實(shí)習(xí)記者 王月倫

LG新能源將擴(kuò)建圓柱電池產(chǎn)線為特斯拉供貨。

路透社6月13日?qǐng)?bào)道，LG新能源將投資5800億韓元（約合30億元人民幣），在其韓國(guó)忠清北道梧倉(cāng)（Ochang）第二工廠擴(kuò)建9 GWh的4680圓柱電池產(chǎn)能，預(yù)計(jì)在2023年下半年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。

4680電池是一款直徑46毫米、高80毫米的大圓柱電池，具有續(xù)航里程高、成本低的優(yōu)勢(shì)。特斯拉2020年官宣，4680大圓柱電池將成為其主要的技術(shù)路線。

韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)稱，LG新能源梧倉(cāng)第二工廠將為特斯拉供貨，預(yù)估LG新能源每年能從特斯拉4680電池訂單中獲得近2萬(wàn)億韓元（約合104億元人民幣）的收益。

LG新能源同時(shí)宣布，還將在梧倉(cāng)第一工廠投資1500億韓元（約合7.8億元人民幣），擴(kuò)建4 GWh的2170圓柱電池產(chǎn)能。

LG集團(tuán)5月26日曾宣布，至2026年，集團(tuán)將投資106萬(wàn)億韓元（約合5618億元人民幣）于動(dòng)力電池等核心業(yè)務(wù)，其中就包括在梧倉(cāng)工廠新建圓柱電池生產(chǎn)線。

LG新能源的主要客戶包括特斯拉、通用汽車和大眾汽車等車企，目前在美國(guó)、中國(guó)和韓國(guó)等地均建有電池生產(chǎn)基地。

其中，LG新能源3月宣布在美國(guó)亞利桑那州建立的第二座全資動(dòng)力電池工廠，是LG新能源在美國(guó)運(yùn)營(yíng)的首座圓柱電池工廠。

工廠投資總額1.7萬(wàn)億韓元（約合88.4億元人民幣），年產(chǎn)能為 11 GWh，計(jì)劃于2024年下半年開(kāi)始投產(chǎn)。

LG新能源還計(jì)劃與跨國(guó)汽車制造商Stellantis共同投資，在加拿大建設(shè)動(dòng)力電池工廠。這座工廠將于2024年第一季度投產(chǎn)，年產(chǎn)能超過(guò)45 GWh。

韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)還預(yù)測(cè)，LG新能源將與寧德時(shí)代（300750.SZ）競(jìng)爭(zhēng)特斯拉的動(dòng)力電池訂單。報(bào)道認(rèn)為，寧德時(shí)代目前只向特斯拉供應(yīng)磷酸鐵鋰電池，雖然該公司有計(jì)劃進(jìn)入圓柱電池領(lǐng)域，但進(jìn)度落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

韓國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，LG新能源在全球動(dòng)力電池排行榜上排名第二，僅次于寧德時(shí)代。兩者的市場(chǎng)占有率分別為15.9%和35%。