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看了10份ESG報告,我們發(fā)現(xiàn)了這些“門道”

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看了10份ESG報告,我們發(fā)現(xiàn)了這些“門道”

是ESG報告?還是宣傳手冊?

圖片來源:Unsplash-Carlos Muza

文|真探Alpha 肖卓

近幾個月,茅臺、騰訊、小鵬汽車、Bilibili、京東等一眾明星公司均發(fā)布了ESG報告。ESG已經(jīng)成了商界新時尚。

這不僅僅是因為監(jiān)管層逐漸明晰的要求。在一個強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展的時代背景下,公司也有面向資本市場充分講述的必要。這也是為什么有人將ESG報告視為企業(yè)的另一張“財報”。

不過,盡管都叫ESG報告,但各家的報告內(nèi)容存在較大差異。有的緊扣E、S、G三大領(lǐng)域展開論述,有量化數(shù)據(jù)有計劃進(jìn)展;有的描述相對泛化;也有的將較多筆墨用于公司業(yè)務(wù)描述。

公司所處行業(yè)不同只是原因之一。由于各地披露要求不同、公司撰寫經(jīng)驗不同、ESG實踐程度不同,即使都是精美的報告,“干貨程度”也有所差異。

因此,本文重點關(guān)注以下幾個問題:各家的ESG報告都寫了什么?哪家的報告更詳實?跟海外公司相比,國內(nèi)企業(yè)的ESG報告表現(xiàn)如何?

舶來概念與“本土特色”

相比歐美,ESG理念在國內(nèi)的發(fā)展較晚,不少國內(nèi)公司是近兩年才開始發(fā)布報告。例如,有A股“股王”之稱的茅臺,首次發(fā)布ESG報告是今年的事。據(jù)「真探」從相關(guān)人士處了解,國內(nèi)一些企業(yè)在編寫ESG報告時會參考海外同行公司的報告,因為“專業(yè)、美觀、大氣”。

因此,「真探」在關(guān)注國內(nèi)企業(yè)ESG報告的同時,還加入了蘋果和Netflix的ESG報告作為對比。本次選取的企業(yè)包括茅臺、騰訊、小鵬汽車、京東等高關(guān)注度公司,為了盡可能確保報告之間的可比性,本次選取的均是名為《環(huán)境、社會及管治報告》的報告,而不是《社會責(zé)任報告》或某個單獨領(lǐng)域的報告。

從框架來看,蘋果和Netflix的ESG報告“扣題”程度很高。兩份報告的框架均由“環(huán)境”、“社會”、“管治”三大板塊構(gòu)成,每個板塊又再對各項細(xì)分事務(wù)展開。

以蘋果為例,該公司在“環(huán)境”板塊下就氣候變化、資源利用、“智能化學(xué)”事務(wù)展開,在“社會”板塊下圍繞員工、消費者、供應(yīng)商和社區(qū)展開;在“管治”板塊下圍繞公司治理、道德與合規(guī)、利益相關(guān)方展開。

并不是每個公司的報告都是這種格式,也不是每個公司都只圍繞E、S、G講述。國內(nèi)企業(yè)在報告中有各自想強(qiáng)調(diào)的點,且均有不同程度的“本土色彩”。

所謂的“本土色彩”,表現(xiàn)為報告內(nèi)容與國內(nèi)宏觀方向的貼合,或是對于某些備受關(guān)注的議題的“回應(yīng)”。

例如,小鵬汽車ESG報告中的2021關(guān)鍵績效包含“環(huán)境”、“社會”、“管治”和“產(chǎn)品與創(chuàng)新”四部分?!爱a(chǎn)品與創(chuàng)新”部分涉及研發(fā)投入及人員占比、專利數(shù)量、自研硬件等,小鵬汽車也在報告中用了大量筆墨描述公司在軟硬件上的創(chuàng)新。這份報告講的不僅是小鵬汽車的ESG實踐,還有對公司“硬科技”屬性的強(qiáng)調(diào)。

類似的例子也能從其他公司的報告中找到——恒瑞醫(yī)藥在報告中用了不小篇幅介紹公司的研發(fā)、創(chuàng)新成果;兼?zhèn)鋵嶓w及數(shù)字基因的京東,則將“新型實體企業(yè)”關(guān)鍵詞融入報告全文。

在騰訊的ESG報告中,有數(shù)頁內(nèi)容是關(guān)于青少年保護(hù)工作,其中重點是公司在游戲產(chǎn)品上的未成年人保護(hù)工作,比如公司如何通過技術(shù)在“事前-事中-事后”構(gòu)建未成年人保護(hù)體系。報告中還提到,2021年第四季度,未成年用戶在本土市場游戲時長占比同比下降88%,在本土市場游戲花費占比同比下降73%。

圖源:騰訊2021年ESG報告

可以看到,ESG報告之于企業(yè)的意義是多重的,它不僅是“規(guī)定動作”的合集,企業(yè)還會根據(jù)自身情況加上相應(yīng)的“特殊動作”,這些動作本身就反映了它們所處的時代和環(huán)境。

減碳行至何處

在「真探」關(guān)注的ESG報告中,公司來自制造、互聯(lián)網(wǎng)、娛樂、食品飲料等諸多行業(yè),報告涉及領(lǐng)域不同,各公司對于細(xì)分議題的權(quán)重設(shè)置也存在差異。因此,在對比同一議題表現(xiàn)時,我們選取每家公司都會重點敘述的話題:“減碳”。

如何判斷公司的“減碳”上的作為?可以關(guān)注以下兩個方向:一、是否提出系統(tǒng)性的減碳目標(biāo)?二、公司在減碳工作上具體做了什么?

蘋果給出了明確的減碳目標(biāo)和進(jìn)展。該公司表示,目前已在商務(wù)出行和員工通勤等方面實現(xiàn)碳中和,目標(biāo)是到2030年讓整體業(yè)務(wù)(包括產(chǎn)品的全生命周期)達(dá)到碳中和。

在報告中,蘋果展示了公司的“10年氣候路線圖”,其通過“低碳設(shè)計”、“能源效率”、“可再生電力”、“直接減排”和“碳去除”五方面動作來解決碳足跡。公司也公布了與之相關(guān)的各種量化數(shù)據(jù),比如,自2018年,公司100%的企業(yè)和零售用電來自可再生資源,主要產(chǎn)品線的平均產(chǎn)品能源使用量下降了70%以上。

Netflix設(shè)計了“2030年脫碳路線圖”。2021年,Netflix減少或避免了超過14000噸溫室氣體排放,意味著公司2021年“范圍1”和“范圍2”(前者指公司直接排放,后者指外購電力熱力間接排放)的碳足跡減少了10%。這樣的進(jìn)度意味著公司正步入正軌,實現(xiàn)“范圍1”和“范圍2”到2030年減排45%的目標(biāo)。

作為一家娛樂公司,Netflix超過一半碳排放來自內(nèi)容制作,其余的排放來自企業(yè)運營和采購商品、以及數(shù)據(jù)中心提供商。公司的減排措施包括與合作伙伴、租賃方一起改用可再生電力,在生產(chǎn)中試用電動汽車,用移動電池代替柴油發(fā)電機(jī),購買可持續(xù)的航空燃料等等。

此外,Netflix還與各個大學(xué)、專家、各國政府以及行業(yè)伙伴進(jìn)行合作,這讓該公司的ESG實踐看上去更加客觀。

圖源:Netflix 2021年ESG報告

騰訊制定了不晚于2030年實現(xiàn)自身運營以及供應(yīng)鏈的全面碳中和和100%綠色電力應(yīng)用的目標(biāo),同時提出了三大重點行動——提高能源利用效率,轉(zhuǎn)型使用可再生能源,探索碳抵消方法和技術(shù)。

以打造綠色辦公場所為例,騰訊介紹了公司如何通過”管理+技術(shù)+措施”實現(xiàn)節(jié)能減耗,例如對各樓宇能耗情況進(jìn)行總結(jié)分析和整改;以線上檢測并補(bǔ)充手動監(jiān)測的方式,監(jiān)測樓宇內(nèi)污染物和二氧化碳的水平。

相比之下,同樣在報告中介紹辦公樓宇綠色運營的另一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),相關(guān)措施只是“節(jié)水標(biāo)識”、“推廣無紙化辦公”、“倡導(dǎo)隨手關(guān)燈”。

盡管集團(tuán)層面的減排目標(biāo)狀態(tài)尚在“籌備中”,但京東的ESG報告仍然可圈可點。作為一家實體和線上能力兼?zhèn)涞钠髽I(yè),京東的減碳動作體現(xiàn)為辦公大樓的綠色運維、借助液冷等技術(shù)打造新一代綠色數(shù)據(jù)中心、常態(tài)化投入使用循環(huán)包裝箱、在全國50多個城市投放新能源物流車等等。

以新能源物流車單項為例,截至2021年,京東的新能源物流車投放量已達(dá)20000輛, 實現(xiàn)每年約40萬噸的二氧化碳減排。京東也提出,到2030年將物流車100%替換更新為新能源物流車。

安踏、蒙牛也都明確了碳中和目標(biāo)。安踏承諾2050年實現(xiàn)碳中和,蒙牛設(shè)定了“2030年碳達(dá)峰,2050年碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。安踏的減碳重點是可持續(xù)的包裝和物流、綠色生產(chǎn);蒙牛則將重點放在原奶供應(yīng)商碳排放管理(如推進(jìn)牧場清潔能源使用)、工廠碳排放管理、集團(tuán)節(jié)能減耗等方面。

不是每家公司都會明確碳中和目標(biāo),也不是每家公司都做了詳細(xì)的碳排放監(jiān)控。

部分公司在這些領(lǐng)域的投入尚處于起步階段,例如,茅臺對此的表述是“初步構(gòu)想公司碳中和規(guī)劃,制定思路,開展減碳行動路徑,即將開展碳盤查工作”。

即使是觀感上更“先進(jìn)”的互聯(lián)網(wǎng)公司,在碳排放監(jiān)控盤查上也進(jìn)度不一。京東對于“全面的溫室氣體排放盤查”處于“籌備中”;Bilibili在減碳方面處于相對初級階段——公司“計劃逐步建立全面的碳排放監(jiān)控及管理體系,通過監(jiān)控辦公及數(shù)據(jù)中心的碳排放,不斷完善低碳減排措施”。

上文提到的公司只是一部分,行業(yè)普遍的情況是企業(yè)減碳表現(xiàn)參差不齊。有的公司在諸多環(huán)節(jié)都有措施出臺,也做出了具體的成果,但缺少系統(tǒng)化、全方位的目標(biāo);有的公司明確了思路,但具體執(zhí)行還在初級階段;也有的公司,雖然發(fā)布了ESG報告,但實際作為離預(yù)期狀況尚有較大距離。

從各家的ESG報告情況來看,海外同行表現(xiàn)更佳。不可否認(rèn),國內(nèi)企業(yè)的崛起經(jīng)歷了一個粗糙生長的過程,ESG對于許多企業(yè)代表了一個更高級的狀態(tài),但ESG并非企業(yè)發(fā)展的“累贅”。

相反,目前中國企業(yè)正處于“高速發(fā)展”向“高質(zhì)量發(fā)展”的模式切換中,先進(jìn)理念也越來越深地與商業(yè)影響力相結(jié)合,ESG也將從一個“附加項”變成企業(yè)發(fā)展的必選項。

總的來說,集體發(fā)布ESG報告總歸是好的開始,即使這些報告有自我宣傳的成分,即使公司在實際行動上任重道遠(yuǎn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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看了10份ESG報告,我們發(fā)現(xiàn)了這些“門道”

是ESG報告?還是宣傳手冊?

圖片來源:Unsplash-Carlos Muza

文|真探Alpha 肖卓

近幾個月,茅臺、騰訊、小鵬汽車、Bilibili、京東等一眾明星公司均發(fā)布了ESG報告。ESG已經(jīng)成了商界新時尚。

這不僅僅是因為監(jiān)管層逐漸明晰的要求。在一個強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展的時代背景下,公司也有面向資本市場充分講述的必要。這也是為什么有人將ESG報告視為企業(yè)的另一張“財報”。

不過,盡管都叫ESG報告,但各家的報告內(nèi)容存在較大差異。有的緊扣E、S、G三大領(lǐng)域展開論述,有量化數(shù)據(jù)有計劃進(jìn)展;有的描述相對泛化;也有的將較多筆墨用于公司業(yè)務(wù)描述。

公司所處行業(yè)不同只是原因之一。由于各地披露要求不同、公司撰寫經(jīng)驗不同、ESG實踐程度不同,即使都是精美的報告,“干貨程度”也有所差異。

因此,本文重點關(guān)注以下幾個問題:各家的ESG報告都寫了什么?哪家的報告更詳實?跟海外公司相比,國內(nèi)企業(yè)的ESG報告表現(xiàn)如何?

舶來概念與“本土特色”

相比歐美,ESG理念在國內(nèi)的發(fā)展較晚,不少國內(nèi)公司是近兩年才開始發(fā)布報告。例如,有A股“股王”之稱的茅臺,首次發(fā)布ESG報告是今年的事。據(jù)「真探」從相關(guān)人士處了解,國內(nèi)一些企業(yè)在編寫ESG報告時會參考海外同行公司的報告,因為“專業(yè)、美觀、大氣”。

因此,「真探」在關(guān)注國內(nèi)企業(yè)ESG報告的同時,還加入了蘋果和Netflix的ESG報告作為對比。本次選取的企業(yè)包括茅臺、騰訊、小鵬汽車、京東等高關(guān)注度公司,為了盡可能確保報告之間的可比性,本次選取的均是名為《環(huán)境、社會及管治報告》的報告,而不是《社會責(zé)任報告》或某個單獨領(lǐng)域的報告。

從框架來看,蘋果和Netflix的ESG報告“扣題”程度很高。兩份報告的框架均由“環(huán)境”、“社會”、“管治”三大板塊構(gòu)成,每個板塊又再對各項細(xì)分事務(wù)展開。

以蘋果為例,該公司在“環(huán)境”板塊下就氣候變化、資源利用、“智能化學(xué)”事務(wù)展開,在“社會”板塊下圍繞員工、消費者、供應(yīng)商和社區(qū)展開;在“管治”板塊下圍繞公司治理、道德與合規(guī)、利益相關(guān)方展開。

并不是每個公司的報告都是這種格式,也不是每個公司都只圍繞E、S、G講述。國內(nèi)企業(yè)在報告中有各自想強(qiáng)調(diào)的點,且均有不同程度的“本土色彩”。

所謂的“本土色彩”,表現(xiàn)為報告內(nèi)容與國內(nèi)宏觀方向的貼合,或是對于某些備受關(guān)注的議題的“回應(yīng)”。

例如,小鵬汽車ESG報告中的2021關(guān)鍵績效包含“環(huán)境”、“社會”、“管治”和“產(chǎn)品與創(chuàng)新”四部分?!爱a(chǎn)品與創(chuàng)新”部分涉及研發(fā)投入及人員占比、專利數(shù)量、自研硬件等,小鵬汽車也在報告中用了大量筆墨描述公司在軟硬件上的創(chuàng)新。這份報告講的不僅是小鵬汽車的ESG實踐,還有對公司“硬科技”屬性的強(qiáng)調(diào)。

類似的例子也能從其他公司的報告中找到——恒瑞醫(yī)藥在報告中用了不小篇幅介紹公司的研發(fā)、創(chuàng)新成果;兼?zhèn)鋵嶓w及數(shù)字基因的京東,則將“新型實體企業(yè)”關(guān)鍵詞融入報告全文。

在騰訊的ESG報告中,有數(shù)頁內(nèi)容是關(guān)于青少年保護(hù)工作,其中重點是公司在游戲產(chǎn)品上的未成年人保護(hù)工作,比如公司如何通過技術(shù)在“事前-事中-事后”構(gòu)建未成年人保護(hù)體系。報告中還提到,2021年第四季度,未成年用戶在本土市場游戲時長占比同比下降88%,在本土市場游戲花費占比同比下降73%。

圖源:騰訊2021年ESG報告

可以看到,ESG報告之于企業(yè)的意義是多重的,它不僅是“規(guī)定動作”的合集,企業(yè)還會根據(jù)自身情況加上相應(yīng)的“特殊動作”,這些動作本身就反映了它們所處的時代和環(huán)境。

減碳行至何處

在「真探」關(guān)注的ESG報告中,公司來自制造、互聯(lián)網(wǎng)、娛樂、食品飲料等諸多行業(yè),報告涉及領(lǐng)域不同,各公司對于細(xì)分議題的權(quán)重設(shè)置也存在差異。因此,在對比同一議題表現(xiàn)時,我們選取每家公司都會重點敘述的話題:“減碳”。

如何判斷公司的“減碳”上的作為?可以關(guān)注以下兩個方向:一、是否提出系統(tǒng)性的減碳目標(biāo)?二、公司在減碳工作上具體做了什么?

蘋果給出了明確的減碳目標(biāo)和進(jìn)展。該公司表示,目前已在商務(wù)出行和員工通勤等方面實現(xiàn)碳中和,目標(biāo)是到2030年讓整體業(yè)務(wù)(包括產(chǎn)品的全生命周期)達(dá)到碳中和。

在報告中,蘋果展示了公司的“10年氣候路線圖”,其通過“低碳設(shè)計”、“能源效率”、“可再生電力”、“直接減排”和“碳去除”五方面動作來解決碳足跡。公司也公布了與之相關(guān)的各種量化數(shù)據(jù),比如,自2018年,公司100%的企業(yè)和零售用電來自可再生資源,主要產(chǎn)品線的平均產(chǎn)品能源使用量下降了70%以上。

Netflix設(shè)計了“2030年脫碳路線圖”。2021年,Netflix減少或避免了超過14000噸溫室氣體排放,意味著公司2021年“范圍1”和“范圍2”(前者指公司直接排放,后者指外購電力熱力間接排放)的碳足跡減少了10%。這樣的進(jìn)度意味著公司正步入正軌,實現(xiàn)“范圍1”和“范圍2”到2030年減排45%的目標(biāo)。

作為一家娛樂公司,Netflix超過一半碳排放來自內(nèi)容制作,其余的排放來自企業(yè)運營和采購商品、以及數(shù)據(jù)中心提供商。公司的減排措施包括與合作伙伴、租賃方一起改用可再生電力,在生產(chǎn)中試用電動汽車,用移動電池代替柴油發(fā)電機(jī),購買可持續(xù)的航空燃料等等。

此外,Netflix還與各個大學(xué)、專家、各國政府以及行業(yè)伙伴進(jìn)行合作,這讓該公司的ESG實踐看上去更加客觀。

圖源:Netflix 2021年ESG報告

騰訊制定了不晚于2030年實現(xiàn)自身運營以及供應(yīng)鏈的全面碳中和和100%綠色電力應(yīng)用的目標(biāo),同時提出了三大重點行動——提高能源利用效率,轉(zhuǎn)型使用可再生能源,探索碳抵消方法和技術(shù)。

以打造綠色辦公場所為例,騰訊介紹了公司如何通過”管理+技術(shù)+措施”實現(xiàn)節(jié)能減耗,例如對各樓宇能耗情況進(jìn)行總結(jié)分析和整改;以線上檢測并補(bǔ)充手動監(jiān)測的方式,監(jiān)測樓宇內(nèi)污染物和二氧化碳的水平。

相比之下,同樣在報告中介紹辦公樓宇綠色運營的另一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),相關(guān)措施只是“節(jié)水標(biāo)識”、“推廣無紙化辦公”、“倡導(dǎo)隨手關(guān)燈”。

盡管集團(tuán)層面的減排目標(biāo)狀態(tài)尚在“籌備中”,但京東的ESG報告仍然可圈可點。作為一家實體和線上能力兼?zhèn)涞钠髽I(yè),京東的減碳動作體現(xiàn)為辦公大樓的綠色運維、借助液冷等技術(shù)打造新一代綠色數(shù)據(jù)中心、常態(tài)化投入使用循環(huán)包裝箱、在全國50多個城市投放新能源物流車等等。

以新能源物流車單項為例,截至2021年,京東的新能源物流車投放量已達(dá)20000輛, 實現(xiàn)每年約40萬噸的二氧化碳減排。京東也提出,到2030年將物流車100%替換更新為新能源物流車。

安踏、蒙牛也都明確了碳中和目標(biāo)。安踏承諾2050年實現(xiàn)碳中和,蒙牛設(shè)定了“2030年碳達(dá)峰,2050年碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。安踏的減碳重點是可持續(xù)的包裝和物流、綠色生產(chǎn);蒙牛則將重點放在原奶供應(yīng)商碳排放管理(如推進(jìn)牧場清潔能源使用)、工廠碳排放管理、集團(tuán)節(jié)能減耗等方面。

不是每家公司都會明確碳中和目標(biāo),也不是每家公司都做了詳細(xì)的碳排放監(jiān)控。

部分公司在這些領(lǐng)域的投入尚處于起步階段,例如,茅臺對此的表述是“初步構(gòu)想公司碳中和規(guī)劃,制定思路,開展減碳行動路徑,即將開展碳盤查工作”。

即使是觀感上更“先進(jìn)”的互聯(lián)網(wǎng)公司,在碳排放監(jiān)控盤查上也進(jìn)度不一。京東對于“全面的溫室氣體排放盤查”處于“籌備中”;Bilibili在減碳方面處于相對初級階段——公司“計劃逐步建立全面的碳排放監(jiān)控及管理體系,通過監(jiān)控辦公及數(shù)據(jù)中心的碳排放,不斷完善低碳減排措施”。

上文提到的公司只是一部分,行業(yè)普遍的情況是企業(yè)減碳表現(xiàn)參差不齊。有的公司在諸多環(huán)節(jié)都有措施出臺,也做出了具體的成果,但缺少系統(tǒng)化、全方位的目標(biāo);有的公司明確了思路,但具體執(zhí)行還在初級階段;也有的公司,雖然發(fā)布了ESG報告,但實際作為離預(yù)期狀況尚有較大距離。

從各家的ESG報告情況來看,海外同行表現(xiàn)更佳。不可否認(rèn),國內(nèi)企業(yè)的崛起經(jīng)歷了一個粗糙生長的過程,ESG對于許多企業(yè)代表了一個更高級的狀態(tài),但ESG并非企業(yè)發(fā)展的“累贅”。

相反,目前中國企業(yè)正處于“高速發(fā)展”向“高質(zhì)量發(fā)展”的模式切換中,先進(jìn)理念也越來越深地與商業(yè)影響力相結(jié)合,ESG也將從一個“附加項”變成企業(yè)發(fā)展的必選項。

總的來說,集體發(fā)布ESG報告總歸是好的開始,即使這些報告有自我宣傳的成分,即使公司在實際行動上任重道遠(yuǎn)。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。