記者 樊旭
6月1日起，上海全市進(jìn)入全面有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市、恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序階段。在旨在全力助企紓困、打通復(fù)工復(fù)產(chǎn)堵點(diǎn)的《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》的指導(dǎo)下，目前上海經(jīng)濟(jì)活力恢復(fù)了幾何？高頻數(shù)據(jù)可以從側(cè)面提供一些線索。
“物流”恢復(fù)更快
人員流動(dòng)和貨運(yùn)流動(dòng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮的重要標(biāo)志之一。截至目前，上海市貨流恢復(fù)較快，達(dá)到疫情前70-90%的水平，而人員流動(dòng)完全回到疫情前水平可能尚需時(shí)日。
上海軌道交通自5月22日起率先恢復(fù)了3號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線、16號(hào)線的運(yùn)營(yíng)，6月1日，上海軌道交通全網(wǎng)絡(luò)20條線（除7座車(chē)站外）均恢復(fù)運(yùn)行。截止到6月9日，地鐵客運(yùn)量水平已恢復(fù)至本輪疫情前的5成左右。Wind數(shù)據(jù)顯示，6月1日至5日，上海地鐵客運(yùn)量到達(dá)并基本維持在單日200萬(wàn)-300萬(wàn)人次之間。6月9日起，客運(yùn)量升至單日接近600萬(wàn)人次以上。疫情前，上海地鐵工作日單日客運(yùn)量通常在1100萬(wàn)人次以上。
從道路交通來(lái)看，交通擁堵延時(shí)指數(shù)可在一定程度反映出行恢復(fù)程度。所謂擁堵延時(shí)指數(shù)，是指城市居民平均一次出行實(shí)際旅行時(shí)間與自由流狀態(tài)下旅行時(shí)間的比值，該比值越高，道路擁堵程度越高。Wind數(shù)據(jù)顯示，6月6日以來(lái)，上海道路擁堵延時(shí)指數(shù)在1.5-1.65之間，比靜態(tài)化管理期間1.1-1.2的讀數(shù)明顯上升，接近疫情之前1.7-1.9的水平，可以說(shuō)，道路出行基本恢復(fù)到正常狀態(tài)。
從海運(yùn)方面來(lái)看，據(jù)中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)報(bào)道，6月以來(lái)，上海港集裝箱單日吞吐量已超過(guò)11.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。根據(jù)上市公司上港集團(tuán)2021年年報(bào)，去年上海港集裝箱吞吐量完成 4703.3 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，單日吞吐量約12.9萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。兩相比較，海運(yùn)可能已經(jīng)恢復(fù)到平時(shí)水平的90%以上。
從快遞來(lái)看，據(jù)新華社6月9日從上海市郵政管理局獲得的信息，目前上海各大快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心均已全面恢復(fù)，100%投入運(yùn)營(yíng)，末端網(wǎng)點(diǎn)正根據(jù)屬地要求推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全市快遞業(yè)務(wù)量已恢復(fù)至平日水平的70%左右。
基建有待全面恢復(fù)
傳統(tǒng)基建是城市建設(shè)的能力底座，從水泥發(fā)運(yùn)率、線材和螺紋鋼采購(gòu)量等指標(biāo)看，截至目前上海的基建復(fù)工率仍有很大的提升空間。
水泥作為基建工程的原材料之一，其發(fā)運(yùn)率指標(biāo)可以在一定程度體現(xiàn)基建的活躍程度。水泥發(fā)運(yùn)率是指由磨機(jī)生產(chǎn)后的水泥從水泥廠輸送到建筑企業(yè)的比率。
Wind數(shù)據(jù)顯示，正常情況下，上海地區(qū)一周水泥發(fā)運(yùn)率普遍在70%以上，甚至可以達(dá)到100%。3月19日至25日一周，水泥發(fā)運(yùn)率降至35%，4月和5月均維持在了20%-25%之間。最新數(shù)據(jù)停留在5月28日-6月3日這一周，發(fā)運(yùn)率仍表現(xiàn)為25%，從側(cè)面說(shuō)明在這個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)基建恢復(fù)程度仍較低。
線材和螺紋鋼同樣是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本材料，線螺采購(gòu)量已經(jīng)出現(xiàn)回升跡象。Wind數(shù)據(jù)顯示，3月，上海線螺采購(gòu)量水平尚且正常，周平均采購(gòu)量為13020噸。而4月之后，采購(gòu)量跌至僅1000噸/周左右。5月底開(kāi)始，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序進(jìn)行，線螺采購(gòu)量出現(xiàn)回升，6月2日-6月10日這一周達(dá)到6800噸，恢復(fù)至3月的一半左右。
汽車(chē)消費(fèi)恢復(fù)較好
消費(fèi)是拉動(dòng)上海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最大引擎。6月以來(lái)，汽車(chē)和商品房交易逐步復(fù)蘇，但服務(wù)性消費(fèi)還受到較大限制。
從汽車(chē)消費(fèi)來(lái)看，以二手車(chē)交易為例，Wind數(shù)據(jù)顯示，正常情況下，上海日均二手車(chē)銷(xiāo)售量約在400-600輛。6月全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，二手車(chē)交易重啟，日均銷(xiāo)售量達(dá)到400-500輛之間，基本恢復(fù)至正常情況。
從服務(wù)消費(fèi)來(lái)看，由于疫情仍處在散發(fā)的狀態(tài)，上海市多數(shù)餐飲店不允許堂食，電影院也依舊處于停業(yè)狀態(tài)，服務(wù)消費(fèi)要恢復(fù)至疫情前水平還有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走。上海市商務(wù)委二級(jí)巡視員賴(lài)曉宜6月12日在上海市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上表示，現(xiàn)階段，上海在金山區(qū)、奉賢區(qū)和崇明區(qū)部分餐飲企業(yè)間開(kāi)展恢復(fù)堂食試點(diǎn)，后續(xù)根據(jù)疫情防控形勢(shì)將在全上海逐步恢復(fù)堂食。
根據(jù)海通證券的分析，上海的生產(chǎn)和投資或?qū)⒃?nbsp;1-2 個(gè)季度后恢復(fù)至疫情前水平，而消費(fèi)增速回正或需要 2 個(gè)季度以上的時(shí)間，如果能有更強(qiáng)力度政策的刺激，恢復(fù)速度或?qū)⑦M(jìn)一步加快。
樓市方面，來(lái)自上海市房地產(chǎn)管理局的數(shù)據(jù)顯示，4月至5月中旬，上海商品房日成交面積跌至600-700平方米，約為第一季度日均成交面積的1%。隨著疫情好轉(zhuǎn)和管控措施放松，5月下旬以來(lái)商品房成交面積明顯回彈，日均成交面積在26518平方米。從趨勢(shì)上看，大概恢復(fù)至疫情前的50%左右。
上海市政府近日發(fā)布的《加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動(dòng)方案》提出，建立房地產(chǎn)項(xiàng)目前期審批綠色通道，及時(shí)啟動(dòng)新一批次市場(chǎng)化新建商品住房項(xiàng)目上市供應(yīng)，進(jìn)一步縮短前期開(kāi)發(fā)、拿地、開(kāi)工、銷(xiāo)售全流程時(shí)間。預(yù)計(jì)市場(chǎng)在政策推動(dòng)下將加快恢復(fù)正常。