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歐洲提前遭遇歷史高溫,能源供應(yīng)壓力再增

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歐洲提前遭遇歷史高溫,能源供應(yīng)壓力再增

隨著各國用電需求增大、俄“北溪1號”供氣前景不明,歐盟想在今年冬天前實現(xiàn)天然氣庫存80%的目標(biāo)將更加困難。

2022年6月16日,西班牙馬德里。圖片來源:視覺中國

記者 | 安晶

從6月中旬開始,西班牙、意大利、希臘、德國、英國、法國、波蘭等歐洲國家提前遭遇今年的第一波熱浪,部分地區(qū)氣溫驟升至40攝氏度以上。

在俄烏沖突持續(xù)的背景下,極端天氣也讓歐洲的能源供應(yīng)進一步承壓。

去年,歐盟有18%電力來自天然氣。為擺脫對俄羅斯天然氣的依賴,歐盟正在加快速度補充天然氣庫存。但俄羅斯“北溪1號”管道已經(jīng)減少了對歐洲的供氣,管道還將在7月進入年度停運維護。

2022年6月16日,西班牙馬德里,民眾在海水里納涼。圖片來源:視覺中國

西班牙是此次最早迎來歷史性高溫的國家之一。6月13日,該國南部的塞維利亞、科爾多瓦等地最高氣溫達到43攝氏度,遠超歷史同期水平。

西班牙國家氣象機構(gòu)AEMET解釋,這波熱浪是受來自北非的干熱氣流影響,也是西班牙自1981年以來的最早一波熱浪。正常情況下,西班牙從6月21日才正式入夏。

隨后,葡萄牙、法國、英國、德國也遭遇歷史性高溫。上周,法國打破一系列高溫紀(jì)錄,多地氣溫達到42攝氏度以上。

上周五,法國當(dāng)局對1800萬人發(fā)出熱浪預(yù)警,西部和西南部12個地區(qū)的學(xué)生放假一天。

圖片來源:Twitter

到周日,德國勃蘭登堡州第二大城市科特布斯的氣溫達到39.2攝氏度;捷克胡西內(nèi)茨的氣溫升至39攝氏度,創(chuàng)下該國6月最高紀(jì)錄;波蘭的斯武比采38.3攝氏度,瑞士貝茲瑙36.9攝氏度,分別創(chuàng)下兩國6月最高紀(jì)錄。

受高溫影響,西班牙薩莫拉省庫萊布拉山脈爆發(fā)山火,過火面積達到3.1萬公頃,成為該國自2004年以來的最大規(guī)模山火。德國和法國也遭遇山火,德國勃蘭登堡州超700人被迫撤離。

直到本周連續(xù)降雨后,歐洲多國的高溫才有所好轉(zhuǎn)。目前德國的山火已被撲滅,西班牙萊布拉山脈的山火停止蔓延。

希臘當(dāng)局表示,燃料價格飆升正在給該國的消防工作造成新挑戰(zhàn)。希臘主要依靠飛機投擲水彈撲滅山火。去年8月,希臘遭遇嚴(yán)重山火,數(shù)千人被迫撤離。

除消防工作受影響外,酷暑提前到來、居民用電需求陡增也在進一步挑戰(zhàn)歐洲的能源供應(yīng)能力。

為擺脫對俄羅斯天然氣的依賴,歐盟已要求成員國在今年冬天前將天然氣庫存提高到80%。荷蘭國際集團估算,截至上周,歐盟的天然氣庫存為52%,低于五年平均值但高于去年同期的43%。

天然氣是歐盟電力的重要來源之一。英國獨立氣候研究機構(gòu)Ember統(tǒng)計顯示,去年,歐盟有37%電力來自化石燃料、37%來自可再生能源、26%來自核能。

在上周遭遇高溫時,法國電力公司警告,由于核電廠附近河流水位下降,核電生產(chǎn)將受到影響。核電廠需要大量水源對機組進行冷卻。

圖片來源:Ember

在化石燃料中,天然氣提供了歐盟18%的電力,煤提供了15%。去年,歐盟從俄羅斯進口1550億立方米天然氣,占歐盟天然氣進口總量的45%。

就在歐盟加大力度補充天然氣庫存之時,從本月中開始,俄羅斯“北溪1號”管道對歐盟的供氣下降60%。去年,“北溪1號”向歐盟輸送了近600億立方米天然氣,是俄羅斯對歐盟供氣的主要管道。

歐盟部分成員國指責(zé)俄羅斯減少供氣是出于政治目的,以在俄烏沖突問題上威懾歐盟。俄羅斯則指責(zé)西方的制裁導(dǎo)致一臺燃氣渦輪機滯留加拿大,影響了“北溪1號”對德國的天然氣供應(yīng)。

本月初,德國西門子公司將這臺燃氣渦輪機送往加拿大工廠檢修。由于加拿大對俄制裁,這臺機器至今仍滯留在加拿大。

更大的問題是,從7月11日到21日,“北溪1號”將按慣例進行年度維護,期間管道將全部停運。

雖然目前歐盟沒有天然氣短缺問題,但隨著各國用電需求增大、“北溪1號”供氣前景不明,歐盟想在今年冬天前實現(xiàn)天然氣庫存80%的目標(biāo)將更加困難。

國際能源咨詢公司伍德麥肯茲全球天然氣供應(yīng)首席分析師菲利平科(Kateryna Filippenko)預(yù)測,如果“北溪1號”從現(xiàn)在開始按原供應(yīng)量供氣,歐盟能在11月1日前完成庫存80%的目標(biāo)。

但如果“北溪1號”完全停運,11月1日前,歐盟只能補充60%的天然氣庫存。如果“北溪1號”供氣量為此前的45%,歐盟能補充69%的天然氣庫存。如果俄羅斯繼續(xù)限制供氣,在沒有找到其他替代來源的情況下,歐盟今年冬天的供氣將面臨危機。

近期,歐盟多國正在與中東和非洲國家就供氣進行磋商。意大利與阿爾及利亞、安哥拉、剛果(金)、阿塞拜疆達成協(xié)議,德國則尋求與卡塔爾達成長期合同。但相關(guān)協(xié)議都無法及時解決各國今年冬天可能面臨的問題。

情急之下,德國、奧地利和荷蘭開始重新增加煤炭使用。荷蘭宣布將取消對燃煤電廠生產(chǎn)的限制;奧地利計劃將一家天然氣發(fā)電廠改建為燃煤電廠;德國則準(zhǔn)備通過緊急法案,重啟已停用的燃煤電廠。

德國經(jīng)濟部長、來自綠黨的哈貝克承認,重啟燃煤電廠的決定很“痛苦”,但“必要”。他表示,如果不重啟燃煤電廠,到今年底,德國的天然氣庫存將無法達到目標(biāo)量。屆時,德國只會更加被動。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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隨著各國用電需求增大、俄“北溪1號”供氣前景不明,歐盟想在今年冬天前實現(xiàn)天然氣庫存80%的目標(biāo)將更加困難。

2022年6月16日,西班牙馬德里。圖片來源:視覺中國

記者 | 安晶

從6月中旬開始,西班牙、意大利、希臘、德國、英國、法國、波蘭等歐洲國家提前遭遇今年的第一波熱浪,部分地區(qū)氣溫驟升至40攝氏度以上。

在俄烏沖突持續(xù)的背景下,極端天氣也讓歐洲的能源供應(yīng)進一步承壓。

去年,歐盟有18%電力來自天然氣。為擺脫對俄羅斯天然氣的依賴,歐盟正在加快速度補充天然氣庫存。但俄羅斯“北溪1號”管道已經(jīng)減少了對歐洲的供氣,管道還將在7月進入年度停運維護。

2022年6月16日,西班牙馬德里,民眾在海水里納涼。圖片來源:視覺中國

西班牙是此次最早迎來歷史性高溫的國家之一。6月13日,該國南部的塞維利亞、科爾多瓦等地最高氣溫達到43攝氏度,遠超歷史同期水平。

西班牙國家氣象機構(gòu)AEMET解釋,這波熱浪是受來自北非的干熱氣流影響,也是西班牙自1981年以來的最早一波熱浪。正常情況下,西班牙從6月21日才正式入夏。

隨后,葡萄牙、法國、英國、德國也遭遇歷史性高溫。上周,法國打破一系列高溫紀(jì)錄,多地氣溫達到42攝氏度以上。

上周五,法國當(dāng)局對1800萬人發(fā)出熱浪預(yù)警,西部和西南部12個地區(qū)的學(xué)生放假一天。

圖片來源:Twitter

到周日,德國勃蘭登堡州第二大城市科特布斯的氣溫達到39.2攝氏度;捷克胡西內(nèi)茨的氣溫升至39攝氏度,創(chuàng)下該國6月最高紀(jì)錄;波蘭的斯武比采38.3攝氏度,瑞士貝茲瑙36.9攝氏度,分別創(chuàng)下兩國6月最高紀(jì)錄。

受高溫影響,西班牙薩莫拉省庫萊布拉山脈爆發(fā)山火,過火面積達到3.1萬公頃,成為該國自2004年以來的最大規(guī)模山火。德國和法國也遭遇山火,德國勃蘭登堡州超700人被迫撤離。

直到本周連續(xù)降雨后,歐洲多國的高溫才有所好轉(zhuǎn)。目前德國的山火已被撲滅,西班牙萊布拉山脈的山火停止蔓延。

希臘當(dāng)局表示,燃料價格飆升正在給該國的消防工作造成新挑戰(zhàn)。希臘主要依靠飛機投擲水彈撲滅山火。去年8月,希臘遭遇嚴(yán)重山火,數(shù)千人被迫撤離。

除消防工作受影響外,酷暑提前到來、居民用電需求陡增也在進一步挑戰(zhàn)歐洲的能源供應(yīng)能力。

為擺脫對俄羅斯天然氣的依賴,歐盟已要求成員國在今年冬天前將天然氣庫存提高到80%。荷蘭國際集團估算,截至上周,歐盟的天然氣庫存為52%,低于五年平均值但高于去年同期的43%。

天然氣是歐盟電力的重要來源之一。英國獨立氣候研究機構(gòu)Ember統(tǒng)計顯示,去年,歐盟有37%電力來自化石燃料、37%來自可再生能源、26%來自核能。

在上周遭遇高溫時,法國電力公司警告,由于核電廠附近河流水位下降,核電生產(chǎn)將受到影響。核電廠需要大量水源對機組進行冷卻。

圖片來源:Ember

在化石燃料中,天然氣提供了歐盟18%的電力,煤提供了15%。去年,歐盟從俄羅斯進口1550億立方米天然氣,占歐盟天然氣進口總量的45%。

就在歐盟加大力度補充天然氣庫存之時,從本月中開始,俄羅斯“北溪1號”管道對歐盟的供氣下降60%。去年,“北溪1號”向歐盟輸送了近600億立方米天然氣,是俄羅斯對歐盟供氣的主要管道。

歐盟部分成員國指責(zé)俄羅斯減少供氣是出于政治目的,以在俄烏沖突問題上威懾歐盟。俄羅斯則指責(zé)西方的制裁導(dǎo)致一臺燃氣渦輪機滯留加拿大,影響了“北溪1號”對德國的天然氣供應(yīng)。

本月初,德國西門子公司將這臺燃氣渦輪機送往加拿大工廠檢修。由于加拿大對俄制裁,這臺機器至今仍滯留在加拿大。

更大的問題是,從7月11日到21日,“北溪1號”將按慣例進行年度維護,期間管道將全部停運。

雖然目前歐盟沒有天然氣短缺問題,但隨著各國用電需求增大、“北溪1號”供氣前景不明,歐盟想在今年冬天前實現(xiàn)天然氣庫存80%的目標(biāo)將更加困難。

國際能源咨詢公司伍德麥肯茲全球天然氣供應(yīng)首席分析師菲利平科(Kateryna Filippenko)預(yù)測,如果“北溪1號”從現(xiàn)在開始按原供應(yīng)量供氣,歐盟能在11月1日前完成庫存80%的目標(biāo)。

但如果“北溪1號”完全停運,11月1日前,歐盟只能補充60%的天然氣庫存。如果“北溪1號”供氣量為此前的45%,歐盟能補充69%的天然氣庫存。如果俄羅斯繼續(xù)限制供氣,在沒有找到其他替代來源的情況下,歐盟今年冬天的供氣將面臨危機。

近期,歐盟多國正在與中東和非洲國家就供氣進行磋商。意大利與阿爾及利亞、安哥拉、剛果(金)、阿塞拜疆達成協(xié)議,德國則尋求與卡塔爾達成長期合同。但相關(guān)協(xié)議都無法及時解決各國今年冬天可能面臨的問題。

情急之下,德國、奧地利和荷蘭開始重新增加煤炭使用。荷蘭宣布將取消對燃煤電廠生產(chǎn)的限制;奧地利計劃將一家天然氣發(fā)電廠改建為燃煤電廠;德國則準(zhǔn)備通過緊急法案,重啟已停用的燃煤電廠。

德國經(jīng)濟部長、來自綠黨的哈貝克承認,重啟燃煤電廠的決定很“痛苦”,但“必要”。他表示,如果不重啟燃煤電廠,到今年底,德國的天然氣庫存將無法達到目標(biāo)量。屆時,德國只會更加被動。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。