擬投資的產(chǎn)品品種包括但不限于保本型理財(cái)產(chǎn)品、結(jié)構(gòu)性存款、定期存款或大額存單等,持有期限不超過12個(gè)月。

公司表示,在確保募集資金投資項(xiàng)目建設(shè)和公司正常經(jīng)營(yíng)的情況下,使用部分暫時(shí)閑置募集資金進(jìn)行安全性高、流動(dòng)性好的保本型投資產(chǎn)品投資,不會(huì)影響公司募集資金投資項(xiàng)目的資金需要,同時(shí)有利于提高募集資金使用效率,獲得一定的投資收益,符合公司及全體股東的利益。

按照3%的年利率計(jì)算,230億元投資金額對(duì)應(yīng)的一年利息收入有6.9億元,即便按照當(dāng)前貨幣基金的利率2%計(jì)算,一年的利息收入也有4.6億元。

寧德時(shí)代2021年凈利潤(rùn)為159.31億元,同比增長(zhǎng)185.34%。今年一季度,受原材料價(jià)格大漲影響,凈利潤(rùn)下降23.62%至14.93億元。這筆投資的利息收入將有利于公司業(yè)績(jī)改善。

22家機(jī)構(gòu)搶灘450億定增

這筆230億元理財(cái)資金主要來自于近期定增募資。

6月22日,寧德時(shí)代450億元定增出爐,以410元/股的發(fā)行價(jià)向特定對(duì)象發(fā)行股票不超過1.32億股,實(shí)際募資凈額448.7億元。

合計(jì)有22家投資者獲配定增份額。

其中,國(guó)泰君安證券獲配1137.5萬股,獲配金額46.64億元,是配售金額最多的機(jī)構(gòu)。值得注意的是,HHLR管理有限公司-HHLR中國(guó)基金獲配732萬股,獲配金額近30億。

“寧王”地位或?qū)⒉槐?/h4>

今年以來,隨著新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加大,動(dòng)力電池行業(yè)“內(nèi)卷”程度也明顯加劇。寧德時(shí)代在今年上半年經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間的疲軟期,市值也一度跌破萬億元。二線品牌不斷突圍、車企“去寧化”,寧德時(shí)代所面臨這些困境的背后,正是動(dòng)力電池行業(yè)硝煙四起。

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代的市占率已經(jīng)連續(xù)兩年在50%以上,占據(jù)了中國(guó)動(dòng)力電池的半壁江山。但今年以來,“寧王”的地位被撼動(dòng),前5個(gè)月,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量市占比跌至47.05%,相比去年下滑了超5個(gè)百分點(diǎn)。

而排在第二的比亞迪今年前5個(gè)月市占率提升至22.58%,相比去年上升了6.38個(gè)百分點(diǎn)。今年4月,比亞迪還憑借“刀片電池”在磷酸鐵鋰電池市占率方面反超寧德時(shí)代。

綜合:第一財(cái)經(jīng)、證券時(shí)報(bào)

責(zé)編:馮昭

來源:中國(guó)品牌雜志

原標(biāo)題:450億定增到賬!寧德時(shí)代用230億買理財(cái)

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系原著作權(quán)人。