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阿里巴巴國際站張闊:越南外貿(mào)的增長,未對中國外貿(mào)中小企業(yè)造成沖擊

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阿里巴巴國際站張闊:越南外貿(mào)的增長,未對中國外貿(mào)中小企業(yè)造成沖擊

今年9月阿里巴巴國際站計劃推出全新升級的數(shù)字化綜合服務(wù)解決方案。

圖源:圖蟲

記者 | 程璐

近日,阿里巴巴國際站總裁張闊在一場官方直播演講中,梳理了過去數(shù)月阿里巴巴國際站的更新與迭代,也針對當(dāng)前的外貿(mào)新形勢,提出了平臺應(yīng)當(dāng)從哪些方面,幫助中小外貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長。

針對很多中小企業(yè)關(guān)心的“全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移至東南亞新興發(fā)展中國家”的問題,張闊在演講中表示,國內(nèi)供應(yīng)鏈的選擇性外溢并非被動轉(zhuǎn)移。從全球分工角度看,勞動密集型產(chǎn)業(yè)流向更低用工成本的國家和地區(qū),這個趨勢從未發(fā)生改變。

他透露,從跨境平臺的數(shù)據(jù)來看,近年來,越南等新興國家一般制造業(yè)出口份額的提升,并未對中國外貿(mào)中小企業(yè)的生意造成沖擊。

事實(shí)上,中國供應(yīng)鏈已經(jīng)開始加快高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型。對比德國、越南相關(guān)行業(yè)出口數(shù)據(jù)分析,中國出口在高附加值的生產(chǎn)制造上,正在接近和趕超傳統(tǒng)高端制造業(yè)發(fā)達(dá)國家,而越南等新興國家市場增長最快的則是以服裝為代表的勞動密集型行業(yè)。

從當(dāng)前外貿(mào)的出口結(jié)構(gòu)方面看,去年以來,中國出口的單公斤貨值同比增長20%左右,主要驅(qū)動力來自出口持續(xù)轉(zhuǎn)移至高附加值的行業(yè)。這是歐美等采購市場在多重變化因素下的采購策略改變,反過來也證明了:中國的外貿(mào)中小企業(yè)具備了承接海外高質(zhì)量訂單的整體供給能力。

阿里巴巴國際站相關(guān)數(shù)據(jù)也佐證了這一判斷:過去三年,新能源、機(jī)械、汽摩配、消費(fèi)電子等高附加值行業(yè)貢獻(xiàn)了主要增長力。其中,今年1-4月國際站新能源行業(yè)交易額同比增長超過130%。

新形勢下,跨境電商平臺該如何幫助中小外貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長,張闊認(rèn)為,如果說,過去20年跨境電商的爆發(fā)式增長來自于傳統(tǒng)外貿(mào)在交易環(huán)節(jié)的數(shù)字化,下一個20年,外貿(mào)中小企業(yè)的增長紅利則來自于外貿(mào)全流程、全周期數(shù)字化帶來的生意高效和確定性。

作為阿里全球業(yè)務(wù)的基本盤,國際站是集團(tuán)1999年成立之初最早的業(yè)務(wù)板塊,定位跨境B2B,為中國供應(yīng)商提供向海外買家展示、推廣產(chǎn)品的出海機(jī)會。最新財報顯示,過去一年,國際站平臺交易額同比增長46%,整個財年海外年度活躍消費(fèi)者總數(shù)凈增6400萬。

近年來,阿里國際站的發(fā)展方向聚焦在服務(wù)能力上,從交易前的營銷轉(zhuǎn)化,到交易后的物流、資金等全鏈路,提供一站式解決方案。

張闊表示,阿里巴巴國際站計劃于今年9月推出全新升級的數(shù)字化綜合服務(wù)解決方案,涵蓋售前、售中、售后三個階段各個環(huán)節(jié)的核心問題,有望面向所有跨境商家全面開放,幫助商家接得到單、發(fā)得出貨、收得到款。

“當(dāng)下,實(shí)現(xiàn)高效率的增長是一個非常重要的話題。從大的宏觀環(huán)境來看,對比2020年,供應(yīng)商賺錢已經(jīng)沒有那么容易,越是在環(huán)境變化的情況下,越要提高企業(yè)的經(jīng)營效率,這才是幫助企業(yè)度過時間周期困難的核心抓手?!?/p>

2021年底,阿里新設(shè)立中國數(shù)字商業(yè)和海外數(shù)字商業(yè)兩大板塊,分別由戴珊和蔣凡負(fù)責(zé)。其中,Lazada、速賣通、阿里巴巴國際站等國際業(yè)務(wù)便劃歸為蔣凡分管。張闊透露,從今年3月份開始,整個阿里巴巴國際站平臺也在持續(xù)不斷地迭代。

第一,是關(guān)于整個國際站人群分層的明確。張闊說到,“過去從用戶的訪問、曝光到搜索、瀏覽等行為,都是基于整個國際站留存、轉(zhuǎn)化的大數(shù)據(jù)去優(yōu)化,平臺側(cè)的用戶畫像不精準(zhǔn),我們虛心接受,并且要不停地迭代?!?/p>

目前國際站的客戶買家分層為從L0到L4,L0是所有國際站注冊認(rèn)證的買家,L1、L2是國際站認(rèn)為有潛力的買家,從L3開始則有一定的門檻,L4以上的星標(biāo)買家,企業(yè)一年在國際站的采購金額可能超過百萬美金。

針對不同的客戶分層,今年國際站做了很多產(chǎn)品和場景的迭代,“最近一兩年,我們的核心是去針對每一種不同類型的客戶,提供不同的服務(wù)?!苯酉聛恚瑖H站除了在用戶的精準(zhǔn)畫像與投放方面做功課,還要幫助商家從買家分層角度,做好轉(zhuǎn)化與留存。

第二,今年6月在PC和無線端的搜索側(cè),“找工廠”和“找商品”雙賽道已經(jīng)同時上線。對于商品端,當(dāng)前整個商品交易和履約的確定性會成為重中之重。對于工廠類,根據(jù)商家對工廠用戶的核心關(guān)注點(diǎn),國際站會幫助所有商家分行業(yè)、分品類去一一認(rèn)證。

另外,國際站也推出了直播工具。與toC的直接賣貨不同,toB直播對真實(shí)度和專業(yè)性要求更高?!爱?dāng)有一個真實(shí)且專業(yè)的客服人員,在買家詢問的時候,能無縫銜接、交流,這對客戶留存和轉(zhuǎn)化的幫助作用極大。”張闊表示,新形勢下,阿里巴巴國際站要成為開在商家家門口的“數(shù)字化出??凇?。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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阿里巴巴國際站張闊:越南外貿(mào)的增長,未對中國外貿(mào)中小企業(yè)造成沖擊

今年9月阿里巴巴國際站計劃推出全新升級的數(shù)字化綜合服務(wù)解決方案。

圖源:圖蟲

記者 | 程璐

近日,阿里巴巴國際站總裁張闊在一場官方直播演講中,梳理了過去數(shù)月阿里巴巴國際站的更新與迭代,也針對當(dāng)前的外貿(mào)新形勢,提出了平臺應(yīng)當(dāng)從哪些方面,幫助中小外貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長。

針對很多中小企業(yè)關(guān)心的“全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移至東南亞新興發(fā)展中國家”的問題,張闊在演講中表示,國內(nèi)供應(yīng)鏈的選擇性外溢并非被動轉(zhuǎn)移。從全球分工角度看,勞動密集型產(chǎn)業(yè)流向更低用工成本的國家和地區(qū),這個趨勢從未發(fā)生改變。

他透露,從跨境平臺的數(shù)據(jù)來看,近年來,越南等新興國家一般制造業(yè)出口份額的提升,并未對中國外貿(mào)中小企業(yè)的生意造成沖擊。

事實(shí)上,中國供應(yīng)鏈已經(jīng)開始加快高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型。對比德國、越南相關(guān)行業(yè)出口數(shù)據(jù)分析,中國出口在高附加值的生產(chǎn)制造上,正在接近和趕超傳統(tǒng)高端制造業(yè)發(fā)達(dá)國家,而越南等新興國家市場增長最快的則是以服裝為代表的勞動密集型行業(yè)。

從當(dāng)前外貿(mào)的出口結(jié)構(gòu)方面看,去年以來,中國出口的單公斤貨值同比增長20%左右,主要驅(qū)動力來自出口持續(xù)轉(zhuǎn)移至高附加值的行業(yè)。這是歐美等采購市場在多重變化因素下的采購策略改變,反過來也證明了:中國的外貿(mào)中小企業(yè)具備了承接海外高質(zhì)量訂單的整體供給能力。

阿里巴巴國際站相關(guān)數(shù)據(jù)也佐證了這一判斷:過去三年,新能源、機(jī)械、汽摩配、消費(fèi)電子等高附加值行業(yè)貢獻(xiàn)了主要增長力。其中,今年1-4月國際站新能源行業(yè)交易額同比增長超過130%。

新形勢下,跨境電商平臺該如何幫助中小外貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長,張闊認(rèn)為,如果說,過去20年跨境電商的爆發(fā)式增長來自于傳統(tǒng)外貿(mào)在交易環(huán)節(jié)的數(shù)字化,下一個20年,外貿(mào)中小企業(yè)的增長紅利則來自于外貿(mào)全流程、全周期數(shù)字化帶來的生意高效和確定性。

作為阿里全球業(yè)務(wù)的基本盤,國際站是集團(tuán)1999年成立之初最早的業(yè)務(wù)板塊,定位跨境B2B,為中國供應(yīng)商提供向海外買家展示、推廣產(chǎn)品的出海機(jī)會。最新財報顯示,過去一年,國際站平臺交易額同比增長46%,整個財年海外年度活躍消費(fèi)者總數(shù)凈增6400萬。

近年來,阿里國際站的發(fā)展方向聚焦在服務(wù)能力上,從交易前的營銷轉(zhuǎn)化,到交易后的物流、資金等全鏈路,提供一站式解決方案。

張闊表示,阿里巴巴國際站計劃于今年9月推出全新升級的數(shù)字化綜合服務(wù)解決方案,涵蓋售前、售中、售后三個階段各個環(huán)節(jié)的核心問題,有望面向所有跨境商家全面開放,幫助商家接得到單、發(fā)得出貨、收得到款。

“當(dāng)下,實(shí)現(xiàn)高效率的增長是一個非常重要的話題。從大的宏觀環(huán)境來看,對比2020年,供應(yīng)商賺錢已經(jīng)沒有那么容易,越是在環(huán)境變化的情況下,越要提高企業(yè)的經(jīng)營效率,這才是幫助企業(yè)度過時間周期困難的核心抓手?!?/p>

2021年底,阿里新設(shè)立中國數(shù)字商業(yè)和海外數(shù)字商業(yè)兩大板塊,分別由戴珊和蔣凡負(fù)責(zé)。其中,Lazada、速賣通、阿里巴巴國際站等國際業(yè)務(wù)便劃歸為蔣凡分管。張闊透露,從今年3月份開始,整個阿里巴巴國際站平臺也在持續(xù)不斷地迭代。

第一,是關(guān)于整個國際站人群分層的明確。張闊說到,“過去從用戶的訪問、曝光到搜索、瀏覽等行為,都是基于整個國際站留存、轉(zhuǎn)化的大數(shù)據(jù)去優(yōu)化,平臺側(cè)的用戶畫像不精準(zhǔn),我們虛心接受,并且要不停地迭代?!?/p>

目前國際站的客戶買家分層為從L0到L4,L0是所有國際站注冊認(rèn)證的買家,L1、L2是國際站認(rèn)為有潛力的買家,從L3開始則有一定的門檻,L4以上的星標(biāo)買家,企業(yè)一年在國際站的采購金額可能超過百萬美金。

針對不同的客戶分層,今年國際站做了很多產(chǎn)品和場景的迭代,“最近一兩年,我們的核心是去針對每一種不同類型的客戶,提供不同的服務(wù)。”接下來,國際站除了在用戶的精準(zhǔn)畫像與投放方面做功課,還要幫助商家從買家分層角度,做好轉(zhuǎn)化與留存。

第二,今年6月在PC和無線端的搜索側(cè),“找工廠”和“找商品”雙賽道已經(jīng)同時上線。對于商品端,當(dāng)前整個商品交易和履約的確定性會成為重中之重。對于工廠類,根據(jù)商家對工廠用戶的核心關(guān)注點(diǎn),國際站會幫助所有商家分行業(yè)、分品類去一一認(rèn)證。

另外,國際站也推出了直播工具。與toC的直接賣貨不同,toB直播對真實(shí)度和專業(yè)性要求更高?!爱?dāng)有一個真實(shí)且專業(yè)的客服人員,在買家詢問的時候,能無縫銜接、交流,這對客戶留存和轉(zhuǎn)化的幫助作用極大。”張闊表示,新形勢下,阿里巴巴國際站要成為開在商家家門口的“數(shù)字化出??凇?。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。