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商務部:回流訂單流出的影響整體可控

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商務部:回流訂單流出的影響整體可控

商務部對外貿(mào)易司司長李興乾表示,部分產(chǎn)業(yè)的外遷符合經(jīng)濟規(guī)律。

2022年6月2日下午,浙江舟山,達飛美總荷蘭(APL HOLLAND)集裝箱輪在寧波舟山港大浦口集裝箱碼頭完成作業(yè)后離港。圖片來源:人民視覺。

記者 王玉

受到國內(nèi)新一輪疫情的影響,國內(nèi)部分行業(yè)存在訂單流出和產(chǎn)業(yè)外遷的現(xiàn)象。對此,商務部對外貿(mào)易司司長李興乾周三表示,目前來看,回流訂單流出的影響整體可控。

他在國務院政策例行吹風會上說,今年以來,隨著周邊國家生產(chǎn)端的逐步恢復,去年回流到國內(nèi)的部分外貿(mào)訂單再次流出??傮w看,這些訂單流出的規(guī)模是可控的,影響是有限的。

李興乾表示,部分產(chǎn)業(yè)的外遷符合經(jīng)濟規(guī)律。中國已經(jīng)連續(xù)13年位居全球貨物貿(mào)易出口第一大國。隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級,要素結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,一些企業(yè)主動進行了全球布局,將他們一部分的制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到國外,這是貿(mào)易投資分工合作的正?,F(xiàn)象。

他強調(diào),中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈格局當中的地位依然是鞏固的。中國擁有完整的產(chǎn)業(yè)體系,有基礎設施、產(chǎn)業(yè)配套能力以及專業(yè)人才方面的明顯優(yōu)勢,營商環(huán)境也在持續(xù)優(yōu)化,超大規(guī)模市場的吸引力在不斷增強。今年前四個月,全國實際使用外資同比增長了26%,其中制造業(yè)使用外資增長了65%。

商務部副部長兼國際貿(mào)易談判副代表王受文表示,針對外貿(mào)企業(yè)遇到的具體困難,下一步商務部將從降成本、保通暢、保訂單以及貿(mào)易創(chuàng)新等四個方面采取相應措施。

王受文稱,降成本主要是降低匯率成本、海運成本和企業(yè)資金壓力成本?!昂_\成本仍然是外貿(mào)企業(yè)遇到的比較重要的問題,我們組織相關的商協(xié)會,讓這些中小微外貿(mào)企業(yè)和大型運輸企業(yè)對接,直接安排艙位方面的供需銜接,來降低外貿(mào)企業(yè)的海運成本。”他說。

在保訂單方面,他表示,下半年要繼續(xù)辦好廣交會、服貿(mào)會、投洽會。同時,提高線上效率,使得外貿(mào)企業(yè)人員不出境,商品可以運到國外參展,線上和境外客戶洽談,來獲得更多訂單。此外,在出口信用保險方面,也將采取一些措施,來鼓勵支持企業(yè)拿到更多的訂單。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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商務部:回流訂單流出的影響整體可控

商務部對外貿(mào)易司司長李興乾表示,部分產(chǎn)業(yè)的外遷符合經(jīng)濟規(guī)律。

2022年6月2日下午,浙江舟山,達飛美總荷蘭(APL HOLLAND)集裝箱輪在寧波舟山港大浦口集裝箱碼頭完成作業(yè)后離港。圖片來源:人民視覺。

記者 王玉

受到國內(nèi)新一輪疫情的影響,國內(nèi)部分行業(yè)存在訂單流出和產(chǎn)業(yè)外遷的現(xiàn)象。對此,商務部對外貿(mào)易司司長李興乾周三表示,目前來看,回流訂單流出的影響整體可控。

他在國務院政策例行吹風會上說,今年以來,隨著周邊國家生產(chǎn)端的逐步恢復,去年回流到國內(nèi)的部分外貿(mào)訂單再次流出??傮w看,這些訂單流出的規(guī)模是可控的,影響是有限的。

李興乾表示,部分產(chǎn)業(yè)的外遷符合經(jīng)濟規(guī)律。中國已經(jīng)連續(xù)13年位居全球貨物貿(mào)易出口第一大國。隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級,要素結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,一些企業(yè)主動進行了全球布局,將他們一部分的制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到國外,這是貿(mào)易投資分工合作的正?,F(xiàn)象。

他強調(diào),中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈格局當中的地位依然是鞏固的。中國擁有完整的產(chǎn)業(yè)體系,有基礎設施、產(chǎn)業(yè)配套能力以及專業(yè)人才方面的明顯優(yōu)勢,營商環(huán)境也在持續(xù)優(yōu)化,超大規(guī)模市場的吸引力在不斷增強。今年前四個月,全國實際使用外資同比增長了26%,其中制造業(yè)使用外資增長了65%。

商務部副部長兼國際貿(mào)易談判副代表王受文表示,針對外貿(mào)企業(yè)遇到的具體困難,下一步商務部將從降成本、保通暢、保訂單以及貿(mào)易創(chuàng)新等四個方面采取相應措施。

王受文稱,降成本主要是降低匯率成本、海運成本和企業(yè)資金壓力成本?!昂_\成本仍然是外貿(mào)企業(yè)遇到的比較重要的問題,我們組織相關的商協(xié)會,讓這些中小微外貿(mào)企業(yè)和大型運輸企業(yè)對接,直接安排艙位方面的供需銜接,來降低外貿(mào)企業(yè)的海運成本?!彼f。

在保訂單方面,他表示,下半年要繼續(xù)辦好廣交會、服貿(mào)會、投洽會。同時,提高線上效率,使得外貿(mào)企業(yè)人員不出境,商品可以運到國外參展,線上和境外客戶洽談,來獲得更多訂單。此外,在出口信用保險方面,也將采取一些措施,來鼓勵支持企業(yè)拿到更多的訂單。

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