文|市值觀察 文 雨
編輯|小市妹
寧德時(shí)代又火出了新高度。
6月23日，寧德時(shí)代在官方微博正式發(fā)布CTP3.0電池，即“麒麟電池”。消息一出，便在整個(gè)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)引發(fā)巨大震動(dòng)。
理想汽車(chē)CEO李想在第一時(shí)間轉(zhuǎn)發(fā)該微博并配文：“明年見(jiàn)！”
哪吒汽車(chē)官方微博則以“共赴山海”表達(dá)對(duì)麒麟電池的好感。
此外，路特斯首款純電SUV也將搭載麒麟電池。
盡管下游合作伙伴充滿(mǎn)熱情和期待，但和投資者還是沒(méi)法比。
自從寧德時(shí)代在今年的中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)論壇上透露將發(fā)布“麒麟電池”后，A股投資者便千方百計(jì)的開(kāi)始尋找技術(shù)信息細(xì)節(jié)，并挖掘背后的潛在投資機(jī)遇。
6月16日，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上第一次透露了“麒麟電池”的相關(guān)性能指標(biāo)和技術(shù)細(xì)節(jié)。第二天，銀邦股份、科創(chuàng)新源、先惠技術(shù)、松芝股份等多家熱管理概念股便直接封板。
6月23日，“麒麟電池”的正式發(fā)布直接引爆了A股新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，Wind動(dòng)力電池指數(shù)更是創(chuàng)下了今年1月以來(lái)的新高，整個(gè)板塊“漲聲”一片。不夸張的說(shuō)，只要沾上“麒麟概念”，股價(jià)都有不俗表現(xiàn)。
直到現(xiàn)在，“麒麟電池”的熱度依然居高不下，在互動(dòng)平臺(tái)上，鋰電上游企業(yè)被問(wèn)到的最多的一個(gè)問(wèn)題是：“貴公司是否與麒麟電池有合作？”
根據(jù)市值觀察的統(tǒng)計(jì)，從6月17日到6月27日，深交所互動(dòng)易關(guān)于“麒麟電池”的搜索詞條高達(dá)200條以上。
這種火爆的現(xiàn)象不禁讓人聯(lián)想到了曾經(jīng)的“寧組合”。
當(dāng)初寧德時(shí)代的異軍突起讓人們看到了新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的潛力，也給了資本市場(chǎng)很大啟發(fā)，于是從代表國(guó)家未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向緊密相關(guān)的賽道中選取了一批最能打的企業(yè)，構(gòu)成一個(gè)投資組合，因?qū)幍聲r(shí)代市值在里面排第一，且最具代表性，故取名“寧組合”。
現(xiàn)在來(lái)看，“麒麟電池”所帶來(lái)的巨大產(chǎn)業(yè)外溢效應(yīng)，很可能再次在資本市場(chǎng)形成類(lèi)似“麒麟組合”的板塊或指數(shù)。
令人驚訝的是，“麒麟電池”的影響力并不僅僅只在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部，在社會(huì)上也引起廣泛關(guān)注，甚至一度沖上了微博熱搜。
之所以會(huì)如此，根本原因是麒麟電池的核心性能直指當(dāng)下消費(fèi)者最核心之關(guān)切。
根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)和巨量算數(shù)聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)洞察報(bào)告2021》，當(dāng)前消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)最關(guān)注的核心要素就是續(xù)航、安全、充電時(shí)間和使用成本。
對(duì)于痛點(diǎn)，“麒麟電池”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的給出了解決方案。
續(xù)航層面，“麒麟電池”能量密度高，磷酸鐵鋰系統(tǒng)能量密度可達(dá)160wh/kg，三元高鎳可達(dá)250wh/kg，比“4680電池”多裝13%的電量，續(xù)航里程可達(dá)1000km，網(wǎng)友調(diào)侃這基本對(duì)燃油車(chē)“判了死刑”。
安全性層面，麒麟電池通過(guò)在兩塊電芯的中間加水冷鈑，使相鄰兩塊電芯的熱傳導(dǎo)大大降低，進(jìn)而降低了因熱失控而引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。
至于充電問(wèn)題，現(xiàn)在市面上的快充技術(shù)要充電到80%至少也需要20分鐘以上，而“麒麟電池”可滿(mǎn)足高壓快充，可實(shí)現(xiàn)5分鐘熱啟動(dòng)、10分鐘充電80％，大大緩解了消費(fèi)者的“補(bǔ)能焦慮”。
最后是電池壽命，“麒麟電池”的多功能彈性?shī)A層設(shè)計(jì)可在電芯膨脹時(shí)起到緩沖作用，可延長(zhǎng)電池的循環(huán)壽命。
根據(jù)寧德時(shí)代官方消息，“麒麟電池”將于明年量產(chǎn)，這無(wú)疑將進(jìn)一步夯實(shí)公司全球龍頭的行業(yè)地位。
更重要的一點(diǎn)是，由于性能極大提升，“麒麟電池”的裝機(jī)也將給新能源車(chē)的普及和滲透帶來(lái)極大牽引效應(yīng)。
事實(shí)上，麒麟電池的走紅又一次印證了一個(gè)道理，對(duì)于科技企業(yè)而言，技術(shù)永遠(yuǎn)是最有力量的，掌握先進(jìn)技術(shù)并能解決社會(huì)痛點(diǎn)，以單點(diǎn)突破帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈建制化突圍，進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)的整體向上，股價(jià)和市值的提升就是自然而然的結(jié)果。