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二手閑置交易行業(yè)的價值,不在“免費(fèi)”

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二手閑置交易行業(yè)的價值,不在“免費(fèi)”

二手交易“免費(fèi)時代”結(jié)束了,這不是一件壞事。

文|熱點(diǎn)微評 王新喜

二手交易代收支付通道費(fèi)一事在近期引發(fā)了各方的關(guān)注,目前,捅破不再免費(fèi)窗戶紙的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也做出了回應(yīng):

“由于微信/支付寶公司需要對收款人收取千分之六的支付通道費(fèi),從5月30日起,該平臺C2C交易成功給賣家打款時的支付通道費(fèi)將由平臺代為扣除并支付給微信或支付寶;費(fèi)用額度上,支付通道費(fèi)30元封頂,如果出現(xiàn)超額情況平臺也會對超額部分提供補(bǔ)貼?!?/p>

從回應(yīng)來看,有兩個要點(diǎn):

其一,支付通道費(fèi) ≠平臺交易收費(fèi),這是交給支付公司的錢,從轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團(tuán)CEO黃煒日前接受采訪的內(nèi)容中可以了解,自創(chuàng)立至今,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)已經(jīng)補(bǔ)貼了接近兩個億,如今決定不再進(jìn)行全額補(bǔ)貼。

其二,封頂30元這個數(shù)字是按照5000元的標(biāo)準(zhǔn)來劃定,目的是為了讓更多人能更頻繁的交易閑置物品。

二手交易告別免費(fèi)時代,引發(fā)了諸多爭論。但從更長遠(yuǎn)的發(fā)展來看,這或是平臺經(jīng)濟(jì)步入良性循環(huán)一個拐點(diǎn)與契機(jī)。

二手交易國內(nèi)外對比:為何國外收費(fèi),國內(nèi)“免費(fèi)”?

我們從國內(nèi)外的二手交易市場的發(fā)展對比來看,在國內(nèi),包括閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)在內(nèi)的國內(nèi)主流C2C二手交易平臺過去一直是通過免費(fèi)、補(bǔ)貼的策略來發(fā)展推動市場規(guī)模,國外主流C2C二手交易收費(fèi)卻已是很常見的商業(yè)模式。

從國外來看,日本的Mercari、美國本土最大的二手交易平臺PoshMark、Tradesy等,它們的收費(fèi)比例均在10%~20%不等。

國外二手交易,如果只是做中間撮合,類似于閑魚和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)“自由市場”的C2C交易,通常是收10%,如日本Mercai就是收取賣家10%的傭金。

但各平臺又有不同,比如Poshmark平臺有兩種收費(fèi)結(jié)構(gòu),如果一件商品的售價小于等于15美元,Poshmark賣家將被收取2.95美元的固定銷售費(fèi)用。其二,如果產(chǎn)品售價超過15美元,Poshmark賣家將被收取20%的傭金。

此外,如果在撮合之外,還做了中間服務(wù),往往抽傭會更高,比如類似轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)做C2B2C模式下的質(zhì)檢等居間服務(wù),國外二手平臺一般能收到20%-30%左右。比如the realreal,能夠收到34%左右的費(fèi)用。

這種國內(nèi)外二手交易市場的差異性,本質(zhì)上不在于國內(nèi)外平臺模式上存在太多差異,更多是源于國內(nèi)外市場環(huán)境的不同。

在國外,許多國家存在多個C2C二手平臺,這源于它們有一個相對開放、公開、公平的市場競爭環(huán)境,在此基礎(chǔ)上,多平臺互相競爭角力,創(chuàng)造出了更有價值的服務(wù)模式,在交易效率和安全上做到了較好的水平與信任價值,獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,也因此許多平臺得以盈利良性發(fā)展。

在國內(nèi),市場競爭的激烈程度遠(yuǎn)超國外,為了搶占市場,國內(nèi)二手市場長久以來形成了一種畸形的競爭模式。

在中國互聯(lián)網(wǎng),將有價值的東西免費(fèi)化就是一招一擊致命的方法,包括閑魚等頭部玩家一開始就是奉行免費(fèi)的策略,這吸引了大部分消費(fèi)者,同時也使得消費(fèi)者對收費(fèi)比較敏感。

這也是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等二手平臺一開始不得不也通過補(bǔ)貼策略,將支付通道費(fèi)免費(fèi)的原因。

免費(fèi)的才是最貴的,也帶來了市場的公平性問題

免費(fèi)的才是最貴的問題,二手平臺的免費(fèi)補(bǔ)貼本質(zhì)上存在著市場公平性的問題。

日前,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)CEO黃煒接受媒體采訪時表示:“行業(yè)里體量比轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大的閑魚為什么不收費(fèi),很重要的一點(diǎn)是因?yàn)殚e魚在業(yè)內(nèi)被認(rèn)為不是一家純粹獨(dú)立運(yùn)營的公司。閑魚在阿里體系內(nèi),可以從淘寶獲取流量和用戶,支付通道也可以獲得支付寶支持?!?/p>

在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)CEO黃煒看來,“把用戶“免費(fèi)”吸引進(jìn)來,但是如果平臺不做服務(wù),生態(tài)可能會亂,大家交易時還要擔(dān)心會不會“翻車”,信任度差就不能形成很好的循環(huán)。

通過分析行業(yè)競爭現(xiàn)狀可知,二手市場支付通道費(fèi)免費(fèi),之所以成為中國特有的現(xiàn)象,因?yàn)閲鴥?nèi)頭部玩家閑魚和支付寶同屬阿里,閑魚的支付通道費(fèi)可以在阿里體系內(nèi)部消化,因此可以通過“免費(fèi)”來獲取更多流量與競爭優(yōu)勢,但由于占據(jù)支付領(lǐng)域的市場優(yōu)勢地位,在某種程度上也確實(shí)帶來了市場的公平性問題。

這種免費(fèi)補(bǔ)貼驅(qū)動的競爭模式在國內(nèi)屢見不鮮。

比如共享單車的競爭,過去兩大頭部摩拜、ofo瘋狂融資,開啟“周末免費(fèi)騎”等各種免費(fèi)補(bǔ)貼大戰(zhàn),將所有玩家拖入了價格戰(zhàn)的泥潭。滴滴過去通過依靠資本免費(fèi)補(bǔ)貼走到一家獨(dú)大之后,定價上浮,開始收割。

從二手交易平臺來看也是如此,據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)CEO黃煒透露:“如果2019年往C2B2C模式轉(zhuǎn)型沒有成功,公司早就死掉了。我們有運(yùn)氣的成分在,整個二手行業(yè)里因?yàn)椤懊赓M(fèi)”打壓而死掉的公司已經(jīng)足夠多了?!?/p>

從二手平臺的發(fā)展模式來看,構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,平臺要投入高額的運(yùn)營費(fèi)用、人力成本、研發(fā)費(fèi)用等。從長期來看,持續(xù)補(bǔ)貼既不現(xiàn)實(shí),也不公平。降低平臺的支付通道補(bǔ)貼成本,本質(zhì)是商業(yè)公司在創(chuàng)造價值增量的基礎(chǔ)上,需要靠盈利來讓自己有能力更好地服務(wù)用戶。

早在2021年,國家就在加快構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系,二手交易平臺碳減排的特性迎合了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢,為消費(fèi)者的閑置物品創(chuàng)造流轉(zhuǎn)價值。價值創(chuàng)造過程中平臺付出成本,基于此收服務(wù)費(fèi)是符合商業(yè)邏輯的。

不同于閑魚更多發(fā)揮著為阿里系電商引流的作用,其他獨(dú)立二手平臺則要打造商業(yè)閉環(huán),自負(fù)盈虧。

從圍繞平臺經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游發(fā)展角度來看,各個環(huán)節(jié)都需要通過獲得收益的增長來實(shí)現(xiàn)商業(yè)的閉環(huán),其中任何一方的長期虧損,這個模式都不可持續(xù),平臺生態(tài)也無以為繼,最終受益是,則是那些背靠巨頭與資本,一家獨(dú)大的平臺——由于缺乏行業(yè)競爭,無論是商品的品質(zhì)與質(zhì)量,還是服務(wù)的水平,都難以獲得更好的提升。

因此,從這個角度來看,無論是對行業(yè),還是對用戶,免費(fèi)的才是最貴的,最終也不利于循環(huán)經(jīng)濟(jì)市場的多元化、良性發(fā)展。從免費(fèi)到收費(fèi),恰恰是二手行業(yè)打破低層級競爭模式,步入成熟與良性競爭軌道的體現(xiàn)。

二手交易的價值,不在“免費(fèi)”

從未來趨勢來看,中國二手經(jīng)濟(jì)尚處于高速發(fā)展階段,還有巨大的增量空間,據(jù)網(wǎng)經(jīng)社估計,2021年二手電商用戶規(guī)模為 2.23億人,同比增長22.52%。未來會有越來越多的品類走向二手市場流轉(zhuǎn),服務(wù)與信任價值變得越來越重要。

從服務(wù)與信任價值來看,國外二手平臺的收費(fèi)模式更符合二手經(jīng)濟(jì)的價值本質(zhì)——它讓更多C2C平臺參與良性競爭,比拼平臺模式、服務(wù)與個性化差異化的品質(zhì)商品。

在日本市場,Mercari在上市第二年,營收就同比增長了六成。在美國,位居頭部的二手電商平臺,就有近十家。美國Poshmark和ThredUp上市后就大漲,美國二手平臺之間的競爭聚焦在平臺檢驗(yàn)和定價過程的可靠性、符合消費(fèi)者期望的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、供應(yīng)鏈流程等方面,也因此創(chuàng)造了更好的服務(wù)盈利的競爭環(huán)境。

比如ThredUp通過優(yōu)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),將上門取件、消毒、分類、配送等流程整合,通過C2B2C模式優(yōu)化各職能中心,擴(kuò)展了盈利空間,今年一季度總收入增長近50%。

光大證券研究報告顯示,國內(nèi)二手電商行業(yè)雖然處于高速發(fā)展期,但信息不對稱、難以建立可信賴消費(fèi)場景、售后服務(wù)等層面的痛點(diǎn)(基于光大證券研究所)依然存在。

想省心賣掉閑置或者買到更放心有保障的二手商品,消費(fèi)者的核心訴求與平臺的進(jìn)化方向都是要提升服務(wù)價值、平臺交易透明度、信任度以及完善售后服務(wù)機(jī)制。

比如從轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)來看,它長期在發(fā)力服務(wù)質(zhì)檢層面的體系構(gòu)建。在2016年,它就在C2C模式之上推出C2B2C的驗(yàn)機(jī)服務(wù),持續(xù)加碼質(zhì)檢體系的自建。

多年的深耕之下,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保、售后等差異化服務(wù)與質(zhì)檢能力成了平臺的護(hù)城河,這是國內(nèi)二手交易平臺發(fā)力行業(yè)信任體系構(gòu)建的一個側(cè)影。

對比國外動輒10%以上的服務(wù)費(fèi),由于中國的市場規(guī)模更大,國內(nèi)平臺即便在10%的基礎(chǔ)上再打個5折,便能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。平臺在盈利的基礎(chǔ)上,就能提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),驅(qū)動整個二手交易向良性方向發(fā)展。

“今天的中國二手交易市場,缺的不是免費(fèi)的模式,缺的是有更多的創(chuàng)業(yè)公司和更多的從業(yè)者加入進(jìn)來。大家本應(yīng)該為消費(fèi)者提供不同層級的服務(wù),并且能夠通過收取服務(wù)費(fèi)用來獲得進(jìn)一步的發(fā)展,再增加對服務(wù)的投入,這是一個良性循環(huán)的狀態(tài)?!痹谵D(zhuǎn)轉(zhuǎn)CEO黃煒看來:“一味的靠免費(fèi)吸引流量,并不能讓這個行業(yè)健康有序地發(fā)展起來。”

在二手平臺,這種免費(fèi)變相推動行業(yè)玩家陷入了一種比拼巨頭資源、資本的惡性競爭泥潭,加劇了市場的非公平性競爭。

抖音上調(diào)傭金費(fèi)率,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把支付通道費(fèi)從免費(fèi)補(bǔ)貼改為代扣,其實(shí)是一種互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)向的變化。

從二手平臺來看,如果推動收費(fèi)成為共識,可能會讓更多的行業(yè)玩家加入市場,行業(yè)的競爭會聚焦在好貨供應(yīng)鏈、好服務(wù)體系建設(shè)上,而非補(bǔ)貼營造“免費(fèi)”所帶來的“低價傾銷”泥潭,而后者會導(dǎo)致平臺盈利艱難,服務(wù)與質(zhì)檢體系無法保障。

因此,中國二手交易行業(yè)健康發(fā)展,通過合理的付費(fèi)服務(wù)反而可以雙贏,從宏觀經(jīng)濟(jì)層面看,消費(fèi)者能享受到不同層級的服務(wù),平臺如能健康發(fā)展,二手平臺會變多,也能助力提振經(jīng)濟(jì)、解決就業(yè)等。

從平臺經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的方向來看,打破非公平的競爭環(huán)境,本質(zhì)也推動了市場的良性發(fā)展,確保用戶的長期利益,付費(fèi)服務(wù)也符合當(dāng)下國家倡導(dǎo)的的主流市場發(fā)展趨勢。

尤其是隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國家在循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域出臺了各項(xiàng)政策,防止市場無序擴(kuò)張,讓游戲規(guī)則回到公平、公開的環(huán)境中,越來越多的公司可以通過技術(shù)、模式創(chuàng)新與服務(wù)提升來給消費(fèi)者提供各種層次的服務(wù),滿足更加多元化的需求,通過公平有序的競爭,充分發(fā)揮平臺經(jīng)濟(jì)的價值與作用。

從這個意義來看,二手交易的價值和市場健康發(fā)展,不在“免費(fèi)”;各大平臺在探索商業(yè)化和用戶服務(wù)之間建立平衡,也意味著二手交易領(lǐng)域的平臺經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入到一個新的拐點(diǎn)時刻。

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容,授權(quán)事宜請聯(lián)系原著作權(quán)人。

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二手閑置交易行業(yè)的價值,不在“免費(fèi)”

二手交易“免費(fèi)時代”結(jié)束了,這不是一件壞事。

文|熱點(diǎn)微評 王新喜

二手交易代收支付通道費(fèi)一事在近期引發(fā)了各方的關(guān)注,目前,捅破不再免費(fèi)窗戶紙的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)也做出了回應(yīng):

“由于微信/支付寶公司需要對收款人收取千分之六的支付通道費(fèi),從5月30日起,該平臺C2C交易成功給賣家打款時的支付通道費(fèi)將由平臺代為扣除并支付給微信或支付寶;費(fèi)用額度上,支付通道費(fèi)30元封頂,如果出現(xiàn)超額情況平臺也會對超額部分提供補(bǔ)貼?!?/p>

從回應(yīng)來看,有兩個要點(diǎn):

其一,支付通道費(fèi) ≠平臺交易收費(fèi),這是交給支付公司的錢,從轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團(tuán)CEO黃煒日前接受采訪的內(nèi)容中可以了解,自創(chuàng)立至今,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)已經(jīng)補(bǔ)貼了接近兩個億,如今決定不再進(jìn)行全額補(bǔ)貼。

其二,封頂30元這個數(shù)字是按照5000元的標(biāo)準(zhǔn)來劃定,目的是為了讓更多人能更頻繁的交易閑置物品。

二手交易告別免費(fèi)時代,引發(fā)了諸多爭論。但從更長遠(yuǎn)的發(fā)展來看,這或是平臺經(jīng)濟(jì)步入良性循環(huán)一個拐點(diǎn)與契機(jī)。

二手交易國內(nèi)外對比:為何國外收費(fèi),國內(nèi)“免費(fèi)”?

我們從國內(nèi)外的二手交易市場的發(fā)展對比來看,在國內(nèi),包括閑魚、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)在內(nèi)的國內(nèi)主流C2C二手交易平臺過去一直是通過免費(fèi)、補(bǔ)貼的策略來發(fā)展推動市場規(guī)模,國外主流C2C二手交易收費(fèi)卻已是很常見的商業(yè)模式。

從國外來看,日本的Mercari、美國本土最大的二手交易平臺PoshMark、Tradesy等,它們的收費(fèi)比例均在10%~20%不等。

國外二手交易,如果只是做中間撮合,類似于閑魚和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)“自由市場”的C2C交易,通常是收10%,如日本Mercai就是收取賣家10%的傭金。

但各平臺又有不同,比如Poshmark平臺有兩種收費(fèi)結(jié)構(gòu),如果一件商品的售價小于等于15美元,Poshmark賣家將被收取2.95美元的固定銷售費(fèi)用。其二,如果產(chǎn)品售價超過15美元,Poshmark賣家將被收取20%的傭金。

此外,如果在撮合之外,還做了中間服務(wù),往往抽傭會更高,比如類似轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)做C2B2C模式下的質(zhì)檢等居間服務(wù),國外二手平臺一般能收到20%-30%左右。比如the realreal,能夠收到34%左右的費(fèi)用。

這種國內(nèi)外二手交易市場的差異性,本質(zhì)上不在于國內(nèi)外平臺模式上存在太多差異,更多是源于國內(nèi)外市場環(huán)境的不同。

在國外,許多國家存在多個C2C二手平臺,這源于它們有一個相對開放、公開、公平的市場競爭環(huán)境,在此基礎(chǔ)上,多平臺互相競爭角力,創(chuàng)造出了更有價值的服務(wù)模式,在交易效率和安全上做到了較好的水平與信任價值,獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,也因此許多平臺得以盈利良性發(fā)展。

在國內(nèi),市場競爭的激烈程度遠(yuǎn)超國外,為了搶占市場,國內(nèi)二手市場長久以來形成了一種畸形的競爭模式。

在中國互聯(lián)網(wǎng),將有價值的東西免費(fèi)化就是一招一擊致命的方法,包括閑魚等頭部玩家一開始就是奉行免費(fèi)的策略,這吸引了大部分消費(fèi)者,同時也使得消費(fèi)者對收費(fèi)比較敏感。

這也是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等二手平臺一開始不得不也通過補(bǔ)貼策略,將支付通道費(fèi)免費(fèi)的原因。

免費(fèi)的才是最貴的,也帶來了市場的公平性問題

免費(fèi)的才是最貴的問題,二手平臺的免費(fèi)補(bǔ)貼本質(zhì)上存在著市場公平性的問題。

日前,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)CEO黃煒接受媒體采訪時表示:“行業(yè)里體量比轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大的閑魚為什么不收費(fèi),很重要的一點(diǎn)是因?yàn)殚e魚在業(yè)內(nèi)被認(rèn)為不是一家純粹獨(dú)立運(yùn)營的公司。閑魚在阿里體系內(nèi),可以從淘寶獲取流量和用戶,支付通道也可以獲得支付寶支持?!?/p>

在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)CEO黃煒看來,“把用戶“免費(fèi)”吸引進(jìn)來,但是如果平臺不做服務(wù),生態(tài)可能會亂,大家交易時還要擔(dān)心會不會“翻車”,信任度差就不能形成很好的循環(huán)。

通過分析行業(yè)競爭現(xiàn)狀可知,二手市場支付通道費(fèi)免費(fèi),之所以成為中國特有的現(xiàn)象,因?yàn)閲鴥?nèi)頭部玩家閑魚和支付寶同屬阿里,閑魚的支付通道費(fèi)可以在阿里體系內(nèi)部消化,因此可以通過“免費(fèi)”來獲取更多流量與競爭優(yōu)勢,但由于占據(jù)支付領(lǐng)域的市場優(yōu)勢地位,在某種程度上也確實(shí)帶來了市場的公平性問題。

這種免費(fèi)補(bǔ)貼驅(qū)動的競爭模式在國內(nèi)屢見不鮮。

比如共享單車的競爭,過去兩大頭部摩拜、ofo瘋狂融資,開啟“周末免費(fèi)騎”等各種免費(fèi)補(bǔ)貼大戰(zhàn),將所有玩家拖入了價格戰(zhàn)的泥潭。滴滴過去通過依靠資本免費(fèi)補(bǔ)貼走到一家獨(dú)大之后,定價上浮,開始收割。

從二手交易平臺來看也是如此,據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)CEO黃煒透露:“如果2019年往C2B2C模式轉(zhuǎn)型沒有成功,公司早就死掉了。我們有運(yùn)氣的成分在,整個二手行業(yè)里因?yàn)椤懊赓M(fèi)”打壓而死掉的公司已經(jīng)足夠多了?!?/p>

從二手平臺的發(fā)展模式來看,構(gòu)建完善的產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系,平臺要投入高額的運(yùn)營費(fèi)用、人力成本、研發(fā)費(fèi)用等。從長期來看,持續(xù)補(bǔ)貼既不現(xiàn)實(shí),也不公平。降低平臺的支付通道補(bǔ)貼成本,本質(zhì)是商業(yè)公司在創(chuàng)造價值增量的基礎(chǔ)上,需要靠盈利來讓自己有能力更好地服務(wù)用戶。

早在2021年,國家就在加快構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系,二手交易平臺碳減排的特性迎合了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢,為消費(fèi)者的閑置物品創(chuàng)造流轉(zhuǎn)價值。價值創(chuàng)造過程中平臺付出成本,基于此收服務(wù)費(fèi)是符合商業(yè)邏輯的。

不同于閑魚更多發(fā)揮著為阿里系電商引流的作用,其他獨(dú)立二手平臺則要打造商業(yè)閉環(huán),自負(fù)盈虧。

從圍繞平臺經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游發(fā)展角度來看,各個環(huán)節(jié)都需要通過獲得收益的增長來實(shí)現(xiàn)商業(yè)的閉環(huán),其中任何一方的長期虧損,這個模式都不可持續(xù),平臺生態(tài)也無以為繼,最終受益是,則是那些背靠巨頭與資本,一家獨(dú)大的平臺——由于缺乏行業(yè)競爭,無論是商品的品質(zhì)與質(zhì)量,還是服務(wù)的水平,都難以獲得更好的提升。

因此,從這個角度來看,無論是對行業(yè),還是對用戶,免費(fèi)的才是最貴的,最終也不利于循環(huán)經(jīng)濟(jì)市場的多元化、良性發(fā)展。從免費(fèi)到收費(fèi),恰恰是二手行業(yè)打破低層級競爭模式,步入成熟與良性競爭軌道的體現(xiàn)。

二手交易的價值,不在“免費(fèi)”

從未來趨勢來看,中國二手經(jīng)濟(jì)尚處于高速發(fā)展階段,還有巨大的增量空間,據(jù)網(wǎng)經(jīng)社估計,2021年二手電商用戶規(guī)模為 2.23億人,同比增長22.52%。未來會有越來越多的品類走向二手市場流轉(zhuǎn),服務(wù)與信任價值變得越來越重要。

從服務(wù)與信任價值來看,國外二手平臺的收費(fèi)模式更符合二手經(jīng)濟(jì)的價值本質(zhì)——它讓更多C2C平臺參與良性競爭,比拼平臺模式、服務(wù)與個性化差異化的品質(zhì)商品。

在日本市場,Mercari在上市第二年,營收就同比增長了六成。在美國,位居頭部的二手電商平臺,就有近十家。美國Poshmark和ThredUp上市后就大漲,美國二手平臺之間的競爭聚焦在平臺檢驗(yàn)和定價過程的可靠性、符合消費(fèi)者期望的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、供應(yīng)鏈流程等方面,也因此創(chuàng)造了更好的服務(wù)盈利的競爭環(huán)境。

比如ThredUp通過優(yōu)化供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),將上門取件、消毒、分類、配送等流程整合,通過C2B2C模式優(yōu)化各職能中心,擴(kuò)展了盈利空間,今年一季度總收入增長近50%。

光大證券研究報告顯示,國內(nèi)二手電商行業(yè)雖然處于高速發(fā)展期,但信息不對稱、難以建立可信賴消費(fèi)場景、售后服務(wù)等層面的痛點(diǎn)(基于光大證券研究所)依然存在。

想省心賣掉閑置或者買到更放心有保障的二手商品,消費(fèi)者的核心訴求與平臺的進(jìn)化方向都是要提升服務(wù)價值、平臺交易透明度、信任度以及完善售后服務(wù)機(jī)制。

比如從轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)來看,它長期在發(fā)力服務(wù)質(zhì)檢層面的體系構(gòu)建。在2016年,它就在C2C模式之上推出C2B2C的驗(yàn)機(jī)服務(wù),持續(xù)加碼質(zhì)檢體系的自建。

多年的深耕之下,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保、售后等差異化服務(wù)與質(zhì)檢能力成了平臺的護(hù)城河,這是國內(nèi)二手交易平臺發(fā)力行業(yè)信任體系構(gòu)建的一個側(cè)影。

對比國外動輒10%以上的服務(wù)費(fèi),由于中國的市場規(guī)模更大,國內(nèi)平臺即便在10%的基礎(chǔ)上再打個5折,便能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。平臺在盈利的基礎(chǔ)上,就能提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),驅(qū)動整個二手交易向良性方向發(fā)展。

“今天的中國二手交易市場,缺的不是免費(fèi)的模式,缺的是有更多的創(chuàng)業(yè)公司和更多的從業(yè)者加入進(jìn)來。大家本應(yīng)該為消費(fèi)者提供不同層級的服務(wù),并且能夠通過收取服務(wù)費(fèi)用來獲得進(jìn)一步的發(fā)展,再增加對服務(wù)的投入,這是一個良性循環(huán)的狀態(tài)?!痹谵D(zhuǎn)轉(zhuǎn)CEO黃煒看來:“一味的靠免費(fèi)吸引流量,并不能讓這個行業(yè)健康有序地發(fā)展起來?!?/p>

在二手平臺,這種免費(fèi)變相推動行業(yè)玩家陷入了一種比拼巨頭資源、資本的惡性競爭泥潭,加劇了市場的非公平性競爭。

抖音上調(diào)傭金費(fèi)率,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把支付通道費(fèi)從免費(fèi)補(bǔ)貼改為代扣,其實(shí)是一種互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)向的變化。

從二手平臺來看,如果推動收費(fèi)成為共識,可能會讓更多的行業(yè)玩家加入市場,行業(yè)的競爭會聚焦在好貨供應(yīng)鏈、好服務(wù)體系建設(shè)上,而非補(bǔ)貼營造“免費(fèi)”所帶來的“低價傾銷”泥潭,而后者會導(dǎo)致平臺盈利艱難,服務(wù)與質(zhì)檢體系無法保障。

因此,中國二手交易行業(yè)健康發(fā)展,通過合理的付費(fèi)服務(wù)反而可以雙贏,從宏觀經(jīng)濟(jì)層面看,消費(fèi)者能享受到不同層級的服務(wù),平臺如能健康發(fā)展,二手平臺會變多,也能助力提振經(jīng)濟(jì)、解決就業(yè)等。

從平臺經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的方向來看,打破非公平的競爭環(huán)境,本質(zhì)也推動了市場的良性發(fā)展,確保用戶的長期利益,付費(fèi)服務(wù)也符合當(dāng)下國家倡導(dǎo)的的主流市場發(fā)展趨勢。

尤其是隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國家在循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域出臺了各項(xiàng)政策,防止市場無序擴(kuò)張,讓游戲規(guī)則回到公平、公開的環(huán)境中,越來越多的公司可以通過技術(shù)、模式創(chuàng)新與服務(wù)提升來給消費(fèi)者提供各種層次的服務(wù),滿足更加多元化的需求,通過公平有序的競爭,充分發(fā)揮平臺經(jīng)濟(jì)的價值與作用。

從這個意義來看,二手交易的價值和市場健康發(fā)展,不在“免費(fèi)”;各大平臺在探索商業(yè)化和用戶服務(wù)之間建立平衡,也意味著二手交易領(lǐng)域的平臺經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)入到一個新的拐點(diǎn)時刻。

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